{"id":252686,"date":"2022-06-09T10:23:00","date_gmt":"2022-06-09T07:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=252686"},"modified":"2022-04-13T13:39:01","modified_gmt":"2022-04-13T10:39:01","slug":"ummistunud-kuetusefilter-suemptomid-maergid-ja-pohjused","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/ummistunud-kuetusefilter-suemptomid-maergid-ja-pohjused\/","title":{"rendered":"Ummistunud k\u00fctusefilter: s\u00fcmptomid, m\u00e4rgid ja p\u00f5hjused"},"content":{"rendered":"<p>Palju s\u00f5ltub sissepritse-, karburaatori- ja diiselautode k\u00fctusefiltritest. See element peab olema puhas. Alles siis v\u00f5ite oodata mootorilt t\u00f5husat t\u00f6\u00f6d. Mootor v\u00f5ib kaotada toite ja kogenematud autojuhid otsivad probleeme seadme seest. Tegelikult v\u00f5ib p\u00f5hjus olla selles, et k\u00fctusefilter on ummistunud. Artiklis k\u00e4sitletakse &quot;s\u00fcmptomeid&quot; ja m\u00e4rke.<\/p>\n<h2>P\u00f5hijooned<\/h2>\n<p>Et m\u00f5ista, et k\u00fctusefiltri element on aja v\u00f5i madala kvaliteediga bensiini t\u00f5ttu ummistunud, peate mootori t\u00f6\u00f6d sagedamini j\u00e4lgima. Arvestada tuleb ka muude omadustega. Juhid kogevad sageli suurenenud k\u00fctusekulu, mootori ebatasasust, v\u00e4henenud v\u00f5imsust ja kehva s\u00f5idud\u00fcnaamikat.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222897-62505c87a1848.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222897-62505c87a1848.webp\" alt=\"Ummistunud k\u00fctusefilter: s\u00fcmptomid, m\u00e4rgid ja p\u00f5hjused\" ><\/a><\/p>\n<p>Kuid filtri puhul mootori j\u00f5udlus j\u00e4rsku ei halvene. V\u00f5imsus v\u00e4heneb j\u00e4rk-j\u00e4rgult. Mootori t\u00f6\u00f6 mis tahes olulise halvenemise alguses ei pruugi te seda \u00fcldse m\u00e4rgata. Aga kui k\u00fctusefilter on t\u00f5esti ummistunud, s\u00fcvenevad s\u00fcmptomid. Neid ei ole vaja ignoreerida &#8211; see v\u00f5ib tulevikus kaasa tuua kurbaid tagaj\u00e4rgi.<\/p>\n<p>Iga ummistunud k\u00fctusefiltriga mootoril on probleeme k\u00e4ivitamisega, kuid see t\u00f6\u00f6tab t\u00fchik\u00e4igul suhteliselt sujuvalt. Ja koormuse all kaob stabiilsus koos v\u00f5imsusega. \u00dcheks s\u00fcmptomiks on see, et mootor ei pruugi koormuse all kuni teatud p\u00f6\u00f6rete piirini p\u00f6\u00f6rlema \u200b\u200bhakata. Kui lasete \u00e4kitselt gaasi v\u00e4lja, proovib mootor seiskuda.<\/p>\n<p>Piisab sellise olukorra ette kujutamisest &#8211; maanteel s\u00f5ites peate sooritama mingisuguse j\u00e4rsu man\u00f6\u00f6vri (n\u00e4iteks m\u00f6\u00f6das\u00f5idu). Juht vajutab harjumusest gaasipedaali ja mootor parimal juhul kiirust ei suurenda. Halvimal juhul mootor trotsib ja v\u00f5ib isegi seiskuda. Olukord pole mitte ainult ebameeldiv, vaid ka ohtlik.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222897-62505c892052d.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222897-62505c892052d.webp\" alt=\"Ummistunud k\u00fctusefilter: s\u00fcmptomid, m\u00e4rgid ja p\u00f5hjused\" ><\/a><\/p>\n<h2>Liigid<\/h2>\n<p>Erinevat t\u00fc\u00fcpi mootoritega autode k\u00fctusefiltrid on erinevad. S\u00f5ltuvalt mootori t\u00fc\u00fcbist v\u00f5ib eristada j\u00e4rgmisi t\u00fc\u00fcpe:<\/p>\n<ul>\n<li>Vanematel karburaatormootoritel on n\u00f5uded k\u00fctuse puhastusastmele v\u00e4ikesed. Bensiini tuleks puhastada kuni 15-20 mikronini. Suuremad osakesed ei satu s\u00fcsteemi. Filter on t\u00f6\u00f6 ajal pidevalt ummistunud, kuid see protsess on v\u00e4ga-v\u00e4ga aeglane.<\/li>\n<li>Jaotatud sissepritses\u00fcsteemiga varustatud mootoritele paigaldatakse peenema puhastusastmega elemendid &#8211; enamasti on see 5-10 mikronit. K\u00f5ik v\u00e4iksemad asjad v\u00f5ivad s\u00fcsteemi sattuda ja kahju ei teki. Pihusti ummistunud k\u00fctusefiltri s\u00fcmptomid on j\u00f5uallika v\u00f5imsuse m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne langus.<\/li>\n<li>Diislik\u00fctuse filter on konstrueeritud nii, et see suudab kergesti kinni hoida osakesi, mille suurus ei \u00fcleta 4 mikronit. Samuti on elemendil niiskuse eemaldamise funktsioon.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kui auto filter on ummistunud, on parem see v\u00e4lja vahetada. Selleks tuleb v\u00f5tta \u00fchendust autoosade kaupluse juhatajaga ja teatada auto mark, mudel ja tootmisaasta. M\u00f5nikord pole poe laos originaalkaupu saada, kuid analooge on alati saadaval.<\/p>\n<h2>Ummistumise p\u00f5hjused<\/h2>\n<p>Kui VAZ-i k\u00fctusefilter on ummistunud, on s\u00fcmptomid sarnased \u00fclalkirjeldatutega. See on v\u00f5imsuse langus, langused, j\u00f5uallika ebastabiilne t\u00f6\u00f6. Kui k\u00fctusefilter on ummistunud, v\u00f5ivad s\u00fcmptomid ilmneda eelk\u00f5ige kasutatud autodel, mida sagedamini ostavad algajad.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222897-62505c8a4dd31.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222897-62505c8a4dd31.webp\" alt=\"Ummistunud k\u00fctusefilter: s\u00fcmptomid, m\u00e4rgid ja p\u00f5hjused\" ><\/a><\/p>\n<p>Kasutatud auto ostmine v\u00f5ib s\u00e4\u00e4sta raha. Kuid mitte iga eelmine omanik ei hoolitsenud auto eest h\u00e4sti, ei s\u00e4\u00e4stnud kulumaterjalide v\u00e4ljavahetamiselt, ostis kvaliteetseid kulumaterjale. Lisaks, arvestades enamikus bensiinijaamades m\u00fc\u00fcdava k\u00fctuse kvaliteeti, on paljud \u00fcllatunud, kuidas selle k\u00fctusega mootorid isegi t\u00f6\u00f6tavad. Siin n\u00e4itab ennast ummistunud k\u00fctusefilter. S\u00fcmptomid ilmnevad kindlasti.<\/p>\n<p>Seega, kui autot tangitakse sageli tundmatutes jaamades, tuleb filtreid sagedamini vahetada. K\u00fctusega kauplemine on tohutu \u00e4ri, kus ennek\u00f5ike on vaja head tasuvust. Seda saab teha ainult tuntud k\u00fctusefirmade juures. V\u00e4ikeste k\u00fctusemarkide ja bensiinijaamade puhul v\u00f5ib see bensiin sisaldada mitmesuguseid pr\u00fcgi, oktaanilisi lisandeid, t\u00f5rva ja palju muud. See on peamine p\u00f5hjus, miks filtrid ummistuvad.<\/p>\n<h2>Kuidas teha kindlaks, et puhastuselement on ummistunud?<\/h2>\n<p>Paljud on huvitatud sellest, kui k\u00fctusefilter on ummistunud, milliseid s\u00fcmptomeid t\u00e4heldatakse. Kui element on ummistunud, l\u00e4bib seda oluliselt v\u00e4hem k\u00fctust, kui on normaalseks t\u00f6\u00f6ks vajalik. Auto v\u00f5ib peatuda ja mootor v\u00f5ib isegi \u00fcles \u00f6elda. M\u00e4\u00e4rdunud filter v\u00f5ib ummistada k\u00fctuseventiilid ja pihustid.<\/p>\n<p>Ummistunud filtri tuvastamiseks on levinud j\u00e4rgmised s\u00fcmptomid. Nii et esiteks on see tohutu k\u00fctusekulu. Samuti ei pruugi mootor h\u00e4sti k\u00e4ivituda. Ummistunud filter p\u00f5hjustab tingimata veoj\u00f5u v\u00e4henemise, kehva kiirenduse \u00fclesm\u00e4ge. Kui juht soovib j\u00e4rsult kiirendada, v\u00f5ib mootor isegi seiskuda. T\u00fchik\u00e4ik on v\u00e4ga eba\u00fchtlane. Masin v\u00f5ib tahtmatult koos mootoriga pidurdada.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222897-62505c8b77f75.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222897-62505c8b77f75.webp\" alt=\"Ummistunud k\u00fctusefilter: s\u00fcmptomid, m\u00e4rgid ja p\u00f5hjused\" ><\/a><\/p>\n<p>K\u00f5ik see viitab sellele, et k\u00fctusefilter on ummistunud. S\u00fcmptomid v\u00f5ivad viidata muudele probleemidele autoga, kuid k\u00fctuses\u00fcsteemi filter on odav ja seda on lihtne vahetada.<\/p>\n<h2>Mootorite erinevused<\/h2>\n<p>Nagu juba m\u00e4rgitud, kui probleemid on seotud ummistunud filtriga, ei ilmne see kohe. Vaatame, kuidas filter eri t\u00fc\u00fcpi mootoritel t\u00f6\u00f6tab:<\/p>\n<ul>\n<li>Seega, kui mootor on karburaatoriga, edeneb ummistus j\u00e4rk-j\u00e4rgult. Sel juhul ei ole mootori t\u00f6\u00f6s mingeid muudatusi m\u00e4rgata.<\/li>\n<li>Mis puutub pihustisse, siis ummistunud filter v\u00e4ljendub v\u00f5imsuse v\u00e4henemisena. Konstruktsioonifunktsioonide t\u00f5ttu ei esine injektoril muid s\u00fcmptomeid.<\/li>\n<li>Kui diislik\u00fctuse filter on ummistunud, on s\u00fcmptomid seotud k\u00e4ivitamisega. Mootorit on esimest korda raske k\u00e4ivitada. Samal ajal on liikumise ajal tunda iseloomulikke t\u00f5mblusi.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222897-62505c8c8e6a7.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222897-62505c8c8e6a7.webp\" alt=\"Ummistunud k\u00fctusefilter: s\u00fcmptomid, m\u00e4rgid ja p\u00f5hjused\" ><\/a><\/p>\n<h2>J\u00e4reldus<\/h2>\n<p>Filter on mootori k\u00fctuses\u00fcsteemis v\u00e4ga oluline element. Kuid v\u00e4hesed inimesed p\u00f6\u00f6ravad sellele t\u00e4helepanu ja v\u00e4ga asjata. Senti maksvat puhastuselementi on ju lihtsam v\u00e4lja vahetada, kui kulutada palju aega autoteeninduses auto diagnoosimisele.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Palju s\u00f5ltub sissepritse-, karburaatori- ja diiselautode k\u00fctusefiltritest. See element peab olema puhas. Alles siis v\u00f5ite oodata mootorilt t\u00f5husat t\u00f6\u00f6d. Mootor v\u00f5ib kaotada toite ja kogenematud autojuhid otsivad probleeme seadme seest. Tegelikult v\u00f5ib p\u00f5hjus olla selles, et k\u00fctusefilter on ummistunud. Artiklis k\u00e4sitletakse &quot;s\u00fcmptomeid&quot; ja m\u00e4rke. P\u00f5hijooned Et m\u00f5ista, et k\u00fctusefiltri element on aja v\u00f5i madala kvaliteediga [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":222898,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[706],"tags":[],"class_list":["post-252686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}