{"id":252689,"date":"2022-06-10T15:52:00","date_gmt":"2022-06-10T12:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=252689"},"modified":"2022-04-13T13:42:36","modified_gmt":"2022-04-13T10:42:36","slug":"rami-pikapist-moeoedumiseks-chevrolet-avalikustas-lipulaeva-silverado-zr2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/rami-pikapist-moeoedumiseks-chevrolet-avalikustas-lipulaeva-silverado-zr2\/","title":{"rendered":"Rami pikapist m\u00f6\u00f6dumiseks: Chevrolet avalikustas lipulaeva Silverado ZR2"},"content":{"rendered":"

Ameerika mudeli uue versiooni mootoriv\u00f5imsus on endiselt oluliselt madalam v\u00f5rreldes Ram 1500 TRX v\u00e4ljundiga.<\/p>\n

Chevrolet on Ameerika kaubam\u00e4rk, mille omanik on General Motors. Ettev\u00f5te on oma t\u00e4issuuruses pikapi Silverado tootnud alates 1998. aastast. Mudel on juba mitu korda suutnud p\u00f5lvkonda vahetada, praegune p\u00f5lvkond ilmus 2019. aastal. V\u00e4\u00e4rib m\u00e4rkimist, et eelmise aasta “covidi” tulemuste kohaselt suutis veok oma j\u00f5udlust t\u00f5sta: USA edasim\u00fc\u00fcjad m\u00fc\u00fcsid 595 184 \u00fchikut, mis on 3,4% rohkem kui aasta varem. T\u00e4navu j\u00e4\u00e4b “pluss” p\u00fcsima: jaanuaris-juunis ostsid kliendid 291 322 \u00fchikut (9% rohkem kui 2020. aasta esimesel poolel).
\n\ufeff<\/p>\n

\"Rami<\/a><\/p>\n

Pildil: Chevrolet Silverado ZR2<\/p>\n

T\u00e4naseks on segmendi liider endiselt Ford F-seeria (2021. aasta esimesel poolel m\u00fc\u00fcdi 362 032 \u00fchikut), Ram 1500 on aga nimekirja teisel real (tulemus 313 068 \u00fchikut). Konkurent Chevyst ei taha aga maha j\u00e4\u00e4da: selleks, et l\u00f5puks edetabelis teisele kohale j\u00f5uda, loodi veoki lipulaevversioon Silverado ZR2.<\/p>\n

See pikap on keskendunud maastikule ja selle kasuks tehtud valik oli p\u00f5hjusega: ettev\u00f5tte hinnangul moodustab Silverado m\u00fc\u00fcdud pikapite koguarvust umbes 30% maasturiversioonist. Trail Boss.<\/p>\n

\"Rami<\/a><\/p>\n

Visuaalselt saab seda versiooni eristada ainulaadse suure logoga iluv\u00f5rega \u00e4ratuntava “kikilipsu” kujul, aga ka “grilli” integreeritud v\u00e4ikeste LED-DRL-idega. Lisaks on sellel versioonil teistsugune terasest kaitseraud koos eemaldatavate otsakatetega, mida on agressiivsest maastikus\u00f5idust tingitud deformatsiooni korral palju lihtsam vahetada. M\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rsed detailid on punased veokonksud, must kapoti sisestus, loomulikult ZR2 m\u00e4rgid ja 18-tollised veljed, mis on m\u00e4hitud 33-tolliste maastikurehvidega.<\/p>\n

\"Rami<\/a><\/p>\n

Seal on mitmeid muudatusi, sealhulgas salongis. Seega on ZR2 j\u00f5udluses olevate pikapide viimistlus valmistatud mustast ja hallist nahast. Seda t\u00e4iendavad tumeh\u00f5bedased disain<\/a>idetailid (s\u00fcsiniku v\u00e4limus). Sarnaselt tavalisele pikapile on ka Silverado ZR2-l 12,3-tolline virtuaalne n\u00e4idikuplokk ja 13,4-tolline puutetundliku ekraaniga teabe- ja meelelahutuss\u00fcsteem.<\/p>\n

Autol muudeti vedrustus ja suurendati kliirensit: “tavaline” Chevrolet Silverado n\u00e4itaja on 225 mm, nime eesliitega ZR2 versioon – 284 mm. Kapoti all on lipulaeva versioonil ainult \u00fcks mootoriv\u00f5imalus: 426-hobuj\u00f5uline V8 mahuga 6,2 liitrit, selle maksimaalne p\u00f6\u00f6rdemoment on 624 Nm. Mootor on \u00fchendatud 10-k\u00e4igulise automaatk\u00e4igukastiga.<\/p>\n

\"Rami<\/a><\/p>\n

Pange t\u00e4hele, et peamiste konkurentide “laetud” versioonide t\u00e4itmine on endiselt v\u00f5imsam. Niisiis on Ford F-150 Raptor varustatud 456-hobuj\u00f5ulise V6 EcoBoost biturbomootoriga, mille maht on 3,5 liitrit (p\u00f6\u00f6rdemoment – 691 Nm). Ja Ram 1500 TRX kapoti all on 712-hobuj\u00f5uline 6,2-liitrine V8 HEMI (881 Nm). Hinda ei ole veel avaldatud, kuid Silverado ZR2 on eeldatavasti soodsam kui Fordi ja Rami rivaalid.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ameerika mudeli uue versiooni mootoriv\u00f5imsus on endiselt oluliselt madalam v\u00f5rreldes Ram 1500 TRX v\u00e4ljundiga. Chevrolet on Ameerika kaubam\u00e4rk, mille omanik on General Motors. Ettev\u00f5te on oma t\u00e4issuuruses pikapi Silverado tootnud alates 1998. aastast. Mudel on juba mitu korda suutnud p\u00f5lvkonda vahetada, praegune p\u00f5lvkond ilmus 2019. aastal. V\u00e4\u00e4rib m\u00e4rkimist, et eelmise aasta “covidi” tulemuste kohaselt suutis […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":222842,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[696,696],"tags":[],"class_list":["post-252689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252689\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}