![\"Mercedes-Benz](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222462-62505a770bbd4.webp\")
<\/a><\/p>\nMercedes GLS-i uue p\u00f5lvkonna t\u00e4pset v\u00e4ljalaskekuup\u00e4eva ja -hinda tootja veel ei avalda, kuid esialgse info kohaselt algab \u00fclemaailmne m\u00fc\u00fck 2019. aasta s\u00fcgisel hinnaga 80000-82000 eurot kodumaal. Mercedes-Benzi kaubam\u00e4rk Saksamaal.<\/p>\n
Tahan \u00f6elda, et uue kerega Mercedes GLS deb\u00fcteerib New Yorgi auton\u00e4itusel koos luksusliku Mercedes-Maybach GLS-iga. M\u00f5lemad t\u00e4issuuruses krossoverid loodi BMW X7 peamist konkurenti silmas pidades ja \u00fcletavad esialgsetel hinnangutel igas m\u00f5ttes Baieri krossoverit.<\/p>\n Muide, uuel Mercedes-Benz GLS-il on kaasaegne ja stiilne kere v\u00e4liskujundus, mis on asunud Saksa tootja perestiilis ning oli v\u00e4liselt v\u00e4ga sarnane noorematele vendadele Mercedes-Benz GLE ja Mercedes-Benz GLC. GLS-indeksiga lipulaev Mercedese krossover n\u00e4eb aga palju soliidsem ja esinduslikum v\u00e4lja kui GLE ja GLC mudelid.<\/p>\n T\u00e4issuuruses linnamaastur uhkeldab v\u00f5imsa esiplaani skulptuur<\/a>iga, millel on majesteetlik kapuuts, suured LED-esituled, massiivne vale radiaatoriv\u00f5re ja tagumine p\u00f5rkeraud. 5200 mm kere \u00fcldpikkusega suure crossoveri s\u00f6\u00f6tmine tundub kerge ja \u00f5huline t\u00e4nu originaalse l\u00f6\u00f6giga tagaluugile, horisontaalselt paiknevatele LED-tuledega tagatuledele ja lihtsalt t\u00e4idetavale tagumisele kaitserauale, mida t\u00e4iendavad v\u00e4ljalaskeotsade rida.<\/p>\n Uue Mercedes-Benz GLS 2019 kere on rikkalikult kaunistatud kroomitud dekoratiivelementidega, mis ei takista uudistootel v\u00e4lja n\u00e4ha aristokraatlikum kui BMW X7 peamisel konkurendil. Samuti tasub lisada, et Mercedes GLS-i teljevahe on koguni 3137\u201332 mm pikem kui BMW lipulaeval crossover.<\/p>\n Uue p\u00f5lvkonna Mercedes-Benz GLS-i salong on vaikimisi 7-kohaline ja mahutab mugavalt juht ja kuus tema kaaslast. GLS-i mudelikabiinide esiosa on t\u00e4pselt sama, mis juunioride GLE krossoveril. Seega, kui rummul on puuteplaadiga multifunktsionaalne rool, kahe 12,3-tollise ekraaniga MBUX teabe- ja meelelahutuskompleks, korralik neljatsooniline kliimaseade, v\u00f5imas k\u00e4sipuudega kesktunnel, juhi ja kaass\u00f5itja istmed koos k\u00f5igi m\u00f5eldavate v\u00f5imalustega, meelelahutuss\u00fcsteemiga taga s\u00f5itjatele, suure panoraamkatusega… Mercedes GLS-i varustusega, see nimekiri j\u00e4tkub v\u00e4ga pikka aega. Teame \u00fclirikka varustuse ja kvaliteetsete materjalidega S-klassi sedaani.<\/p>\n Tehnilised andmed<\/a><\/strong> Mercedes-Benz GLS 2019-2020. Mercedes-Benz GLS-i jaoks on saadaval lai valik bensiinimootoreid ja turbo\u00fclelaaduriga diiselmootoreid, sealhulgas kerge h\u00fcbriids\u00fcsteemiga (mootori generaatori v\u00f5imenduse ekvalaiser, toiteallikana 48-voldine pardav\u00f5rk) varustatud versioonidega, ainult \u00fcks k\u00e4igukast – 9G-Tronic (9-k\u00e4iguline manuaal), 4Matic nelikvedu.<\/p>\n Uue Mercedes GLS 2019-2020 diiselversioonid:<\/p>\n Mercedes GLS 2019-2020 bensiiniversioon:<\/p>\n Loomulikult tuleb uutest 4,0 V8 kahe turboga bensiinimootoritest ka v\u00f5imas AMG versioon, mille maksimaalne kasutegur on alla 600 hj.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Uue mudeli Mercedes GLS 2019 salastatus kustutati Internetis paar p\u00e4eva enne maailma esmaesitlust New Yorgi rahvusvahelisel auton\u00e4itusel, mis avati 17. aprillil 2019. Mercedes-Benz GLS 2019-2020 esialgses \u00fclevaates – Mercedes-Benz GLS-i uudised, fotod, varustus ja hind, varustus ja tehnilised n\u00e4itajad uues korpuses, t\u00e4issuuruses 7-kohaline maastur. Mercedes GLS-i uue p\u00f5lvkonna t\u00e4pset v\u00e4ljalaskekuup\u00e4eva ja -hinda tootja veel ei […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":222463,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[696,696],"tags":[],"class_list":["post-252704","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252704"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252704\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n
\nKere k\u00fclgpaneel t\u00f5mbab t\u00e4helepanu elegantse elastsuse ja v\u00f5luvate servadega. Arsenal l\u00f5ikas ka tohutud rattakoopad, k\u00f5rged k\u00fclgmised aknalauad, sileda katusejoone, mis on tagant toetatud v\u00f5imsale alusele.<\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n
\nModulaarse MGA platvormi uuel Mercedes GLS-i p\u00f5lvkonnal (Mercedese k\u00f5rge arhitektuur) on t\u00e4iesti s\u00f5ltumatud esi- ja tagavedrustusahelad (kaks esi\u00f5la arhitektuuri ja tagumine multi-link). Vaikimisi on Airmatic \u00f5hkvedrustus ja lisatasu eest on h\u00fcdrod\u00fcnaamiline aktiivne elektrooniline vedrustus aktiivne kerejuhtimine (iga ratta silindrit juhib 48-voldine elektris\u00fcsteem).<\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n\n
\n