{"id":252761,"date":"2022-06-18T14:57:00","date_gmt":"2022-06-18T11:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=252761"},"modified":"2022-04-13T15:14:02","modified_gmt":"2022-04-13T12:14:02","slug":"tesla-teenis-rekordilise-kasumi-kuid-uued-kaubad-viibivad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/tesla-teenis-rekordilise-kasumi-kuid-uued-kaubad-viibivad\/","title":{"rendered":"Tesla teenis rekordilise kasumi, kuid uued kaubad viibivad"},"content":{"rendered":"

Jaanuari alguses teatas Tesla, et m\u00fc\u00fcs 2021. aastal rekordilised 936 000 elektris\u00f5idukit, mis on 500 000 elektris\u00f5idukit eelmisel aastal \u2013 see t\u00e4hendab 87% kasvu! Model 3\/Model Y perekonnas oli 911 000 s\u00f5idukit, Model S ja X aga m\u00fc\u00fcdi kokku 24 980 \u00fchikut. N\u00fc\u00fcd avaldatakse majandustulemused, mis on samuti igati positiivsed.<\/p>\n

Ettev\u00f5tte kogutulu oli 2021. aastal 53,8 miljardit dollarit (71% rohkem kui eelmisel aastal), millest 47,2 miljardit dollarit tuli autot\u00f6\u00f6stusest (73% rohkem). Sama sektor j\u00e4\u00e4b Tesla peamiseks kasumiallikaks: eelmisel aastal 13,84 miljardit dollarit (kasv 98%), samas kui ettev\u00f5tte kogukasum koos k\u00f5igi divisjonidega oli 13,61 miljardit dollarit (kasv 105%). Kasutusmarginaal oli mullu 12,1% ja neljandas kvartalis ulatus isegi 14,7%ni.<\/p>\n

Aktsion\u00e4rid teenisid Teslalt eelmisel aastal 5,52 miljardit dollarit, samal ajal kui 2020. aastal oli nende kogukasum vaid 721 miljonit dollarit ja enne seda oli kahju. Ka eelmisel aastal investeeris ettev\u00f5te enda arendus<\/a>se 6,5 miljardit dollarit ning peaaegu kogu see summa kulus kahe uue tehase ehitamiseks – Austinis (USA, Texas) ja Berliinis (Saksamaa).<\/p>\n

Esialgu kavandati nende tootmiskohtade avamine 2021. aasta l\u00f5ppu, kuid see l\u00fckkus 2022. aasta esimesse kvartalisse. Lisaks on Berliini tehas juba t\u00e4ielikult masstootmiseks ette valmistatud, Tesla ootab vaid kohalikelt v\u00f5imudelt ametlikku luba autode tootmiseks. Texases asuvas kohas toimub seadmete peenh\u00e4\u00e4lestus ja katsetootmine. Esimeses etapis hakkavad m\u00f5lemad ettev\u00f5tted tootma linnamaastureid Tesla Model Y ja kohe uute akudega, mille elemendid on formaadis 4680. V\u00e4idetavalt maksavad sellised akud poole odavamalt, soojenevad v\u00e4hem ja v\u00f5imaldavad pikendada aku kasutusaega 16%. ulatus.<\/p>\n

\"Tesla<\/a><\/p>\n

Sel aastal suunab Tesla oma p\u00f5hiressursid olemasolevate mudelite tootmise suurendamisse, mist\u00f5ttu on uute elektris\u00f5idukite turudeb\u00fc\u00fct taas edasi l\u00fckkunud. Elon Muski s\u00f5nul j\u00f5uavad Tesla Cybertruck, Tesla Roadsteri superauto ja Tesla Semi pikamaatraktor turule alles 2023. aastal. Ja lubatud 25 000 dollari suurune “juuniorite elektriauto” l\u00fckati \u00fcldiselt arusaamatuks ajaks edasi.<\/p>\n

Mida veel? Ettev\u00f5te teatas, et 60 000 tema elektris\u00f5idukit on juba teel ja t\u00e4is isejuhtimise beetaversioon on aktiveeritud. Selle t\u00e4ieliku sertifitseerimise t\u00e4pset kuup\u00e4eva pole veel paika pandud, kuid lisatasu selle eest on taas t\u00f5usnud: kui Tesla k\u00fcsis FSD eest algul viis tuhat dollarit ja seej\u00e4rel t\u00f5stis hinna k\u00fcmnele tuhandele, siis n\u00fc\u00fcd maksab autopiloot 12 tuhat dollarit. L\u00f5puks kasvas eelmisel aastal Superchargeri kaubam\u00e4rgiga kiirlaadimisjaamade arv 36% ja n\u00fc\u00fcdseks on v\u00f5rgus 3476 jaama \u00fcle maailma.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jaanuari alguses teatas Tesla, et m\u00fc\u00fcs 2021. aastal rekordilised 936 000 elektris\u00f5idukit, mis on 500 000 elektris\u00f5idukit eelmisel aastal \u2013 see t\u00e4hendab 87% kasvu! Model 3\/Model Y perekonnas oli 911 000 s\u00f5idukit, Model S ja X aga m\u00fc\u00fcdi kokku 24 980 \u00fchikut. N\u00fc\u00fcd avaldatakse majandustulemused, mis on samuti igati positiivsed. Ettev\u00f5tte kogutulu oli 2021. aastal […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":220064,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[806,936],"tags":[],"class_list":["post-252761","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-et","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252761"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252761\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}