![\"Honda](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219749-62505027e34e6.webp\")
<\/a><\/p>\nHonda Accord 8<\/p>\n
- \n
- Volvo XC90 h\u00e4\u00e4lestamine: populaarse crossoveri t\u00e4iustamise saladused<\/li>\n
- Honda SRV h\u00e4\u00e4lestamine: kuidas parandada d\u00fcnaamikat k\u00fctust s\u00e4\u00e4stes<\/li>\n
- Mazda 3 h\u00e4\u00e4lestamine: lihtsad ja t\u00f5husad uuendused Jaapani sedaanidele ja luukp\u00e4radele<\/li>\n
- Autoskanner mis tahes auto enesediagnostikaks<\/li>\n<\/ul>\n
Reeglina algab Honda Accord 8 h\u00e4\u00e4lestamine j\u00f5uallika moderniseerimisega nulltakistusfiltri paigaldamise ja mootori v\u00e4ntv\u00f5lli v\u00e4ljavahetamisega. Esimese t\u00f6\u00f6etapiga – uue filtri paigaldamisega – ei tohiks probleeme tekkida. Teil on vaja nulevikut, paari Phillipsi kruvikeerajat ja pistikuid. K\u00f5igepealt peate eemaldama vana filtri, mis asub vahetult starteri all. Selleks keerake kinnitusdetailid lahti ja \u00fchendage lahti standardfiltriga \u00fchendatud torud. P\u00e4rast seda eemaldage osa ettevaatlikult ja j\u00e4tkake torude loputamist.<\/p>\n
Viimane on k\u00f5ige parem eemaldada t\u00e4ielikult, et mitte Honda gaasihoova kere \u00fcle ujutada. Kasutage loputusvahendina Wynni puhastusvahendit. P\u00e4rast loputamist paigaldame d\u00fc\u00fcsid oma kohtadele, samal ajal asendades nende pistikud uutega. L\u00f5puks j\u00e4\u00e4b alles uus filter paigaldada ja kinnitada. Paljud autohuvilised t\u00e4iendavad nullseadet otset\u00fc\u00fcpi heitgaasiga. T\u00e4psemalt, Accord 8 puhul pole seda m\u00f5tet teha, kuna auto on juba sellise v\u00e4ljalaskes\u00fcsteemiga varustatud.<\/p>\n
2 V\u00e4ntv\u00f5lli paigaldamine CC7 mootorilt<\/h2>\n
Auto h\u00e4\u00e4lestamise teine \u200b\u200betapp on Honda j\u00f5uallika standardse v\u00e4ntv\u00f5lli v\u00e4ljavahetamine. Ja siin peaksite p\u00f6\u00f6rama t\u00e4helepanu CC7 mudeli detailidele. Viimase mootor on varustatud suure ekstsentrilisusega v\u00f5lliga, mis on t\u00e4pselt see, mida on vaja meie auto mootori mahu suurendamiseks. Enne tavalise Honda mootoriv\u00f5lli v\u00e4ljavahetamist tuleks m\u00f5ista, et see on \u00fcsna t\u00f6\u00f6mahukas protsess, mis n\u00f5uab v\u00e4hemalt m\u00f5ningaid teadmisi mootori konstruktsioonist.<\/p>\n
H\u00e4\u00e4lestamine koosneb kahest etapist: eemaldage mootori vana osa ja paigaldage uus v\u00f5ll. T\u00f6\u00f6tamiseks peate ette valmistama j\u00e4rgmised t\u00f6\u00f6riistad:<\/p>\n
- \n
- v\u00f5tmete komplekt;<\/li>\n
- kruvikeerajad;<\/li>\n
- paigaldada;<\/li>\n
- uued v\u00e4ntv\u00f5lli vooderdised;<\/li>\n
- koristaja Wynn.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"Honda](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219749-62505028e632d.webp\")
<\/a><\/p>\nUus auto mootori v\u00e4ntv\u00f5ll<\/p>\n
\n
Mootori v\u00f5lli vooderdiste valimisel tuleks eelistada Honda osi. Need peavad olema uued, kuna kasutatud osad ei s\u00f5ida kaua.<\/p>\n<\/blockquote>\n
P\u00e4rast t\u00f6\u00f6riistade ettevalmistamist v\u00f5ite j\u00e4tkata esimesse etappi. K\u00f5igepealt viime auto \u00fclevaatusauku ja eemaldame tavalise \u00f5livanni. Eemaldage silindriplokilt kronstein ja tihendid. P\u00e4rast seda demonteerime j\u00f5u\u00fclekande katte ja \u00fchenduskoha koos ajamiketiga. J\u00e4rgmisena on vaja m\u00e4rkida \u00fchendusvarraste suhteline asend katete suhtes. Keerame lahti mutrid, mis hoiavad \u00fchendusvarda katet ja eemaldame katte koos voodriga. Seej\u00e4rel \u00fchendame \u00fchendusvardad \u00fckshaaval telje k\u00fcljest lahti, liigutame need \u00fcles ja eemaldame k\u00f5ik \u00fchendusvarda puksid ja katted.<\/p>\n
J\u00e4rgmisena peate lahti keerama poldid, mis hoiavad laagrikorke. Eemaldage katted ja vabastage t\u00f5uker\u00f5ngad. P\u00e4rast seda eemaldame Accordi mootorilt v\u00e4ntv\u00f5lli ja valmistame CC7 varuosa paigaldamiseks ette. Ettevalmistusena peske v\u00f5ll puhastiga ja puhuge suru\u00f5huga. Seej\u00e4rel paigaldatakse v\u00f5ll ettevaatlikult \u00f5livannile ja kogu lahtiv\u00f5etud konstruktsioon monteeritakse vastupidises j\u00e4rjekorras. \u00c4rge unustage panna uusi vooderdisi, vastasel juhul muutub CC7 mootori v\u00e4ntv\u00f5ll tugeva h\u00f5\u00f5rdumise t\u00f5ttu v\u00e4ga kiiresti kasutusk\u00f5lbmatuks.<\/p>\n
3 Uus optika kaheksandale Accordile<\/h2>\n
Hoolimata asjaolust, et Accord 8 kere on moodsa v\u00e4limusega ja valmistatud kvaliteetsetest osadest, n\u00e4eb auto p\u00e4rast \u00fcmberkujundust palju originaalsem v\u00e4lja. Esimene element, mis sobib v\u00e4lisele h\u00e4\u00e4lestamisele, on auto esituled. Neid saab toonida v\u00f5i minna kaugemale ja muuta nende v\u00e4limust, kaunistades laternate piirjooned LED-idega.<\/p>\n
K\u00f5igepealt peate autolt esituled eemaldama. See on vajalik m\u00f5ne lambipirni vahetamiseks. Me v\u00f5tame optika t\u00e4ielikult v\u00e4lja, p\u00e4rast mida on vaja selle terviklik struktuur<\/a> jagada eraldi elementideks. Parim viis seda teha on f\u00f6\u00f6niga – soojendage laternaid kuuma \u00f5huga, misj\u00e4rel need kooruvad \u00fcksteise k\u00fcljest lahti. P\u00e4rast seda peaksid eemaldatud esituled t\u00e4ielikult jahtuma. J\u00e4rgmiseks peate optika \u00fcmberkujundamiseks ette valmistama: puhastame Honda esituled vanast hermeetikust, p\u00fchime need alkoholiga ja raputame j\u00e4relej\u00e4\u00e4nud plekid maha.<\/p>\n