{"id":252859,"date":"2022-06-29T15:51:00","date_gmt":"2022-06-29T12:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=252859"},"modified":"2022-04-13T17:19:32","modified_gmt":"2022-04-13T14:19:32","slug":"esitleti-uuendatud-sedaani-audi-a8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/esitleti-uuendatud-sedaani-audi-a8\/","title":{"rendered":"Esitleti uuendatud sedaani Audi A8"},"content":{"rendered":"

Eelmisel n\u00e4dalal uuendatud Audi A8 perekonna esmas\u00fcndinu oli Hiina turule m\u00f5eldud piklik sedaan Horchi tippversioonis. N\u00fc\u00fcd esitletakse kogu \u00fclemaailmset valikut ja ettev\u00f5te r\u00e4\u00e4kis \u00fcksikasjalikult k\u00f5igist uuendustest. Neid ei olnud nii palju. Ja t\u00e4isv\u00e4\u00e4rtuslikku Level 3 autopilooti, \u200b\u200bmis Audi A8 jaoks nelja aasta eest deb\u00fc\u00fcdil v\u00e4lja kuulutati (ja mille jaoks oli konsoolil isegi nupp olemas), pole veel ilmunud.<\/p>\n

\"Esitleti<\/a><\/p>\n

Vasakul \u2013 oli, paremal \u2013 sai<\/p>\n

Uuendatud “a-oktaavi” on k\u00f5ige lihtsam reformieelsest autost eristada esitulede j\u00e4rgi: nagu nooremad Audi mudelid, leidsid need alt lisanurgad. Muutunud pole mitte ainult kuju, vaid ka sisu<\/a>: LED-maatrikstuled on asendatud uute projektoritega, milles valgusvihu kuju on muutnud mobiilsed mikropeeglid (igas esitules 1,3 miljonit). See s\u00fcsteem suudab “joonistada” navigatsiooniteateid otse teepinnale.<\/p>\n

\"Esitleti<\/a><\/p>\n

\u00dclemine versioon – standard, alumine versioon – pikk teljevahe<\/p>\n

Tagatuled on sama kujuga, kuid n\u00fc\u00fcd erineva t\u00e4idisega: need p\u00f5hinevad k\u00f5ige \u00f5hemal orgaanilisel valgusdioodil (OLED), mis tagab \u00fchtlase ja ereda valguse. Autot tellides saate valida \u00fche kahest tagatulede “mudeli” variandist. Uus funktsioon: kui teine \u200b\u200bs\u00f5iduk l\u00e4heneb kahe meetri raadiuses “a-oktaavi” positsioonile, l\u00fclitab elektroonika parema n\u00e4htavuse huvides sisse k\u00f5ik tagatulede sektsioonid.<\/p>\n

\"Esitleti<\/a><\/p>\n

Radiaatoriv\u00f5re on muutunud veidi laiemaks, horisontaalsete triipude asemel on r\u00f5hk vertikaalsetel “hammastel”. Uuesti kujundati p\u00f5rkeraua disain<\/a> ja esmakordselt pakuti Audi A8-le S line stiilipaketti, mis sisaldab Audi S8 v\u00f5imsama versiooni stiilis p\u00f5rkerauad ja iluv\u00f5re. Eraldi saab tellida pikendatud kroomitud \u00e4\u00e4ristust v\u00f5i musta paketti.<\/p>\n

Interj\u00f6\u00f6r pole palju muutunud. Paigaldati uue p\u00f5lvkonna t\u00e4iustatud funktsionaalsusega MIB3 multimeediumis\u00fcsteem, kuid paar ekraani esipaneelil j\u00e4i samaks, samuti ei muutunud men\u00fc\u00fcgraafika. Tagumiste reisijate jaoks aga pakutakse standardse Full HD 10,1-tollise diagonaaliga multimeediumis\u00fcsteemi uusi ekraane, aga ka maatriks-laevalgusteid. Uuendatud viimistluskombinatsioonid, uus v\u00f5imalus – mikrokiust sisestused uksepaneelidel.<\/p>\n

Tehnilisi uuendusi veelgi v\u00e4hem. Tegelikult puudutab ainuke uudsus pistikh\u00fcbriid Audi A8 60 TFSI e: j\u00f5uallika (V6 3.0 mootor ja elektrimootor) tippv\u00f5imsust on t\u00f5stetud 449-lt 462 hj-le. \u00dclej\u00e4\u00e4nud versioonid on samad. Valida saab V6 3.0 TFSI (340 hj) ja V8 4.0 TFSI (460 hj) turbobensiinimootorite, aga ka V6 3.0 TDI turbodiisli (286 hj) vahel. Aasta tagasi v\u00f5eti valikust v\u00e4lja kaheksasilindriline diisel ja W12 mootor ei ilmunud kordagi. T\u00e4helepanuv\u00e4\u00e4rne on see, et Audi A8 praeguse p\u00f5lvkonna puhul valmistati algselt ka W12 mootoriga versioon, kuid l\u00f5puks selle tootmist ei alustatud.<\/p>\n

K\u00f5ige v\u00f5imsam Audi S8 sedaan on endiselt varustatud forsseeritud 4,0 TFSI V8 mootoriga (571 hj) ja kiirendab 100 km\/h 3,8 sekundiga. K\u00f5ikidel modifikatsioonidel on kaheksak\u00e4iguline “automaatne” quattro p\u00fcsiv nelikvedu ja 48-voldine k\u00e4ivitusgeneraator. “Aluses” – tavaline tasuline \u00f5hkvedrustus – samade \u00f5hkvedrudega aktiivne elektromehaaniline vedrustus ja t\u00e4ielikult juhitav \u0161assii. Elektroonilised abilised on n\u00fc\u00fcd jagatud temaatilisteks pakettideks: Park (parkimiseks), City (linna jaoks) ja Tour (raja jaoks).<\/p>\n

Saksamaal algab detsembris uuendatud Audi A8 sedaanide m\u00fc\u00fck, mille hinnad algavad 99 500 eurost. J\u00e4rgmisel aastal ilmuvad autod teistele turgudele, sealhulgas hiljuti.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eelmisel n\u00e4dalal uuendatud Audi A8 perekonna esmas\u00fcndinu oli Hiina turule m\u00f5eldud piklik sedaan Horchi tippversioonis. N\u00fc\u00fcd esitletakse kogu \u00fclemaailmset valikut ja ettev\u00f5te r\u00e4\u00e4kis \u00fcksikasjalikult k\u00f5igist uuendustest. Neid ei olnud nii palju. Ja t\u00e4isv\u00e4\u00e4rtuslikku Level 3 autopilooti, \u200b\u200bmis Audi A8 jaoks nelja aasta eest deb\u00fc\u00fcdil v\u00e4lja kuulutati (ja mille jaoks oli konsoolil isegi nupp olemas), pole […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":216424,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[696,696],"tags":[],"class_list":["post-252859","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252859"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252859\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}