{"id":252883,"date":"2022-07-01T13:51:00","date_gmt":"2022-07-01T10:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=252883"},"modified":"2022-04-13T17:51:01","modified_gmt":"2022-04-13T14:51:01","slug":"rehvi-koormusindeks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/rehvi-koormusindeks\/","title":{"rendered":"Rehvi koormusindeks"},"content":{"rendered":"

Rehvi koormusindeks on<\/strong> oluline parameeter, millele tuleb rehvide valikul t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6rata. Rehvi koormusindeksi m\u00e4rgistus on k\u00fclgseina profiilil ja see on n\u00e4idatud arvv\u00e4\u00e4rtusena. Mida t\u00e4hendab rehvi koormusindeks? N\u00e4iteks R16 mudelil 215\/65 98T, number "98" n\u00e4itab, et rehvi kandev\u00f5ime v\u00f5i koormusindeks on 750 kg.<\/p>\n

Rehvikoormusindeksi tabel<\/h2>\n

Rehvi koormusindeksi m\u00e4rgistus on n\u00e4idatud kombinatsiooni m\u00e4rgistuses. J\u00e4rgmises rehvikoormuse tabelis on n\u00e4idatud k\u00f5ik koormusindeksi v\u00e4\u00e4rtused vastavalt nende s\u00fcmbolile.<\/p>\n

S\u00f5iduautode puhul kasutatakse kummikoormusindeksit 60\u2013125 ehk teisis\u00f5nu 250\u20131650 kg. Selles kontekstis h\u00f5lmab see nii v\u00e4ikeautot kui ka suurt maasturit.<\/p>\n

Mida t\u00e4hendab rehvi maksimaalne koormusindeks?<\/h2>\n

Maksimaalne rehvi koormusindeks (rehvi kandev\u00f5ime kg) t\u00e4hendab, et rehv talub teatud koormust maksimaalsel lubatud kiirusel, mis on m\u00e4rgitud rehvi maksimumkiiruse indeksisse.<\/p>\n

Kuidas arvutada auto rehvi koormusindeksit?<\/h2>\n

\"Rehvi<\/a><\/p>\n

\u00d5igeks arvutamiseks tuleb rehvil n\u00e4idatud koormusindeks korrutada s\u00f5idukil olevate rehvide arvuga (tavaliselt 4), millest saadud v\u00e4\u00e4rtusest lahutatakse s\u00f5iduki t\u00fchimass ning juhi ja reisijate mass. Selle tulemusena on erinevus s\u00f5iduki vaba v\u00f5imsuse hulgas. Teisis\u00f5nu saate rehvi kiirusindeksiga m\u00e4\u00e4ratud kiirusel s\u00f5ites raskuse v\u00e4\u00e4rtuse, mille saab ohutust ohverdamata autosse paigutada. Vaatame konkreetset n\u00e4idet, kuidas arvutada auto rehvi koormusindeksit.<\/p>\n

N\u00e4iteks rehvid on 215\/65 R16 98T, kus 98T on koormus- ja kiirusindeksi m\u00e4rgistus. Koormusindeks "98" kandev\u00f5imega 750 kg ratta kohta. Korrutage 750 kg Rataste arv (n\u00e4iteks 4), saame 3000 kg kogu kandev\u00f5ime. N\u00fc\u00fcd lahutame 3000kg auto massi (\u00fctleme 1500kg), juhi kaalu (oletame 90kg) ja 3 reisijat kogumassiga 200kg, saame vaheks 1210kg, koorma v\u00f5imalik kaal, mis v\u00f5ib olla \u00fchtlaselt paigutatakse vagunisse ohutust kahjustamata maksimaalsel kiirusel "t" indikaatoril 190 km \/ h.<\/p>\n

Koormusindeks on maksimaalne v\u00e4\u00e4rtus, millele s\u00f5iduki kasutamisel on k\u00f5ige parem mitte l\u00e4heneda. Peate arvestama asjaoluga, kuidas ja kus see koormana s\u00f5idukis on. Reeglina populaarseim koht veose paigutamiseks pagasiruumi, p\u00f5hikoormus tagasillale ehk teisis\u00f5nu 2 rattal. Selle p\u00f5hjal peate arvutama pagasiruumis oleva lasti maksimaalse massi. Sel juhul rehvikoormuse arvutamiseks? \u00dclaltoodud n\u00e4ites osutus auto maksimaalseks kaaluks 1210 kg, kuid kui laadite pagasiruumi, on maksimaalne v\u00f5imalik kaal 600 kg ja ohutuks liikumiseks mitte rohkem kui 450 kg. Kui koormusindeks on soovitatavatele v\u00e4\u00e4rtustele v\u00f5imalikult l\u00e4hedane v\u00f5i seda \u00fcletatakse, v\u00f5ivad rehvid ebatasasel teel l\u00f6\u00f6klainete m\u00f5jul kiiresti kuluda ja deformeeruda.<\/p>\n

Rehvi koormusindeksi t\u00f5lgendamine<\/h2>\n

Rehvi koormusindeksi de\u0161ifreerimine on v\u00f5imalik ainult t\u00e4nu spetsiaalsetele tabelitele, n\u00e4iteks "rehvi koormusindeksi dekodeerimisele" (sellel lehel \u00fclal) v\u00f5i rehvipoodide konsultantide abiga, kes peavad esitama kogu teabe pakutavate toodete kohta. Sobiva kummi valikul tuleb t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6rata sellele, et mida k\u00f5rgem on autotootja soovitatud rehvi koormusindeks, seda v\u00e4iksem on liikumismugavus, suurendades j\u00e4ikust ja tugevdades rehvi k\u00fclgseina, et vastu pidada. m\u00e4\u00e4ratud koormusindeksi kaal. Tootja soovitatud ratta automaatkoormusindeksit sel juhul alandada ei tasu, liikumismugavus on suurem, aga passiivse ohutuse tase langeb.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rehvi koormusindeks on oluline parameeter, millele tuleb rehvide valikul t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6rata. Rehvi koormusindeksi m\u00e4rgistus on k\u00fclgseina profiilil ja see on n\u00e4idatud arvv\u00e4\u00e4rtusena. Mida t\u00e4hendab rehvi koormusindeks? N\u00e4iteks R16 mudelil 215\/65 98T, number "98" n\u00e4itab, et rehvi kandev\u00f5ime v\u00f5i koormusindeks on 750 kg. Rehvikoormusindeksi tabel Rehvi koormusindeksi m\u00e4rgistus on n\u00e4idatud kombinatsiooni m\u00e4rgistuses. J\u00e4rgmises rehvikoormuse tabelis on […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":215171,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[926,706],"tags":[],"class_list":["post-252883","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-khodova-chastyna-ta-shyny-et","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252883"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252883\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/215171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}