{"id":252889,"date":"2022-07-02T15:49:00","date_gmt":"2022-07-02T12:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=252889"},"modified":"2022-04-13T17:58:59","modified_gmt":"2022-04-13T14:58:59","slug":"tata-harrier-2019-uus-india-crossover-tata-harrieris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/tata-harrier-2019-uus-india-crossover-tata-harrieris\/","title":{"rendered":"Tata Harrier 2019 \u2013 uus India crossover Tata Harrieris"},"content":{"rendered":"<p>Uus India krossover Tata Harrier eemaldati 30. oktoobril 2018 ja valmistub India turule sisenema 2019. aasta jaanuaris. Tata Harrier 2019-2020 \u00fclevaade &#8211; Omega kaarvankrile ehitatud uue, kaasaegse ja k\u00f5rgtehnoloogilise India krossoveri Tata Harrier (platvormi Jaguar Land Rover D8 lihtsustatud versioon) fotod ja videod, hind ja t\u00e4ielikud tehnilised andmed. Nimi on laenatud Jaapani krossoverilt Toyota Harrier, mis omakorda varustatakse 2,0-liitrise Kroyteci turbodiisliga (uue nimega diiselsedaan II koos diiselmootoriga Fiat Chryslerilt) ning esiosa <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">disain<\/a> on v\u00e4ga sarnane esiosa disainiga. Korea crossover Hyundai Kona ja Hyundai Santa Fe 4 p\u00f5lvkonda&#8230; siin on selline segadus. <strong>Hind eest<\/strong>Tata Harrier Indias on esialgsetel andmetel 1,5-2 miljonit ruupiat (ligikaudu 1340-1787 tuhat tava\u00fchikut).<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/5FgTV5T9FLQ\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>India Pune linnas asuvas ettev\u00f5tte tehases on uue lipulaeva Tata Motors Harrier krossoveri tootmine juba alanud. Muide, uute kaupade tootmiseks m\u00f5eldud konveier paigaldatakse poole aastaga k\u00f5ige moodsamate tehnoloogiate, Jaguari ja Land Roveri j\u00e4rgi, ning sellel on 90% automatiseerimine.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503daf1ddca.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503daf1ddca.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 \u2013 uus India crossover Tata Harrieris\"><\/a><\/p>\n<p>India ettev\u00f5te Tata Motors on t\u00f5eline autot\u00f6\u00f6stuse hiiglane, mis omab kaubam\u00e4rke Mahindra &#038; Mahindra, Jaguar, Land Rover, Suzuki Maruti, Tata Group Tata Daewoo ja tarbes\u00f5idukeid. Indias ja L\u00f5una-Koreas asuvad autode koostetehased toodavad elektris\u00f5idukeid, s\u00f5iduautosid, crossovereid, maastureid, busse ja kommertsveokeid. M\u00f6\u00f6dunud 2017. aastal m\u00fc\u00fcs Tata Motors ainult kohalikul India turul enam kui 2,5 miljonit s\u00f5iduautot, krossoverit ja maasturit, saades sellega India suurimaks autotootjaks.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db0333d2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db0333d2.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 \u2013 uus India crossover Tata Harrieris\"><\/a><\/p>\n<p>Olles teinud v\u00e4ikese k\u00f5rvalep\u00f5ike India ettev\u00f5tte Tata Motorsi ajalukku, tagasi Tata Lunya krossoveri juurde, millest sai mitte ainult kaubam\u00e4rgi esimene mudel, mis loodi k\u00f5ige arenenumate Jaguari ja Land Roveri tehnoloogiate abil, vaid ka hodgepodge (nimi, mootor ja v\u00e4limus). Uus Tata Harrier krossover on ehitatud Omega Arc platvormile, mis on tegelikult Land Rover Discovery Sport krossoveri ehitanud Jaguari ja Land Roveri D8 &#8220;k\u00e4ru&#8221; lihtsam ja mahav\u00f5etud versioon. Seega uus India crossover p\u00f5ikmootori, elektrilise rooliv\u00f5imendi ja t\u00e4iesti s\u00f5ltumatu esi- (MacPherson) ja tagumise (multi-link) vedrustuse arhitek<a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product-tours\" class=\"sds-arl\">tuur<\/a>iga. Siiski tuleb m\u00e4rkida, et kui Briti krossoveri vedrustus on peaaegu t\u00e4ielikult valmistatud alumiiniumist, enamik India krossoveri vedrustuse komponente on kulude v\u00e4hendamiseks asendatud terasega. Uue esiveo p\u00f5hiversioon ja on saadaval valikulise nelikveoga koos tagasillaga \u00fchendava siduriga.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db194c4c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db194c4c.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 \u2013 uus India crossover Tata Harrieris\"><\/a><\/p>\n<p>Uue India crossoveri Harrieri nime \u00fcle ma vaidlema ei hakka. Laske Tata Motorsil ja Toyotal iseseisvalt teada saada, kellele selle nime \u00f5igused kuuluvad. Pange t\u00e4hele, et Jaapani crossover Toyota Harrier ilmus 1997. aastal (praegu saadaval 3. p\u00f5lvkonna jaoks) ja on t\u00f5esti tuntud ainult Jaapanis, Malaisias ja hiljuti.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db29cadf.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db29cadf.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 \u2013 uus India crossover Tata Harrieris\"><\/a><\/p>\n<p>Olles platvormilt uue krossoveri mootori ja \u00fclekandeni v\u00e4lja sorteerinud. Tata Harrieri kapoti alla on paigaldatud 2,0-liitrine neljasilindriline Kroyteci turbodiisel, mille v\u00f5imsus on 140 hj krossoveri 5-kohaliste versioonide jaoks ja 170 hj 7-kohalise sisekonfiguratsiooniga auto jaoks. See diiselmootor on Fiat Multijet II mootori koopia ja seda toodab India ettev\u00f5te Fiat Chrysleri s\u00f5idukite ametliku litsentsi alusel. Tata Motorsist Fiatiga alates 2007. aastast leping kasutada Itaalia firma diiselmootorite tehnoloogiat. Mootori jaoks on Hyundail kaks k\u00e4igukasti &#8211; 6 ja manuaalk\u00e4igukast 6 automaatk\u00e4igukast.<\/p>\n<p>Huvitav on see, et v\u00f5ib-olla m\u00e4\u00e4ratakse Tata Harrieri mootoriruumis lisaks 2,0 Kroyteci turbodiislile (140 hj ja 340 Nm) 1,2 turbo-bensiinimootor (120 hj 200 Nm) koos 6-ga. manuaalk\u00e4igukastid.<\/p>\n<p>India krossoveri Tata Harrier kere esiosas asuva uue hodgepodge'i \u00fcks vastuolulisi komponente meenutab Hyundai Kona ja Hyundai Santa Fe krossoverite esikere disaini. Loomulikult pole sellest t\u00e4ielikku koopiat, kuid optika paigutus India ja Korea krossoverites on sarnane. India Harrieri kere esiosa ei n\u00e4e v\u00e4lja nii harmooniline ja stiilne kui L\u00f5una-Koreast p\u00e4rit crossoverid.<\/p>\n<p>\u00dcldiselt v\u00f5ib Tata Motorsi uue lipulaeva kere v\u00e4liskujundust kirjeldada kui julget, kaasaegset ja originaalset. Seeriakrossoveri protot\u00fc\u00fcbiks oli Tata H5X kontseptsioon ja uute esemete ilmumine, mida rakendati India tootja uusimas ettev\u00f5tte stiilis &#8211; Design Impact 2.0. Crossover kere kogupikkusega 4,6 meetrit pole mitte ainult mitmetasandiline esivalgustus, vaid palju horisontaalseid jooni, mis on kokku pandud \u00fcheks kompositsiooniks, longus k\u00fcnnisjoon, ujuv katusepiil ja originaalne ahter.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db3c92df.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db3c92df.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 \u2013 uus India crossover Tata Harrieris\"><\/a><\/p>\n<p>Tata Harrier crossover on \u00fclekaalukalt k\u00f5ige atraktiivsem, stiilsem ja originaalsem Indias toodetud auto ning kahju, et uuest interj\u00f6\u00f6rist pole veel pilte. Esimesel v\u00f5imalusel jagame fotosid krossoveri sisemusest, kuid praegu v\u00f5in vaid oletada, et varustus on salongis.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db503d12.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db503d12.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 \u2013 uus India crossover Tata Harrieris\"><\/a><\/p>\n<p>Esialgse info kohaselt saab Indian Harrier crossover virtuaalse n\u00e4idikupaneeli, t\u00e4iustatud multimeediumis\u00fcsteemi v\u00e4rvilise puuteekraaniga (peegellink, Android Auto, tahavaatekaamera), 10 k\u00f5lariga Harmani helis\u00fcsteemi, multifunktsionaalse rooli., kahetsooniline kliimaseade, esimene istmerida.elektrilise reguleerimise ja nahkpolsteriga.<\/p>\n<p>J\u00e4\u00e4b \u00fcle vaid lisada, et Tata Harrieri peamisteks konkurentideks India turul saavad suure t\u00f5en\u00e4osusega krossoverid Jeep Compass, auto Mahindra XUV500 ning Creta jalgadega Hyundai ja Nissani mudelite rikkalikud konfiguratsioonid.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uus India krossover Tata Harrier eemaldati 30. oktoobril 2018 ja valmistub India turule sisenema 2019. aasta jaanuaris. Tata Harrier 2019-2020 \u00fclevaade &#8211; Omega kaarvankrile ehitatud uue, kaasaegse ja k\u00f5rgtehnoloogilise India krossoveri Tata Harrier (platvormi Jaguar Land Rover D8 lihtsustatud versioon) fotod ja videod, hind ja t\u00e4ielikud tehnilised andmed. Nimi on laenatud Jaapani krossoverilt Toyota Harrier, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":214806,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[568,568],"tags":[],"class_list":["post-252889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-koik-auto-eest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252889"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252889\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}