![\"Seitsmekohaline](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-212876-625037efbdda1.webp\")
<\/a><\/p>\nJeepi meridiaan<\/p>\n
Jeepi meridiaan<\/p>\n Jeepi meridiaan<\/p>\n Jeepi meridiaan<\/p>\n Tuletame meelde, et Meridian \/ Commander p\u00f5hineb Jeep Compassil, m\u00f5lemad maasturid p\u00f5hinevad Small Wide 4 \u00d7 4 platvormil. Muide, m\u00f5nda aega usuti, et piklik krossover paigutatakse lihtsalt Compassi seitsmekohalise versioonina, ehkki eesliitega Grand. Kuid l\u00f5puks otsustas Stellaantis selle risti teha eraldi mudeliks.<\/p>\n Jeepi meridiaan<\/p>\n Meridiani disain<\/a> peaaegu ei erine Brasiilia Commanderist, v\u00e4lja arvatud see, et esitulede t\u00e4iteaine on vahetatud, lisaks on muudetud ketaste disaini. V\u00f5rreldes originaal Jeep Compassiga on kolmerealistel krossoveritel erinevad kaitserauad, optika ja tagaluuk. Jeep Meridiani k\u00f5iki m\u00f5\u00f5tmeid pole veel avalikustatud, kuid India spetsialiseeritud meedia usub, et need on samad, mis Commanderil: pikkus: 4769 mm, teljevahe: 2794 mm (kompassi m\u00f5\u00f5tmed: vastavalt 4405 ja 2636 mm).<\/p>\n Jeepi meridiaan<\/p>\n Sees kordas “indiaan” ka “brasiillast”, arvestamata muidugi rooli asukohta. Noh, \u00fcldiselt on sisemus sama, mis doonorkompassil. Meridiani jaoks 10,1-tollise puutetundliku ekraaniga multimeediumis\u00fcsteem, virtuaalne “tellimus” (10,25 tolli), nutitelefoni juhtmevaba laadimine, kuus turvapatja, kahetsooniline kliimaseade, sisseehitatud kaamerad ja s\u00f5idure\u017eiim kuulutatakse v\u00e4lja valikus\u00fcsteem. Sarnaselt Brasiiliaga on kross praegu saadaval vaid seitsmekohalisena (2+3+2), Meridian v\u00f5ib aga saada kuuekohalise versiooni hiljem (Sellest valikust pole Commander veel v\u00e4lja kuulutatud).<\/p>\n Jeepi meridiaan<\/p>\n Jeepi meridiaan<\/p>\n Jeepi meridiaan<\/p>\n Jeepi meridiaan<\/p>\n Jeepi meridiaan<\/p>\n Jeepi meridiaan<\/p>\n K\u00e4ivitamisel on Meridian saadaval ainult 2.0 turbodiisliga. M\u00f5ju ei avaldata, kuid kui varem usuti India meedias, et Commanderiga v\u00f5rreldes t\u00f5stetakse v\u00f5imsust 200 hj, siis n\u00fc\u00fcd kirjutatakse samast 170 hj kohta, mida toodab ka Brasiilia mootor. Kastid – kuuek\u00e4iguline “mehaanika” v\u00f5i \u00fcheksak\u00e4iguline “automaat” Jeep Meridiani jaoks pakub nelikvedu. Edaspidi v\u00f5ib kohaliku meedia teatel krossover olla varustatud bensiinimootoriga, kuid selle kohta veel \u00fcksikasju pole (Brasiiliast saab osta ka 1,3-bensiini turbomootoriga 187 hj maasturit).<\/p>\n Brasiilia d\u017eiibi komand\u00f6r<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n