{"id":253048,"date":"2022-07-20T19:21:00","date_gmt":"2022-07-20T16:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253048"},"modified":"2022-04-13T21:25:01","modified_gmt":"2022-04-13T18:25:01","slug":"volkswagen-loob-id-4-elektriauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/volkswagen-loob-id-4-elektriauto\/","title":{"rendered":"Volkswagen loob ID.4 elektriauto"},"content":{"rendered":"<p>V\u00f5rk postitas t\u00e4iselektrilise maasturi Volkswagen ID.4 pilte, mis demonstreerivad tehnikaga t\u00e4idetud interj\u00f6\u00f6ri. N\u00e4eme juhiga suhtlemiseks kasutatavaid puuteekraane ja mugavat n\u00e4idikumudeli valgustust.<\/p>\n<p>L\u00fchidalt: ID.4 n\u00e4ib leidvat tasakaalu karmi minimalismi ning l\u00fclitite, l\u00fclitite ja puuteekraanide vahel. Kuigi saadaolevad pildid ei anna t\u00e4ielikku pilti, avalikustatakse ID.4 \u00fcksikasjad kuu l\u00f5pus.<\/p>\n<p>K\u00fcll aga n\u00e4eme juba sisekujundust ja selle funktsionaalsust. Volkswageni uus auto viitab sellele, et kaalul on palju. ID.4 on osa ettev\u00f5tte Transform 2025+ strateegiast investeerida 2024. aastaks elektris\u00f5idukitesse 11 miljardit eurot (13 miljardit dollarit).<\/p>\n<p>ID.4 on teine \u200b\u200bEV, mis kasutab Saksa autotootja MEB (Modular Electric Array) platvormi. See on paindlik modulaarne s\u00fcsteem (tegelikult \u00fchiste osade maatriks) elektris\u00f5idukite tootmiseks, mis muudab VW s\u00f5nul protsessi t\u00f5husamaks ja kulut\u00f5husamaks. Ja see on esimene ID-mudel, mida P\u00f5hja-Ameerikas m\u00fc\u00fcakse. Esimest autot nimega ID.3 hakatakse m\u00fc\u00fcma ainult Euroopas.<\/p>\n<h3><strong>Interj\u00f6\u00f6ri ID.4<\/strong><\/h3>\n<p>Salongi sisse vaadates on n\u00e4ha kaks digitaalset ekraani. \u00dcks asub juhi vaatev\u00e4ljas, teine \u200b\u200bon suurem puuteekraan keskel. T\u00e4helepanu v\u00e4\u00e4rib keskkonsooli k\u00f5rgus. See t\u00f5useb arma<a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product-tours\" class=\"sds-arl\">tuur<\/a>laua kohale ehk selleks, et juht ei peaks \u00fclevalt ekraani vaatama. Selle puuteekraani allosas on n\u00e4ha ka mitu f\u00fc\u00fcsilist l\u00fclitit.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-208112-625023c4bc3fe.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-208112-625023c4bc3fe.webp\" alt=\"Volkswagen loob ID.4 elektriauto\"><\/a><\/p>\n<p>Aktiivseid juhiabis\u00fcsteeme saab juhtida f\u00fc\u00fcsiliste nuppude abil, mis asuvad roolil ja sellest paremal. Samuti on roolil endal mitu nuppu helitugevuse reguleerimiseks ja h\u00e4\u00e4lk\u00e4skluste aktiveerimiseks.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-208112-625023c63a426.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-208112-625023c63a426.webp\" alt=\"Volkswagen loob ID.4 elektriauto\"><\/a><\/p>\n<p>Volkswagen tegeleb t\u00f5siselt sisevalgustusega, nimelt esiklaasi all oleva valgusribaga. Autotootja nimetab seda ID-ks. Tundub, et nimi viitab sellele, et see funktsioon leiab tee ka teistesse ID-mudelitesse.<\/p>\n<p>Tuli on loodud juhti &#8220;toetama&#8221;, annab m\u00e4rku, kui s\u00f5iduki ajamis\u00fcsteem on aktiivne ja n\u00e4iteks auto avamisel\/sulgemisel. Samuti tuletab tuleriba meelde pidurdamist, n\u00e4itab sissetulevaid telefonik\u00f5nesid ja vilgub, et soovitada reavahetust.<\/p>\n<p>Autotootja on t\u00e4iustanud v\u00f5tme atraktiivse v\u00e4limusega v\u00f5tmehoidjaks, millel on kolm nuppu uste ja pagasiruumi lukustamiseks ja avamiseks. Kes Volkswageni autodega eriti kursis ei ole, siis v\u00f5tmed on enamasti nn flip-<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">disain<\/a>iga (flip key).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-208112-625023c775114.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-208112-625023c775114.webp\" alt=\"Volkswagen loob ID.4 elektriauto\"><\/a><\/p>\n<p>Volkswagen teatas, et ID.4-l on panoraamkatustik ja kunstnahast valmistatud istmekatted on saadaval kahel tulevasel piiratud v\u00e4ljalaskega ID.4 mudelil. T\u00e4psustatud on, et need istmed on valmistatud kunstnahast ja ArtVeloursi mikrokiust, mis koosneb 20% ulatuses taaskasutatud PET-pudelitest.<\/p>\n<p>ID.4 hakatakse tootma ja m\u00fc\u00fcma Hiinas, Euroopas ja USA-s. Tootmine algab Saksamaal Zwickaus asuvas tehases, millesse VW on investeerinud umbes 1,2 miljardit eurot (1,4 miljardit dollarit), et muuta see ainult elektris\u00f5idukite tootmiseks m\u00f5eldud rajatiseks. J\u00e4rgmiseks aastaks hakkab Zwickau tehas tootma 300 000 elektris\u00f5idukit aastas.<\/p>\n<p>Eelmisel kuul avaldas VW Grupi juhatuse liige Thomas Ulbrich, et ID.4 hakatakse sel aastal Hiinas tootma kahes tehases. Ettev\u00f5tte Tennessee osariigis Chattanoogas asuv tehas \u00fchendatakse tootmisega 2022. aastal.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V\u00f5rk postitas t\u00e4iselektrilise maasturi Volkswagen ID.4 pilte, mis demonstreerivad tehnikaga t\u00e4idetud interj\u00f6\u00f6ri. N\u00e4eme juhiga suhtlemiseks kasutatavaid puuteekraane ja mugavat n\u00e4idikumudeli valgustust. L\u00fchidalt: ID.4 n\u00e4ib leidvat tasakaalu karmi minimalismi ning l\u00fclitite, l\u00fclitite ja puuteekraanide vahel. Kuigi saadaolevad pildid ei anna t\u00e4ielikku pilti, avalikustatakse ID.4 \u00fcksikasjad kuu l\u00f5pus. K\u00fcll aga n\u00e4eme juba sisekujundust ja selle funktsionaalsust. Volkswageni [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":208113,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[806,936],"tags":[],"class_list":["post-253048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-et","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253048\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}