{"id":253063,"date":"2022-07-22T11:01:00","date_gmt":"2022-07-22T08:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253063"},"modified":"2022-04-13T21:43:34","modified_gmt":"2022-04-13T18:43:34","slug":"endiselt-odav-kuid-mitte-enam-vihane-dacia-sandero-edestas-mueuegis-vw-golfi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/endiselt-odav-kuid-mitte-enam-vihane-dacia-sandero-edestas-mueuegis-vw-golfi\/","title":{"rendered":"Endiselt odav, kuid mitte enam vihane: Dacia Sandero edestas m\u00fc\u00fcgis VW Golfi"},"content":{"rendered":"<p>Juuli m\u00fc\u00fcgi tulemusena osutus Dacia Sandero Euroopas populaarsemaks kui &#8220;igavene bestseller&#8221; VW Golf &#8211; m\u00fc\u00fcdi 20 446 ja 19 425 eksemplari. vastavalt. Anal\u00fc\u00fctilise agen<a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product-tours\" class=\"sds-arl\">tuur<\/a>i JATO Dynamics avaldatud on teisigi huvitavaid arve.<\/p>\n<p>Euroopa autoturu statistikat on keeruline ja pikk koguda, seega \u00e4rge imestage, et juulikuu andmed avaldatakse alles n\u00fc\u00fcd ja ka siis avaldab JATO Dynamics tavaliselt oma anal\u00fc\u00fctika teistest varem \u2013 n\u00e4iteks kui Euroopa Autotootjate Liit. (ACEA) v\u00f5i Carsalesbase.com-i ressurss.<\/p>\n<p>Juuli osutus Euroopa juhtivatele riikidele keeruliseks: Saksamaal langes uute autode m\u00fc\u00fck 25% (edaspidi v\u00f5rreldes 2020. aasta juuliga), Prantsusmaal &#8211; 35%, Itaalias &#8211; 19%, \u00dchendkuningriigis ja Hispaanias &#8211; kolmek\u00fcmne% v\u00f5rra. M\u00fc\u00fcgikasv registreeriti Kreekas, Iirimaal, Norras, Rumeenias, Horvaatias ja Balti riikides (Eestis, L\u00e4tis, Leedus), kuid need riigid moodustavad vaid 8% Euroopa turust ning turg tervikuna v\u00e4henes aastal 24%. juuli &#8211; 967 830 m\u00fc\u00fcdud autot. Viimati registreeriti nii madalad n\u00e4itajad 2012. aasta juulis, kuid selle aasta esimese seitsme kuu tulemuste p\u00f5hjal n\u00e4itab Euroopa turg siiski 17% t\u00f5usu v\u00f5rreldes 2020. aasta jaanuari-juuliga, mida kaaluvad katastroofid.<\/p>\n<p>VW Golf<\/p>\n<p>N\u00fc\u00fcd covid piirangud, kui need kuhugi j\u00e4\u00e4vad, siis pole need nii karmid kui eelmisel aastal ehk mine salongi ja osta, mis sul on. Probleem on selles, et praegu pole kaugeltki k\u00f5ike: COVID-19 pandeemia p\u00f5hjustatud \u00fclemaailmne mikrokiipide nappus on toonud kaasa autotehaste kroonilise seiskamise ning \u00fcksikute mudelite ja varustustasemete nappuse. VW Golf on Dacia Sanderost tehniliselt keerulisem ja kannatab rohkem r\u00e4nipuuduse k\u00e4es, kuid see pole ainus, mis on rumeenlasest alamkompakti turuliidri teinud.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-207577-62502148c2fde.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-207577-62502148c2fde.webp\" alt=\"Endiselt odav, kuid mitte enam vihane: Dacia Sandero edestas m\u00fc\u00fcgis VW Golfi\"><\/a><\/p>\n<p>M\u00f5ned VW Golfi endised kliendid on liikumas selle elektrilise alternatiivi, luukp\u00e4ra VW ID.3 poole, millest sai enimm\u00fc\u00fcdud EV segment (m\u00fc\u00fcdud 5433 \u00fchikut), edestades Renault Zoe ja Kia Niro. Eelmisel aastal p\u00f5lvkonda vahetanud Dacia Sanderot omakorda ei tajuta enam ausalt \u00f6eldes odavautona, v\u00e4lja arvatud juhul, kui tegemist on 8690-eurose (Saksamaal) p\u00f5hiversiooniga mustade kaitseraudadega. H\u00e4sti varustatud Sandero n\u00e4eb k\u00fclluslik ja stiilne v\u00e4lja, samas maksab see v\u00e4hemalt poole v\u00e4hem kui p\u00f5higolf (Saksamaal alates 27 110 eurost). Uue Golfi esiosa tuhm disain ei meeldi k\u00f5igile selle <a href=\"\/recommend-collaborator_pro\" class=\"sds-arl\">sihtr\u00fchm<\/a>a esindajatele, nagu ka puutepaneelide domineerimine salongis.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-207577-6250214a7ae34.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-207577-6250214a7ae34.webp\" alt=\"Endiselt odav, kuid mitte enam vihane: Dacia Sandero edestas m\u00fc\u00fcgis VW Golfi\"><\/a><\/p>\n<p>Pistikh\u00fcbriidi segmendis domineerib Ford Kuga krossover (juulis m\u00fc\u00fcdi 4247 \u00fchikut), traditsioonilises krossoverite segmendis aga VW T-Roc (16 496 \u00fchikut). \u00dcldiselt moodustas crossoverite osakaal m\u00fc\u00fcgistruktuuris 46,1%. &#8220;Roheliste mudelite&#8221; (pistikuga h\u00fcbriidid ja elektris\u00f5idukid) segment kasvas vaid kahe aastaga 3%-lt 17%-le, samas kui diiselmootoriga autode osakaal v\u00e4henes 32%-lt 22%-le.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-207577-6250214bb3f91.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-207577-6250214bb3f91.webp\" alt=\"Endiselt odav, kuid mitte enam vihane: Dacia Sandero edestas m\u00fc\u00fcgis VW Golfi\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-207577-6250214ce2956.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-207577-6250214ce2956.webp\" alt=\"Endiselt odav, kuid mitte enam vihane: Dacia Sandero edestas m\u00fc\u00fcgis VW Golfi\"><\/a><\/p>\n<p>J\u00e4reldus on, et Euroopa tulevik on elektrilised krossoverid, kuid Dacia Sandero t\u00f5us, millel pole elektriversiooni ja mida pole oodata, seab sellise v\u00e4ljavaate kahtluse alla. Dacia liinil on juba olemas Spring-nimeline elektriline krossover, kuid eurooplased seda veel eriti ei taha: juulis m\u00fc\u00fcdi tootja s\u00f5nul vaid 372 eksemplari.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Juuli m\u00fc\u00fcgi tulemusena osutus Dacia Sandero Euroopas populaarsemaks kui &#8220;igavene bestseller&#8221; VW Golf &#8211; m\u00fc\u00fcdi 20 446 ja 19 425 eksemplari. vastavalt. Anal\u00fc\u00fctilise agentuuri JATO Dynamics avaldatud on teisigi huvitavaid arve. Euroopa autoturu statistikat on keeruline ja pikk koguda, seega \u00e4rge imestage, et juulikuu andmed avaldatakse alles n\u00fc\u00fcd ja ka siis avaldab JATO Dynamics tavaliselt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":207578,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[936,936],"tags":[],"class_list":["post-253063","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253063\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}