{"id":253202,"date":"2022-08-06T13:00:00","date_gmt":"2022-08-06T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253202"},"modified":"2022-04-14T00:49:33","modified_gmt":"2022-04-13T21:49:33","slug":"veel-ueks-hyundai-tucson-n-line-voimsam-kui-globaalne-versioon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/veel-ueks-hyundai-tucson-n-line-voimsam-kui-globaalne-versioon\/","title":{"rendered":"Veel \u00fcks Hyundai Tucson N Line: v\u00f5imsam kui globaalne versioon"},"content":{"rendered":"

“Soojendatud” crossover on sisenemas Hiina turule. Sarnaselt teistele riikidele pakutakse uut versiooni tavamudeli mootoriga, kuid “taevalik” linnamaastur on teistest Tussanitest k\u00f5rgema kasuteguriga.<\/p>\n

\u00dclemaailmne neljanda p\u00f5lvkonna tehaseindeksiga NX4 Hyundai Tucson omandas N-sarja “sportlikud” omadused selle aasta alguses, kuid Hiinas valmistub see versioon alles oma deb\u00fc\u00fcdiks. Tuletame meelde, et Taevaimpeeriumis on Tussani pealkirjas eesliide L-t\u00e4he kujul ja seal peetakse seda viienda p\u00f5lvkonna mudeliks. Fakt on see, et Hiina eelk\u00e4ija on p\u00e4rast \u00fcmberkujundamist muutunud palju rohkem kui toonane “maailma” maastur, nii et kohalik Pekingi-Hyundai \u00fchisettev\u00f5te otsustas positsioneerida selle crossoveri j\u00e4rgmise p\u00f5lvkonnana.<\/p>\n

\"Veel<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson LN liin Hiinale<\/p>\n

\"Veel<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson LN liin Hiinale<\/p>\n

\"Veel<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson LN liin Hiinale<\/p>\n

\"Veel<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson LN liin Hiinale<\/p>\n

\"Veel<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson LN liin Hiinale<\/p>\n

\"Veel<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson LN liin Hiinale<\/p>\n

Ka praegune Hiina Tucson L erineb teistes riikides esitletavast mudelist. Seega on “j\u00f5ulupuu” pikem: 4670 mm versus 4630 mm “maailma” crossoveri puhul (euroversioonis on see n\u00e4itaja 4500 mm). Lisaks on piklikul Tussanil kaks eraldi n\u00e4htavat v\u00e4ljalasketoru ning salongis on k\u00e4rbitud multimeedia rool vertikaalse puuteekraaniga, mis kuvab “kliimakontrolli” (globaalsel maasturil on eraldi seade, kuigi see on ka puutetundlik ekraan).<\/p>\n

\"Veel<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson LN liin Hiinale<\/p>\n

\"Veel<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson LN liin Hiinale<\/p>\n

Disain<\/a>i osas kordas Hyundai Tucson LN Line \u00fcldiselt teiste riikide jaoks “kuumat” risti. Sportlikul versioonil on oma kaitserauad, mustad esitulede sisestused, \u00fcmberkujundatud iluv\u00f5re, kerev\u00e4rvi kerekomplekt, suur spoiler ja originaalsed 19-tollised veljed. Samal ajal sai globaalne Tucson N liin endiselt \u00fcmmargused kaksiktorud ja Hiina rist j\u00e4i k\u00fclgedele vahedega paigutatud trapetsikujulistega. Uue RPC versiooni pikkus on 4680 mm. Sees: seemisnahk ja punased \u00f5mblused, pedaalidele ilmus metallvooder.<\/p>\n

\"Veel<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson L standard Hiina jaoks<\/p>\n

\"Veel<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson L standard Hiina jaoks<\/p>\n

\"Veel<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson L standard Hiina jaoks<\/p>\n

Tucson LN Line'i mootor on p\u00e4ritud maastiku baasilt: see on 1,5-bensiiniline “turbo-neli”, mille v\u00f5imsus on 200 hj. (253 Nm), mis on paaris seitsmek\u00e4igulise kahe siduriga robotk\u00e4igukastiga. Tavap\u00e4rane Tussan Hiinas toimub seni vaid esiveoga, kuid v\u00f5imalik, et “soojendatud” krossover saab olema nelikveoline. Teistes riikides pakutakse N Line'i versiooni ka originaalmaasturi varustusega (maailma mudelivalikus pole 1,5-mootorit) ja kui mitte arvestada h\u00fcbriide, mida L\u00e4his-Kuningriigis esindatud pole, siis Tussani bensiiniga. on teistel turgudel n\u00f5rgem kui “hiinlased” (maksimaalselt 190 hj).<\/p>\n

\"Veel<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson N Line USA turule<\/p>\n

\"Veel<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson N Line USA turule<\/p>\n

\"Veel<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson N Line USA turule<\/p>\n

Hiinas algab “sportliku” crossoveri m\u00fc\u00fck l\u00e4hiajal, hindu pole veel avaldatud. Tavalise Hyundai Tucson L-i hind algab 161 800 j\u00fcaanist, mis on praeguse vahetuskursi j\u00e4rgi umbes 1779 tavalist \u00fchikut.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Soojendatud” crossover on sisenemas Hiina turule. Sarnaselt teistele riikidele pakutakse uut versiooni tavamudeli mootoriga, kuid “taevalik” linnamaastur on teistest Tussanitest k\u00f5rgema kasuteguriga. \u00dclemaailmne neljanda p\u00f5lvkonna tehaseindeksiga NX4 Hyundai Tucson omandas N-sarja “sportlikud” omadused selle aasta alguses, kuid Hiinas valmistub see versioon alles oma deb\u00fc\u00fcdiks. Tuletame meelde, et Taevaimpeeriumis on Tussani pealkirjas eesliide L-t\u00e4he kujul ja […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":199926,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[916,706],"tags":[],"class_list":["post-253202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tiuninh-ta-pokrashchennia-kharakterystyk-et","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253202"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253202\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}