{"id":253347,"date":"2022-08-22T17:46:00","date_gmt":"2022-08-22T14:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253347"},"modified":"2022-04-14T04:16:32","modified_gmt":"2022-04-14T01:16:32","slug":"alpina-votab-uele-bmw-kuid-alpina-veinid-jaeaevad-buchloesse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/alpina-votab-uele-bmw-kuid-alpina-veinid-jaeaevad-buchloesse\/","title":{"rendered":"Alpina v\u00f5tab \u00fcle BMW, kuid Alpina veinid j\u00e4\u00e4vad Buchloesse"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffLeping Saksa kaubam\u00e4rgi Alpina (mitte segi ajada Prantsuse Alpine'iga) \u00fcleandmiseks BMW Grupile j\u00f5ustub 2026. aasta alguses ning senine tuunimisstuudio kannab nime Bovensiepen.<\/p>\n

Alpina (t\u00e4isnimega Alpina Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG) Baieri linnast Buchloe asutas 1965. aastal Saksa insener ja \u00e4rimees Burkard Bovensiepen, selle p\u00f5hiprofiiliks oli BMW mudelite insener-tuuning, 1983. aastal sai stuudio staatuse. autotootjalt. N\u00fc\u00fcd juhivad ettev\u00f5tet asutaja pojad Florian ja Andreas Bovensiepen. Asjad l\u00e4hevad h\u00e4sti, pidades silmas kasvavat \u00fclemaailmset n\u00f5udlust eksklusiivsete autode j\u00e4rele ning eelmisel aastal p\u00fcstitas Alpina j\u00e4rjekordse m\u00fc\u00fcgirekordi enam kui 2000 m\u00fc\u00fcdud s\u00f5idukiga.<\/p>\n

Alpina kaubam\u00e4rgi m\u00fc\u00fck BMW Grupi ajaloolisele partnerile on lahendus mitte vaesusest, vaid lootusetusest: uute autode keskkonnasertifitseerimise reeglite karmistamise ja sisep\u00f5lemisdiiselmootorite j\u00e4rkj\u00e4rgulise loobumise kontekstis arenenud riikides., Alpina pikaajalised kompetentsid ei ole turul n\u00f5utud. Turundus<\/a>est vene keelde t\u00f5lgituna t\u00e4hendab see, et vennad Bovenzipenid ei taha elektriautosid tuunida, kuna riistvara poolest pole neis midagi tuunida ja kosmeetiline tuuning pole Alpina tase, nad on alati tegelenud insenerit\u00f6\u00f6ga ja Alpina klaasipuhastite teenused olid BMW kontsernis endas n\u00f5utud.<\/p>\n

\"Alpina<\/a><\/p>\n

Florian ja Andreas Bovenzipen<\/p>\n

Arvestades Alpina ja BMW pikaajalist koost\u00f6\u00f6<\/a>d, otsustasid vennad Bovensiepenid kaubam\u00e4rgi m\u00fc\u00fcgipakkumisega turule mitte tulla, vaid valisid kohe ostjaks BMW Grupi. Tehingu summat ei avalikustatud, on vaid teada, et see suletakse alles 2015. aasta l\u00f5pus, kui l\u00f5ppeb Alpina ja BMW senine koost\u00f6\u00f6leping. Sellest l\u00e4htuvalt saab Alpina kaubam\u00e4rk 2016. aasta alguses BMW Grupi osaks, kuid mida BMW Grupp sellega t\u00e4pselt ette v\u00f5tab, milliseid autosid selle all v\u00e4lja hakkab pakkuma, pole veel teada.<\/p>\n

Kuni 2015. aasta l\u00f5puni n\u00e4evad valgust mitmed uued Buchloes arendatud Alpina mudelid ning p\u00e4rast seda l\u00e4heb osa stuudio t\u00f6\u00f6tajatest t\u00f6\u00f6le BMW-sse. Vennad Bovensiepenid j\u00e4tkavad auto\u00e4ris, kuid Bovensiepenis remondivad ja restaureerivad klassikalisi BMW ja Alpina mudeleid. Bukhlois asuv insenerihotell<\/a> s\u00e4ilib, selle kogemus ja teenused on k\u00e4ttesaadavad k\u00f5igile, mitte ainult BMW-le. Koost\u00f6\u00f6 BMW-ga samuti j\u00e4tkub, kuid mis kujul, pole veel selge.<\/p>\n

\"Alpina<\/a><\/p>\n

Alpine XB7<\/p>\n

Alpina automargi m\u00fc\u00fck ei m\u00f5juta pereveini\u00e4ri, mida juhib Alpina Wein GmbH + Co. KG ja asub Bukhlys endas (kuigi selle linna nimi sobib pigem veini\u00e4rile kui auto\u00e4rile). Alpina Wein m\u00fc\u00fcb veini, mitte ei too, nii et te ei n\u00e4e pudelitel Alpina kaubam\u00e4rki. Paljude veinide hinnad on muide v\u00e4ga demokraatlikud, mitte nagu Alpina autodel.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\ufeff\ufeffLeping Saksa kaubam\u00e4rgi Alpina (mitte segi ajada Prantsuse Alpine’iga) \u00fcleandmiseks BMW Grupile j\u00f5ustub 2026. aasta alguses ning senine tuunimisstuudio kannab nime Bovensiepen. Alpina (t\u00e4isnimega Alpina Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG) Baieri linnast Buchloe asutas 1965. aastal Saksa insener ja \u00e4rimees Burkard Bovensiepen, selle p\u00f5hiprofiiliks oli BMW mudelite insener-tuuning, 1983. aastal sai stuudio staatuse. autotootjalt. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":192132,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[696],"tags":[],"class_list":["post-253347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253347\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}