Olenemata sellest, kui palju UAZ-e h\u00e4\u00e4lestate, saate ikkagi UAZ-i. See on nii? Kuid ikkagi investeerivad nende linnamaasturite omanikud m\u00f5nikord palju raha, et muuta oma autod l\u00e4bitavamaks, mugavamaks v\u00f5i lihtsalt ilusamaks.<\/p>\n
T\u00e4na tahan teile n\u00e4idata teist ebatavalist isendit, mille kallal selle omanik on \u00fcsna t\u00f5siselt t\u00f6\u00f6d teinud. UAZ Hunter sai palju lisavarustust, mis muutis tema v\u00e4limuse agressiivsemaks.<\/p>\n
Vaatame \u00fcksust \u00fcksikasjalikumalt. Tavalise kaitseraua asemel ilmus ette v\u00f5imas terasest kaitseraud koos “kengurjatnikuga”. Sellel on ka numbrim\u00e4rgi kinnitus, vints ja paar ruudukujulisi udutulesid.<\/p>\n
Esiklaasi kohal olevale katuseraamile on kinnitatud veel neli “udutuld”. Sellest kulgeb kaks terastrossi esiporitiibadeni, mis kaitsevad tuuleklaasi puuokste eest.<\/p>\n
Siin on sama vints esikaitseraual. See on 2,7-tonnise t\u00f5mbej\u00f5uga Come Up Winch DV-6000S.<\/p>\n
Peaaegu sama kaitseraud on paigaldatud ka taha. Samuti on vints ja paar lisatuld: udu ja tagurdamine.<\/p>\n
Varurattakate meenutab helikoonil olevaid ja selle kohal on v\u00e4ga naljakas miniredel, mis v\u00f5imaldab p\u00e4\u00e4seda katuseraamile.<\/p>\n
Kitsad tavalised rattad on t\u00f5sisel maastikul t\u00e4iesti kasutud. Seet\u00f5ttu vahetavad UAZ-i omanikud, kes plaanivad asfaldilt maha kolida, need tavaliselt kohe millegi t\u00f5sisema vastu.<\/p>\n
Antud juhul langes valik ratastele Mickey Thompson Baja Claw Radial dimensioon 305\/70R16. Iga\u00fcks neist maksab teile 15-16 tuhat tavalist \u00fchikut.<\/p>\n
See UAZ n\u00e4eb selle salongi sisenedes veelgi uudishimulikum v\u00e4lja.<\/p>\n
Kas m\u00e4letate algse Hunteri interj\u00f6\u00f6ri? Seal on palju paljastatud metalli ja natuke ebakvaliteetset plastikut.<\/p>\n
Siin muutus k\u00f5ik teistsuguseks. Vaata seda ilu! Peaaegu k\u00f5ik, mis v\u00f5imalik, oli kaetud kirsiv\u00e4rvi nahaga (v\u00f5i kunstnahaga?).<\/p>\n
Istmed on paigaldatud mingist v\u00e4lismaisest autost. Need on palju mugavamad, neil on hea k\u00fclgtugi (see on maastikus\u00f5itudel v\u00e4ga kasulik) ja mitmed reguleerimised, kuigi mitte elektrilised, vaid mehaanilised.<\/p>\n
Esiteks on need punased. Koos paljude muude salongi punaste elementidega ajab see sind pingesse, kui veedad siin piisavalt kaua. Ja teiseks, t\u00f5sise maastikuvallutaja kontseptsioon ei sobi kuidagi p\u00f5randal olevate vaipadega kokku.<\/p>\n
Esipaneel n\u00e4eb v\u00e4lja \u00fcsna standardne, kuigi k\u00f5ik elemendid on kaetud nahaga (v\u00f5i kunstnahaga) ja \u00f5mblustega. Keskel laiutab \u00fcmmarguste seadmete tavaline “p\u00e4rik” ja nende all on laiali nupud ja l\u00fclitid.<\/p>\n