{"id":253422,"date":"2022-08-30T14:36:00","date_gmt":"2022-08-30T11:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253422"},"modified":"2022-04-14T05:54:14","modified_gmt":"2022-04-14T02:54:14","slug":"seeriakrossover-mitsubishi-airtrek-kaubamaergiga-x-kuid-varustus-hiina-doonorilt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/seeriakrossover-mitsubishi-airtrek-kaubamaergiga-x-kuid-varustus-hiina-doonorilt\/","title":{"rendered":"Seeriakrossover Mitsubishi Airtrek: kaubam\u00e4rgiga \u201cX\u201d, kuid varustus Hiina doonorilt"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffJaapani kaubam\u00e4rgi elektrilist maasturit esitleti t\u00e4na Hiinas Guangzhou auton\u00e4itusel.<\/p>\n

Nimi Airtrek v\u00f5ib tunduda paljudele tuttav: varem nimetati seda m\u00f5nel turul, sealhulgas kodumaisel, esimese p\u00f5lvkonna Mitsubishi Outlanderi krossoveriks. N\u00fc\u00fcd otsustasime nimetada teise mudeli \u2013 selle rolli hakkab t\u00e4itma uus elektriline linnamaastur, millest ettev\u00f5te teatas t\u00e4navu juunis. Nagu juba teatasime, ei loodud seda linnamaasturit nullist \u2013 see p\u00f5hineb Hiina ettev\u00f5tte GAC crossoveril.<\/p>\n

\"Seeriakrossover<\/a><\/p>\n

Fotol: Mitsubishi Airtrek<\/p>\n

\u00dchisettev\u00f5tte GAC Mitsubishi poolt v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tatud Airtreki elektrikrossover p\u00f5hineb reformieelsel maasturil Aion V. Pange t\u00e4hele, et 2020. aastal deb\u00fcteerinud Hiina mudelit on juba v\u00e4rskendatud. “Mansetin\u00f6\u00f6pidel” on palju v\u00e4liseid erinevusi (peale logode): n\u00e4iteks Airtrekil on traditsioonilise radiaatoriv\u00f5re asemel kork, mis on valmistatud laiade horisontaalsete h\u00f5bedaste triipude kujul koos s\u00fcvenditega, samuti sama v\u00e4rvi dekoratiivsed sisestused, mis loovad \u00e4ratuntav ettev\u00f5tte “X-n\u00e4gu”.<\/p>\n

\"Seeriakrossover<\/a><\/p>\n

Veel \u00fcks uus Jaapani kaubam\u00e4rgi krossover on varustatud kammpeaga optikaga, mida toetab laienev tagatule disain<\/a>. Aga ukselingid on tasased, nagu “taevalik” doonor. Airreki pikkus suurenes 4630 mm-ni (Aion V – 4586 mm) ja mudelite \u00fclej\u00e4\u00e4nud m\u00f5\u00f5tmed on identsed: laius – 1920 mm, k\u00f5rgus – 1728 mm, telje kaugus – 2830 mm.<\/p>\n

Oluliselt erinevad ka crossoverite interj\u00f6\u00f6rid. Erinevalt suurest ekraanist Aion V on Mitsubishi Airtrekil kaks eraldi ekraani: \u00fcks toimib virtuaalse “armatuur<\/a>lauana” (asub visiiri all), teine \u200b\u200bon multimeedias\u00fcsteemi puuteekraan. Lisaks on Jaapani kaubam\u00e4rgi linnamaasturil teistsugune esipaneeli disain, rool (kolme kodaraga) ja teistsuguse disainiga “kahekorruseline” kesktunnel.<\/p>\n

\"Seeriakrossover<\/a><\/p>\n

Mitsubishi Airtrek p\u00f5hineb GAC elektriplatvormil (GEP), tehnoloogia on ilma modifikatsioonideta laenatud reformieelselt “doonorilt”. Nii et “roheline” crossover on varustatud sama 184 hobuj\u00f5ulise \u00fche elektrimootoriga, mis on paigaldatud esiteljele. Selle maksimaalne p\u00f6\u00f6rdemoment on 350 Nm. Pange t\u00e4hele, et uuendatud “hiina” nimega Aion V Plus on n\u00fc\u00fcd saadaval versioonides, mille v\u00f5imsus on 224 ja 272 hj.<\/p>\n

\"Seeriakrossover<\/a><\/p>\n

Airtrekil on p\u00f5randa alla paigaldatud 70 kWh veoaku. Hiinas kasutatava CLTC ts\u00fckli j\u00e4rgi annab see mudelile \u00fche laadimisega s\u00f5iduulatuseks kuni 520 km. Muide, “renoveeritud” Aion V tippversiooni aku v\u00f5imsus on umbes 96 kW* ja selle s\u00f5iduulatus on kuni 700 km.<\/p>\n

Mitsubishi Airtreki elektrilist maasturit hakatakse tootma Hiinas GAC tehastes. Hiina turule m\u00f5eldud mudel j\u00f5uab m\u00fc\u00fcgile j\u00e4rgmisel kevadel. Uudsuse alghind on 233 800 j\u00fcaani, mis praeguse kursi j\u00e4rgi v\u00f5rdub umbes 2,69 miljoni tava\u00fchikuga.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\ufeff\ufeffJaapani kaubam\u00e4rgi elektrilist maasturit esitleti t\u00e4na Hiinas Guangzhou auton\u00e4itusel. Nimi Airtrek v\u00f5ib tunduda paljudele tuttav: varem nimetati seda m\u00f5nel turul, sealhulgas kodumaisel, esimese p\u00f5lvkonna Mitsubishi Outlanderi krossoveriks. N\u00fc\u00fcd otsustasime nimetada teise mudeli \u2013 selle rolli hakkab t\u00e4itma uus elektriline linnamaastur, millest ettev\u00f5te teatas t\u00e4navu juunis. Nagu juba teatasime, ei loodud seda linnamaasturit nullist \u2013 see […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":188908,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[696,696],"tags":[],"class_list":["post-253422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253422\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}