{"id":253428,"date":"2022-08-31T11:23:00","date_gmt":"2022-08-31T08:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253428"},"modified":"2022-04-14T06:02:17","modified_gmt":"2022-04-14T03:02:17","slug":"raamautod-5-usaldusvaeaerset-ja-odavat-sedaani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/raamautod-5-usaldusvaeaerset-ja-odavat-sedaani\/","title":{"rendered":"“Raamautod” 5 usaldusv\u00e4\u00e4rset ja odavat sedaani."},"content":{"rendered":"

Kallid s\u00f5brad, tere tulemast minu kanalile! Millised on raamautode eelised? See on \u00f5ige, neil on suurep\u00e4rane t\u00f6\u00f6kindlus ja l\u00e4bilaskvus. Kuid kahjuks j\u00e4lgitakse sellist luksust v\u00e4ga kallite maasturite puhul. See artikkel tutvustab viit raamsedaani, mis v\u00f5ivad kiidelda oma suurep\u00e4rase t\u00f6\u00f6kindluse, originaalse disain<\/a>i ja odava hinnaga. Niisiis, alustame!<\/p>\n

Buick Roadmaster.<\/h2>\n

Ja esimene on legendaarse Buick Roadmasteri seitsmes p\u00f5lvkond. Selle mudeli tootmine toimus aastatel 1991\u20131996. Auto osutus v\u00e4ga atraktiivseks ja huvitavaks. Kapoti all oli 5,7-liitrine mootor v\u00f5imsusega 264 hobuj\u00f5udu koos automaatk\u00e4igukasti ja tagaveoga. Salong osutus v\u00e4ga mugavaks ja mugavaks. Hind j\u00e4relturul on 250 kuni 500 tuhat tava\u00fchikut.<\/p>\n

\""Raamautod"<\/a><\/p>\n

Lincoln Towni auto.<\/strong><\/h2>\n

\""Raamautod"<\/a><\/p>\n

Noh, seda Ameerika klassikat v\u00f5ime meie riigis sageli kohata. Selle mudeli tootmine toimus aastatel 1997\u20132011. Muidugi mittestandardsel kujul, aga limusiini kujul. Lisaks raamikonstruktsiooni olemasolule s\u00f5idavad selle mudeli j\u00f5uallikad vaikselt ilma suurema remondita 350\u2013500 tuhat kilomeetrit. Teisese hind on umbes 200-500 tuhat tingimuslikku \u00fchikut.<\/p>\n

\""Raamautod"<\/a><\/p>\n

Toyota kroon.<\/strong><\/h2>\n

\""Raamautod"<\/a><\/p>\n

90ndate legend. \u00dcheksanda p\u00f5lvkonna tootmine toimus aastatel 1991\u20131995. Auto sobib ideaalselt t\u00f5elise Jaapani tehnika austajatele ja loomulikult neile, kellele meeldib k\u00fclili veereda. Kapoti all on nii diisel- kui ka bensiinimootorid. 2,5-liitrine diisel v\u00f5imsusega 97 ja 100 hobuj\u00f5udu koos automaatk\u00e4igukasti ja tagaveoga. Bensiinimootorid 2,0, 2,5, 3,0 ja 4,0 liitrit v\u00f5imsusega 135, 180, 230 ja 260 hobuj\u00f5udu.<\/p>\n

\""Raamautod"<\/a><\/p>\n

Kuid k\u00f5ige populaarsemaks versiooniks peetakse 2,5-liitrist 180 hobuj\u00f5udu, mis on \u00fchendatud tagaveo ja automaatk\u00e4igukastiga. Ja loomulikult n\u00e4evad disain ja interj\u00f6\u00f6r veelgi enam-v\u00e4hem asjakohased ja atraktiivsed v\u00e4lja. J\u00e4relturult leiate seda mudelit kuni 250 tuhat tingimuslikku \u00fchikut \u00fcsna elavas olekus.<\/p>\n

\""Raamautod"<\/a><\/p>\n

Chevrolet Impala.<\/strong><\/h2>\n

\""Raamautod"<\/a><\/p>\n

Noh, j\u00e4rgmine on legendaarse mudeli seitsmes p\u00f5lvkond, mis p\u00e4lvib t\u00e4nap\u00e4evani palju t\u00e4helepanu. Seda p\u00f5lvkonda toodeti aastatel 1994\u20131996. Selle loomingu koostanud insenerid vaatasid kampaania tulevikku. Kuna auto disain osutus v\u00e4ga atraktiivseks, mis on t\u00e4nap\u00e4evani meeldinud v\u00e4ga paljudele autojuhtidele.<\/p>\n

\""Raamautod"<\/a><\/p>\n

Kapoti all on \u00fcks 5,7-liitrine mootor 260 hobuj\u00f5uga, mis on \u00fchendatud automaatk\u00e4igukasti ja tagaveoga. Sekundaarse hind on umbes 300-600 tuhat tingimuslikku \u00fchikut.<\/p>\n

\""Raamautod"<\/a><\/p>\n

Ford Crown Victoria.<\/strong><\/h2>\n

\""Raamautod"<\/a><\/p>\n

Noh, seda kollektsiooni t\u00e4iendab USA-s v\u00e4ga populaarne auto. Seda teise p\u00f5lvkonna Ford Crown Victoria toodeti aastatel 1998\u20132011. Hoolimata asjaolust, et autot toodeti kuni 2011. aastani muudatusteta, n\u00e4eb disain v\u00e4lja v\u00e4ga asjakohane ja j\u00f5hker. Seda mudelit leiab politseist lihtsalt ametiautona.<\/p>\n

\""Raamautod"<\/a><\/p>\n

Kapoti all on kaks 3,5-liitrist mootorit v\u00f5imsusega 263 ja 365 hobuj\u00f5udu, mis on \u00fchendatud automaatk\u00e4igukasti ja tagaveoga. Auto on v\u00e4ga t\u00f6\u00f6kindel.Kahjuks on selle mudeli leidmine j\u00e4relturult v\u00e4ga problemaatiline ja hetkel pole m\u00fc\u00fcgis ainsatki eksemplari.<\/p>\n

\""Raamautod"<\/a><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kallid s\u00f5brad, tere tulemast minu kanalile! Millised on raamautode eelised? See on \u00f5ige, neil on suurep\u00e4rane t\u00f6\u00f6kindlus ja l\u00e4bilaskvus. Kuid kahjuks j\u00e4lgitakse sellist luksust v\u00e4ga kallite maasturite puhul. See artikkel tutvustab viit raamsedaani, mis v\u00f5ivad kiidelda oma suurep\u00e4rase t\u00f6\u00f6kindluse, originaalse disaini ja odava hinnaga. Niisiis, alustame! Buick Roadmaster. Ja esimene on legendaarse Buick Roadmasteri seitsmes […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":188560,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[866,936],"tags":[],"class_list":["post-253428","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-et","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253428"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253428\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}