{"id":253557,"date":"2022-09-15T13:50:00","date_gmt":"2022-09-15T10:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253557"},"modified":"2022-04-14T09:04:20","modified_gmt":"2022-04-14T06:04:20","slug":"skoda-valmistab-ette-vanale-rapidile-asendust-uus-foto-slavia-sedaanist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/skoda-valmistab-ette-vanale-rapidile-asendust-uus-foto-slavia-sedaanist\/","title":{"rendered":"Skoda valmistab ette vanale Rapidile asendust: uus foto Slavia sedaanist"},"content":{"rendered":"<p>Volkswageni kontsernile kuuluv T\u0161ehhi kaubam\u00e4rk tutvustab j\u00e4rk-j\u00e4rgult uut mudelit India turule.<\/p>\n<p>Skoda kaubam\u00e4rgi m\u00fc\u00fck Euroopas on alates 2013. aastast kuni 2020. aasta covidini pidevalt kasvanud. Siis m\u00fc\u00fcsid edasim\u00fc\u00fcjad 634 160 autot, mis on 14,6% v\u00e4hem kui aasta varem. Sel aastal on sellel turul br\u00e4nd taas plussis: jaanuaris-augustis (v\u00e4rskemaid andmeid veel pole) ostsid <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">kliendid<\/a> 432 926 \u00fchikut, mis on 8,7% rohkem kui aasta varem. N\u00fc\u00fcd j\u00e4tkab Skoda oma tootevaliku arendamist ja uued esemed pole m\u00f5eldud ainult koduturule.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-182719-624fc3d14cc81.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-182719-624fc3d14cc81.webp\" alt=\"Skoda valmistab ette vanale Rapidile asendust: uus foto Slavia sedaanist\"><\/a><\/p>\n<p>Skoda Slavia esimene teaser<\/p>\n<p>Niisiis valmistab ettev\u00f5te India jaoks ette uut toodet, teatasime sellest juba augustis ja eelmisel n\u00e4dalal ilmus tulevase sedaani esimene teaser. Lisaks avalikustas Skoda esilinastuse aja \u2013 deb\u00fc\u00fct toimub 2021. aasta detsembris ning avalikustas ka nime \u2013 Slavia. Tuletage meelde, et kaubam\u00e4rgi nimi on ajalooline &#8211; see oli kaubam\u00e4rgi nimi, mille all toodeti esimesed jalgrattad Vaclav Laurin ja Vaclav Klement, nimelt sai Skoda olemasolu alguse neist.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-182719-624fc3d29adce.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-182719-624fc3d29adce.webp\" alt=\"Skoda valmistab ette vanale Rapidile asendust: uus foto Slavia sedaanist\"><\/a><\/p>\n<p>Fotol: kamuflaa\u017eis Skoda Slavia protot\u00fc\u00fcp<\/p>\n<p>Nagu varem teatasime, p\u00f5hineb uus &#8220;neljaukseline&#8221; platvormil MQB-A0-IN, mis t\u00f6\u00f6tati v\u00e4lja spetsiaalselt India jaoks. See &#8220;k\u00e4ru&#8221; on globaalse MQB lihtsustatud versioon, see on tuntud kohalikest Skoda Kushaqi ja Volkswagen Taiguni linnamaasturitest. Pange t\u00e4hele, et T\u0161ehhi kaubam\u00e4rgi India mudelisarjas asendab Slavia vana Rapidi (see p\u00f5hineb PQ25 platvormil): see on meie eelmise VW Polo sedaani l\u00e4hedane sugulane.<\/p>\n<p>Skoda avaldas t\u00e4na uue pildi Slaviast. Kaadris on tulevase uudsuse testprotot\u00fc\u00fcp, mis on endiselt peidus heleda kamuflaa\u017eikihi taha. V\u00e4\u00e4rib m\u00e4rkimist, et varem maskeeritud sedaanid on India teedel vahele j\u00e4\u00e4nud rohkem kui korra. Eeldatakse, et Slavia \u00fchendati Brasiilia turu mudeliga &#8211; Volkswagen Virtus (&#8220;neljaukseline&#8221; p\u00f5hineb globaalsel MQB-l).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-182719-624fc3d3aa59a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-182719-624fc3d3aa59a.webp\" alt=\"Skoda valmistab ette vanale Rapidile asendust: uus foto Slavia sedaanist\"><\/a><\/p>\n<p>Fotol: praegune Skoda Rapid sedaan (India turu versioon)<\/p>\n<p>Skoda Slavia m\u00f5\u00f5tmed pole ettev\u00f5ttes veel salastatud. Pange t\u00e4hele, et Volkswagen Virtuse pikkus on 4482 mm ja telgede vahe on 2651 mm. V\u00f5rdluseks, praegusel India sedaanil Skoda Rapid on vastavalt 4413 ja 2552 mm.<\/p>\n<p>Ka &#8220;t\u00e4idise&#8221; kohta pole ametlikku infot. T\u00f5en\u00e4oliselt jagatakse Skoda Slavia mootorisarja Kushaqi platvormi linnamaasturiga. Sel juhul on valikus paar bensiinivalikut: 1,0-liitrine TSI &#8220;turbomootor&#8221;, mille tootlikkus on 115 hj. ja 150-hobuj\u00f5uline &#8220;turbo&#8221; KTK mahuga 1,5 liitrit. M\u00f5lemad mootorid on paaris kuuek\u00e4igulise manuaalk\u00e4igukastiga, lisaks pakutakse baasmootorile endiselt kuuek\u00e4igulist automaati ning vanem versioon on 7DCT.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-182719-624fc3d4d2406.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-182719-624fc3d4d2406.webp\" alt=\"Skoda valmistab ette vanale Rapidile asendust: uus foto Slavia sedaanist\"><\/a><\/p>\n<p>Uute esemete tootmine India jaoks luuakse samas kohalikus tehases, kus praegu toodetakse praegust Rapidit. Tulevikus v\u00f5ib sedaan j\u00f5uda ka teistele turgudele, kuid viimasel ajal ei tasu seda oodata, sest &#8220;meie&#8221; liftback vahetas 2020. aastal ametlikult oma p\u00f5lvkonda. Tuletame meelde, et meie mudelil on s\u00e4ilinud vana PQ25 platvorm. Rapid? on v\u00e4ga populaarne: selle aasta esimese kolme kvartaliga m\u00fc\u00fcsid edasim\u00fc\u00fcjad 33 948 eksemplari, mis on 2,2 korda rohkem kui 2020. aasta jaanuaris-septembris. See tulemus v\u00f5imaldas mudelil riigi populaarseimate mudelite edetabelis v\u00f5tta kaheksanda koha.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswageni kontsernile kuuluv T\u0161ehhi kaubam\u00e4rk tutvustab j\u00e4rk-j\u00e4rgult uut mudelit India turule. Skoda kaubam\u00e4rgi m\u00fc\u00fck Euroopas on alates 2013. aastast kuni 2020. aasta covidini pidevalt kasvanud. Siis m\u00fc\u00fcsid edasim\u00fc\u00fcjad 634 160 autot, mis on 14,6% v\u00e4hem kui aasta varem. Sel aastal on sellel turul br\u00e4nd taas plussis: jaanuaris-augustis (v\u00e4rskemaid andmeid veel pole) ostsid kliendid 432 926 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":182720,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[696,696],"tags":[],"class_list":["post-253557","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253557"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253557\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}