![\"Chevrolet](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181520-624fbfcf83785.webp\")
<\/a><\/p>\nChevrolet Silverado EV RST<\/p>\n
Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n F-150 Lighting p\u00f5hines standardsel F-150-l, kuid Chevrolet Silverado EV-l pole midagi pistmist tavalise veokiga: tegelikult on meil lihtsustatud Hummer \u2013 m\u00f5lemad GM-i mudelid p\u00f5hinevad Ultiumi platvormil. Chevy elektrilisel pikapil on t\u00e4iesti s\u00f5ltumatu vedrustus, lisatasu eest on saadaval \u00f5hkvedrustus ja t\u00e4ielikult juhitav \u0161assii, kuid Crab Walk (ehk diagonaalis s\u00f5itmise v\u00f5imalus) ja Extract Mode (kliirensit saab suurendada 404 mm v\u00f5rra) j\u00e4\u00e4b Hammeri ees\u00f5iguseks.<\/p>\n Chevrolet Silverado EV WT<\/p>\n Chevrolet Silverado EV WT<\/p>\n Chevrolet Silverado EV WT<\/p>\n Chevrolet Silverado EV WT<\/p>\n Chevrolet Silverado EV on saadaval ainult kaherealise kabiiniga, esimeses etapis pakutakse ostjatele kahte versiooni: baas-WT (Work Truck) ja "kauaoodatud" rikkalikuma varustusega RST First Edition. Edaspidi rida t\u00e4ieneb, eelk\u00f5ige j\u00f5uavad m\u00fc\u00fcgile RST “tavaline" versioon ja “off-road” Trail Boss (seda modifikatsiooni katab ikka \u00fcks foto).<\/p>\n Chevrolet Silverado EV Trail Boss<\/p>\n “T\u00f6\u00f6tava” WT pikapi omadused: ees v\u00e4rvimata plastik (sh radiaatoriv\u00f5re asemel kork) ja “odav” viimistlus, kuid ka sellisel pikapil on virtuaalne tellimus (11 tolli) ja multimeedias\u00fcsteem koos suur ekraan (diagonaali pole t\u00e4psustatud, kuid on teada, et RST-ekraan on veelgi suurem – 17 tolli). Ja Chevrolet Silverado EV on juba nelikvedu “baasis”: WT versioon on varustatud kahe elektrimootoriga koguv\u00f5imsusega 517 hj ja 1057 Nm, Wide Open Watts Mode paketiga saab selline pikap. kiirendada kuni 97 km\/h v\u00e4hem kui 4,5 sekundiga.<\/p>\n Chevrolet Silverado EV WT baasi sisemus ja tippklassi RST (punaste aktsentidega)<\/p>\n Chevrolet Silverado EV WT baasi sisemus ja tippklassi RST (punaste aktsentidega)<\/p>\n Chevrolet Silverado EV WT baasi sisemus ja tippklassi RST (punaste aktsentidega)<\/p>\n Chevrolet Silverado EV WT baasi sisemus ja tippklassi RST (punaste aktsentidega)<\/p>\n M\u00f5lemad modifikatsioonid suudavad Ultium akuga \u00fche laadimisega l\u00e4bida ligikaudu 644 km. See on veel esialgne arv, kuid see \u00fcletab siiski Ford F-150 Lightingut. Viimase autonoomia t\u00e4iustatud akuga on 483 km.<\/p>\n Chevrolet Silverado EV WT<\/p>\n Chevrolet Silverado EV WT<\/p>\n K\u00f5ikidel Silverado EV versioonidel on \u00fcsna ruumikas eTrunk esiraam ja 1,8 m pikkune kaubaplatvorm.RST-l on Multi-Flex Midgate funktsioon: see on s\u00f5itjateruumi ja pakiruumi vaheline vahesein, mis k\u00e4ib kokku, v\u00f5imaldades pakiruumi pikendada 2,7 m.Olemas ka Multi-Flex tagaluuk ehk siis kokkuklapitava sektsiooni ja elektriajamiga tagaluuk.\u00a0<\/p>\n Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n