{"id":253578,"date":"2022-09-17T13:54:00","date_gmt":"2022-09-17T10:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253578"},"modified":"2022-04-14T09:32:36","modified_gmt":"2022-04-14T06:32:36","slug":"kuidas-kuetusepaagist-vett-eemaldada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/kuidas-kuetusepaagist-vett-eemaldada\/","title":{"rendered":"Kuidas k\u00fctusepaagist vett eemaldada?"},"content":{"rendered":"<p>Suvel vesi gaasipaagis tavaliselt tunda ei anna. Kuid k\u00fclmal aastaajal v\u00f5ib see s\u00f5itjale palju probleeme tekitada. Terve \u00f6\u00f6 t\u00e4naval seisnud auto ei pruugi lihtsalt lahkuda. See on tingitud asjaolust, et paagi niiskus satub sageli k\u00fctusetorusse ja k\u00fclmub seal, takistades k\u00fctuse ringlemist. Seet\u00f5ttu on vaja p\u00f6\u00f6rata t\u00e4helepanu selle eemaldamisele s\u00fcsteemist eelnevalt, enne k\u00fclmade tekkimist. Kuidas sa seda teed?<\/p>\n<h2>Etanool<\/h2>\n<p>Vesi ei lahustu bensiinis, nii et see settib paagi p\u00f5hja. Kuid see seguneb v\u00e4ga h\u00e4sti alkoholiga. See on tema vara, mida kasutavad autojuhid. Samuti sobib teoreetiliselt peaaegu igasugune alkohol, sealhulgas met\u00fc\u00fclalkohol. Praktikas kasutatakse aga sagedamini etanooli v\u00f5i isopropanooli. Peaasi, et seda ei tohiks lahjendada.<\/p>\n<p>Kui alkoholi lisatakse gaasipaaki, \u00fchineb see veega. Selgub aine, mille tihedus on l\u00e4hedane k\u00fctuse tihedusele. Selle tulemusena t\u00f5usevad veemolekulid \u00fcles, sisenevad k\u00fctusetorusse ja kuluvad j\u00e4rk-j\u00e4rgult koos k\u00fctusega mootorisse. Samuti lakkab saadud segu k\u00fclmumast, kui tempera<a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product-tours\" class=\"sds-arl\">tuur<\/a> langeb, mis on samuti oluline.<\/p>\n<p>Millal t\u00e4pselt alkoholi valada ja millises koguses? Kogenud autojuhid soovitavad lisada selle k\u00fctusele vahetult enne tankimist. Avage paagi kork, valage sinna 500 ml alkoholi ja t\u00e4itke nagu tavaliselt. See kogus p\u00f5hineb t\u00e4ispaagil bensiinil. Kui kavatsete selle poolenisti t\u00e4ita, v\u00e4hendage alkoholi kogust poole v\u00f5rra.<\/p>\n<p>Kui valite vee eemaldamiseks metanooli, k\u00e4sitsege seda ettevaatlikult. Pidage meeles, et selle aurud on ohtlikud. Seet\u00f5ttu t\u00f6\u00f6tage sellega ainult \u00f5ues v\u00f5i h\u00e4sti ventileeritavas kohas. Ja v\u00e4ltige kokkupuudet limaskestadega.<\/p>\n<p>Pildi allikas: drive2.ru<\/p>\n<h2>Atsetoon<\/h2>\n<p>Atsetooni oktaanarv on ligikaudu 100. Seda asjaolu tuleb atsetooni paaki lisamisel arvesse v\u00f5tta. See lahusti suurendab veidi k\u00fctuse enda oktaanarvu. Lisage poolele k\u00fctusepaagile 500 ml atsetooni.<\/p>\n<p>Lahusti, nagu alkohol, seguneb paagi p\u00f5hjas veega. Saadud vedelik t\u00f5useb seej\u00e4rel \u00fcles ja p\u00f5leb silindrites. Ennetuslikel eesm\u00e4rkidel tuleks seda protseduuri l\u00e4bi viia kord aastas.<\/p>\n<h2>Ostke \u00f5hukuivatid<\/h2>\n<p>M\u00fc\u00fcgil leiate valmistooteid gaasipaagist vee eemaldamiseks. Selliste vedelike keskmine maksumus j\u00e4\u00e4b vahemikku 100\u2013600 tava\u00fchikut. Need lisandid suudavad siduda vett ja sulatada juba tekkinud j\u00e4\u00e4d ning h\u00f5lbustada ka mootori k\u00e4ivitamist madalatel temperatuuridel.<\/p>\n<p>Enamiku t\u00f6\u00f6stuslike k\u00fctusekuivatite p\u00f5hikomponendid on alkoholid ja lahustid (n\u00e4iteks alifaatne lahusti). Pindaktiivsed ained (pindaktiivsed ained) t\u00e4idavad abifunktsiooni. Seet\u00f5ttu pole tehasevedelike ja improviseeritud vahendite vahel p\u00f5him\u00f5ttelist erinevust.<\/p>\n<h2>mehaaniline meetod<\/h2>\n<p>Need, kes eelistavad tulemust oma silmaga n\u00e4ha, t\u00fchjendavad vee paagist vooliku abil. See on t\u00f6\u00f6mahukas ja aegan\u00f5udev meetod. M\u00f5nikord selgub aga, et see on ainus v\u00e4ljap\u00e4\u00e4s olukorrast. Miks?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181497-624fbf64067ce.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181497-624fbf64067ce.webp\" alt=\"Kuidas k\u00fctusepaagist vett eemaldada?\"><\/a><\/p>\n<p>Pildi allikas: rudorogi.ru<\/p>\n<p>Fakt on see, et paagis ringleva vee maht v\u00f5ib varieeruda 100 ml-st 1 liitrini. Seet\u00f5ttu on v\u00f5imatu pimesi arvata, kui palju alkoholi v\u00f5i atsetooni tuleks niiskuse t\u00e4ielikuks sidumiseks valada. Seet\u00f5ttu lisab juht m\u00f5nikord kuivati, t\u00e4idab paagi ja rahuneb selle peale. Ja temperatuuri j\u00e4rsu langusega selgub \u00e4kki, et mootor ikka ei k\u00e4ivitu. Ja siis j\u00e4\u00e4b \u00fcle kasutada paagi ja k\u00fctusetoru mehaanilist puhastamist.<\/p>\n<p>Vee eemaldamiseks peate eemaldama k\u00fctusepumba ja kastma \u00f5hukese toru \u00fche otsa gaasipaaki. Teine asetatakse \u00e4mbrisse, mis asub \u00fche taseme v\u00f5rra allpool.<\/p>\n<p>Pidage meeles, et alkohol ja atsetoon ei sobi diiselmootoriga s\u00f5idukitele. Selliste s\u00f5idukite puhul on lubatud kasutada ainult spetsiaalseid lisandeid. Lisaks on peaaegu k\u00f5igil kaasaegsetel diiselmootoritel k\u00fctusepaagis spetsiaalne \u00e4ravooluava. Seega, kui k\u00fctusefiltris asuv veeandur rakendub, piisab niiskuse eemaldamiseks t\u00fchja anuma vahetamisest ja korgi lahti keeramisest. Protseduur on kombineeritud filtri enda vahetamisega.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Suvel vesi gaasipaagis tavaliselt tunda ei anna. Kuid k\u00fclmal aastaajal v\u00f5ib see s\u00f5itjale palju probleeme tekitada. Terve \u00f6\u00f6 t\u00e4naval seisnud auto ei pruugi lihtsalt lahkuda. See on tingitud asjaolust, et paagi niiskus satub sageli k\u00fctusetorusse ja k\u00fclmub seal, takistades k\u00fctuse ringlemist. Seet\u00f5ttu on vaja p\u00f6\u00f6rata t\u00e4helepanu selle eemaldamisele s\u00fcsteemist eelnevalt, enne k\u00fclmade tekkimist. Kuidas sa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":181498,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[706],"tags":[],"class_list":["post-253578","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253578"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253578\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}