{"id":253595,"date":"2022-09-19T10:33:00","date_gmt":"2022-09-19T07:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253595"},"modified":"2022-04-14T09:55:57","modified_gmt":"2022-04-14T06:55:57","slug":"vaerskendatud-mahtuniversaal-nissan-serena-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/vaerskendatud-mahtuniversaal-nissan-serena-2020\/","title":{"rendered":"V\u00e4rskendatud mahtuniversaal Nissan Serena 2020"},"content":{"rendered":"<p>Jaapani v\u00e4ikebuss Nissan Serena on l\u00e4binud plaanilise \u00fcmberkujunduse, mida Jaapanis ametlikult esitleti. Uuendatud Nissan Serena (C27) sai uue ilmeka ja julge stiiliga v\u00e4lis<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">disain<\/a>i, sisemise laiendamise ja laiendatud elektrooniliste turvas\u00fcsteemide komplekti. 2020 aasta Nissan Serena m\u00fc\u00fck algas Jaapanis 2019. aasta suve keskel hinnaga 2 529 360 jeeni (1536 tuhat rubla).<\/p>\n<p>Tuleb m\u00e4rkida, et mahtuniversaal on viienda p\u00f5lvkonna Nissan Serena (C27), mis toodi Jaapani turule 2016. aastal, on kodumaiste autojuhtide seas v\u00e4ga populaarne. 2017 aasta l\u00f5puks m\u00fc\u00fcdi 81590 v\u00e4ikebussi ja 2018. aastal juba 99865 autot, mis v\u00f5imaldas Serenal Jaapani turul populaarseimate mudelite seas neljandale kohale t\u00f5usta. Seet\u00f5ttu ei ole \u00fcmberkujundus sundmeede, kui planeeritud s\u00fcndmus ja auto atraktiivsuse suurendamiseks. Lisaks Jaapanile m\u00fc\u00fcakse luukp\u00e4ra Hongkongis, Indoneesias, Malaisias ja Singapuris. Oli aeg, mil Jaapanis m\u00fc\u00fcdi luukp\u00e4ra paljudes riikides, sealhulgas Euroopa mandril. Muide, eelmiste p\u00f5lvkondade C23, C24, C25 ja C26 Nissan Serenat v\u00f5ib kohata paljudel teedel, eriti Kaug-Idas.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/naba2rw9q-Y\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>Nissan Serena 2020 Sporti uus kere on esi- ja tagaosa oluliselt muutnud. V\u00e4rskendatud mahtuniversaal uhkeldab paksu kirjaga, millel on V-kujuline iluv\u00f5re, kahekorruselised esituled ja suured kaitserauad. Ja kui kere esiosa on p\u00f5hikonfiguratsioon, mis n\u00e4eb v\u00e4lja uus ja s\u00e4rav, oli Highway Stari tippversiooni (tohutu v\u00f5rk, 7 rida kroomitud sammastega) n\u00e4gu jultunud ja r\u00f6\u00f6vellik ning selgelt loodud silmaga v\u00e4ikebuss Toyota Alphard.<\/p>\n<p>Uuendatud auto ahtriosa on muutunud reformieelse mudeli omast suuremaks ning eesmised \u00e4\u00e4retuled ereda ja v\u00e4rvilise LED-graafika ning ilmekamate liigutustega uue p\u00f5rkeraua-astmega.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180783-624fbbb8cccda.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180783-624fbbb8cccda.webp\" alt=\"V\u00e4rskendatud mahtuniversaal Nissan Serena 2020\"><\/a><\/p>\n<p>Udutuled ja tagatuled on vaikimisi k\u00f5igi LED-tulede spetsifikatsioonidega, kuid esituled on tavalised halogeenip\u00f5hised ja rikkalikumad versioonid on t\u00e4ielikult LED-tuled koos adaptiivse juhtimisega.<\/p>\n<p><a href=\"\/recomendet-startmail_com\" class=\"sds-arl\">Email<\/a>ipalett kehamaalimiseks kahe uue v\u00e4rviga Voskhod oran\u017e ja tumehall metall, mida saab t\u00e4iendada teemantmusta katusega.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180783-624fbbb9ee344.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180783-624fbbb9ee344.webp\" alt=\"V\u00e4rskendatud mahtuniversaal Nissan Serena 2020\"><\/a><\/p>\n<p>Nissan Serena v\u00e4ravate 2019-2020 kere v\u00e4lism\u00f5\u00f5tmed on 4770 mm pikk, 1740 mm lai ja 1875 mm k\u00f5rge ning teljevahe 2860 mm ning kliirens 140-160 mm.<\/p>\n<p>Auto on saadaval 15-tolliste teras- ja valuvelgedega 195\/65R15 rehvidega v\u00f5i eranditult 16-tolliste valuvelgedega 195\/60R16 rehvidega. Lisavarustusena on saadaval isegi 17-tollised veljed 205\/50ZR17 rehvidega.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180783-624fbbbb2ada6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180783-624fbbbb2ada6.webp\" alt=\"V\u00e4rskendatud mahtuniversaal Nissan Serena 2020\"><\/a><\/p>\n<p>Jaapani v\u00e4ikebuss mahutab 5-7 inimest koos juhiga ja hindab materjalide k\u00f5rget kvaliteeti, suurep\u00e4rast ergonoomikat ja paljusid \u00fcmberkujundamisv\u00f5imalusi. Salongi esiosa on h\u00e4sti organiseeritud ja varustatud tugeva esipaneeliga koos digitaalse n\u00e4idikupaneeliga, 10-tollise puuteekraaniga multimeediumis\u00fcsteemiga, mugava kliimaseadme juhtseadmega. Samuti on olemas stiilne keskkonsooli ripp, mugavad istmed kolmes reas, tagaistmetel s\u00f5itjatele m\u00f5eldud razvlekatelnye s\u00fcsteem, millel on 11-tolline ekraan ja kvaliteetsed materjalid (eri v\u00e4rvi kangas v\u00f5i nahk).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180783-624fbbbc6dbff.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180783-624fbbbc6dbff.webp\" alt=\"V\u00e4rskendatud mahtuniversaal Nissan Serena 2020\"><\/a><\/p>\n<p>Kaubiku 2020 mudeliaastal on standardvarustuses kindel komplekt elektroonilisi ohutuss\u00fcsteeme ja -assistente: nutikas pimeala sekkumine (reavahetuse abis\u00fcsteem), pimeala hoiatus (tahavaatepeeglite pimealade objektide j\u00e4lgimine), tagumine ristliikluse hoiatus (assistent) tagurdamisel), intelligentne h\u00e4dapidurdus (h\u00e4dapidurduss\u00fcsteem), liiklusm\u00e4rkide tuvastamise funktsioon (s\u00fcsteem j\u00e4lgib liiklusm\u00e4rke) ja isegi kiirabi pedaali v\u00e4\u00e4rkasutamise korral (abistab piduri ja gaasi valesti rakendamisel, m\u00f5nikord ajab inimesed pedaali segadusse).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180783-624fbbbe19bf9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180783-624fbbbe19bf9.webp\" alt=\"V\u00e4rskendatud mahtuniversaal Nissan Serena 2020\"><\/a><\/p>\n<p>Tasu, mida pakub ProPilot 2.0 s\u00fcsteem, mis v\u00f5imaldab poolautomaatses re\u017eiimis s\u00f5ita maateel. Juhil piisab lihtsalt tee n\u00e4gemiseks, ilma et peaks pedaalima v\u00f5i rooli keerama.<\/p>\n<h2>Tehnilised andmed Nissan Serena 2019-2020<\/h2>\n<p>Jaapani mahtuniversaali jaoks pakub see kahte elektrijaama.<br \/>\nNissan Serena baasversioon on h\u00fcbriid, mis on varustatud h\u00fcbriidmootori, neljasilindrilise 2,0-liitrise bensiinimootori (150 hj 200 Nm) elektrimootori (2,6 hj 48 Nm) ja CVT variaatoriga. Valikus esi- v\u00f5i nelikvedu.<br \/>\nNissan Serena e-power t\u00e4iustatud versioon on varustatud kolmesilindrilise 1,2-liitrise bensiinimootoriga (84 hj 103 Nm), mis toimib generaatorina, veomootori (136 hj 320 Nm) ja variaatoriga. S\u00f5ida ainult esiratastel.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jaapani v\u00e4ikebuss Nissan Serena on l\u00e4binud plaanilise \u00fcmberkujunduse, mida Jaapanis ametlikult esitleti. Uuendatud Nissan Serena (C27) sai uue ilmeka ja julge stiiliga v\u00e4lisdisaini, sisemise laiendamise ja laiendatud elektrooniliste turvas\u00fcsteemide komplekti. 2020 aasta Nissan Serena m\u00fc\u00fck algas Jaapanis 2019. aasta suve keskel hinnaga 2 529 360 jeeni (1536 tuhat rubla). Tuleb m\u00e4rkida, et mahtuniversaal on viienda [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180784,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[696,696],"tags":[],"class_list":["post-253595","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253595"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253595\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}