{"id":253609,"date":"2022-09-21T14:37:00","date_gmt":"2022-09-21T11:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253609"},"modified":"2022-04-14T10:14:21","modified_gmt":"2022-04-14T07:14:21","slug":"link-cos-concept-03-ordinal-naegi-selle-vaelja-nagu-kontseptsioonsedaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/link-cos-concept-03-ordinal-naegi-selle-vaelja-nagu-kontseptsioonsedaan\/","title":{"rendered":"Link &#038; Co&#8217;s Concept 03 \u2013 Ordinal n\u00e4gi selle v\u00e4lja nagu kontseptsioonsedaan"},"content":{"rendered":"<p>Hiina autode uusi mudeleid aastatel 2017\u20132018 t\u00e4iendatakse sedaanibr\u00e4ndiga Link and co (Geely ja Volvo vaimus\u00fcnnitus) &#8211; Link and Co 03, mis teeskleb Shanghai auton\u00e4itusel kontseptsiooni. Kavandatav \u00fclevaade Link &#038; Co 03 sedaanist koos prefiksi kontseptsiooniga Geely grupi t\u00fctarettev\u00f5ttelt premium kaubam\u00e4rgilt Link &#038; Co, esimesed uudised, fotod, spetsifikatsioonid ja hinnanguline hind. Neljaukselise sedaani Link &#038; Co. 03 seeriaversioon j\u00f5uab Hiina turule 2018. aasta alguses <strong>hinnaga<\/strong> 110-170 tuhat j\u00fcaani (914-1412 tuhat tava\u00fchikut). Uus sedaan tuleb pisut odavam kui Hiinas pakutav esmas\u00fcndinu Crossover Link ja KO 01 hinnaga 130-190 tuhat j\u00fcaani.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180446-624fb91fed875.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180446-624fb91fed875.webp\" alt=\"Link &amp; Co&#039;s Concept 03 \u2013 Ordinal n\u00e4gi selle v\u00e4lja nagu kontseptsioonsedaan\"><\/a><\/p>\n<p>Shanghai auton\u00e4itusel n\u00e4idatud neljaukseline uus Link &#038; Co. 03 kontseptsioon teeskles tegelikult vaid kontseptsiooni t\u00f5estust. Piisab, kui hoolikalt kaaluda auto kere ja interj\u00f6\u00f6ri, et m\u00f5ista, et meil on sedaani seeriaversioon. Asjaolu, et uus sedaan tuli m\u00fc\u00fcgisalongi kontseptsiooni poole, et toetada crossover Linki ja KO 01 (noore ettev\u00f5tte esmas\u00fcndinu) tootmisversiooni kuvandit.<\/p>\n<p>M\u00f5lemad autod, muide, on ehitatud C-segmendi moodularhitek<a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product-tours\" class=\"sds-arl\">tuur<\/a>i uusimale moodulplatvormile, mis v\u00f5imaldab uudsust varustada mitte ainult traditsiooniliste sisep\u00f5lemismootoritega (bensiini- ja diiselmootorid), vaid ka h\u00fcbriid- ja k\u00f5ik. -elektrijaamad. Sedaan 03 n\u00e4itab fantastiliselt stiilset ja originaalset v\u00e4liskujundust 01 crossoveri kujundis ja sarnasuses ning peaaegu identset interj\u00f6\u00f6ri.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180446-624fb9210786d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180446-624fb9210786d.webp\" alt=\"Link &amp; Co&#039;s Concept 03 \u2013 Ordinal n\u00e4gi selle v\u00e4lja nagu kontseptsioonsedaan\"><\/a><\/p>\n<p>Sino-Rootsi kerega sedaani mudeli kaasaegne, originaalne ja stiilne v\u00e4liskujundus on Link &#038; Co v\u00f5lustiil. Originaalsed LED-esituled ja LED-tagatuled, massiivsete t\u00e4iuslike raadiustega vormitud esi- ja tagumised kaitserauad, rattakoopad, poritiivad ja tugev uks, millel on ukselinkide k\u00f5rgusel s\u00e4rav ribi. Raske on isegi uskuda, et meil on Hiinas toodetud masin.<\/p>\n<p>Sedaani sisemus on \u00fcks \u00fchele nagu minu crossover vend. Digitaalne n\u00e4idikupaneel 12,25-tollise v\u00e4rvilise ekraaniga, t\u00e4iustatud multimeediumis\u00fcsteem 10,2-tollise puuteekraaniga (Apple CarPlay ja Android Auto, MirrorLinkiga), originaalne kliimaseade, kvaliteetsed viimistlusmaterjalid (kangas, nahk, Alcantara) ja loomulikult, arvukalt t\u00e4iustatud turvas\u00fcsteeme ja elektroonilisi abistajaid, jalak\u00e4ijatuvastusega kohanduv p\u00fcsikiiruse hoidja ja automaatne toapoiss, et n\u00e4ha s\u00f5iduraja m\u00e4rgistusi, liiklusm\u00e4rke ja auto \u00fcmber olevaid objekte.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180446-624fb9223b9bf.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180446-624fb9223b9bf.webp\" alt=\"Link &amp; Co&#039;s Concept 03 \u2013 Ordinal n\u00e4gi selle v\u00e4lja nagu kontseptsioonsedaan\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Tehnilised <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">andmed<\/a><\/strong> sedaan Link &#038; Co alates 03 2017-2018. Seeriasedaani kapoti alla on m\u00fc\u00fcgi algusest peale ette n\u00e4htud bensiinimootorid &#8211; kolmesilindriline 1,5 turbo ja 2,0 turbo neljasilindriline v\u00f5imsusega 150-240 hobust, mille vahel valida mitut t\u00fc\u00fcpi k\u00e4igukastiga &#8211; 6 manuaalk\u00e4igukastid, 6 automaatk\u00e4igukasti ja 6-7 kiirusega DCT robotid.<br \/>\nSee sedaan saab l\u00e4hitulevikus pistikh\u00fcbriidj\u00f5uallika (1,5-liitrise turbo\u00fclelaaduriga kolmesilindriline bensiinimootor ja elektrimootor, koguv\u00f5imsusega \u00fcle 250 hj) ja t\u00e4iselektrilise versiooni.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hiina autode uusi mudeleid aastatel 2017\u20132018 t\u00e4iendatakse sedaanibr\u00e4ndiga Link and co (Geely ja Volvo vaimus\u00fcnnitus) &#8211; Link and Co 03, mis teeskleb Shanghai auton\u00e4itusel kontseptsiooni. Kavandatav \u00fclevaade Link &#038; Co 03 sedaanist koos prefiksi kontseptsiooniga Geely grupi t\u00fctarettev\u00f5ttelt premium kaubam\u00e4rgilt Link &#038; Co, esimesed uudised, fotod, spetsifikatsioonid ja hinnanguline hind. Neljaukselise sedaani Link &#038; Co. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180447,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[696,696],"tags":[],"class_list":["post-253609","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253609"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253609\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}