![\"Changan](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178087-624fae5defebd.webp\")
<\/a><\/p>\nUuendatud Changan CS95 crossoveri m\u00fc\u00fcgi algus Hiina turul on kavandatud 2019. aasta teise kvartalisse hinnaga<\/strong> 170 000 j\u00fcaani (umbes 1670 tuhat). Changan ei ole veel teatanud plaanidest v\u00e4ljastada uuendatud Changan CS95 v\u00e4listurgudel, sealhulgas vene keeles.<\/p>\n Miks ei osta Hiina autojuhid reformieelset Changang CS95, millel, muide, on taskukohane hind (ilma allahindluseta j\u00e4\u00e4b hind vahemikku 159 800\u2013229 800 j\u00fcaani, mis v\u00f5rdub 1570\u20132258 tuhande tava\u00fchikuga), ja kas olete seet\u00f5ttu rohkem valmis ostma Volkswagen Teramonti, j\u00e4ttes 308 900\u2013518 900 j\u00fcaani (3035\u20135098 tuhat tava\u00fchikut)?<\/p>\n V\u00f5ib-olla seet\u00f5ttu, et algselt osutus lipulaev Changan CS95 indeks nii v\u00e4ljast kui seest \u00fcsna labaseks ja igavaks. Supermoodne varustus pole muljet avaldanud ja ilmselgelt pole isegi l\u00e4hedal kuulsate kaubam\u00e4rkide suurte crossoverite tasemele. Seega on Changan CS95 2019. aasta \u00fcmberkujundus vajalik kui s\u00f5\u00f5m v\u00e4rsket \u00f5hku, et p\u00e4\u00e4sta mudel t\u00e4ielikust rikkest.<\/p>\n T\u00e4nu disain<\/a>erite j\u00f5upingutustele n\u00e4eb uus crossover kere mudeli reformieelse versiooniga v\u00f5rreldes moodsam, s\u00e4ravam ja karismaatilisem. V\u00e4rskendatud Changan CS95 pakub t\u00e4iesti uut esiosa, millel on ranged esituled, tohutu vale radiaatoriv\u00f5re, mis on \u00fcldiselt tehtud massiivse kaitserauaga (kroomitud esiosa, v\u00f5ib-olla isegi \u00fcleliigne).<\/p>\n Uuendatud lipulaeva Chang'ani ahtrisse lisanduvad pidevad t\u00e4islaiused LED-ribad, \u00fcmberkujundatud pakiruumi kaaned ja ilmekamad bumerangi kaitserauad koos udutuledega.<\/p>\n Huvitaval kombel on \u00fcmberehitamata krossoveril kere alumisel perimeetril must maastikukere komplekt ja rattakoobaste \u00e4\u00e4rtes v\u00e4rvimata plastikvooder. N\u00fc\u00fcd on need osad v\u00e4rvitud kerev\u00e4rviga. Kena boonusena krossoveri tippversioonile on saadaval t\u00e4is-LED esituled ja suured 19-tollised veljed.<\/p>\n Kui Hiina t\u00e4issuuruses krossoveri kere kogupikkusega kuni 5 meetrit on \u00fcmberkujunduse k\u00e4igus kohapeal muutunud (uued esi- ja tagakered, dekoor on veidi muutunud), on auto sisemus t\u00e4iesti uus ja n\u00e4eb \u0161ikk v\u00e4lja.<\/p>\n Interj\u00f6\u00f6ris on uus rool, stiilne esik\u00fclg ja keskkonsool, mis suubub esiistmete vahelise tunneli kohal olevasse algsesse pealisehitisse koos selgelt v\u00e4ljendunud juhikabiiniga, uksekaardid ja k\u00e4epidemed, toolid…jah, k\u00f5ik on uus. Seal on 10,25-tollise ekraaniga virtuaalne n\u00e4idikupaneel, t\u00e4iustatud multimeediumis\u00fcsteem koos esipaneelile integreeritud 12,3-tollise puutetundliku ekraaniga, korralik ja stiilne kliimaseade, mugavad istmed juhile ja k\u00f5rvalistujale.<\/p>\n Valikute loendis on elektrilised reguleerimised, soojendusega ja ventileeritavad esiistmed, teine \u200b\u200bistmerida, kolmetsooniline automaatne kliimaseade eraldi juhtseadmega taga, panoraamklaaskatus, adaptiivne p\u00fcsikiiruse hoidja, k\u00f5ikv\u00f5imalikud kaamerad, Nappa nahast istme viimistlus ja \u00fchtlase kontuur<\/a>iga LED-tuled, mis suudavad sujuvalt v\u00e4rve muuta.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n