{"id":253684,"date":"2022-09-29T10:53:00","date_gmt":"2022-09-29T07:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253684"},"modified":"2022-04-14T11:50:47","modified_gmt":"2022-04-14T08:50:47","slug":"honda-insight-2019-kolmanda-polvkonna-huebriid-honda-insight","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/honda-insight-2019-kolmanda-polvkonna-huebriid-honda-insight\/","title":{"rendered":"Honda Insight 2019 \u2013 kolmanda p\u00f5lvkonna h\u00fcbriid Honda Insight"},"content":{"rendered":"

Honda uus h\u00fcbriidsedaan esitletakse ametlikult enne selle maailma esmaesitlust 2018. aasta New Yorgi auton\u00e4itusel. Honda Insighti tulevased p\u00f5lvkonnad mitte ainult 4-ukselise sedaani kujul (eelk\u00e4ija Honda Insight 2 toodeti luukp\u00e4raga), vaid proovisid ka 10. p\u00f5lvkonna Honda Civicu uut “veoautot” ja said h\u00fcbriidi, millel oli 151-hobuj\u00f5uline i-MMD elektrijaam, mis p\u00f5hineb 1,5-liitrisel Atkinsoni ts\u00fckliga bensiinimootoril ja kahel elektrimootoril. Meie \u00fclevaates Honda Insightist aastatel 2018-2019 – fotod ja videod, hind ja h\u00fcbriidsedaani t\u00e4ielikud tehnilised n\u00e4itajad – on linnare\u017eiimis s\u00f5ites rahul vaid 4,3 liitrit k\u00fctust. Kolmanda p\u00f5lvkonna Honda Insighti m\u00fc\u00fck P\u00f5hja-Ameerikas algab 2018. aasta suvel hinnaga<\/strong> umbes 23 000 dollarit.<\/p>\n

\"Honda<\/a>\"Honda<\/a><\/p>\n

Tahaksin m\u00e4rkida, et Honda Insight h\u00fcbriidsedaan ja selle komponendid on toodetud USA-s. Auto ise pannakse kokku Indiana osariigis Greensburgis asuvas Honda tehases, akud valmistatakse Ohios Marysville'i autotehases ning h\u00fcbriidj\u00f5uallikas pannakse kokku Honda tehases Ohios Annas. Uue p\u00f5lvkonna Honda Insighti tootmine on Ameerikas maksimaalne, eeldades, et uudsus ei ilmu v\u00e4ljaspool USA-d ja Kanadat.<\/p>\n

\"Honda<\/a><\/p>\n

P\u00f5nevate detailidega h\u00fcbriid Honda Civicu platvormil (mudelitel on samad m\u00f5\u00f5tmed, teljevahe 2700 mm ja kere \u00fchine j\u00f5uraam) on visuaalselt v\u00e4ga sarnane platvormi vennale, kuid… Jaapani tootja on positsioneeritud soliidsema ja rikkaliku p\u00f5hivarustusega autona. Muide, Ameerika Honda Motor sarja uus Honda Insight mudel hakkab paiknema 18 840-dollarise hinnaga pakutava Civicu platvormivenna ja 23 570-dollarise hinnasildiga Honda Accordi vahel. Huvitaval kombel on Honda Accordi h\u00fcbriidi hind 25 100 dollarit.<\/p>\n

\"Honda<\/a><\/p>\n

Vaatamata arusaama ja Civicu h\u00fcbriidi sarnasustele n\u00e4eb uus Honda esinduslikum ja stiilsem v\u00e4lja. Kui mudelitel on peaaegu identsed kereprofiilid, millel on kaldus kuppelkatus, lisaaknad C-piilarites ning silmapaistvad pritsmed, mis kaunistavad esi- ja tagatiibasid.<\/p>\n

\"Honda<\/a>\"Honda<\/a><\/p>\n

Kuid uue Honda Insight h\u00fcbriidmudeli esi- ja tagaosa disain<\/a> on t\u00e4iesti originaalne. Pillar 3 p\u00f5lvkonna h\u00fcbriid, millel on LED-esituled (standardvarustuses), kroomitud iluliistud ja originaalne radiaatoriv\u00f5re. Rohkete aerod\u00fcnaamiliste elementide ja LED-udutulede valgusvihuga kaitseraua olemasolul. Lisame, et stiilse ja rahuliku reljeefiga kapuuts on alumiiniumist.<\/p>\n

\"Honda<\/a><\/p>\n

Taga paistab sportlikult maha l\u00f6\u00f6dud ja kogutud. Kompaktse pagasiruumi olemasolul, millel on spoiler, stiilsed LED-tagatuled, rahuliku ja rahuliku kujuga kaitseraud.<\/p>\n

\"Honda<\/a><\/p>\n

Uue p\u00f5lvkonna Honda Insighti powershelli kere on toodetud Honda eel\u00fchilduvustehnoloogia abil. Lisaks alumiiniumist kapotile sai h\u00fcbriidsedaan mootoriruumi, esi- ja tagarattakoobastesse paigaldatud t\u00e4iendavalt palju heli- ja m\u00fcrasummutavat materjali ning peidetud p\u00f5randakatet. See akustiline kilp aitab tagada salongis vaikse ja mugavuse, millest k\u00e4esolevas \u00fclevaates r\u00e4\u00e4gitakse.<\/p>\n

\"Honda<\/a>\"Honda<\/a><\/p>\n

Uue p\u00f5lvkonna Honda Insighti viiekohaline salong ja h\u00fcbriidmudeli kere meenutab Honda Civicu platvormmudeli interj\u00f6\u00f6ri, kuid… ainult meenutab ja ei midagi enamat. Tegelikult on esipaneeli ja keskkonsooli arhitektuur<\/a> originaali h\u00fcbriidmudel. Individuaalsete rooliseadmete arsenalis on multifunktsionaalne rool ja originaal armatuurlaua kombinatsioon (analoogsed spidomeetri skaalad ja 7-tolline v\u00e4rviline ekraan, mida saab kuvada energiavahetuss\u00fcsteemi t\u00f5endina, ja pardaarvuti), j\u00f5u\u00fclekanne oma varustuse ja interj\u00f6\u00f6ri detailide juhtnupud.<\/p>\n

\"Honda<\/a><\/p>\n

Uue p\u00f5lvkonna Honda Insighti pakutakse kolmel fikseeritud LX-varustustasemel, v\u00e4lja arvatud touring. P\u00f5hiversioon nimega LK on varustatud \u00fcsna h\u00e4sti: t\u00e4is-LED esituled LED-s\u00f5idutuledega, LED-tagatuled, 16-tollised valuveljed, elektrilised ja soojendusega tahavaatepeeglid, 7-tolline v\u00e4rviline ekraan armatuurlaual, v\u00f5tmeta sisenemiss\u00fcsteem nupuvajutusega mootori aktiveerimine, varuhelis\u00fcsteem 6 k\u00f5lariga (Bluetooth ja Pandora), kliimaseade, poolitatud kokkuklapitav tagaistmete rida ja maapinna turvas\u00fcsteemid esik\u00fcljel Kokkup\u00f5rke hoiatus- ja pidurduss\u00fcsteem, s\u00f5iduraja hoidmise assistent ja s\u00f5iduraja hoidmise s\u00fcsteemi abis\u00fcsteem,<\/p>\n

\"Honda<\/a><\/p>\n

T\u00e4iustatud Ex-varustus on lisaks varustatud 8 k\u00f5lariga helis\u00fcsteemi, 8-tollise puutetundliku ekraaniga multimeediumis\u00fcsteemiga (Apple CarPlay ja Android auto, Honda \u00fchendus, Mobile hotspoti v\u00f5imalus) ning Honda LaneWatch s\u00fcsteemiga koos tahavaatekaameraga., n\u00e4en tagant 180 kraadi.<\/p>\n

\"Honda<\/a><\/p>\n

Touringi tippversioon (varustuse nimed on toodud \u00fclevaates) uue Honda Insight h\u00fcbriidsedaani jaoks saavad lisaks \u00fclaltoodud varustusele 17-tollised valuveljed, LED-udutuled, vihmaanduri, elektrilise katuseluugi., LED suunatuled tahavaatepeeglites, juhi ja k\u00f5rvalistuja istmed, elektriliselt reguleeritavad (juhile 8 ja kaass\u00f5itjale 4 suunas) ja soojendusega, perforeeritud nahast istmed, navigatsioon koos Honda satelliidi \u00fchendusega ja Honda HD digitaalne liiklus, 4G LTE v\u00f5rk ja Wi-Fi Internet, 450-vatine esmaklassiline heli 10 k\u00f5lariga, kahetsooniline kliimaseade.<\/p>\n

\"Honda<\/a><\/p>\n

T\u00e4nu liitiumioonveoakude asukohale tagaistmete all uue p\u00f5lvkonna pagasiruumis suudab Honda Insight vastu v\u00f5tta 428 liitrit pagasiruumi. Kui te ei vea rohkem lasti, saate 60:40 volditud tagaistme seljatoe poolitada, p\u00e4\u00e4sedes seel\u00e4bi salongi, suurendades oluliselt pagasiruumi.<\/p>\n

\"Honda<\/a><\/p>\n

Tehnilised andmed<\/strong> Honda Insight 2018-2019.
\nHonda Insight h\u00fcbriidmudeli kolmas p\u00f5lvkond on varustatud i-MMD (151 hj 267 Nm) j\u00f5ujaamaga, mis sisaldab neljasilindrilist 1,5-liitrist Atkinsoni tsiklimootorit, kahte elektrimootorit ja liitiumioonveoakut. Uus Honda h\u00fcbriid on k\u00fctusekuluga v\u00e4ga ettevaatlik ja rahuldub linnare\u017eiimis keskmiselt 4,3 liitri bensiiniga 100 kilomeetri kohta. Kahju, et t\u00e4iselektrire\u017eiimil on auto hotell<\/a>ist vaid 1,6 km kaugusel.<\/p>\n

Honda Insighti testivideo 2018-2019<\/h2>\n