{"id":253735,"date":"2022-10-05T12:09:00","date_gmt":"2022-10-05T09:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253735"},"modified":"2022-04-14T12:54:01","modified_gmt":"2022-04-14T09:54:01","slug":"kia-uus-assistent-ei-lase-sul-rataste-alla-astuda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/kia-uus-assistent-ei-lase-sul-rataste-alla-astuda\/","title":{"rendered":"Kia uus “assistent” ei lase sul rataste alla astuda"},"content":{"rendered":"

Oleme korduvalt r\u00e4\u00e4kinud<\/strong> Kia patenteeritud intelligentsete juhiabis\u00fcsteemide kompleksist<\/strong> nimega Drive<\/strong> Wise<\/strong> <\/em><\/strong>. Aga p\u00f5hjust oli seda uuesti teha \u2013 ju elektrooniliste “assistentide” t\u00e4iendamise hulgas! Ja uus s\u00fcsteem deb\u00fcteerib praeguse turu “kuumimal” uudsusel – kompaktsel crossoveril Kia Seltos <\/em>.<\/strong><\/p>\n

Inglise keelest t\u00f5lgituna t\u00e4hendab Drive Wise autot nutikalt, m\u00f5istlikult, omades kogu vajalikku infot. Selge ilmaga t\u00fchjal kiirteel pole selleks erilist kunsti vaja. Aga linnarahvas, \u00f6\u00f6sel, vihmas? Siin ei ole isegi kogenud juhil enam piisavalt reaktsiooni ega teadlikkust \u00fcmberringi toimuvast. Mida me saame \u00f6elda algaja kohta roolis?<\/p>\n

Moodne auto on vahepeal t\u00e4is erinevaid andureid ja t\u00e4iturmehhanisme, mille v\u00f5imalused l\u00e4henevad inimpiloodi omadele. J\u00e4\u00e4b vaid \u00fchendada need nutika elektroonika juhtimisel tehisintellekt<\/a>i elementidega – ja piloodil on terve meeskond elektroonilisi abilisi. Paljud neist on valmis mitte ainult hoiatama n\u00e4htamatu ohu eest, vaid ka f\u00fc\u00fcsiliselt \u2013 rattaid keerates, pidurdades v\u00f5i kiirendades \u2013, et aidata v\u00e4ltida teie t\u00e4helepanematuse v\u00f5i eksimise ohtlikke ja kulukaid tagaj\u00e4rgi.<\/p>\n

Sellised abilised on \u00fchendatud Drive Wise'i kompleksiks, mis enamikul KIA mudelitest juba olemas on. Selles sisalduvate s\u00fcsteemide koguarv on \u00fcletanud tosina piiri! \u00dcheteistk\u00fcmnes oli ohutu v\u00e4ljumise assistent (SEA, Safe Exit Assist) ja esimene Kia mudelite seas sai hiljuti uusima kompaktse krossoveri Kia Seltose. Sellega alustame lugu k\u00f5igist s\u00fcsteemidest, mis n\u00fc\u00fcd Drive Wise'i kompleksi moodustavad.<\/p>\n

Safe Exit Assist (SAE)<\/strong><\/h2>\n

\"Kia<\/a><\/p>\n

Tihti tuleb s\u00f5iduteel autost v\u00e4lja tulla. Unustasite enne lahkumist aknast v\u00f5i k\u00fcljepeeglist v\u00e4lja vaadata? Sellisteks puhkudeks on ette n\u00e4htud ohutu v\u00e4ljumise assistent. Radarid teevad kindlaks, kas tagant l\u00e4heneb sinu autole m\u00f5ni teine \u200b\u200bauto ja s\u00fcsteem hoiatab \u2013 saad otse rataste alla minna! Assistent suudab “n\u00e4ha” ka jalgrattureid ja jalgrattureid \u2013 ning aitab v\u00e4ltida ebameeldivat kontakti kaherattaliste s\u00f5idukite ja teie ukse vahel. N\u00f5us, tiheda liiklusega linnas on selline s\u00fcsteem juba ammu k\u00fcsinud.<\/p>\n

Nutikas p\u00fcsikiiruse hoidja liiklusummiku funktsiooniga (Smart Cruise Control, SCC)<\/strong><\/h2>\n

\"Kia<\/a><\/p>\n

Hoiab etteantud kiirust ja ohutut distantsi eess\u00f5itvast autost: distantsi kontrollimiseks kasutatakse videokaamerat ja radarit. S\u00fcsteem kontrollib kiirendamist ja aeglustumist ning t\u00f6\u00f6tab ka ummikutes: peatab eess\u00f5itva auto peatumisel auto t\u00e4ielikult ja j\u00e4tkab liikumist, kui auto hakkab liikuma. See on peaaegu nagu droon, kas pole?<\/p>\n

Automaatne h\u00e4dapidurduss\u00fcsteem (Forward Collision-Avoidance Assist, FCA)<\/strong><\/h2>\n

\"Kia<\/a><\/p>\n

Videokaamera ja radari abil teeb see kindlaks takistuste olemasolu auto ees (s\u00f5idukid, jalak\u00e4ijad, jalgratturid) ja nende liikumiskiiruse. Kui s\u00fcsteem teeb kindlaks, et kokkup\u00f5rge on t\u00f5en\u00e4oline v\u00f5i \u00e4hvardav, hoiatab see juhti visuaalsete ja helisignaalidega, v\u00f5ttes samal ajal \u00fcle kontrolli s\u00f5iduki pidurdamise ja juhtimise \u00fcle. Ta ei tee kunagi uinakut, ei vahti ringi, teda ei sega nutitelefonis olevad suhtlusv\u00f5rgustikud.<\/p>\n

Raja j\u00e4rgimise abi (LFA)<\/strong><\/h2>\n

\"Kia<\/a><\/p>\n

Erinevalt varasematest, v\u00e4hem arenenud s\u00fcsteemidest, mis v\u00f5imaldasid autol \u00fchelt m\u00e4rgistusjoonelt teisele “triivida”, tagab see liikumise t\u00e4pselt praeguse s\u00f5iduraja keskel. Rajapiire j\u00e4lgib pidevalt videokaamera \u2013 ja alati, kui s\u00fcsteem tuvastab tahtmatu k\u00f5rvalekaldumise ideaalsest trajektoorist, juhib see peent juhitavust, et hoida autot s\u00f5iduraja keskel. Ja kontrollib, kas ees ei ole mingeid takistusi.<\/p>\n

Pimeala<\/strong> kokkup\u00f5rke<\/strong> hoiatus (BSW)<\/strong><\/h2>\n

\"Kia<\/a><\/p>\n

Isegi t\u00e4helepanelik peeglist ei n\u00e4e k\u00f5ike! Neil on “surnud” tsoonid, kuhu saab peituda terve auto ja veelgi enam jalgratas. Seet\u00f5ttu j\u00e4lgib s\u00fcsteem videokaamera ja ultraheliradarite abil tagumise kaitseraua nurkades pidevalt teiste s\u00f5idukite kohalolekut ja kiirust, mis asuvad teie k\u00f5rval. Kui see arvutab kokkup\u00f5rkeohu, hoiatab see juhti visuaalsete ja helisignaalidega ning isegi aeglustab ennast.<\/p>\n

Rajahoidmise abi (LKA)<\/strong><\/h2>\n

\"Kia<\/a><\/p>\n

Videokaamera abil j\u00e4lgib see pidevalt jooksva s\u00f5iduraja piire. Kui s\u00fcsteem tuvastab, et s\u00f5iduk \u00fcritab kogemata (st suunatuld sisse l\u00fclitamata) oma s\u00f5idurajalt lahkuda, hoiatab see juhti visuaalsete, heli- ja puutesignaalidega ning tagastab s\u00f5iduki algsele s\u00f5idurajale. Samas \u00f5pe<\/a>tab ta distsiplineerimatuid piloote reavahetusel alati “suunatuli” sisse l\u00fclitama.<\/p>\n

Intelligentne automaatne parkimiss\u00fcsteem (Smart Parking Assist System, SPAS)<\/strong><\/h2>\n

\"Kia<\/a><\/p>\n

Ultraheliandureid kasutades \u00fcmbruse j\u00e4lgimiseks v\u00f5imaldab see parkida k\u00f5nniteega paralleelselt v\u00f5i risti, juhi minimaalse sekkumisega. S\u00fcsteem m\u00e4\u00e4rab ise parkimiseks sobiva koha ja p\u00f6\u00f6rab rooli, tuvastades ja v\u00f5ttes arvesse takistusi nagu jalak\u00e4ijad v\u00f5i juhile mitten\u00e4htavad s\u00f5idukid man\u00f6\u00f6verdamisel. Viimane saab ainult elektroonika k\u00e4sul vajutada gaasi ning vahetada esimest ja tagumist.<\/p>\n

Tagurpidi parkimisabi (tagumine ristliikluse hoiatus, RCTA)<\/strong><\/h2>\n

\"Kia<\/a><\/p>\n

K\u00f5igile kangelastele, kes kasv\u00f5i korra hirmust suredes tagurdasid juhuslikult ja pimesi kitsast l\u00e4bik\u00e4igust v\u00f5i pargitud autode reast tiheda liiklusega t\u00e4navale! S\u00fcsteem kasutab piloodile n\u00e4htamatu olukorra hindamiseks tahavaatekaamerat ja tagumisi ultraheliandureid. Olles m\u00e4rganud ohtlikku takistust, annab see juhile visuaalseid ja helisignaale, hoides \u00e4ra kokkup\u00f5rke, kogelemise, varajased hallid juuksed ja isegi m\u00fcokardiinfarkti. T\u00f6\u00f6tab kiirustel kuni 10 km\/h.<\/p>\n

Kaugtulede abi (HBA)<\/strong><\/h2>\n

\"Kia<\/a><\/p>\n

Garanteerib maksimaalse n\u00e4htavuse \u00f6\u00f6sel ja v\u00e4hese valguse tingimustes, reguleerides auto esitulede kaugtulede re\u017eiimi. Sisseehitatud videokaamera tunneb \u00e4ra m\u00f6\u00f6duvate ja vastutulevate s\u00f5idukite kiirgava valguse ning t\u00e4navavalgustid. Kui \u00fcmberringi on pime, l\u00fclituvad kaugtuled automaatselt sisse. Leidnud “v\u00f5\u00f5ra” valgusallika, l\u00f5ikab s\u00fcsteem selle kaugema kohe maha.<\/p>\n

Kiiruspiirangu teabe funktsioon (SLIF)<\/strong><\/h2>\n

\"Kia<\/a><\/p>\n

T\u00f5eliselt hindamatu v\u00f5imalus muuta s\u00f5itmine mitte ainult ohutumaks, vaid ka odavamaks. Spetsiaalse v\u00e4lja\u00f5ppega videokaamera loeb liiklusm\u00e4rke ja kuvab ekraanil, armatuur<\/a>laual v\u00f5i otse p\u00fcsikiiruse regulaatori seadetesse kehtivad kiiruspiirangud, mis v\u00f5imaldab s\u00e4\u00e4sta \u00fcletamise trahvide arvelt. Ja \u00e4rge piinake end selliste k\u00fcsimustega nagu “Kas ma s\u00f5idan liiga kiiresti ja n\u00e4is olevat silt, aga siin tundub, et kaamera?”<\/p>\n

DAW (Driver Attention Warning) tuvastuss\u00fcsteem<\/strong><\/h2>\n

\"Kia<\/a><\/p>\n

See j\u00e4lgib juhi seisundit, anal\u00fc\u00fcsides tema tegevust rooliga s\u00f5ltuvalt liikumistrajektoorist, kiirenduse ja pidurdamise d\u00fcnaamikast, aga ka rooli taga veedetud ajast. Kui s\u00fcsteem leiab, et juht ei ole enam p\u00e4ris adekvaatne, hoiatab see sellest helisignaali ja p\u00f5lemisindikaatoriga kohvitassi kujul. Ja auto, mis on valmis oma peremeest tassi kohvile kutsuma, on ju palju v\u00e4\u00e4rt!<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Oleme korduvalt r\u00e4\u00e4kinud Kia patenteeritud intelligentsete juhiabis\u00fcsteemide kompleksist nimega Drive Wise . Aga p\u00f5hjust oli seda uuesti teha \u2013 ju elektrooniliste “assistentide” t\u00e4iendamise hulgas! Ja uus s\u00fcsteem deb\u00fcteerib praeguse turu “kuumimal” uudsusel – kompaktsel crossoveril Kia Seltos . Inglise keelest t\u00f5lgituna t\u00e4hendab Drive Wise autot nutikalt, m\u00f5istlikult, omades kogu vajalikku infot. Selge ilmaga t\u00fchjal kiirteel […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":176162,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-253735","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253735\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}