{"id":253845,"date":"2022-10-17T12:17:00","date_gmt":"2022-10-17T09:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253845"},"modified":"2022-04-14T15:12:18","modified_gmt":"2022-04-14T12:12:18","slug":"tuunimissalong-kalina-foto-ja-kirjeldus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/tuunimissalong-kalina-foto-ja-kirjeldus\/","title":{"rendered":"Tuunimissalong “Kalina”: foto ja kirjeldus"},"content":{"rendered":"

Liialdamata v\u00f5ib julgelt v\u00e4ita, et Kalina salongi tuunimine on autot\u00f6\u00f6kodades \u00fcks n\u00f5utumaid teenuseid. P\u00f5hjuseks on see, et auto sisemus on modelleeritud \u00fcsna tagasihoidlikult ja kohati lausa s\u00fcnge. Seega peavad autojuhid kasutama spetsialistide teenuseid. Lisaks on veel \u00fcks v\u00f5imalus – sisekujunduse isetegemine, millest r\u00e4\u00e4gime \u00fcksikasjalikumalt.<\/p>\n

tugitoolid<\/h2>\n<\/p>\n

Esimene asi, millele k\u00f5ik reisijad t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6ravad, on auto istmed. Ja Kalina interj\u00f6\u00f6r n\u00e4eb v\u00e4lja puudulik, kui te ei uuenda ega asenda standardsete toolide mudeleid uute istmetega. Klassikaliste toolide peamiseks puuduseks on k\u00e4etugede k\u00fclgtoe puudumine ja l\u00fchike p\u00f5hjapadi. Nende puuduste parandamiseks v\u00f5ite p\u00f6\u00f6rduda spetsialiseeritud stuudio poole, kus nad pakuvad teile sobivamat varianti teistest automudelitest v\u00f5i proovivad muuta olemasolevate istmete kuju.<\/p>\n

Esimene v\u00f5imalus on madala hinna t\u00f5ttu vastuv\u00f5etavam. Spetsialiseerunud r\u00e4tsepad k\u00fcsivad oma teenuste eest palju raha ja kui teil on \u00f5nn leida endale sobivad originaaltoolid, saate klambrid ise \u00fcmber teha.<\/p>\n

konsool<\/h2>\n

\"Tuunimissalong<\/a><\/p>\n

Torpeedol on suur m\u00f5ju s\u00f5na otseses m\u00f5ttes kogu salongi sisemusele. Ja kui v\u00f5rrelda tellitud \u017digulit Kalinaga, siis on palja silmaga n\u00e4ha, et Togliatti insenerid on teinud disain<\/a>is l\u00e4bimurde. Kuid ideaalne variant on veel kaugel. Koduauto torpeedo valmistamiseks kasutab tehas \u00fcsna halva kvaliteediga plastikut, mis m\u00f5jutab negatiivselt kogu armatuur<\/a>laua j\u00f5udlust. Materjali v\u00e4rv tuhmub aja jooksul. Plastikust elemendid on kaetud v\u00e4ikeste pragudega ja kogu torpeedo konstruktsioon hakkab liikumisel eritama ebameeldivaid kriginaid.<\/p>\n

Ise-ise h\u00e4\u00e4lestamise salong “Kalina”:<\/p>\n

    \n
  1. V\u00f5tke torpeedo struktuur ettevaatlikult lahti ja kandke liimiga k\u00f5ik kohad, kus plast kohtub metalli ja muude materjalidega.<\/li>\n
  2. Kinnitage k\u00f5ik elektrikaablid plastsidemetega.<\/li>\n
  3. Kinnitage \u00f5hukanalid.<\/li>\n
  4. Asendage k\u00f5ik plastikust kinnitusdetailid uute vastu.<\/li>\n
  5. Soovi korral muutke torpeedo v\u00e4rvi, kleepides selle spetsiaalse kulumiskindla kilega. Seda protseduuri on lihtne ise teha.<\/li>\n
  6. Tassihoidjaga kesktunnel parandab interj\u00f6\u00f6ri v\u00e4limust, t\u00f5stab selle erineva v\u00e4rviga esile, katab isegi paksu vin\u00fc\u00fclkilega.<\/li>\n
  7. Asetage esiistmete vahele k\u00e4etugi. See v\u00e4hendab m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rselt pikkade vahemaade s\u00f5itmisel tekkivat v\u00e4simust. Lisaks on k\u00e4etugi t\u00e4iendav ni\u0161\u0161 igasuguste pisiasjade hoidmiseks.<\/li>\n<\/ol>\n

    M\u00fcra isolatsioon<\/h2>\n

    \"Tuunimissalong<\/a><\/p>\n

    Kui Kalina m\u00f6\u00f6da teed liigub, kostub tugev k\u00f5rvaline m\u00fcra, mis v\u00f5ib juhi t\u00e4helepanu hajutada. M\u00fcra tuleb ratastest, k\u00e4igukastist, mootorist ja muudest auto osadest. Lada Kalinale on paigaldatud standardne heliisolatsioon, kuid sellest ei piisa ja tuleb m\u00e4rkida, et see on madala kvaliteediga. Kalina salongi h\u00e4\u00e4lestamine, mille fotol \u00fcks etappidest on selgelt n\u00e4htav, on j\u00e4rgmine:<\/p>\n

      \n
    1. Eemaldage esi- ja tagaistmed.<\/li>\n
    2. Eemalda vaip. Kui teete seda hoolikalt, saate selle t\u00f6\u00f6 l\u00f5pus katta.<\/li>\n
    3. Eemaldame vana “Shumka” ja tehase korrosioonivastase t\u00f6\u00f6tluse.<\/li>\n
    4. Kandke uus korrosioonivastane kate ja paigaldage heliisolatsioon. Seej\u00e4rel koguge k\u00f5ik detailid paika.<\/li>\n<\/ol>\n

      See t\u00f6\u00f6 on v\u00e4ga pikk ja r\u00e4pane, kuid “shumka” \u00f5ige paigaldamisega saate oma autot v\u00f5imalikult palju k\u00f5rvaliste helide eest kaitsta.<\/p>\n

      Sisevalgustus<\/h2>\n

      Kalina maja sisevalgustus j\u00e4tab soovida. Ainult auto esiosa on varustatud taskulambiga. Tagumises reas pole tulesid \u00fcldse. Interj\u00f6\u00f6ri h\u00e4\u00e4lestamine Kalina Sport v\u00f5ib h\u00f5lmata LED-riba paigaldamist tagumise rea piirkonda. Esilaterna toide on lubatud. Saate peita juhtmestiku laeplaadi alla. Mugavuse suurendamiseks paigaldage tagumise rea alale eraldi l\u00fcliti. See v\u00f5imaldab reisijatel vajadusel valgust iseseisvalt sisse l\u00fclitada.<\/p>\n

      p\u00f5randavalgustus<\/h2>\n

      \"Tuunimissalong<\/a><\/p>\n

      Kalina salongi on mugav majutada, kui varustada jalgade piirkonda lisavalgustus. Selleks vajate:<\/p>\n