{"id":253849,"date":"2022-10-17T13:31:00","date_gmt":"2022-10-17T10:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253849"},"modified":"2022-04-14T15:15:54","modified_gmt":"2022-04-14T12:15:54","slug":"elektriline-treshka-bmw-see-on-ka-uember-kujundatud-esimesed-fotod-hiinast","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/elektriline-treshka-bmw-see-on-ka-uember-kujundatud-esimesed-fotod-hiinast\/","title":{"rendered":"Elektriline &#8220;treshka&#8221; BMW, see on ka \u00fcmber kujundatud: esimesed fotod Hiinast"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffRahvavabariigi T\u00f6\u00f6stusministeeriumi elektroonilises andmebaasis on ilmunud fotod l\u00e4hikuudel turule j\u00f5udvast BMW i3 elektrisedaanist koos t\u00e4iustatud sisep\u00f5lemismootoriga tavap\u00e4rase &#8220;kolmerublase kup\u00fc\u00fcriga&#8221;. Hiinast.<\/p>\n<p>Hiina on BMW 3. seeria peamine turg: selle aasta jaanuarist oktoobrini m\u00fc\u00fcdi siin CarSalesBase'i andmetel seda mudelit 146 799 eksemplari, mis on 28,3% rohkem kui 2020. aasta samal perioodil \u2013 see on parim tulemus. segmendis premium-kesksed sedaanid (Mercedes-Benz C-klass ja Audi A4 m\u00fc\u00fcsid kehvemini &#8211; selle aasta k\u00fcmne kuuga vastavalt 109 020 ja 103 920 \u00fchikut). Tuletame meelde, et Hiinas pakutakse kohaliku toodangu &#8220;kolmerublaseid pangat\u00e4hti&#8221; pikliku sammuga ja nime eesliitega L, kuid \u00fcldiselt on Baieri bestselleri G20 praegust p\u00f5lvkonda tuntud juba 2018. aasta s\u00fcgisest, mil selle maailma esilinastus toimus Pariisis.<\/p>\n<p>G20 plaanitud \u00fcmberkujunduse aeg on k\u00e4es, kuid Hiina t\u00f6\u00f6stus- ja kaubandusministeeriumi andmebaasis on seni vaid i3 elektriversioon, mis on tehtud ilmselt sama retsepti j\u00e4rgi nagu Hiina BMW iX3. Globaalsel turul on i3 \u00fcheksa aastat pakkunud ekstsentrilise <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">disain<\/a>iga ja k\u00f5rgtehnoloogilise kerega, paljude s\u00fcsinikkiust komponentidega alakompaktset elektrisedaani, kuid see arenenud mudel kaob peagi areenilt ning selle asemele tuleb i3. seeria 3 elektrilise &#8220;kohustusega&#8221;. Sellest asendusest teati eelmise aasta novembris ja n\u00fc\u00fcd saame seda uurida.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-172004-624f25606a726.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-172004-624f25606a726.webp\" alt=\"Elektriline &quot;treshka&quot; BMW, see on ka \u00fcmber kujundatud: esimesed fotod Hiinast\"><\/a><\/p>\n<p>Uus BMW i3 n\u00e4eb tegelikult v\u00e4lja samasugune kui tavaline kolmerublane, selle sees oleval elektriautol on ainult siniste korkide ja \u00e4\u00e4ristega m\u00e4rgistatud ninas\u00f5\u00f5rmed, pluss torudeta tagumise kaitseraua spetsiaalne disain &#8220;elektrisinisega&#8221; dekoor. &#8220;K\u00f5igile &#8220;kolmerublastele&#8221; on t\u00f5en\u00e4oliselt \u00fchised ka muud uuendused, nimelt uued ilma v\u00e4ljal\u00f5igeteta esituled allosas, suuremate k\u00fcljet\u00fckkidega \u00fcmberkujundatud esiraud ja vana 5 stiilis dekoratiivsed &#8220;pulgad&#8221; k\u00fclgedel. Seeria ja 7. seeria (i4 elektrilisel liftbackil on ka sellised &#8220;klubid&#8221;). Tagatulede disain ei paista olevat muutunud.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-172004-624f256173d65.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-172004-624f256173d65.webp\" alt=\"Elektriline &quot;treshka&quot; BMW, see on ka \u00fcmber kujundatud: esimesed fotod Hiinast\"><\/a><\/p>\n<p>Uue i3 tagak\u00fcljel on eDrive35 L m\u00e4rk \u2013 Hiina meedia kirjutab, et see t\u00e4hendab ainsat tagasilla elektrimootorit v\u00f5imsusega 250 kW (340 hj). \u00d5hkvedrustus kuulutatakse v\u00e4lja elektrilise sedaani komplektis, m\u00f5\u00f5tmed on veidi suurenenud, \u00fcksikasju veel pole. Puuduvad ka pildid interj\u00f6\u00f6rist, kuid suure t\u00f5en\u00e4osusega on see sama, mis BMW i4 ehk saab uue kahe ekraaniga ekraani.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-172004-624f256293b1a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-172004-624f256293b1a.webp\" alt=\"Elektriline &quot;treshka&quot; BMW, see on ka \u00fcmber kujundatud: esimesed fotod Hiinast\"><\/a><\/p>\n<p>Kuid peamine intriig pole mitte tehnoloogias, vaid selles, kui globaalseks saab Hiina elektriline &#8220;kolmerublane&#8221; ja kas see \u00fcldse saab olema. Usume, et selle v\u00f5iks Euroopasse tuua samamoodi nagu BMW iX3 (pakutakse ainult tagaveolisena), kuid Ameerika ootab suure t\u00f5en\u00e4osusega uhiuut elektrilist &#8220;kolmekordset arvet&#8221;, mis deb\u00fcteerib 2025. aasta paiku \u2013 see neil on t\u00e4iustatud elektromobiilsusega platvorm ja \u00fche laadimisega l\u00e4bitav s\u00f5iduulatus on umbes 600 km.<\/p>\n<p>Kuid BMW i7 lipulaev elektriline sedaan l\u00e4heb kindlasti \u00fclemaailmseks, eelvaateid oodatakse l\u00e4hikuudel.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffRahvavabariigi T\u00f6\u00f6stusministeeriumi elektroonilises andmebaasis on ilmunud fotod l\u00e4hikuudel turule j\u00f5udvast BMW i3 elektrisedaanist koos t\u00e4iustatud sisep\u00f5lemismootoriga tavap\u00e4rase &#8220;kolmerublase kup\u00fc\u00fcriga&#8221;. Hiinast. Hiina on BMW 3. seeria peamine turg: selle aasta jaanuarist oktoobrini m\u00fc\u00fcdi siin CarSalesBase&#8217;i andmetel seda mudelit 146 799 eksemplari, mis on 28,3% rohkem kui 2020. aasta samal perioodil \u2013 see on parim tulemus. segmendis [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172005,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[567,568],"tags":[],"class_list":["post-253849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autode-kataloog","category-koik-auto-eest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253849"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253849\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}