{"id":253891,"date":"2022-10-22T19:40:00","date_gmt":"2022-10-22T16:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253891"},"modified":"2022-04-14T16:09:25","modified_gmt":"2022-04-14T13:09:25","slug":"uus-premium-mini-5-ukseline-luukpaera-pereinimestele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/uus-premium-mini-5-ukseline-luukpaera-pereinimestele\/","title":{"rendered":"Uus premium mini 5-ukseline luukp\u00e4ra pereinimestele"},"content":{"rendered":"<p>Premium luukp\u00e4ra Mini Cooper 5-ukseline 2014-2015 esitletakse ametlikult suve algusp\u00e4evadel, kuid seni ainult veebis. Uue 5-ukselise Mini Cooperi m\u00fc\u00fcgi algus on kavandatud 2014. aasta oktoobrisse \u00dchendkuningriigis <strong>hinnaga<\/strong> 15 900 naela, mis on 600 naela rohkem kui kolmeukselise New Mini Cooperi maksumus. Uuele viieukselise kerega Minile pandi suuri lootusi, turundajate s\u00f5nul suudavad kompaktsed premium luukp\u00e4ra Mini 5 uksed meelitada rohkem kui 150 000 uut potentsiaalset ostjat. Hiljuti j\u00f5uab viieukseline Mini Cooper 2014. aasta novembris, uudsuse maksumus on 939 tuhandest tava\u00fchikust 136-hobuj\u00f5ulise bensiinimootoriga auto jaoks, viie uksega (2,0 192 hj) Cooperi maksumus algab. alates 1199 tuhandest tava\u00fchikust \u00fchikut<\/p>\n<p>Alustuseks pakutakse autojuhtidele viieukselise mini 2014-2015 mudeliaasta nelja versiooni, mis erinevad paigaldatud mootorite v\u00f5imsuse poolest &#8211; Mini Cooper 5-ukseline Mini Cooper S 5-ukse Mini Cooper D 5-ukseline Mini Cooper DS 5-ukseline.<br \/>\nUus 5-ukseline Mini Cooper on Briti ettev\u00f5tte jaoks ainulaadne <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">arendus<\/a>. See on Mini ajaloo esimene viie v\u00e4lisuksega sedaan. Kiirustades t\u00f5rjuma edasij\u00f5udnud autojuhtide k\u00fcsimusi ja pange t\u00e4hele, et mini Countryman on minikrossover ja mini luukp\u00e4ra universaal.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f183ba4156.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f183ba4156.webp\" alt=\"Uus premium mini 5-ukseline luukp\u00e4ra pereinimestele\"><\/a><\/p>\n<p>Nii et meil on esimene mini viieukseline luukp\u00e4ra ja vaatamata n\u00e4ilisele sarnasusele mini kolmeukselise versiooniga, tavaliste platvormide, mootorite, k\u00e4igukastide ja muu varustuse kasutamisele on uus auto v\u00e4ga huvitav \u00fchel lihtsal p\u00f5hjusel &#8211; kompaktne luukp\u00e4ra, millel on kaks lisaust, praktilisem ja sobib pereauto rolli. Omades rohkem uksi, lihtsalt suurendades suurust ja saavutades uue kursi v\u00f5rreldes tavalise uue Miniga, pole uued Mini 5 uksed kaotanud kirge, teravust ja sportlikkust.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f183cb4580.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f183cb4580.webp\" alt=\"Uus premium mini 5-ukseline luukp\u00e4ra pereinimestele\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Mini Cooperi 5-ukselise kere v\u00e4lism\u00f5\u00f5tmed on 3982 mm pikk, 1727 mm lai ja 1425 mm k\u00f5rge, teljevahe 2567 mm, kliirens 124 mm. Viieukseline Minicooper on Briti suurem kolmeukseline luukp\u00e4ra versioon, 161 mm pikk, 11 mm k\u00f5rge ja 72 mm v\u00f5rra suurema teljevahega.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f183dd6b6b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f183dd6b6b.webp\" alt=\"Uus premium mini 5-ukseline luukp\u00e4ra pereinimestele\"><\/a><\/p>\n<p>Huvitaval kombel kasvasid 5-ukselise Mini Cooperi v\u00f5imsama versiooni ja 5-ukselise Mini Cooper DS 5-ukselise versiooni \u00f5huv\u00f5tuavad t\u00e4nu parema j\u00f5udlusega v\u00f5imsamate kaitseraudade paigaldamisele 4 meetri pikkuseks ja peatusid hinnaga 4005. mm.<\/p>\n<ul>\n<li>Viieukseline mini, olenevalt teie versioonist ja omaniku soovist, oli varustatud rehvidega 175\/65 P15, 195\/55 P16, P17 205\/45 ja 215\/35 P18, ainult valuvelgedega.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f183edd687.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f183edd687.webp\" alt=\"Uus premium mini 5-ukseline luukp\u00e4ra pereinimestele\"><\/a><\/p>\n<p>Mini Cooper 5 uste videod ja fotod v\u00f5imaldavad teil mitte peatuda uue esmaklassilise luukp\u00e4ra 2014. aasta v\u00e4limuse kirjeldusel, kuid paar s\u00f5na tuleks \u00f6elda. Teise rea reisijatele m\u00f5eldud uksepaar v\u00f5imaldas disaineritel luua harmoonilisema ja atraktiivsema miniprofiili. Auto viieukseline versioon n\u00e4eb t\u00e4nu veidi venitatud platvormile ja kere \u00fcldpikkuse suurenemisele v\u00e4lja soliidsem ja orgaanilisem. Piinlikuks teevad neid vaid teise rea ukseava minia<a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product-tours\" class=\"sds-arl\">tuur<\/a>sed m\u00f5\u00f5tmed, salongi p\u00e4\u00e4semiseks peavad t\u00e4iskasvanud olema lisaks sportlikule figuurile ka v\u00f5imleja oskused.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f1840101fe.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f1840101fe.webp\" alt=\"Uus premium mini 5-ukseline luukp\u00e4ra pereinimestele\"><\/a><\/p>\n<p>Uue viieukselise Mini ja ka kolmeukselise versiooni fookuses on maagiline ja suurejooneline v\u00e4limus. Originaalse disainiga auto suudab teisi h\u00fcpnotiseerida. Segu retrost ja modernsest, stiilist ja karismast, palju originaalseid detaile ja elemente kerel, alates esitulede r\u00f5ngastest p\u00e4evatulede jaoks \u00fcleval ja suunatuledest all, keeruka, kuid t\u00e4iusliku aerod\u00fcnaamilise kujuga v\u00e4lispeeglid, plastikust kerekomplekt all kere ja rattakoopad, viimistlus madala sammast sileda katusega, k\u00fcljeaknad kompaktne ja stiilne ahter koos eredate gabariidituledega.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f184121fb9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f184121fb9.webp\" alt=\"Uus premium mini 5-ukseline luukp\u00e4ra pereinimestele\"><\/a><\/p>\n<p>Viieukseline Mini oli v\u00e4ljast oluliselt suurem, samas kui selle kolmeukseline vend oli sees ja t\u00fchimass kasvas veidi, 60\u201370 kg, mis t\u00f5i kaasa d\u00fcnaamilise j\u00f5udluse m\u00f5ningase halvenemise ja k\u00fctusekulu suurenemise.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f184269190.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f184269190.webp\" alt=\"Uus premium mini 5-ukseline luukp\u00e4ra pereinimestele\"><\/a><\/p>\n<p>Viie uksega miniluukp\u00e4ra interj\u00f6\u00f6r on t\u00e4pselt sama, mis mini 3-ukse sisemaailm, paigaldatud traditsioonilisele kohale juhi armatuurlaua ette, akende juhtnupud uste k\u00e4etugedel, mugav ja ergonoomiline kabiin \u00fcldiselt, kuid ainult auto ees.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f1843985ae.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f1843985ae.webp\" alt=\"Uus premium mini 5-ukseline luukp\u00e4ra pereinimestele\"><\/a><\/p>\n<p>K\u00f5ige huvitavam muidugi tagaistmetel. Teises reas on reisijate jalaruum suurenenud 72 mm, peal 15 mm, salongi laius k\u00fc\u00fcnarnuki tasemel 61 mm. Ruumikas\u2026 aga ainult v\u00f5rreldes kolmeukselise Miniga, mille tagaistmetel on ainult kooliealised lapsed.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f1844af9f5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f1844af9f5.webp\" alt=\"Uus premium mini 5-ukseline luukp\u00e4ra pereinimestele\"><\/a><\/p>\n<p>Briti ajakirjanikud on aga p\u00e4rast uue 5-ukselise Mini Cooperi esimest proovis\u00f5itu kindlad, et kaks keskmise kehaehitusega, veidi \u00fcle 180 cm pikkust meest saab istuda tagaistmetele ning p\u00f5lvede ja seljatugede vahe. esiistmetest ning \u00fclaosa ja lae vahel vaid paar millimeetrit (eeldusel, et esiistmete paigutus on sama pikkusega juht ja kaass\u00f5itja).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f184604dd3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f184604dd3.webp\" alt=\"Uus premium mini 5-ukseline luukp\u00e4ra pereinimestele\"><\/a><\/p>\n<p>Mini viieukselise versiooni pagasiruumi maht on 278 liitrit, kui tagaistmel s\u00f5itjatel kuni 941 liitrit kokkuklapituna, tasane p\u00f5rand jaguneb 60:40 teise rea seljatoed.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f184710dfa.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f184710dfa.webp\" alt=\"Uus premium mini 5-ukseline luukp\u00e4ra pereinimestele\"><\/a><\/p>\n<p>Viieukselise mini varustustase r\u00e4\u00e4gib k\u00f5vasti Briti-Saksa auto suhtumisest premium-kompaktsetesse luukp\u00e4radesse. Kvaliteetsed materjalid, 8,8-tolline v\u00e4rviline ekraan, head-up ekraan, navigatsioon, tahavaatekaamera, Harman Kardoni akustika, kahetsooniline kliimaseade, abis\u00fcsteemi juhtimine (aktiivne p\u00fcsikiiruse hoidja, hoiatuss\u00fcsteem v\u00f5imaliku kokkup\u00f5rke v\u00f5i kokkup\u00f5rke korral automaatse pidurdusfunktsiooniga jalak\u00e4ija), s\u00fcsteem tunneb \u00e4ra liiklusm\u00e4rgid, parkimisandurid ja Parkimiskauguse kontroll (aitab parklates tagurdamisel man\u00f6\u00f6verdamisel), vihmaandur, kaugv\u00f5tme tuvastuss\u00fcsteem, mootori k\u00e4ivitamine nupuga, paralleelparkimisabi, aur, klaasist elektriline katuseluuk, soojendusega esiistmed, elektriajamiga ja soojendusega v\u00e4lispeeglid,<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f18482698b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f18482698b.webp\" alt=\"Uus premium mini 5-ukseline luukp\u00e4ra pereinimestele\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Tehnilised andmed<\/strong> Mini Cooper 5-ukseline 2014-2015 r\u00e4\u00e4gime uuest esiveolise UKL1 platvormist. Vedrustus on t\u00e4iesti s\u00f5ltumatu, ees on MacPhersoni tugipostid ja \u00fche p\u00f6\u00f6rdega, alumiiniumist jalad, kandvad talad ja vedrustus ultrapreneur terasest, tagumine mitme hoovaga konstruktsioon. Lisavarustusena on saadaval amortisaatorid koos reguleeritava d\u00fcnaamilise k\u00f5vaduse testriga (d\u00fcnaamilise amortisaatori juhtimiss\u00fcsteem).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f18494b736.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-170589-624f18494b736.webp\" alt=\"Uus premium mini 5-ukseline luukp\u00e4ra pereinimestele\"><\/a><\/p>\n<p>Standardvarustusse kuuluvad elektromehaaniline rooliv\u00f5imendi koos Servotronicuga, ABS koos EBD-ga, kurvipidurikontroll (kurvispidurikontroll), d\u00fcnaamiline stabiilsuskontroll elektroonilise diferentsiaalilukuga (elektrooniline diferentsiaalilukk). Mini Cooper S 5-ukseline on lisaks varustatud p\u00f6\u00f6rdemomendi indikaatorite jaotuse j\u00e4lgimise s\u00fcsteemiga.<\/p>\n<p>Uue viieukselise kapoti all alates m\u00fc\u00fcgi algusest 2014. aasta s\u00fcgisel saab selle varustada bensiini- ja kahe diiselmootoriga. K\u00f5ik mootorid on turbo\u00fclelaaduriga Mini TwinPower Turbo ja v\u00e4ljalaskes\u00fcsteemi tasemega, vastavad Euro 6 standarditele.<br \/>\nBensiini versioon:<\/p>\n<ul>\n<li>Mini Cooper 5-ukseline kolmesilindriline 1,5-liitrine (136 hj 220 Nm) koos 6 manuaalk\u00e4igukastiga (6 automaatk\u00e4igukastiga) 100 km\/h-ni 8,2 (v\u00f5i 8,1) sekundiga, tippkiirus 207 km\/h, keskmine k\u00fctusekulu on 4,7\u20134,8 tolli (4,8\u20134,9) liitrit.<\/li>\n<li>5-ukselise neljasilindrilise 2,0-liitrise (192 hj 280 Nm) ja 6 manuaalk\u00e4igukastiga (6 automaatk\u00e4igukastiga) Mini Cooper toodab viieukselise luukp\u00e4ra esimese sajani 6,9 (6,8) sekundiga, v\u00f5imaldab valida numbri 232 (230) km\/h ja tarbib keskmiselt 5,9-6,0 (5,4-5,5) liitrit bensiini.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Diisel versioon:<\/p>\n<ul>\n<li>5-ukseline Mini Cooper D koos haarduvusega 1,5-liitrise diiselmootoriga (116 hj ja 270 Nm) koos 6 manuaalk\u00e4igukastiga (6 automaatk\u00e4igukastiga) ei muuda orkaani d\u00fcnaamikat ja v\u00f5imaldab kiirendada kuni 100 km\/h 9,4 (9,5) sekundit on maksimaalne kiirus 203 (202) km\/h ning k\u00fctusekulu kombineeritud ts\u00fcklis on v\u00e4ga tagasihoidlik 3,6-3,7 (3,8-3,9) liitrit diislik\u00fctust.<\/li>\n<li>DS Mini Cooper 5-ukseline 2,0-liitrise diiselmootoriga nelja (170 hj, 360 Nm) ja 6 manuaalk\u00e4igukastiga (6 automaatk\u00e4igukastiga) saavutab tootja andmetel 100 km\/h 7,4 (7,3 a) sekundiga, mis on maksimaalne saavutatav kiirus on 225 (223) miili tunnis, keskmine diislik\u00fctuse kulu on umbes 4,1-4,3 (4,1-4,2) liitrit.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tulevikus plaanime v\u00e4lja anda versioonid Mini Cooperist, \u00fcks 5-ukseline 1,2-liitrise bensiinimootoriga (102 hj ja 180 Nm) ja Mini Cooper D 5-ukseline kolmesilindrilise 1,5-liitrise diiselmootoriga. (95 hj 220 Nm).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Premium luukp\u00e4ra Mini Cooper 5-ukseline 2014-2015 esitletakse ametlikult suve algusp\u00e4evadel, kuid seni ainult veebis. Uue 5-ukselise Mini Cooperi m\u00fc\u00fcgi algus on kavandatud 2014. aasta oktoobrisse \u00dchendkuningriigis hinnaga 15 900 naela, mis on 600 naela rohkem kui kolmeukselise New Mini Cooperi maksumus. Uuele viieukselise kerega Minile pandi suuri lootusi, turundajate s\u00f5nul suudavad kompaktsed premium luukp\u00e4ra Mini [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":170590,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[567,568],"tags":[],"class_list":["post-253891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autode-kataloog","category-koik-auto-eest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253891\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}