{"id":253978,"date":"2022-11-01T19:53:00","date_gmt":"2022-11-01T16:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=253978"},"modified":"2022-04-14T18:01:09","modified_gmt":"2022-04-14T15:01:09","slug":"kuidas-parkida-autot-nii-et-puksiirauto-peale-ei-saaks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/kuidas-parkida-autot-nii-et-puksiirauto-peale-ei-saaks\/","title":{"rendered":"Kuidas parkida autot nii, et puksiirauto peale ei saaks?"},"content":{"rendered":"

Kuidas parkida autot nii, et seda ei saaks saata selleks etten\u00e4htud parklasse? Autojuhtide kasutatavad nipid.<\/p>\n

Mees salongis<\/h2>\n

Liikluspolitsei inspektoril ei ole \u00f5igust autot evakueerida, kui sees on inimene. Seet\u00f5ttu eelistavad m\u00f5ned autojuhid reisida koos teiste reisijatega. Minnes n\u00e4iteks teise linna, v\u00f5tavad nad reisija kaasa. Parkimine on tiheda liiklusega t\u00e4navatel alati probleem. Ja kui salongis on inimene, v\u00f5ib julgelt lahkuda 15-20 minutiks, kartmata, et auto \u00e4ra viiakse.<\/p>\n

Sellised olukorrad on m\u00f5nikord naljakad. Juht lihtsalt palkab kellegi tema eest hoolitsema. Seega teenivad tavaliselt lisaraha \u00fcli\u00f5pilased, teismelised suvevaheajal ja isegi pension\u00e4rid. P\u00e4rast v\u00e4ikese tasu kulutamist on juhil v\u00f5imalus parkida absoluutselt k\u00f5ikjal, kartmata autost ilma j\u00e4\u00e4da. Aga trahvid? M\u00f5ni k\u00fcsib. Fakt on see, et kellelegi, kellel on raha selliste teenuste eest tasumiseks, on trahvid tavaliselt t\u00fchiasi.<\/p>\n

\"Kuidas<\/a><\/p>\n

S\u00f5iduki fikseerimine<\/h2>\n

On lihtne tehnika, mis ei luba liikluspolitsei inspektoril autot liigutada. Juht kannab lihtsalt ketti ja v\u00e4ikest v\u00f5tmega tabalukku. Sellise disain<\/a>iga kinnitatakse auto n\u00e4iteks puu v\u00f5i aia k\u00fclge. Kett lastakse sageli l\u00e4bi pukseerimisaasa v\u00f5i \u00fche ratta servas oleva augu.<\/p>\n

Teoreetiliselt saavad korrakaitsjad sellise seadme lahti v\u00f5tta, kasutades k\u00f5ige lihtsamaid t\u00f6\u00f6riistu. Praktikas politsei seda aga ei tee. Nad teavad h\u00e4sti, et autojuht v\u00f5ib kaevata isikliku vara kahjustamise \u00fcle. Ja see tulemus v\u00f5ib p\u00f5hjustada palju probleeme.<\/p>\n

Spetsiaalsed kinnitusdetailid<\/h2>\n

M\u00fc\u00fcgil leiate seadmeid, mida tavaliselt nimetatakse “antievakuaatoriteks”. Paari tuhande tava\u00fchiku eest saab juht lihtsa, kuid v\u00e4ga t\u00f5husa t\u00f6\u00f6riista. See on teraskilp, mis kinnitatakse ratta k\u00fclge naastudega ja kinnitatakse tabalukuga. Disain ei v\u00f5imalda s\u00f5idukit platvormile laadida.<\/p>\n

Selle seadme leiutaja on Vladislav Tumalanov. See on tavaline autojuht, kes sai mitu korda auto ebaseadusliku evakueerimise ohvriks. Kui ta seadet leiutas, polnud tal aimugi, et hiljem hakatakse seda poodides m\u00fc\u00fcma.<\/p>\n

Leiutaja usub siiralt, et kaitseb oma kodanikupositsiooni. Tema s\u00f5nul on autode evakueerimine ammu muutunud \u00e4riks. Suurlinnade keelusildid on k\u00f5ike t\u00e4is, nii et autot pole kuhugi parkida. Ja puksiirautode omanikud on reeglina ametnikud v\u00f5i nende kaaslased.<\/p>\n

Mittet\u00f6\u00f6tavad viisid<\/h2>\n

On meetodeid, mis on esialgu kasutud v\u00f5i millel v\u00f5ib olla palju negatiivseid tagaj\u00e4rgi. N\u00e4iteks arvab osa autojuhte, et kui parkimise ajal rattad l\u00f5puni keerata, ei saa puksiir autole peale. See ei ole t\u00f5si. Kaasaegse tehnoloogia puhul ei oma rataste asend t\u00e4htsust, seega ei tasu sellele meetodile loota.<\/p>\n

\"Kuidas<\/a><\/p>\n

M\u00f5ned soovitavad kleepida tagaaknale sildi “Disabled”. See pilt annab \u00f5iguse rikkuda parkimist keelavate liiklusm\u00e4rkide 3.28\u20133.30 n\u00f5udeid. Autojuhid aga unustavad, et kleebisele tuleb lisada vastav dokument. Liikluspolitsei inspektor, kes teie autole t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6ras, k\u00fcsib kindlasti t\u00f5endit. Ja siis on karistus palju karmim, kui see v\u00f5iks olla.<\/p>\n

On veel \u00fcks naeruv\u00e4\u00e4rne viis: nukk lapse kujul s\u00f5idukis. Autojuhid unustavad, et alla 7-aastaste laste autosse j\u00e4tmine on keelatud. Kui autot \u00e4ra ei viida, teatab liikluspolitseinik juhtunust kindlasti tanklas. Ta kutsub kohapeale kohaliku politseiniku v\u00f5i liikluspolitsei inspektorid. Sellistel juhtudel peavad autoomanikud tavaliselt pikka aega vabandusi otsima. Ja mannekeen ei s\u00e4\u00e4sta karistust parkimisreeglite rikkumise eest.<\/p>\n

K\u00f5ige t\u00f5husam meetod<\/h2>\n

K\u00f5ige t\u00f5husam viis on samal ajal k\u00f5ige ilmsem: liiklusreeglite j\u00e4rgimine. J\u00e4lgige hoolikalt m\u00e4rke ja \u00e4rge j\u00e4tke autot seadusega keelatud kohtadesse. Kui sobivat parkimiskohta pole, leidke s\u00f5iduki asukoht eemalt. N\u00f5us, parem on k\u00f5ndida 150-200 meetrit, kui otsida oma autot tundmatus kohas v\u00f5i osaleda pikas v\u00f5itluses politseiga, eks?<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kuidas parkida autot nii, et seda ei saaks saata selleks etten\u00e4htud parklasse? Autojuhtide kasutatavad nipid. Mees salongis Liikluspolitsei inspektoril ei ole \u00f5igust autot evakueerida, kui sees on inimene. Seet\u00f5ttu eelistavad m\u00f5ned autojuhid reisida koos teiste reisijatega. Minnes n\u00e4iteks teise linna, v\u00f5tavad nad reisija kaasa. Parkimine on tiheda liiklusega t\u00e4navatel alati probleem. Ja kui salongis on […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166525,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[566],"tags":[],"class_list":["post-253978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artiklid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253978"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253978\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}