{"id":254010,"date":"2022-11-04T15:29:00","date_gmt":"2022-11-04T12:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254010"},"modified":"2022-04-14T18:43:10","modified_gmt":"2022-04-14T15:43:10","slug":"hyundai-raeaekis-plaanidest-17-mudelit-ja-uus-platvorm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/hyundai-raeaekis-plaanidest-17-mudelit-ja-uus-platvorm\/","title":{"rendered":"Hyundai r\u00e4\u00e4kis plaanidest: 17 mudelit ja uus platvorm"},"content":{"rendered":"

Korea tootja valmistab ette j\u00e4rgmise p\u00f5lvkonna arhitektuur<\/a>i: Integrated Modular Architecture (IMA). See v\u00f5etakse kasutusele 2025. aastal.<\/p>\n

Hyundai Motor Company on koostanud uue strateegia edasiseks arendamiseks, see on tegelikult nii Hyundai kui ka Genesis. Korea autotootja andmetel oli 2021. aastal nende kaubam\u00e4rkide \u00fclemaailmne m\u00fc\u00fck 1 646 888 s\u00f5idukit: see tulemus on 1% rohkem kui 2020. aasta “covid” (kui ostjad \u00fcle kogu maailma ostsid 1 630 180 \u00fchikut).<\/p>\n

Kava kohaselt ulatuvad investeeringud Hyundai ja Genesise arendus<\/a>se aastani 2030 95,5 triljoni Korea vonni (praeguse kursi j\u00e4rgi enam kui 79 miljardi dollarini). Kogusummast 39,1 triljonit vonni (umbes 32,4 miljardit dollarit) eraldatakse uusarendusteks, 43,6 triljonit vonni (umbes 36,1 miljardit dollarit) kulutatakse kapitalikuludeks ja 12,8 triljonit vonni (umbes 36,1 miljardit dollarit) miljonit.) kasutatakse kapitaliinvesteeringuteks. Kulud. (umbes 10,6 miljardit dollarit).<\/p>\n

\"Hyundai<\/a><\/p>\n

Fotol: Genesis G90 uus p\u00f5lvkond<\/p>\n

Ettev\u00f5te kavatseb kulutada 12 triljonit vonni (umbes 9,95 miljardit dollarit) oma tarkvara arendamiseks ja autopiloodi arendamiseks. Tarkvara uuendamise funktsiooniga “\u00fcle \u00f5hu” esmas\u00fcndinu esitletakse 2022. aasta l\u00f5pus. Juba 2025. aastal varustatakse k\u00f5ik liini autod kaasaegse varustusega. J\u00e4rgmise p\u00f5lvkonna Genesis G90 sedaan on 2022. aasta teises pooles Tier 3 iseseisev mudel.<\/p>\n

Osa neist vahenditest l\u00e4heb Hyundai elektris\u00f5idukite \u00e4ri arendamiseks: 2030. aastaks plaanib ettev\u00f5te nende peale kulutada 19,4 triljonit vonni (umbes 16,1 miljardit dollarit). See summa suunatakse muuhulgas uute tehaste rajamiseks ja “rohelise” transpordi laadimistaristu arendamiseks. Vaatamata suhteliselt tagasihoidlikule investeeringule plaanib tootja j\u00e4rgmise kaheksa aasta jooksul turule tuua 17 uut EV mudelit.<\/p>\n

\"Hyundai<\/a><\/p>\n

Pildil: Ioniq 7 kontseptsioon<\/p>\n

Hyundai kaubam\u00e4rgi logod saavad \u00fcksteist uut toodet: kuus krossoverit, kolm sedaani, \u00fcks v\u00e4ike tarbes\u00f5iduk ja \u00fcks “uut t\u00fc\u00fcpi” elektris\u00f5iduk (nagu ettev\u00f5te m\u00e4\u00e4rab). Tuletame meelde, et sel aastal deb\u00fcteerib Hyundai Ioniq 6 seeriasedaan (varem esitles tootja tulevase uudsuse protot\u00fc\u00fcpi) ja 2024. aastal deb\u00fcteerib Ioniq 7 crossover (kontseptsiooni n\u00e4idati ka varem).<\/p>\n

Omakorda plaanitakse Genesise kaubam\u00e4rgi all turule tuua kuus uut “rohelist” toodet: nimekirjas on kaks reisijate elektris\u00f5idukit ja neli krossoverit. \u00dcks linnamaasturitest on \u00fclaltoodud elektrifitseeritud GV70. Plaani kohaselt arendatakse alates 2025. aastast Genesise kaubam\u00e4rgile ainult elektrimudeleid, samas kui tootja j\u00e4tkab olemasolevate sisep\u00f5lemismootoritega s\u00f5idukite tootmist.<\/p>\n

\"Hyundai<\/a><\/p>\n

Pildil: elektrifitseeritud Genesis GV70<\/p>\n

Hyundai Motoril on n\u00fc\u00fcd E-GMP elektriline modulaarne platvorm. See on Ioniq 5, Kia EV6 ja Genesis GV60 aluseks. Hoolimata asjaolust, et esimene auto sellel “k\u00e4rul” ilmus veidi enam kui aasta tagasi, valmistab Korea tootja juba ette j\u00e4rgmise p\u00f5lvkonna arhitektuuri. Seda nimetatakse integreeritud moodularhitektuuriks (IMA), see platvorm peaks olema E-GMP arendus.<\/p>\n

\u00dcldiselt plaanib Hyundai 2030. aastaks t\u00f5sta oma osa globaalsel elektris\u00f5idukite turul 7%-ni. Tootja kavatseb suurendada “roheliste” autode aastatoodangut 1,87 miljoni \u00fchikuni. See t\u00e4hendab, et sellised autod moodustavad v\u00e4hem kui poole kogu kavandatud konveierilt maha veerevate toodete mahust – 4,3 miljonit \u00fchikut. J\u00e4rgmise k\u00fcmnendi alguses kasvab Hyundai akutehaste kombineeritud v\u00f5imsus 170 GWh-ni.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea tootja valmistab ette j\u00e4rgmise p\u00f5lvkonna arhitektuuri: Integrated Modular Architecture (IMA). See v\u00f5etakse kasutusele 2025. aastal. Hyundai Motor Company on koostanud uue strateegia edasiseks arendamiseks, see on tegelikult nii Hyundai kui ka Genesis. Korea autotootja andmetel oli 2021. aastal nende kaubam\u00e4rkide \u00fclemaailmne m\u00fc\u00fck 1 646 888 s\u00f5idukit: see tulemus on 1% rohkem kui 2020. aasta […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":165269,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[567,565,568],"tags":[],"class_list":["post-254010","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autode-kataloog","category-uudised","category-koik-auto-eest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254010"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254010\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}