{"id":254143,"date":"2022-11-19T16:34:00","date_gmt":"2022-11-19T13:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254143"},"modified":"2022-04-14T21:32:25","modified_gmt":"2022-04-14T18:32:25","slug":"auto-sai-huligaanide-poolt-kahjustada-teie-tegevused","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/auto-sai-huligaanide-poolt-kahjustada-teie-tegevused\/","title":{"rendered":"Auto sai huligaanide poolt kahjustada. Teie tegevused"},"content":{"rendered":"

Mis siis, kui tulete hommikul oma auto juurde ja leiate selle k\u00fcljelt uue kriimu? Loogika \u00fctleb meile, mis on “tulemus”. Aga kui auto purustas kapoti, purunes klaas (peeglid), l\u00e4ks k\u00fclgedelt lahku ja l\u00e4\u00e4ts l\u00e4ks katki?<\/p>\n

Kiusaja, muide, v\u00f5ib olla iga\u00fcks. Vanaproua kuuendast sissep\u00e4\u00e4sust kuulutas autojuhtidele s\u00f5ja, v\u00f5\u00f5raste autodega naaber, kes usub, et tema ees (kahjuks sissep\u00e4\u00e4su) ees olev asfaldit\u00fckk kuulub ainult talle, purjus teismelistele, muretseb oma kaotuse p\u00e4rast. lemmikmeeskond… igal juhul j\u00e4tke see j\u00e4relevalveta – isegi kui r\u00fcndajat ei leita.<\/p>\n

Kui teie auto on saanud kahjustada (suured kahjustused, ratas l\u00e4bi torgatud v\u00f5i lihtsalt kriimud), tuleb esmalt k\u00f5ik kahjustused pildistada ja p\u00f6\u00f6rduda politseisse. T\u00e4htis: mitte liiklus<\/a>politsei, vaid politsei. Samal ajal auto sai l\u00f6\u00f6gi (liikumine) on v\u00f5imatu – isegi kui see lohistati teise kohta, blokeerides liikluse hoovis.<\/p>\n

S\u00fcndmuskohale saabunud politseinikud j\u00e4\u00e4dvustasid juhtunu. Sina omakorda kirjutad avalduse, kus m\u00e4rgitakse n\u00f5ue kontrollida perioodi kohta valvekaamerate salvestisi ja teatada m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rsest kahjust.<\/p>\n

Kui teie autole kahju tekitaja leitakse, piisab sellest tsiviilhagiga kohtusse p\u00f6\u00f6rdumiseks. Kui kahju ei \u00fcleta, peaksite p\u00f6\u00f6rduma magistraadikohtusse, kui piirkond v\u00f5i linn on 50 tuhat tava\u00fchikut.<\/p>\n

Avalduses peab olema m\u00e4rgitud kahjusumma. Kuidas seda teha? Kui teil on rehvid l\u00e4bi l\u00f6\u00f6dud, minge kohapeale ja uurige, kui palju maksavad samad (uued v\u00f5i kasutatud – otsustage ise). Kui auto on t\u00f5siselt kahjustatud ja te ei saa kindlaks teha, kas kahju p\u00f5hjustasite teie, tellige s\u00f5ltumatu ekspertiis. Sellele kulutatud raha lisada hagisse. See h\u00f5lmab s\u00f5iduki \u00fclevaatust (kui see on tehtud), eksperdi teenuste saamiseks teie v\u00f5imalike kulude osas. Samas, kas kriminaalasja on v\u00f5imalik algatada? Miks?<\/p>\n

Kui auto kahjustused on v\u00e4ikesed, ei ole see p\u00f5hjus petturite otsimisest ja tuvastamisest keeldumiseks. Jah, politsei v\u00f5ib keelduda kriminaalasja algatamisest. Aga tuleb v\u00e4lja, et see juhtum pole ainuke, mis siin hoovis juhtus? Siis peab politsei asja uurima.<\/p>\n

Kui h\u00e4gustumine kordub, on p\u00f5hjust m\u00f5elda auto lisakaitse peale. N\u00e4iteks lisakaamerate v\u00f5i liikumisele reageeriva DVR-i paigaldamine. Asetage auto parklasse h\u00e4sti n\u00e4htavasse kohta (aga nii, et see ei segaks inimeste liikumist ega l\u00e4bip\u00e4\u00e4su). Nii sattuski ta hoovi paigaldatud sisetelefonide, kaamerate v\u00f5i muude kaamerate tsooni.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mis siis, kui tulete hommikul oma auto juurde ja leiate selle k\u00fcljelt uue kriimu? Loogika \u00fctleb meile, mis on “tulemus”. Aga kui auto purustas kapoti, purunes klaas (peeglid), l\u00e4ks k\u00fclgedelt lahku ja l\u00e4\u00e4ts l\u00e4ks katki? Kiusaja, muide, v\u00f5ib olla iga\u00fcks. Vanaproua kuuendast sissep\u00e4\u00e4sust kuulutas autojuhtidele s\u00f5ja, v\u00f5\u00f5raste autodega naaber, kes usub, et tema ees (kahjuks […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":160930,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-254143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}