{"id":254175,"date":"2022-11-23T18:37:00","date_gmt":"2022-11-23T15:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254175"},"modified":"2022-04-14T22:15:56","modified_gmt":"2022-04-14T19:15:56","slug":"alfa-romeo-mito-2014-kompaktne-sportluugi-uuendus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/alfa-romeo-mito-2014-kompaktne-sportluugi-uuendus\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Mito 2014 \u2013 kompaktne sportluugi uuendus"},"content":{"rendered":"<p>Itaalia ettev\u00f5te Alfa Romeo esitles 2013. aasta s\u00fcgisel Frankfurdi auton\u00e4itusel oma kompaktsete sportautode austajatele m\u00f5eldud juuniormudelit &#8211; uuendatud Alfa Romeo Mito 2014 mudeliaastat. Meie \u00fclevaade koos fotode ja videotega tutvub hoolikalt uuendatud v\u00e4lisilme ja interj\u00f6\u00f6ri, uute infotainment-s\u00fcsteemide, t\u00e4ielike tehniliste kirjelduste, spetsifikatsioonide, parimate kiipide <a href=\"\/recomendet-junia_ai-product\" class=\"sds-arl\">sisu<\/a>ga, tagades mugavuse ja ohutuse. Ja loomulikult uue 2014. aasta Alfa Romeo Mito luukp\u00e4ra hinnad paljudele autohuvilistele.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bca363c3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bca363c3.webp\" alt=\"Alfa Romeo Mito 2014 \u2013 kompaktne sportluugi uuendus\"><\/a><\/p>\n<p>Enne auto v\u00e4limuse kirjeldamist teeme v\u00e4ikese k\u00f5rvalep\u00f5ike mudeli elulugu. Itaalia kompaktne luukp\u00e4ra Alfa Romeo Mito deb\u00fcteeris 19. juunil 2008 Milanos ja viie tootmisaasta jooksul m\u00fc\u00fcdi \u00fcle 200 000 eksemplari \u00fcle maailma. P\u00f5hiosa m\u00fc\u00fcakse Alfa Romeo Mito reisib Euroopa teedel. Kahjuks on ilusat Itaalia autot t\u00e4nap\u00e4eval teedelt v\u00e4ga raske leida. 2010 aastal on tempel l\u00e4binud kerge uuenduskuuri \u2013 seal on 6. k\u00e4igu TCT (automaatk\u00e4igukast kahe sidurikettaga) ja blue &#038; me-TomTom s\u00fcsteem koos (Bluetooth ja navigatsioon).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcb6bee5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcb6bee5.webp\" alt=\"Alfa Romeo Mito 2014 \u2013 kompaktne sportluugi uuendus\"><\/a><\/p>\n<p>Alfa Romeo Mito 2014 v\u00e4rskendus puudutas v\u00e4lisust, sisemust ja tehnilist komponenti.<br \/>\nAlustame \u00fclevaatusprotsessis osalevate masinate v\u00e4limusest ning Alfa Romeo Mito tulekust ja tellimisest. V\u00f5ib-olla just seet\u00f5ttu on Itaalia disainerid kompaktse luukp\u00e4ra v\u00e4limuse kaasajastamiseks vaid v\u00e4ikesed puudutused, andes autole rohkem sarnasust oma vanema \u00f5e Alfa Romeo Giuliettaga, mis on samuti uuenduse l\u00e4binud.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcc8d90d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcc8d90d.webp\" alt=\"Alfa Romeo Mito 2014 \u2013 kompaktne sportluugi uuendus\"><\/a><\/p>\n<p>Esituled said iluv\u00f5re poleeritud \u00e4\u00e4risega heraldilise kilbi, silma paistab uus kroomitud riietus. Millised on k\u00f5ik muudatused v\u00e4rskendatud Alfa Romeo Mito 2014 v\u00e4lisilmes. Jah, ja veel \u00fcks asi, ta lisas kerev\u00e4rvimiseks uue <a href=\"\/recomendet-startmail_com\" class=\"sds-arl\">email<\/a>iv\u00e4rvi &#8211; antratsiithalli (pluss k\u00fcmme v\u00f5imalust pakutud v\u00e4rvide jaoks).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcd83e89.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcd83e89.webp\" alt=\"Alfa Romeo Mito 2014 \u2013 kompaktne sportluugi uuendus\"><\/a><\/p>\n<p>MiTo luukp\u00e4ra, mis on meie hinnangul k\u00f5ige stiilsem, originaalsem ja ilusaim esindaja k\u00f5igist hetkel pakutavatest Euroopa B-klassidest. Huvitav kuju pehmete joonte ja kerekon<a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product-tours\" class=\"sds-arl\">tuur<\/a>idega ei j\u00e4ta \u00fcksk\u00f5ikseks isegi inimesi, kes on autodisainist kaugel. Itaalia kompakti v\u00e4limust on lihtsalt v\u00f5imatu kirjeldada, nagu \u00f6eldakse: Parem on \u00fcks kord n\u00e4ha. Niisiis, kallid lugejad, nautige auto enda v\u00e4limust, head fotod ja videomaterjalid (esitatud \u00fclevaates) v\u00f5imaldavad t\u00e4ielikult maitsta Mito elegantsi, stiili ja originaalsust.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bce9bb82.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bce9bb82.webp\" alt=\"Alfa Romeo Mito 2014 \u2013 kompaktne sportluugi uuendus\"><\/a><\/p>\n<p>Samuti peame kere v\u00e4lism\u00f5\u00f5tmetelt v\u00e4lja tooma kuivad arvud ning pakkuma Alfa Romeo Mito 2014 rehvide ja velgede paigaldamist.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Auto kere m\u00f5\u00f5tmed on: pikkus 4063 mm, laius 1720 mm, k\u00f5rgus 1446 mm, teljevahe 2511 mm, esiratta r\u00f6\u00f6bastee 1483 mm, tagaratta r\u00f6\u00f6bastee 1476 mm, kliirens 140 mm.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Standardse Itaalia luukp\u00e4raga Alfa Romeo Mito 2014 on kaasas 195\/55 R16 rehvid 16-tollistel terasvelgedel, lisavarustus v\u00f5imaldab tellida 16-tollised valuveljed v\u00f5i paigaldada rehve 205\/45 R17, 215\/45 P17 v\u00f5i 215\/40. R18 valuvelgedel 17-18 raadiusega.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Samuti on v\u00f5imalus kohandada sportlikku luukp\u00e4ra 12 esitulede raami ja 14 v\u00e4lispeeglikattega ning tellida isegi p\u00f5hiv\u00e4rviga kontrastset katusev\u00e4rvi.<\/p>\n<p>Uuenenud Mito 2014 interj\u00f6\u00f6ri olulisim uuendus on 5-tollise v\u00e4rvilise puuteekraaniga uue p\u00f5lvkonna Uconnect multimeediumis\u00fcsteem (Bluetooth, AUX ja USB port, iPod ja iPhone). Soovi korral saab multimeediumikompleksi t\u00e4iendada Tomtomi navigatsiooniga. T\u00f5elistele muusikas\u00f5pradele on v\u00f5imalik Hi-Fi salongi paigaldada Bose akustiline s\u00fcsteem (8 k\u00f5larit, 500 W subwoofer, 6-kanaliline digitaalne v\u00f5imendi). Lisaks pakub tootja esipaneelile erinevate v\u00e4rvivalikute v\u00f5imalust, valida saab k\u00f5igi musta, musta ja halli kombinatsioonide v\u00f5i musta ja punase vahel.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcf9c5c3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bcf9c5c3.webp\" alt=\"Alfa Romeo Mito 2014 \u2013 kompaktne sportluugi uuendus\"><\/a><\/p>\n<p>V\u00e4rskendatud Alfa Romeo Mito 2014 interj\u00f6\u00f6r, erinevalt luukp\u00e4ra v\u00e4limusest, ei tundu nii ekstravagantne ja stiilne, k\u00f5ik on \u00fcsna vaoshoitud ja garanteerib, tootja esindajad on suunatud nii, et juhi t\u00e4helepanu ei segataks peamisest. asi &#8211; spordiala juhtimine on kompaktne. Mugav rool koos t\u00f5usuga paremas haardepiirkonnas, informatiivsed instrumendid erkpunase taustvalgustusega, esiistmete ideaalne profiil, millel on v\u00e4ljendunud k\u00fclgtugi ja padja pikkus (j\u00e4llegi, olles nende toolide k\u00e4es, saate igavesti aru, mis sportauto on, kuigi kompaktne).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bd0b95fc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159131-624e1bd0b95fc.webp\" alt=\"Alfa Romeo Mito 2014 \u2013 kompaktne sportluugi uuendus\"><\/a><\/p>\n<p>Paljude Alfa Romeo entusiastide jaoks on 2014. aasta Mito v\u00f5imalik osta kahes konfiguratsioonis. Esialgne <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">arendus<\/a> on t\u00f5siselt pakitud: 7 turvapatja, Start\/Stop s\u00fcsteem, elektrod\u00fcnaamiline rooliv\u00f5imendi, pardaarvuti, Alfa Romeo DNA (vahetavad roolimis-, vedrustus- ja mootorire\u017eiimid kolme re\u017eiimiga d\u00fcnaamiline v\u00f5i tavaline, iga ilmaga), ABS, pidurdusassistent, m\u00e4el hoidik, VDC ja ASR, samuti valgus- ja vihmaandurid, kesklukk, kliimaseade, rooli k\u00f5rguse ja s\u00fcgavuse reguleerimine, helis\u00fcsteem (raadio CD MP3 6 k\u00f5larid), reguleeritava nimmetoega esiistmed, LED tagatuled.<br \/>\nT\u00e4psem konfiguratsioon lisas automaatselt udutuled, kroomitud v\u00e4lisviimistluspaketi ja TST-k\u00e4igukasti labad.<br \/>\nEi ole \u00fcleliigne teavitada, et Mito salongi mahutab viis reisijat koos juhiga, kuid&#8230; esiritta, et olla mugav ka 185 cm pikkusele inimesele, kuid tagaistmed on m\u00f5eldud kolm, on parem istuda koos l\u00fchemate reisijatega. Teise rea istmetest selgelt ei piisa.<br \/>\nKompaktse luukp\u00e4ra pagasiruum, mis mahutab 270 liitrist tagaistmetega kuni 1000 liitrini, kui tagaistmed on kokkuklapitud.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/e9PqZcWzAZ8\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p><strong>Tehnilised andmed<\/strong>: p\u00e4rast \u00fcmberkujundust on uuendatud Alfa Romeo Mito 2014 kapoti all uus bensiinimootor 0,9-liitrine TwinAiri turbodiisel (105 l, 145 Nm). Koos 6 manuaalk\u00e4igukastiga v\u00f5imaldab mootor saavutada 100 km\/h 11,4 sekundiga, maksimaalne kiirus on 184 miili tunnis. Tootja v\u00e4idab, et keskmine k\u00fctusekulu on 4,2 liitrit. Kahjuks pole paljude kasutajate jaoks toiteallikaga Itaalia luukp\u00e4ra saadaval, kuid nagu mitmed Euroopa autojuhtide mootorid:<\/p>\n<ul>\n<li>diislipaar &#8211; 1,3-liitrine jtdm diisel (85 hj) ja 1,6-liitrine jtdm v\u00f5imsus (120 hj);<\/li>\n<li>bensiin 1,4-liitrine (70 hj ja 78 hj);<\/li>\n<li>vedelgaas, LPG ja 1,4 turbo (120 hj);<\/li>\n<li>bensiin 1,4-liitrine p\u00f5lvkonna TwinAir Turbo (170 hj).<\/li>\n<\/ul>\n<p>2014 aasta Alfa Romeo Mito viimati uuendatud versiooni pakutakse \u00fche bensiinimootoriga, mis on 1,4-liitrine turbo\u00fclelaaduriga TwinAir p\u00f5lvkond (135 hj 206 Nm), mis on \u00fchendatud TCT 6-k\u00e4igulise topeltsiduriga automaatk\u00e4igukastiga. Mootor ja auto v\u00f5imaldavad d\u00fcnaamikat kuni 100 km\/h saavutada 8,2 sekundiga ning maksimaalne kiirus 207 km k\u00fctusekulu passi j\u00e4rgi varieerub maanteel 4,5 liitrist, linnas 7,3 liitrist.<\/p>\n<p>Esivedrustus on s\u00f5ltumatu, McPhersoni tugipostidel, tagumine pools\u00f5ltumatu v\u00e4\u00e4ndevarrastega tala, muutuva j\u00e4ikusega amortisaatorid, ketaspidurid. Selline t\u00f5sine tehniline komplekt v\u00f5imaldab v\u00e4ikese Alfa hinge roolis ulakas olla. Turbomootor tiirleb pingutuseta ja pingutuseta tippkiirusele, automaatk\u00e4igukast uuendab k\u00e4ike kiiresti ja diskreetselt ning peenelt h\u00e4\u00e4lestatud vedrustus koos elektrooniliselt juhitavate amortisaatoritega paneb rattad kurvides viimseni kinni, pakkudes fantastilist juhitavust. \u00dches\u00f5naga Alfa Romeo Mito on taskurakett, mitte kergem, nagu paljud arvavad, aga m\u00f6\u00f6ndusega&#8230; mootoriruumis peaks olema TwinAir Turbo mootor, mis toodab 135 v\u00f5i 170 j\u00f5udu.<br \/>\nUuendatud Alfa Romeo Mito 2013-2014 maksumus on viimasel ajal olnud \u00fcsna k\u00f5rge. Autot saab osta <strong>hinnaga<\/strong> 930 tuhat tavalist Alfa Romeo Mito progressiooni. Alfa Romeo Mito kallimad versioonid eristuvad 995 tuhandest tavaseadmest.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Itaalia ettev\u00f5te Alfa Romeo esitles 2013. aasta s\u00fcgisel Frankfurdi auton\u00e4itusel oma kompaktsete sportautode austajatele m\u00f5eldud juuniormudelit &#8211; uuendatud Alfa Romeo Mito 2014 mudeliaastat. Meie \u00fclevaade koos fotode ja videotega tutvub hoolikalt uuendatud v\u00e4lisilme ja interj\u00f6\u00f6ri, uute infotainment-s\u00fcsteemide, t\u00e4ielike tehniliste kirjelduste, spetsifikatsioonide, parimate kiipide sisuga, tagades mugavuse ja ohutuse. Ja loomulikult uue 2014. aasta Alfa Romeo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":159132,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[567,568],"tags":[],"class_list":["post-254175","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autode-kataloog","category-koik-auto-eest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254175"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254175\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}