{"id":254205,"date":"2022-11-26T11:10:00","date_gmt":"2022-11-26T08:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254205"},"modified":"2022-04-14T22:55:25","modified_gmt":"2022-04-14T19:55:25","slug":"jaelgime-laserit-molemas-silmas-ibox-alta-laserscan-signature-dual-kombineeritud-seadme-uelevaade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/jaelgime-laserit-molemas-silmas-ibox-alta-laserscan-signature-dual-kombineeritud-seadme-uelevaade\/","title":{"rendered":"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade"},"content":{"rendered":"<p>Radaridetektori v\u00f5i kombineeritud seadme ostmisel p\u00f6\u00f6rame harva t\u00e4helepanu laservastuv\u00f5tja omadustele, kuna selliseid radareid on teedel \u00fcsna palju. Viimastel aastatel on aga nende arv kasvanud ja uued detektorid peaksid muutuma laserkiirguse suhtes tundlikumaks iBOX Alta \u2013 just \u00fcks neist, mille j\u00f5udlus on oluliselt k\u00f5rgem kui laserkiiruse reguleerimisseadmetel.<\/p>\n<p>Esimesed signa<a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product-tours\" class=\"sds-arl\">tuur<\/a>radari detektorid ilmusid praegusele turule aastatel 2015-2016 ja neid esitleti kui t\u00f5elist revolutsiooni v\u00f5itluses h\u00e4irete ja valepositiivsete tulemustega. Sest l\u00f5putute piiksumiste ja detektorite piiksutamise probleemi t\u00f5ttu koos v\u00f5i ilma on alati olnud arvestatav hulk inimesi, kes p\u00f5him\u00f5tteliselt neid seadmeid ei kasutanud: peaaegu pidev elektrooniline piiksus ei lasknud neil muusikat kuulata ega r\u00e4\u00e4kida. reisijatele<\/p>\n<p>Tegelikult osutusid esimesed allkirjadetektorid ja kombineeritud seadmed vaatamata t\u00f5eliselt olulisele tehnoloogilisele arengule \u00fcsna &#8220;m\u00fcrarikkaks&#8221;, mis ei j\u00e4\u00e4nud palju alla nende eelk\u00e4ijatele, millel ei olnud valesignatuuri signaalide piiri. Noore tehnoloogia ebat\u00e4iuslikkus on \u00fcldiselt tavaline.<\/p>\n<p>Sellest ajast alates on aga silla all palju vett voolanud ja allkirjade tuvastamine on t\u00f5siselt arenenud! Tegelikult on valeh\u00e4irete arv viidud miinimumini ja h\u00e4irete hulk \u00fcldiselt on oluliselt suurenenud t\u00e4nu pimeala j\u00e4lgimiss\u00fcsteemide ja aktiivse p\u00fcsikiiruse regulaatori levikule autodes. Ja \u00fcks vaiksemaid radaridetektoreid, mida testisime, on iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seade, millesse on maksimaalse keerukuse ja funktsionaalsusega sisse ehitatud h\u00e4irete tuvastamise tarkvarapakett.<\/p>\n<p>IBOX Alta LaserScan Signature Dual Combo Device:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Protsessor &#8211; MStar 8336.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Maatriks &#8211; CMOS GalaxyCore GC2053, FullHD 1920 \u00d7 1080 (30 kaadrit sekundis), vaatenurk 170 \u00b0 + v\u00f5imalus \u00fchendada tagumine HD-kaamera.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Ekraan 3,0-tolline IPS.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>M\u00e4lu: microSD-kaart kuni 64 GB.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Radarimoodul &#8211; vahemikud X, K, Ka, STRELKA ST \/ M, laser 800-1100 nm.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>GPS\/GLONASS informer + uuendatud radaribaas.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Toide &#8211; 12 \/ 24V + superkondensaator.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>M\u00f5\u00f5dud &#8211; 97x57x36mm, 108g.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c0b7e9d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c0b7e9d.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><\/p>\n<p>Seadme <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">disain<\/a> on t\u00e4nap\u00e4evaste lamedate plaastriantennidega &#8220;v\u00f5imendite&#8221; jaoks traditsiooniline. iBOX Alta LaserScan Signature Duali disain sarnaneb kompaktkaamerataldrikuga. Kuigi tuleb m\u00e4rkida, et t\u00e4nu v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tatud patch-antennile, topeltlaser-vastuv\u00f5tjale ja kolmetollisele ekraanile on seadme m\u00f5\u00f5tmed suuremad kui sarnastel mudelitel, sealhulgas teistel iBOX-i mudelitel. Ja seda isegi v\u00f5ttes arvesse asjaolu, et GPS-moodul asub siin kinnituskorpuses!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c1b4929.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c1b4929.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><\/p>\n<p>IBOX Alta LaserScan Signature Topeltkinnitus \u2013 ilma iminapata. See on kinnitatud klaasile tugeva 3M kahepoolse kleeplindiga ning horisontaalasend ei ole reguleeritav, vaid selle m\u00e4\u00e4rab \u00fcks kord kleepimise t\u00e4psus. Vertikaalsust saab reguleerida ka hinge abil. Seadme kinnitamine toele on magnetiline. Juhuks, kui teil on vaja kinnitus klaasi k\u00fcljest lahti v\u00f5tta (halvasti liimitud v\u00f5i auto m\u00fc\u00fcdud), on komplektiga kaasas t\u00e4iendav t\u00fckk 3M kleeplinti, mis on kujuga nagu kinnituse talla.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c2cce78.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c2cce78.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c3d0d95.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c3d0d95.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><\/p>\n<p>Komboseadme toitepistik asub h\u00e4llis ja on valmistatud microUSB standardis. Seet\u00f5ttu 4-meetrine juhe sigaretis\u00fc\u00fctajale ka. Haruldane lahendus, pean \u00fctlema: Seni eelistavad autotarvikute tootjad massiliselt kasutada miniUSB-pistikut, mida pole k\u00fcmme aastat \u00fchestki elektroonikast leitud.<\/p>\n<p>Olgem ausad: ka microUSB on aegunud, USB t\u00fc\u00fcp C oli k\u00f5ikjal, kuid siiski on microUSB meie puhul palju parem kui mini. Kuna mikro on endiselt kasutusel suures telefonide ja tahvelarvutite pargis ning sellega varustatud seadmete tootmine j\u00e4tkub &#8211; paljud inimesed ostavad 2022. aastal sellise pistikuga nutitelefoni meelega, kuna neil on selle jaoks palju h\u00e4id laadijaid, ja vahetavad need \u00e4ra. korraga ei taha. Sellised autoomanikud saavad iBOX Alta LaserScan Signature Dualiga v\u00e4ikese lisaboonuse: h\u00e4daolukorras (autolaadija ootamatu purunemise v\u00f5i kaotsimineku korral) saab telefoni laadimisega abiks olla kombineeritud seadme toiteadapter.<\/p>\n<p>Samuti tasub toitumisest r\u00e4\u00e4kides \u00e4ra m\u00e4rkida liitiumioonaku puudumist kombos, mis kuumuse ja pakase k\u00e4es kiiresti sureb. Alta LaserScan Signature Dual t\u00f6\u00f6tab temperatuurivahemikus -35 kuni +55 \u00b0C ja superkondensaator l\u00f5petab registreerimise, kui s\u00fc\u00fcde on v\u00e4lja l\u00fclitatud.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c4dfb81.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c4dfb81.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><\/p>\n<p>Nagu k\u00f5ik iBOX-i seadmed, on ka Alta LaserScan Signature Dual h\u00e4sti varustatud. Lisaks seadmele endale, hoidikule ja sigaretis\u00fc\u00fctaja toiteadapterile sisaldab karp:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>CPL filter objektiivile.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Adapter-kaardilugeja USB-sisendiga arvutites ja telerites microSD-kaartide lugemiseks, samuti kaamerate ja radarite baasi uuendamiseks GPS informaatori jaoks.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Plastikust spaatel katuse mantli painutamiseks ja kaabli vedamiseks.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>5 isekleepuvat konksu toitejuhtme korralikuks paigutamiseks.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Varu kleeplint kronsteini kinnitamiseks.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c5e7924.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c5e7924.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><\/p>\n<p>CPL-filter on \u00e4\u00e4rmiselt kasulik, mida t\u00f5endab \u00fcha kasvav standardvarustusse kuuluvate salvestimudelite ja kombinatsioonide arv. Paljudel autodel on klaasi kaldenurk selline, et see peegeldab v\u00e4ga tugevalt armatuurlaua \u00fclemist pinda \u2013 CPL-filter elimineerib selle peegelduse peaaegu t\u00e4ielikult ja annab pildile lisakontrasti ilma detaile kaotamata.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c6f0faa.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c6f0faa.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><\/p>\n<p>iBOX Alta LaserScan Signature Dual juhtimisliides on standardne nelja klahviga liides (men\u00fc\u00fc, OK, \u00fcles, alla). K\u00f5ik nupud on n\u00e4idatud esipaneelil, kaks ekraani paremal ja kaks vasakul. Nuppudele vajutatakse iseloomuliku, kuid v\u00e4ga kerge kl\u00f5psuga \u2013 seda tehakse selleks, et saaksid seadet juhtida ilma hinge statiivilt maha l\u00f6\u00f6mata. Ainus punkt, mis v\u00f5ib n\u00f5uda juhiste lugemist, on esmane juurdep\u00e4\u00e4s men\u00fc\u00fcle, mis avaneb alles p\u00e4rast esimest nuppu &#8220;OK&#8221; vajutamist, mis tavare\u017eiimis peatab videosalvestuse. Men\u00fc\u00fc j\u00e4\u00e4b lukustatuks kuni salvestamise peatamiseni.<\/p>\n<p>Men\u00fc\u00fcloogika erineb m\u00f5nev\u00f5rra paljudest kombineeritud seadmetest, kus seaded on tavaliselt jagatud kaheks osaks (tavaliselt sinine taust radaridetektoril ja kollakasoran\u017e taust videosalvestusel). Siin on k\u00f5ik men\u00fc\u00fcd sama v\u00e4rvi, sinised, kuid see on jagatud viieks osaks, mis muutuvad \u00fcksteise j\u00e4rel p\u00e4rast j\u00e4rjestikust &#8220;M&#8221; nupu vajutamist:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Radari detektori seadistamine.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>DVR-i konfiguratsioon.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Foto seaded.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Paljundamine.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>\u00dcldine konfiguratsioon.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>P\u00f5him\u00f5tteliselt on k\u00f5ik v\u00e4ga loogiline ja mugav, kuigi jaotis &#8220;fotoseaded&#8221; on meie arvates siin \u00fcleliigne: DVR-kaameraga pildistamine on s\u00fcgavalt teisej\u00e4rguline ja v\u00e4hekasutatud funktsioon ning need seadistused v\u00f5iks h\u00e4sti paigutada. videoseadete jaotises.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c80b1c6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c80b1c6.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><\/p>\n<p>Kuueelemendilise klaasl\u00e4\u00e4tse all olev GalaxyCore GC2053 CMOS-maatriksi tandem ja MStar 8336 protsessor, mida leidub ka teistes iBOXi mudelites, n\u00e4iteks Magnetic, saavad videosalvestusega hakkama. \u00dcheskoos pakuvad need standardset video eraldusv\u00f5imet 1920&#215;1080 30 kaadrit sekundis ja 170\u00b0 vaatenurka.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c8f1790.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c8f1790.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><\/p>\n<p>Pildikvaliteet on v\u00f5rreldav enamiku turul leiduvate sama klassi mudelitega: kaamera kohandub h\u00e4sti esivalgustusega, \u00fchtlustab kiirelt s\u00e4rituse j\u00e4rsu valgustuse muutuse korral ning on hea valgustundlikkusega. Tarkvara kompenseerib pildi ebat\u00e4iuslikkust teravdades ja optimeerides kontrasti l\u00e4bi WDR-t\u00f6\u00f6tluse. Salvestamine on pidev: klippide vahel pole pause.<\/p>\n<p>P\u00e4eva videon\u00e4ited:<\/p>\n<p>\u00d6\u00f6videote n\u00e4ited:<\/p>\n<p>Mudelinimes sisalduv s\u00f5na &#8220;Dual&#8221; t\u00e4hendab omakorda v\u00f5imalust \u00fchendada tagakaamera. Seda kaamerat nimetatakse iBOX RearCam HD9-ks ja see on saadaval eraldi lisavarustusena v\u00f5i t\u00e4iustatud paketina juba komplektis Alta LaserScan Signature Dual. See on mugav \u2013 on v\u00f5imalus s\u00e4\u00e4sta raha, ostes v\u00f5i ostes kaamera hiljem, kui vaja.<\/p>\n<p>RearCam HD9 on HD eraldusv\u00f5ime ja veekindla disainiga, mis v\u00f5imaldab kinnitada selle kahepoolse teibi v\u00f5i isekeermestavate kruvidega oma numbrim\u00e4rgi raami v\u00f5i tagatulede k\u00fclge. Lisaks liiklussituatsiooni salvestamisele toimib RearCam HD9 ka parkimisabina, kuna sellel on eraldi kaabel tagurdamistulega \u00fchendamiseks ning see aktiveerub t\u00e4isekraanil iga kord, kui tagurpidi k\u00e4ik sisse l\u00fclitate.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c9e6b87.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c9e6b87.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><\/p>\n<p>Tegelikult on aeg liikuda edasi aparaadi annete juurde foto- ja radariluure vallas. K\u00f5igepealt tuleb muidugi \u00e4ra m\u00e4rkida alguses mainitud erilist t\u00e4helepanu laserradaritele: Alta LaserScan Signature Dual on tundlikum topeltlasermoodul. Tegelikult pole statsionaarsete radarite optiline luure laserkiiruse fikseerimise abil praktiliselt asjakohane &#8211; iga GPS-informaatoriga seade teatab neist probleemideta, isegi ilma \u00f5hu- \/ optilise moodulita. Kuid laserradareid on hakatud leidma ka kaasaskantavates versioonides, nagu n\u00e4iteks Poliscani statiivi mobiilne s\u00fcsteem. Selline varitsus ilmub ootamatult ja sellel pole kindlaid koordinaate.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cadd6b6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cadd6b6.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><\/p>\n<p>Alta LaserScan Signature Dual tunneb \u00e4ra teised radarid ja kaamerad, kasutades GPS-informaatorit koos uuendatud andmebaasiga (kohalt igan\u00e4dalaselt) ja pardaradari mooduliga. Tegelikult pole m\u00f5tet loetleda seadmeid, mis kombineeritud seadet tuvastavad &#8211; detektor tuvastab K\u00d5IK, mis meie riigi teedel (nagu ka naaberriikides SR\u00dc riikides) t\u00f6\u00f6tab, ohutuks pidurdamiseks v\u00e4hemalt kahekordse vahemaa tagant.<\/p>\n<p>Madalatel kiirustel (kuni 30 km\/h) on pardatuvastusmoodul t\u00e4ielikult v\u00e4lja l\u00fclitatud, et minimeerida valeh\u00e4irete arvu, kuid see on vaid v\u00e4ike osa seadme m\u00fcratusele keskendunud tarkvaralahendustest! iBOX Alta LaserScan Signature Dual tarkvara sisaldab palju tehnoloogiaid: X-Signature, FSP+, Intellect Radar, LaserScan x2, ANTI-CAS jne nende dekodeerimisel pole erilist m\u00f5tet; oluline on nende integreeritud t\u00f6\u00f6 tulemus: peaaegu sada protsenti tunnevad kaamerad ja radarid t\u00e4pselt \u00e4ra ning valepositiivseid saab s\u00f5rmedel \u00fcles lugeda. Seade rakendab topeltsignatuuri filtreerimist: selle m\u00e4llu salvestatakse k\u00f5igi meie riigis eksisteerivate radarite kiirgusn\u00e4idised (signatuurid), samuti k\u00f5ige t\u00fc\u00fcpilisemate h\u00e4irete n\u00e4idised ja ennek\u00f5ike m\u00f6\u00f6duvate autode tavalised k\u00f5rgsageduss\u00fcsteemid: pimeala radarid ja aktiivne p\u00fcsikiirusehoidja. Teisis\u00f5nu kontrollitakse iga signaali kaks korda enne juhi hoiatamist!<\/p>\n<p>K\u00f5ik kaamerad ja radarid on m\u00e4rgistatud nende t\u00f6\u00f6 omadustega. Kui kaamera n\u00e4iteks &#8220;tulistab&#8221; taha, siis p\u00e4rast selle m\u00f6\u00f6dumist kuvab seade oma levialast eemaldamise loenduri. Tippseadmete jaoks traditsiooniline t\u00e4iustatud intelligentne re\u017eiim juhib v\u00e4ga paindlikult hoiatuste t\u00fc\u00fcpe ja intensiivsust olenevalt hetkekiirusest. Helisignaale ei kuule \u00fcldse, kui kiirus on v\u00e4iksem kui lubatud kiirus, minimaalselt h\u00e4irivaid hoiatusi, kui kiiruspiirang leiab aset 20 km\/h raadiuses lubamatust m\u00e4ngust ning valju ja h\u00e4iresignaali, kui kiirus \u00fcletab 20 km. \/h on lubatust suurem.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cbe7f66.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cbe7f66.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17ccea39b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17ccea39b.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cde00f2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cde00f2.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cee5e84.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cee5e84.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d0272a2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d0272a2.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d122f75.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d122f75.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><\/p>\n<p>iBOX Alta LaserScan Signature Dual ei kasuta m\u00e4rguannetes punast, kui juht aeglustab ette: ekraan muutub helepunaseks (isegi perifeerse n\u00e4gemise korral on v\u00f5imatu mitte m\u00e4rgata!) Ainult siis, kui trahvi oht on t\u00f5esti suur ja vajate palju aeglustada.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d20a905.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d20a905.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><\/p>\n<p>iBOX Alta LaserScan Signature Dual t\u00f6\u00f6tab t\u00f5husalt keskmise kiiruse j\u00e4lgimiss\u00fcsteemidega: kuvab ekraanil lubatud piiri, hetkekiiruse ja pidevalt d\u00fcnaamiliselt arvutatava keskmise v\u00e4\u00e4rtuse. Seda k\u00f5ike loomulikult intelligentsete heli- ja visuaalsete hoiatustega, mis on minimeeritud, kui rikkumise ohtu pole. Samuti on loomulikult k\u00f5ik vahepealsed l\u00f5ksud ja kaamerad m\u00e4rgitud keskmise kiiruse kontrolli tsoonidesse.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d310c0c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d310c0c.webp\" alt=\"J\u00e4lgime laserit m\u00f5lemas silmas! iBOX Alta LaserScan Signature Dual kombineeritud seadme \u00fclevaade\"><\/a><\/p>\n<h3>Kokku v\u00f5tma!<\/h3>\n<p>Seadme eelised:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>K\u00f5ige nutikam allkirjatuvastus.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Suur ekraan laiade vaatenurkadega.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Kvaliteetne video.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Magnetkinnitus.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Kaasas CPL filter.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Miinused:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>WiFi puudumine ja radari andmebaaside k\u00e4sitsi uuendamise vajadus.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Tagakaamera \u00fchendamine seadme korpuse pistikuga, mitte alusega, mis teatud m\u00f5ttes muudab magnetkinnituse mugavuse olematuks.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Radaridetektori v\u00f5i kombineeritud seadme ostmisel p\u00f6\u00f6rame harva t\u00e4helepanu laservastuv\u00f5tja omadustele, kuna selliseid radareid on teedel \u00fcsna palju. Viimastel aastatel on aga nende arv kasvanud ja uued detektorid peaksid muutuma laserkiirguse suhtes tundlikumaks iBOX Alta \u2013 just \u00fcks neist, mille j\u00f5udlus on oluliselt k\u00f5rgem kui laserkiiruse reguleerimisseadmetel. Esimesed signatuurradari detektorid ilmusid praegusele turule aastatel 2015-2016 ja [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":157922,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[566],"tags":[],"class_list":["post-254205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artiklid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254205\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}