{"id":254230,"date":"2022-04-10T19:59:00","date_gmt":"2022-04-10T16:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254230"},"modified":"2022-04-15T21:43:53","modified_gmt":"2022-04-15T18:43:53","slug":"kuinka-asettaa-sytytysvirta-vaz-2109-ssae-suositukset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/kuinka-asettaa-sytytysvirta-vaz-2109-ssae-suositukset\/","title":{"rendered":"Kuinka asettaa sytytysvirta VAZ-2109: ss\u00e4. Suositukset"},"content":{"rendered":"<p>Sytytysj\u00e4rjestelm\u00e4 tarvitaan, jotta ilma-polttoaineseos voidaan sytytt\u00e4\u00e4 ajoissa bensiinik\u00e4ytt\u00f6isess\u00e4 polttomoottorissa. H\u00e4n on vastuussa kipin\u00e4n ilmestymisest\u00e4 sytytystulppien elektrodien koskettimien v\u00e4liin oikeaan aikaan. Muuntaen 12 V:n sis\u00e4isen verkon matalasta j\u00e4nnitteest\u00e4 korkeampaan, jopa 30 000 V j\u00e4nnitteeseen, j\u00e4rjestelm\u00e4 jakaa kipin\u00e4n tietyll\u00e4 hetkell\u00e4 tiettyyn sylinteriin. Dieselmoottori ei tarvitse t\u00e4llaista j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, koska sen palavan seoksen sytytysperiaate perustuu puristustahtiin.<\/p>\n<p>Artikkelissa yrit\u00e4mme selvitt\u00e4\u00e4, kuinka VAZ-2109: n sytytysvirta asetetaan. Ja matkan varrella tarjoamme paljon muuta hy\u00f6dyllist\u00e4 tietoa.<\/p>\n<h2>Kuinka asettaa sytytysvirta VAZ-2109: ss\u00e4<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-247194-6250b3fd56844.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-247194-6250b3fd56844.webp\" alt=\"Kuinka asettaa sytytysvirta VAZ-2109: ss\u00e4. Suositukset\"><\/a><\/p>\n<p>Mit\u00e4 t\u00e4h\u00e4n tarvitaan? Ennen kuin asetat sytytyksen VAZ-2109:\u00e4\u00e4n, sinun on ensin tarkastettava silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti useita solmuja, jotka vastaavat koko moottorin oikeasta toiminnasta. N\u00e4m\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t:<\/p>\n<ul>\n<li>sytytystulppa;<\/li>\n<li>korkea j\u00e4nnite sytytyspuola;<\/li>\n<li>kondensaattori;<\/li>\n<li>jakelija (sytytyksen jakaja);<\/li>\n<li>panssaroitu lanka;<\/li>\n<li>katkaisijan kontaktit.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kun kaikki on tarkastettu, moottori l\u00e4mmitet\u00e4\u00e4n 90 asteen k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilaan ja sitten asetetaan sytytysmomentti. Asentaaksesi sen, sinun on l\u00f6ydett\u00e4v\u00e4 vaihteistokotelossa oleva katseluikkuna, avattava se ja yhdistett\u00e4v\u00e4 kampiakselin vauhtipy\u00f6r\u00e4n merkki vaakaan. N\u00e4in ollen ensimm\u00e4isen ja nelj\u00e4nnen sylinterin m\u00e4nn\u00e4n tulee olla yl\u00e4kuolokohdassa. T\u00e4m\u00e4 voidaan tarkistaa irrottamalla jakohihnan suojus tai irrottamalla sytytystulpat. Jos 1. ja 4. m\u00e4nt\u00e4 ovat sylinterin TDC:ss\u00e4, nokka-akselin hihnapy\u00f6r\u00e4ss\u00e4 oleva merkki osoittaa kotelon merkkiin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-247194-6250b3fe61c5d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-247194-6250b3fe61c5d.webp\" alt=\"Kuinka asettaa sytytysvirta VAZ-2109: ss\u00e4. Suositukset\"><\/a><\/p>\n<p>Kun merkit ovat m\u00e4\u00e4r\u00e4tyss\u00e4 paikassa, irrota sytytyspuolaan menev\u00e4 johto katkaisijasta ja kytke siihen 12 V polttimo. Kiinnitet\u00e4\u00e4n polttimon negatiivinen johdin auton koriin. Sitten l\u00f6ys\u00e4\u00e4mme jakajan kiinnitysmutterit ja kytkemme sytytysvirran k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 avainta virtalukossa. Lampun tulee olla p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Py\u00f6rittele jakajaa hitaasti, katso milloin se sammuu. Heti kun t\u00e4m\u00e4 tapahtuu, k\u00e4\u00e4nn\u00e4mme sit\u00e4 vastakkaiseen suuntaan ja kirist\u00e4mme mutterit sill\u00e4 hetkell\u00e4, kun valo syttyy uudelleen. Nyt tied\u00e4t kuinka asettaa sytytysvirta VAZ-2109: \u00e4\u00e4n.<\/p>\n<h2>Sytytystarkastus &#8221;korvan mukaan&#8221;<\/h2>\n<p>T\u00e4m\u00e4 tarkistusmenetelm\u00e4 ei ole tarkin, koska se vaatii jonkin verran kokemusta. Voit tarkistaa VAZ-2109-sytytyksen oikean asennuksen korvalla sek\u00e4 ruiskutus- ett\u00e4 kaasutinmoottorissa. Kun auto on l\u00e4mmitetty ja kiihdytetty noin 50 km\/h nopeuteen, sinun on kytkett\u00e4v\u00e4 4. vaihde p\u00e4\u00e4lle. Sitten sinun on painettava jyrk\u00e4sti kaasupoljinta ja kuunneltava moottorin \u00e4\u00e4nt\u00e4. Jos ominainen r\u00e4j\u00e4hdys tapahtuu, kaikki on kunnossa &#8211; sytytys on asetettu oikein, ja jos n\u00e4in ei tapahdu, sytytyshetki on my\u00f6h\u00e4ss\u00e4. R\u00e4j\u00e4hdys voi olla liian voimakas, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 sytytys on aikaista.<\/p>\n<h2>VAZ-2109:n sytytyksen asettaminen stroboskoopilla<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-247194-6250b3ff9d114.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-247194-6250b3ff9d114.webp\" alt=\"Kuinka asettaa sytytysvirta VAZ-2109: ss\u00e4. Suositukset\"><\/a><\/p>\n<p>Yksi yksinkertaisista tavoista asentaa VAZ-2109 sytytys kaasuttimella on stroboskooppimenetelm\u00e4. T\u00e4t\u00e4 varten otamme t\u00e4m\u00e4n laitteen, yhdist\u00e4mme sen auton sis\u00e4verkkoon, poistamme sen jakelijasta ja sammutamme oktaanikorjausputken. Asetamme m\u00e4nn\u00e4n TDC 1 ja 4 vaihteistokotelossa olevan luukun l\u00e4pi ja suuntaamme vilkkus\u00e4teen kampiakselin vauhtipy\u00f6r\u00e4n merkkeihin. L\u00f6ys\u00e4\u00e4 sen j\u00e4lkeen kolme mutteria, jotka kiinnitt\u00e4v\u00e4t jakajan ja py\u00f6ritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 sit\u00e4 hitaasti, aseta sytytysaika k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n bensiinin mukaan. A-92:lle t\u00e4m\u00e4 kulma on 1 aste ja A-95:lle 4 astetta.<\/p>\n<h2>&#8221;Oikea&#8221; sytytys<\/h2>\n<p>Moottorin vakaan, pitk\u00e4n ja asianmukaisen toiminnan avain on sytytysajoituksen 2109 oikea asetus, samoin kuin mik\u00e4 tahansa muu malli. V\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 voi todellakin tapahtua moottorin ylikuumenemista, polttoaineen kulutuksen kasvua, osien lis\u00e4\u00e4ntynytt\u00e4 kulumista ja ep\u00e4vakaa joutok\u00e4ynti\u00e4. Edell\u00e4 mainitun lis\u00e4ksi moottori ei kehit\u00e4 passin ominaisuuksia vastaavaa tehoa.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sytytysj\u00e4rjestelm\u00e4 tarvitaan, jotta ilma-polttoaineseos voidaan sytytt\u00e4\u00e4 ajoissa bensiinik\u00e4ytt\u00f6isess\u00e4 polttomoottorissa. H\u00e4n on vastuussa kipin\u00e4n ilmestymisest\u00e4 sytytystulppien elektrodien koskettimien v\u00e4liin oikeaan aikaan. Muuntaen 12 V:n sis\u00e4isen verkon matalasta j\u00e4nnitteest\u00e4 korkeampaan, jopa 30 000 V j\u00e4nnitteeseen, j\u00e4rjestelm\u00e4 jakaa kipin\u00e4n tietyll\u00e4 hetkell\u00e4 tiettyyn sylinteriin. Dieselmoottori ei tarvitse t\u00e4llaista j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, koska sen palavan seoksen sytytysperiaate perustuu puristustahtiin. Artikkelissa yrit\u00e4mme selvitt\u00e4\u00e4, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":247195,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[777,707],"tags":[],"class_list":["post-254230","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dvyhun-ta-vytratni-materialy-fi","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254230"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254230\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}