Muista katsoa my\u00f6s edellinen osa >><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n Joku ei selv\u00e4stik\u00e4\u00e4n pit\u00e4nyt tavallisen Nivan ulkon\u00e4\u00f6st\u00e4, ja Urban-versio ei vaikuttanut tarpeeksi urheilulliselta ja urbaanilta. Ja sitten T\u00c4M\u00c4 ilmestyi!<\/p>\n Ennen sinua on oudoin ”Nivan” vartalosarja kaikista n\u00e4kemist\u00e4ni. Siin\u00e4 on j\u00e4ttil\u00e4inen s\u00e4leikk\u00f6, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Darth Vaderin Star Wars -kyp\u00e4r\u00e4lt\u00e4.<\/p>\n Lis\u00e4ksi auto sai lattiasta kattoon ulottuvan puskurin, py\u00f6r\u00e4nkaaren jatkeet ja… jopa ilmanottoaukot takalokasuojaihin. Aivan kuten ”Zaporozhets”.<\/p>\n Mit\u00e4 he eiv\u00e4t tee Kuubassa. Vanhoista autoista tulee v\u00e4hitellen tunnistamattomia, ja ne hankkivat varaosia nykyaikaisemmista malleista.<\/p>\n Ennen kuin Dodge 1500 – vanha auto, joka on saanut historiansa eurooppalaisesta Hillman Avengerista.<\/p>\n Siihen ei ole en\u00e4\u00e4 mahdollista l\u00f6yt\u00e4\u00e4 varaosia, joten omistaja k\u00e4ytti onnettomuuden j\u00e4lkeen Jeep Grand Cherokeen osia.<\/p>\n Ja se on paljon parempi kuin t\u00e4m\u00e4<\/strong> VAZ-2105:n etup\u00e4\u00e4ll\u00e4 varustettu versio!<\/p>\n Amerikkalaiset eiv\u00e4t rakasta vain lava-autoja, vaan my\u00f6s siistej\u00e4 satula-autoja. Joskus kaksi intohimoa yhdistyy yhdeksi, ja jotain t\u00e4m\u00e4n auton kaltaista syntyy.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4n Dodge-lava-auton omistaja k\u00e4ytti toisen lava-auton ohjaamoa ja jonkin viistoper\u00e4n takaikkunaa saadakseen sen n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n kuorma-auton makuutilalta.<\/p>\n Sis\u00e4ll\u00e4 on luultavasti paikka kahdelle tai kolmelle yst\u00e4v\u00e4lle, joiden arvostelua voi vain kadehtia.<\/p>\n Kaikilla ei ole varaa ostaa kallista autoa. Monille meist\u00e4 perimm\u00e4inen unelma on Bentley tai Rolls-Royce, ja amerikkalaisille ainakin Lincoln.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4n Ford-maastoauton omistaja halusi ep\u00e4toivoisesti ansaita rahaa unelmalleen, joten h\u00e4n p\u00e4\u00e4tti tehd\u00e4 kaiken omin k\u00e4sin.<\/p>\n Joten edess\u00e4 oli Lincoln-auton s\u00e4leikk\u00f6 merkkimerkill\u00e4. Se n\u00e4kyy todenn\u00e4k\u00f6isesti kuljettajan istuimelta. Tulos on siis saavutettu.<\/p>\n Ja nyt siirryt\u00e4\u00e4n ven\u00e4l\u00e4isiin luomuksiin. Joku yritti tehd\u00e4 ”kilpa-ase” vanhasta Moskvich-2140:st\u00e4.<\/p>\n Varastopuskurit poistettiin ja korvattiin kotitekoisilla, jotka j\u00e4ljittelev\u00e4t hienoja autoja.<\/p>\n T\u00e4\u00e4ll\u00e4 on paljon v\u00e4\u00e4rennettyj\u00e4 tuuletusaukkoja: etupy\u00f6r\u00e4nkaarien takana, takaluukkujen takana ja my\u00f6s takapuskurissa, josta piippaa suoran \u00e4\u00e4nenvaimentimen valtava pakoputki.<\/p>\n Mutta joskus on parempi olla tekem\u00e4tt\u00e4 mit\u00e4\u00e4n kuin tehd\u00e4 niin huonosti. Tied\u00e4tk\u00f6 mit\u00e4 suuria takasiipi\u00e4 kutsutaan ”penkiksi”?<\/p>\n Vanhan VAZ-2106:n omistaja ymm\u00e4rsi t\u00e4m\u00e4n lempinimen liian kirjaimellisesti ja p\u00e4\u00e4tti tehd\u00e4 oman siiven puusta.<\/p>\n Ja se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kovasti joltakin vanhalta penkilt\u00e4, \u200b\u200bjoka seisoi pitk\u00e4\u00e4n iso\u00e4itini maalaistalossa.<\/p>\n Kun p\u00e4\u00e4t\u00e4t muuttaa autosi sisusta, valitset todenn\u00e4k\u00f6isesti jonkinlaisen nahkavaihtoehdon. \u00c4\u00e4rimm\u00e4isiss\u00e4 tapauksissa l\u00f6yd\u00e4t alkuper\u00e4isen kankaan salongiin.<\/p>\n Mutta t\u00e4m\u00e4n vanhan GAZellen omistaja p\u00e4\u00e4tti menn\u00e4 omalla tavallaan! H\u00e4n k\u00e4ytti vanhoja farkkujaan ovien vuoraukseen.<\/p>\n Kyll\u00e4, jopa taskut ja hihnaohjaimet pysyiv\u00e4t paikoillaan! Se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 alkuper\u00e4iselt\u00e4, mutta idea itsess\u00e4\u00e4n on jotenkin liian outo…<\/p>\n Krasnodarin alueella heill\u00e4 on erityisen l\u00e4mmin asenne Zhiguleihin. Siksi mielenkiintoisimmat vaihtoehdot kotitekoiseen viritykseen ilmestyv\u00e4t juuri etel\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n Katso, kuinka VIS-2345 kuorma-auton omistaja teki vaahtomuovista auton etuosaan urheilullisemman ilmeen.<\/p>\n Mutta siin\u00e4 ei viel\u00e4 kaikki. H\u00e4n asensi my\u00f6s pystysuoran pakokaasun, kuten kuorma-auton, ja rakensi korin sivut etuoven palasilla.<\/p>\n Joskus yritykset aliarvioida auto saavuttavat j\u00e4rjett\u00f6myyden. Ei riitt\u00e4nyt, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4n VAZ-2114:n omistaja yksinkertaisesti laski jousitusta laskemalla rungon mahdollisimman alas.<\/p>\n Ei, h\u00e4n p\u00e4\u00e4tti menn\u00e4 viel\u00e4 pidemm\u00e4lle ja leikata py\u00f6r\u00e4n kaaret niin, ett\u00e4 h\u00e4nen leve\u00e4t py\u00f6r\u00e4ns\u00e4 mahtuivat l\u00e4hes kokonaan korin sis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n Ja miten ajelet sill\u00e4? Olen melkein varma, ett\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4 ei ole pneumaa, mutta siell\u00e4 on tavallinen staattinen jousitus.<\/p>\n Monet ihmiset yhdist\u00e4v\u00e4t luksustyylin panoraamakattoihin. On ilmeist\u00e4, ett\u00e4 kukaan ei ole koskaan tehnyt t\u00e4t\u00e4 VAZ-2113:lla. Mutta t\u00e4m\u00e4 kaveri teki p\u00e4\u00e4t\u00f6ksens\u00e4.<\/p>\n H\u00e4n leikkasi suurimman osan katosta ja leikkasi t\u00e4ysin tasaisen s\u00e4vytetyn lasin.<\/p>\n Se osoittautui hieman liian oudoksi. Kyll\u00e4, ja rungon j\u00e4ykkyyden vuoksi nyt pit\u00e4isi olla ilmeisi\u00e4 ongelmia.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4 ”Moskvich” on t\u00e4ydellinen ajoneuvo Halloweeniin. Omistaja ei lis\u00e4nnyt vain ruman etuosan py\u00f6reill\u00e4 ajovaloilla ja kotitekoisella puskurilla, vaan my\u00f6s luurankohahmon, joka ik\u00e4\u00e4n kuin ry\u00f6miisi konepellin alta.<\/p>\n Se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 eritt\u00e4in oudolta, varsinkin sen j\u00e4lkeen, kun etulokasuojasta ”pitelev\u00e4t” k\u00e4det lis\u00e4ttiin.<\/p>\n Mutta t\u00e4m\u00e4 pepelat houkuttelee ehdottomasti huomiota!<\/p>\n T\u00e4m\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n naurettavan virityksen valikoimassa n\u00e4et Halloweenin ”Moskvichin”, maailman alhaisimman VAZ:n, kotitekoisen panoraamakaton ja paljon muuta. Siit\u00e4 tulee mielenkiintoista, menn\u00e4\u00e4n! Muista katsoa my\u00f6s edellinen osa >> Joku ei selv\u00e4stik\u00e4\u00e4n pit\u00e4nyt tavallisen Nivan ulkon\u00e4\u00f6st\u00e4, ja Urban-versio ei vaikuttanut tarpeeksi urheilulliselta ja urbaanilta. Ja sitten T\u00c4M\u00c4 ilmestyi! Ennen sinua on oudoin ”Nivan” vartalosarja kaikista n\u00e4kemist\u00e4ni. Siin\u00e4 on […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":246183,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[707,707],"tags":[],"class_list":["post-254251","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254251"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254251\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"13](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-246182-6250ae03a44a6.webp\")
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"