{"id":254338,"date":"2022-04-22T15:56:00","date_gmt":"2022-04-22T12:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254338"},"modified":"2022-04-16T00:02:47","modified_gmt":"2022-04-15T21:02:47","slug":"uuden-sukupolven-chery-qq-sta-tuli-icar-alamerkin-ensimmaeinen-malli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/uuden-sukupolven-chery-qq-sta-tuli-icar-alamerkin-ensimmaeinen-malli\/","title":{"rendered":"Uuden sukupolven Chery QQ:sta tuli iCar-alamerkin ensimm\u00e4inen malli"},"content":{"rendered":"<p>Kes\u00e4ll\u00e4 julkistettu Chery QQ -sedan on poistettu kokonaan ja on valmis aloittamaan myynnin Kiinan markkinoilla. Kolmannessa sukupolvessa k\u00e4ki muutti t\u00e4ysin konseptiaan: jos aiemmin se oli taloudellinen luokan A + viisiovinen (alunperin kopioitu Daewoo Matiz -mallista), nyt se on entist\u00e4 pienoisempi s\u00e4hk\u00f6inen kolmiovinen.<\/p>\n<p>Chery teki n\u00e4kyv\u00e4n vaikutuksen kes\u00e4ll\u00e4 2020 markkinoille tulleen Wuling Mini EV -mikroauton menestymisest\u00e4 markkinoilla, ja siit\u00e4 tuli heti Kiinan markkinoiden suosituin s\u00e4hk\u00f6auto 329 000 kappaleella ensimm\u00e4isen t\u00e4yden myyntivuoden aikana! Siten uusi Chery QQ toistaa pienen Wulingin kirjaimellisesti kaikessa, kotelon muodosta ja porteista suorituskykyyn. Siell\u00e4 oli Matizin klooni &#8211; h\u00e4nest\u00e4 tuli kopio Vulinista.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-242870-6250a1bc7b4c4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-242870-6250a1bc7b4c4.webp\" alt=\"Uuden sukupolven Chery QQ:sta tuli iCar-alamerkin ensimm\u00e4inen malli\"><\/a><\/p>\n<p>Mutta markkinoinnin suhteen Chery p\u00e4\u00e4tti menn\u00e4 kilpailun ulkopuolelle ja loi erillisen ekosysteemin iCar-br\u00e4ndin alle: sen logo leijuu ohjauspy\u00f6r\u00e4ss\u00e4, vaikka yrityksen tunnukset ovat edelleen tuttuja iCar-korista!), auto tilausj\u00e4rjestelm\u00e4 ja erillinen verkkosovellus kaikille omistajille (ei vain tilaajille), jonka avulla voit muodostaa yhteyden autoon pilvipalvelujen kautta. Ja ensimm\u00e4isen\u00e4 ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Chery QQ:lle l\u00e4hetettiin 63 tuhatta hakemusta vain t\u00e4m\u00e4n sovelluksen kautta!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-242870-6250a1bddfb0a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-242870-6250a1bddfb0a.webp\" alt=\"Uuden sukupolven Chery QQ:sta tuli iCar-alamerkin ensimm\u00e4inen malli\"><\/a><\/p>\n<p>N\u00e4in ollen uuden kolmiovisen auton pituus on 2980 mm, leveys 1496 mm ja korkeus 1637 mm ja akseliv\u00e4li 1960 mm. Erot Wuling-tuotemerkin analogista: enint\u00e4\u00e4n kunkin koon sormen pituus. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 litte\u00e4t koripaneelit, minimaaliset koristeet, korkea kynnys, 12 tuuman pienoispy\u00f6r\u00e4t &#8211; kaikki on kuin projektia. Ellei Chery QQ -optiikka n\u00e4yt\u00e4 mielenkiintoisemmalta ja lamppujen sijaan asennetaan diodit. Valittavana on kuusi pastelliv\u00e4ri\u00e4.<\/p>\n<p>Salonki on eritt\u00e4in hy\u00f6dyllinen. Cheryn instrumentin n\u00e4ytt\u00f6 on v\u00e4rillinen (Wulinin yksiv\u00e4risen sijaan), ja se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s radion ja mp3-soittimen asetukset: erillist\u00e4 kaukos\u00e4\u00e4dint\u00e4 ei ole, vain ohjauspy\u00f6r\u00e4n painikkeet vastaavat &#8221;musiikin&#8221; ohjaamisesta. Ohjauspylv\u00e4s ei ole s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4, s\u00e4ilytyslokeron roolia hoitaa kaksi taskua etupaneelissa.<\/p>\n<p>Ilmastointi ja yksi kuljettajan turvatyyny ovat maksullisia vaihtoehtoja, jotka on varustettu pys\u00e4k\u00f6intitunnistimilla ja peruutuskameralla. Muodollisesti sisustus on nelipaikkainen, mutta t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa vain kannettava tietokone mahtuu tavaratilaan. Matkatavaroiden kuljettamista varten voit taittaa viimeisen rivin yksitt\u00e4iset selk\u00e4nojat (Wulingissa on yksiosainen selk\u00e4noja).<\/p>\n<p>Chery QQ:ssa on takaveto, ja suunnittelun yksinkertaistamiseksi taakse on asennettu jousijousituksella varustettu jatkuvatoiminen silta. S\u00e4hk\u00f6moottori tuottaa 27 hv ja 85 Nm. Voit valita taloudellisista litium-rautafosfaattiakuista, joiden kapasiteetti on 9,6 tai 13,9 kWh ja joilla passin toimintas\u00e4de on 120 ja 170 km vanhalla NEDC-syklill\u00e4. Eli tosiel\u00e4m\u00e4ss\u00e4 se on noin 70 ja 100 km.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-242870-6250a1bf2ff04.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-242870-6250a1bf2ff04.webp\" alt=\"Uuden sukupolven Chery QQ:sta tuli iCar-alamerkin ensimm\u00e4inen malli\"><\/a><\/p>\n<p>Perusversion omapaino on 669 kg, kun taas &#8221;isolla&#8221; akulla ja kaikilla lis\u00e4varusteilla varustettu sedan vet\u00e4\u00e4 jopa 743 kg. Suurin nopeus kaikille modifikaatioille on sama &#8211; 100 km \/ h. Cuckoo on varustettu ABS: ll\u00e4, mutta siin\u00e4 ei ole vakautusj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p>mielenkiintoista kyll\u00e4, Chery ei edes yritt\u00e4nyt ylitt\u00e4\u00e4 Wulingin tarjontaa hinnalla. Jos se maksaa 4500\u20136800 dollaria, he pyyt\u00e4v\u00e4t v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 4700 dollaria QQ:sta ja huippuversion hinta on 6900 dollaria. Myynti alkaa marraskuun lopussa.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kes\u00e4ll\u00e4 julkistettu Chery QQ -sedan on poistettu kokonaan ja on valmis aloittamaan myynnin Kiinan markkinoilla. Kolmannessa sukupolvessa k\u00e4ki muutti t\u00e4ysin konseptiaan: jos aiemmin se oli taloudellinen luokan A + viisiovinen (alunperin kopioitu Daewoo Matiz -mallista), nyt se on entist\u00e4 pienoisempi s\u00e4hk\u00f6inen kolmiovinen. Chery teki n\u00e4kyv\u00e4n vaikutuksen kes\u00e4ll\u00e4 2020 markkinoille tulleen Wuling Mini EV -mikroauton menestymisest\u00e4 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":242871,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[697],"tags":[],"class_list":["post-254338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254338"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254338\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}