{"id":254427,"date":"2022-05-02T11:23:00","date_gmt":"2022-05-02T08:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254427"},"modified":"2022-04-16T02:06:36","modified_gmt":"2022-04-15T23:06:36","slug":"geely-ge11-2019-on-tesla-model-3-n-kiinalainen-kilpailija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/geely-ge11-2019-on-tesla-model-3-n-kiinalainen-kilpailija\/","title":{"rendered":"Geely GE11 2019 on Tesla Model 3:n kiinalainen kilpailija"},"content":{"rendered":"<p>Uusi kiinalainen s\u00e4hk\u00f6auto Geely GE11 (s\u00e4hk\u00f6inen Gili GE11) valmistautuu viralliseen ensiesittelyyn ja Kiinan markkinoille tuloon vuoden 2019 ensimm\u00e4isell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4. Katsauksessamme s\u00e4hk\u00f6isest\u00e4 Geely GE11 2019-2020 &#8211; uutiset, valokuvat, hinnat, varusteet ja tekniset tiedot uudesta kiinalaisesta s\u00e4hk\u00f6autosta, joka voi kilpailla amerikkalaisen Tesla 3 -s\u00e4hk\u00f6automallin kanssa paikallisilla markkinoilla.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-625093025d8a0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-625093025d8a0.webp\" alt=\"Geely GE11 2019 on Tesla Model 3:n kiinalainen kilpailija\"><\/a><\/p>\n<p>Geely-autoyhti\u00f6 ei ole viel\u00e4 julkistanut uuden s\u00e4hk\u00f6autonsa Geely GE11 tarkkaa hintaa, mutta alustavien tietojen mukaan 177 hevosvoiman s\u00e4hk\u00f6moottorilla ja veto-litiumioniakuilla varustetun Geely GE11 -s\u00e4hk\u00f6auton hinta vaihtelee 250 000 eurosta. yuania (2442 tuhatta ehdollista yksikk\u00f6\u00e4), mik\u00e4 on huomattavasti alhaisempi kuin Teslan p\u00e4\u00e4kilpailijan Model 3:n hinta, jota tarjotaan Kiinassa 499 000-560 000 yuania (4875-5470 tuhatta tavanomaista yksikk\u00f6\u00e4).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-625093037e501.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-625093037e501.webp\" alt=\"Geely GE11 2019 on Tesla Model 3:n kiinalainen kilpailija\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-62509304a1d3e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-62509304a1d3e.webp\" alt=\"Geely GE11 2019 on Tesla Model 3:n kiinalainen kilpailija\"><\/a><\/p>\n<p>On my\u00f6s huomionarvoista, ett\u00e4 kiinalainen valmistaja suunnittelee myyv\u00e4ns\u00e4 uutta Geely GE11 -s\u00e4hk\u00f6autoa paikallisten markkinoiden lis\u00e4ksi ja muissa maissa, mutta toisella nimell\u00e4. Globaali s\u00e4hk\u00f6automallinimi Geely valitaan erityisess\u00e4 kilpailussa. Vain huonoa onnea &#8211; vain maassa asuvat Kiinan kansalaiset voivat osallistua parhaan nimen kilpailuun.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-625093060047f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-625093060047f.webp\" alt=\"Geely GE11 2019 on Tesla Model 3:n kiinalainen kilpailija\"><\/a><\/p>\n<p>Luomalla uuden s\u00e4hk\u00f6isen sedanin Geely GE11 suunnittelijat ja insin\u00f6\u00f6rit, kiinalainen valmistaja yritti paitsi antaa uuden tyylikk\u00e4\u00e4n ja alkuper\u00e4isen ulkon\u00e4\u00f6n, my\u00f6s antaa mallille erinomaiset aerodynaamiset ominaisuudet. Geely GE11 -s\u00e4hk\u00f6auton korin ilmanvastuskerroin on vain 0,2375 cd. Vaikka ei enn\u00e4tysluku (Mercedes A-luokan sedan (V177 j\u00e4\u00e4hdytys) on 0,22 KD ja Mercedes-Benz KLK coupe sedan (alkaen 118) on 0,23 KD), mutta ilmeisesti jopa parempi kuin toinen uusi kiinalainen s\u00e4hk\u00f6per\u00e4vaunu PKK Ayon S &#8211; 0,245 CD.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-62509307546fe.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-62509307546fe.webp\" alt=\"Geely GE11 2019 on Tesla Model 3:n kiinalainen kilpailija\"><\/a><\/p>\n<p>Uuden Geely GE11 -sedanin rungon korkean aerodynamiikan saavuttamiseksi korin etu-, sivu- ja takaosat eiv\u00e4t ole vain sileit\u00e4 linjoja ja \u00e4\u00e4riviivoja, vaan erityisesti alkuper\u00e4isen muovipuskurin osalta kapeammat ajo- ja takavalot, valot. kevytmetallivanteet minimaalisella vastuksella ja ovenkahvat, upotetut ovipaneelit.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-62509308695ba.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-62509308695ba.webp\" alt=\"Geely GE11 2019 on Tesla Model 3:n kiinalainen kilpailija\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Geely GE11 2019-2020 -korin ulkomitat ovat 4736 mm pitk\u00e4, 1804 mm leve\u00e4, 1503 mm korkea ja akseliv\u00e4li 2700 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Uuden kiinalaisen s\u00e4hk\u00f6sedanin Geely GE11 sisustus valokuvien avulla kiinalaisille valokuvavakoilijoille paljastaakseen kaikki omaisuutensa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-62509309a332a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-62509309a332a.webp\" alt=\"Geely GE11 2019 on Tesla Model 3:n kiinalainen kilpailija\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-6250930af19c8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-6250930af19c8.webp\" alt=\"Geely GE11 2019 on Tesla Model 3:n kiinalainen kilpailija\"><\/a><\/p>\n<p>S\u00e4hk\u00f6auton varustuksessa digitaalisella kojelaudalla, tyylikk\u00e4\u00e4ll\u00e4 kaksipuolaisella monitoimiohjauspy\u00f6r\u00e4ll\u00e4, vaakasuoraan asennetulla suurella v\u00e4rillisen multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4n kosketusn\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, modernilla ja alkuper\u00e4isell\u00e4 etupaneelin ja keskikonsolin arkkitehtuurilla, jossa on v\u00e4himm\u00e4ism\u00e4\u00e4r\u00e4 fyysisesti ohjattavia painikkeet, kuljettajan ja etumatkustajan istuimet, erinomainen sivutuki ja tietysti nahkaverhoilu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-6250930c31fab.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-6250930c31fab.webp\" alt=\"Geely GE11 2019 on Tesla Model 3:n kiinalainen kilpailija\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-6250930d72036.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-6250930d72036.webp\" alt=\"Geely GE11 2019 on Tesla Model 3:n kiinalainen kilpailija\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Tekniset tiedot<\/strong> Geely GE11 2019-2020.<br \/>\nUuden Geely GE11 s\u00e4hk\u00f6sedanin tekniikasta tiedet\u00e4\u00e4n v\u00e4h\u00e4n. Valmistaja n\u00e4ytti yksinkertaisesti s\u00e4hk\u00f6moottorin tehon 130 kW (177 hv), maksiminopeuden 150 km \/ h ja veto-litiumioniakkujen l\u00e4sn\u00e4oloa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-6250930ec239c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-6250930ec239c.webp\" alt=\"Geely GE11 2019 on Tesla Model 3:n kiinalainen kilpailija\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-6250931063623.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-6250931063623.webp\" alt=\"Geely GE11 2019 on Tesla Model 3:n kiinalainen kilpailija\"><\/a><\/p>\n<p>Kaikki muu yritt\u00e4\u00e4 arvata itse. Perustuu s\u00e4hk\u00f6malleihin, ilmeisesti Geelyn ja Volvon yhdess\u00e4 kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n moderniin CMA-alustaan \u200b\u200b(Compact Modular Architecture), joka muistuttaa Geelyn Geely SX11- ja FY11-crossover-s\u00e4hk\u00f6per\u00e4vaunua. Uuden kuorma-auton avulla voit muuten luottaa suureen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n nykyaikaisia \u200b\u200bturvaj\u00e4rjestelmi\u00e4 ja elektronisia avustajia (mukautuva vakionopeudens\u00e4\u00e4din, automaattinen jarrutus, auton pit\u00e4minen kaistalla, automaattinen pys\u00e4k\u00f6intivartija).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uusi kiinalainen s\u00e4hk\u00f6auto Geely GE11 (s\u00e4hk\u00f6inen Gili GE11) valmistautuu viralliseen ensiesittelyyn ja Kiinan markkinoille tuloon vuoden 2019 ensimm\u00e4isell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4. Katsauksessamme s\u00e4hk\u00f6isest\u00e4 Geely GE11 2019-2020 &#8211; uutiset, valokuvat, hinnat, varusteet ja tekniset tiedot uudesta kiinalaisesta s\u00e4hk\u00f6autosta, joka voi kilpailla amerikkalaisen Tesla 3 -s\u00e4hk\u00f6automallin kanssa paikallisilla markkinoilla. Geely-autoyhti\u00f6 ei ole viel\u00e4 julkistanut uuden s\u00e4hk\u00f6autonsa Geely GE11 tarkkaa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":237540,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[807,937],"tags":[],"class_list":["post-254427","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-fi","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254427"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254427\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}