{"id":254442,"date":"2022-05-04T19:30:00","date_gmt":"2022-05-04T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254442"},"modified":"2022-04-16T02:25:58","modified_gmt":"2022-04-15T23:25:58","slug":"messillae-on-seitsemaen-kultapalloa-muistamme-haenen-laivastonsa-on-eksoottista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/messillae-on-seitsemaen-kultapalloa-muistamme-haenen-laivastonsa-on-eksoottista\/","title":{"rendered":"Messill\u00e4 on seitsem\u00e4n kultapalloa. Muistamme h\u00e4nen laivastonsa (on eksoottista)"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffNopeat, ”klassiset” italialaiset urheiluautot omaisuuksien arvoisia, vaatimaton intialainen sedan ja muita seitsem\u00e4nnkertaisen Ballon d'Or -voittajan autoja<\/p>\n

Ranskalainen PSG-hy\u00f6kk\u00e4\u00e4j\u00e4 Lionel Messi on voittanut seitsem\u00e4nnen kerran uransa aikana Ballon d'Orin, joka on modernin jalkapallon arvostetuin yksil\u00f6palkinto. Vuosien aikana erinomainen argentiinalainen on pelannut yli puolitoista tuhatta ottelua ja tehnyt noin 500 maalia. Hy\u00f6kk\u00e4\u00e4j\u00e4ll\u00e4 on my\u00f6s pieni mutta eritt\u00e4in kallis kokoelma autoja, joista osa on omaisuuksia.<\/p>\n

GranTurismo MC Stradale<\/h2>\n

Yksi argentiinalaisten suosikkiautoista oli urheilullinen Maserati GranTurismo MC Stradale. Italialainen coupe on varustettu vapaasti hengitt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 4,7-litraisella V8-moottorilla, jonka avulla superauto voi ylitt\u00e4\u00e4 korkeimman ”sadan” 4,5 sekunnissa ja saavuttaa yli 300 km\/h huippunopeuden, myyd\u00e4\u00e4n 120 000 eurolla.<\/p>\n

\"Messill\u00e4<\/a>\"Messill\u00e4<\/a>
\"Messill\u00e4<\/a><\/p>\n

Ferrari F430 Spider<\/h2>\n

Mutta Messi ei halunnut erota toisesta italialaisesta urheiluautosta: Ferrari F430 Spider roadster on edelleen jalkapalloilijan autotallissa. Auto kehitettiin Pininfarina-studion osallistuessa Formula 1 -autoissa 2000-luvun puoliv\u00e4liss\u00e4 k\u00e4ytettyjen aerodynaamisten teknologioiden avulla. 510 hevosvoiman moottorilla auto kiihtyy 100 km\/h 3,7 sekunnissa ja sen huippunopeus on 315 km tunnissa.<\/p>\n

\"Messill\u00e4<\/a>\"Messill\u00e4<\/a>
\"Messill\u00e4<\/a><\/p>\n

Pagani Zonda Cinque Roadster<\/h2>\n

Pagani Zonda Cinque Roadster on yksi harvinaisimmista, kalleimmista ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4isist\u00e4 autoista Lionel Messin kokoelmassa. Komposiittimateriaalit – titaani, magnesium ja inconel – painavat vain 1210 kg. AMG:n valtava 7,3-litrainen 678 hevosvoiman V12-moottori kiihdytt\u00e4\u00e4 roadsterin 100 km\/h:iin 3,4 sekunnissa. Auton suurin nopeus on 350 km\/h. N\u00e4it\u00e4 superautoja valmistettiin yhteens\u00e4 5 kappaletta 1,8 miljoonan euron arvosta.<\/p>\n

\"Messill\u00e4<\/a>\"Messill\u00e4<\/a>
\"Messill\u00e4<\/a><\/p>\n

Ferrari 335 S Spider Scaglietti<\/h2>\n

Todellinen helmi jalkapalloilijan autotallissa on vuoden 1957 Ferrari 335 S Spider Scaglietti, jota ajaa brittil\u00e4inen kilpalegenda Stirling Moss. Lis\u00e4ksi t\u00e4st\u00e4 urheiluautosta tuli ensimm\u00e4inen auto Le Mansin 24 tunnin maratonin historiassa, ja sen keskinopeus oli yli 200 km\/h. Messi maksoi 32 miljoonaa euroa kaikkien aikojen harvinaisimmasta autosta. He sanovat, ett\u00e4 huutokaupassa taistelussa er\u00e4st\u00e4 h\u00e4n ohitti ikuisen kilpailijansa Cristiano Ronaldon.<\/p>\n

\"Messill\u00e4<\/a>\"Messill\u00e4<\/a>
\"Messill\u00e4<\/a><\/p>\n

Mercedes-Benz SLS AMG<\/h2>\n

Mercedes-Benz SLS AMG on toinen eksoottinen Messi-kokoelmassa. Sit\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n yhten\u00e4 kauneimmista ja menestyneimmist\u00e4 autoista saksalaisen autonvalmistajan historiassa. Ep\u00e4tavallisilla lokkisiipiovilla varustettu superauto saa voimansa vapaasti hengitt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 6,2-litraisella V8-moottorilla, joka kehitt\u00e4\u00e4 580 hv ja 650 Nm v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4.<\/p>\n

\"Messill\u00e4<\/a>\"Messill\u00e4<\/a>
\"Messill\u00e4<\/a><\/p>\n

Audi RS6 Avant Performance<\/h2>\n

Erillinen paikka argentiinalaisen autotallissa vallitsi Audi-merkin autoilla, jotka sponsoroivat Barcelonaa ja toimittivat katalonialaisten jalkapalloilijoiden autoja osana mainossopimusta. Messi on toistuvasti ajanut autoja, kuten R8-superautoa ja Q8-crossoveria. Ja vuonna 2018 jalkapalloilija ajoi Audi RS6 Avant Performance farmaria, jossa oli 4,0 litran 605 hevosvoiman moottori. Loistava vaihtoehto perhemiehelle, jolla on vaimo ja kolme lasta, joka ei halua uhrata nopeaa ajamista mukavuuden vuoksi.<\/p>\n

\"Messill\u00e4<\/a>\"Messill\u00e4<\/a>
\"Messill\u00e4<\/a><\/p>\n

Tata Tiago<\/h2>\n

Pieni Tata Tiago sedan on luultavasti halvin auto, jota on ajanut n\u00e4kyv\u00e4 jalkapalloilija, joka on ansainnut urallaan yli miljardi dollaria. Tosiasia on, ett\u00e4 vuonna 2016 Messist\u00e4 tuli halvan intialaisen tuotemerkin virallinen l\u00e4hettil\u00e4s ja h\u00e4n n\u00e4ytteli pienen auton mainoksessa, jossa oli 84 hevosvoiman 1,2-litrainen bensiinimoottori. Ei ole yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4, ett\u00e4 t\u00e4llaisen loistavan ilmoituksen j\u00e4lkeen myynti nousi v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti pilviin.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\ufeff\ufeffNopeat, ”klassiset” italialaiset urheiluautot omaisuuksien arvoisia, vaatimaton intialainen sedan ja muita seitsem\u00e4nnkertaisen Ballon d’Or -voittajan autoja Ranskalainen PSG-hy\u00f6kk\u00e4\u00e4j\u00e4 Lionel Messi on voittanut seitsem\u00e4nnen kerran uransa aikana Ballon d’Orin, joka on modernin jalkapallon arvostetuin yksil\u00f6palkinto. Vuosien aikana erinomainen argentiinalainen on pelannut yli puolitoista tuhatta ottelua ja tehnyt noin 500 maalia. Hy\u00f6kk\u00e4\u00e4j\u00e4ll\u00e4 on my\u00f6s pieni mutta eritt\u00e4in […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":236996,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[574,574],"tags":[],"class_list":["post-254442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254442"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254442\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}