{"id":254445,"date":"2022-05-04T18:52:00","date_gmt":"2022-05-04T15:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254445"},"modified":"2022-04-16T02:29:47","modified_gmt":"2022-04-15T23:29:47","slug":"khaima-c5-2018-uuden-sukupolven-crossover-khaima-c5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/khaima-c5-2018-uuden-sukupolven-crossover-khaima-c5\/","title":{"rendered":"Khaima C5 2018 &#8211; uuden sukupolven crossover Khaima C5"},"content":{"rendered":"<p>Mallivuoden 2018-2019 uusi kiinalainen auto on toisen sukupolven crossover Haima C5. Khaima C5 -katsauksessamme kiinalainen 2018-2019 maastoauto on Khaima C5:n toisen sukupolven valokuva, hinta, pakkaus ja tekniset tiedot. Uutuuden virallinen ensi-ilta on huhtikuun lopussa 2018 osana Pekingin auton\u00e4yttely\u00e4, jossa uusi Haima S5 -crossover paljastaa uuden, tyylikk\u00e4\u00e4n ja modernin ulkon\u00e4\u00f6n, toimivan sisustuksen ja esittelee uusia bensiiniturbomoottoreita. Uuden sukupolven crossover Haima S5:n myynti Kiinassa alkaa t\u00e4m\u00e4n vuoden toukokuussa <strong>hintaan<\/strong> 88 000 yuania (noin 806 tuhatta). Otan Kiinan Novove \u00e4skett\u00e4in t\u00e4ss\u00e4 on kysymys tai 2. sukupolven crossover, ja ei vapauteta kotimarkkinoille, kuten sen edelt\u00e4j\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090da58dc7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090da58dc7.webp\" alt=\"Khaima C5 2018 - uuden sukupolven crossover Khaima C5\"><\/a><\/p>\n<p>Haluan sanoa, ett\u00e4 kiinalaisen crossoverin Haima C5 uusi sukupolvi on muuttunut dramaattisesti ensimm\u00e4isen sukupolven malliin verrattuna. Uutuus erottuu paitsi nykyaikaisemmasta ulkokorin muotoilusta ja tyylikk\u00e4\u00e4st\u00e4 sisustuksesta, my\u00f6s kooltaan kasvaneista, liikuttavista urheiluv\u00e4lineist\u00e4 ja laadukkaista materiaaleista sek\u00e4 uusista bensiinimoottoreista, joissa on turbotehostin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090dbcafeb.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090dbcafeb.webp\" alt=\"Khaima C5 2018 - uuden sukupolven crossover Khaima C5\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Haima C5 2018-2019 rungon ulkomitat ovat 4418 mm, pituus 1823 mm leve\u00e4, 1630 mm korkea, akseliv\u00e4li 2 630 mm, maavara 200 mm.<\/li>\n<li>Autoja on saatavilla 16-17 tuuman kevytmetallivanteilla uusilla malleilla, renkailla 215\/65 R16 ja 215\/60 P17.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090dd17ca7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090dd17ca7.webp\" alt=\"Khaima C5 2018 - uuden sukupolven crossover Khaima C5\"><\/a><\/p>\n<p>Suunnittelijat ovat my\u00f6nt\u00e4neet uuden sukupolven kiinalaisen crossoverin Haima C5 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 niin tyylikk\u00e4\u00e4lt\u00e4, ett\u00e4 en voi uskoa, ett\u00e4 meill\u00e4 on autoja Kiinasta. Uutuuden runko esittelee moderneja suunnittelutemppuja, jotka antavat uuden crossoverin ulkon\u00e4\u00f6lle alkuper\u00e4isen, kirkkaan ja ilmeikk\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090de67766.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090de67766.webp\" alt=\"Khaima C5 2018 - uuden sukupolven crossover Khaima C5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090dfa09c6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090dfa09c6.webp\" alt=\"Khaima C5 2018 - uuden sukupolven crossover Khaima C5\"><\/a><\/p>\n<p>Etuosa n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kiinte\u00e4lt\u00e4 ja kalliilta. Kun hupussa on siro kohokuvio, kompakti puolisuunnikkaan muotoinen j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6, jossa on suuri m\u00e4\u00e4r\u00e4 kromiosia, monitasoinen valo ja voimakas puskuri, jota t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 kest\u00e4v\u00e4 maalaamattomasta muovista valmistettu esiliina.<\/p>\n<p>Sivulla crossover-korissa n\u00e4kyv\u00e4t kaikki nykyaikaisten kompaktien SUV-mallien piirteet: py\u00f6re\u00e4t py\u00f6r\u00e4nkaapit, etu- ja takalokasuojat t\u00e4ydennettyin\u00e4 rehevill\u00e4 kohoumailla, suuret ovet korkealla ikkunalaudalla, kupolikatto, paistettu ruoka.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090e0de416.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090e0de416.webp\" alt=\"Khaima C5 2018 - uuden sukupolven crossover Khaima C5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090e21428a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090e21428a.webp\" alt=\"Khaima C5 2018 - uuden sukupolven crossover Khaima C5\"><\/a><\/p>\n<p>Takaosa n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 varsin modernilta ja tyylikk\u00e4\u00e4lt\u00e4 vahvalla lasikaltevalla ja vieh\u00e4tt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 topografialla varustetun takaluukun sek\u00e4 L-muotoisten LED-takavalojen ja massiivisen puskurin, jossa on suuret sumuvalot ja runsas muovinen suojatalli pienill\u00e4 vammoilla..<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090e33e470.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090e33e470.webp\" alt=\"Khaima C5 2018 - uuden sukupolven crossover Khaima C5\"><\/a><\/p>\n<p>Kiinalaisen crossoverin Haima C5:n uuden sukupolven viisipaikkainen sisustus mallina on t\u00e4ysin uusi. Arsenalissa on uusi ohjauspy\u00f6r\u00e4 ja kojelauta, etupaneelin alkuper\u00e4inen arkkitehtuuri erillisell\u00e4 multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4n n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 ja keskikonsoli, jossa on kolme suurta tuuletusaukkoa ja ilmastointilaitteen ohjausyksikk\u00f6, massiivinen tunneli etuistuinten v\u00e4lill\u00e4. Uudet ovat my\u00f6s kuljettajan ja etumatkustajan istuimet tukevalla sivutuella ja enemm\u00e4n pehmusteella, kuten my\u00f6s ovikortit suurilla ja mukavilla k\u00e4sinojilla.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090e45b593.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090e45b593.webp\" alt=\"Khaima C5 2018 - uuden sukupolven crossover Khaima C5\"><\/a><\/p>\n<p>Uuden sukupolven kiinalaisen crossoverin Haima C5 perus- ja lis\u00e4varusteena on 6 turvatyyny\u00e4, s\u00e4hk\u00f6inen k\u00e4sijarru, pys\u00e4k\u00f6intianturit, peruutuskamera tai monipuolinen katseluj\u00e4rjestelm\u00e4, ilmastointi tai kaksivy\u00f6hykeilmastointi, valo, sade- ja rengaspaineanturit, kattoluukku tai panoraamakatto, avaimeton j\u00e4rjestelm\u00e4 moottorin k\u00e4ynnistys\/pys\u00e4ytyspainikkeella, s\u00e4hk\u00f6peilit, l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4t peilit ja etuistuimet, multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4 8- tai 10-tuumaisella v\u00e4rikosketusn\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, elektroniset turvaj\u00e4rjestelm\u00e4t ja avustajat.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090e5797db.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236873-625090e5797db.webp\" alt=\"Khaima C5 2018 - uuden sukupolven crossover Khaima C5\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Haim S5:n tekniset ominaisuudet<\/strong> 2018-2019.<br \/>\nToisen sukupolven Khaima C5 crossover on rakennettu edelt\u00e4j\u00e4ns\u00e4 modernisoidulle etuvetoalustalle, jossa on t\u00e4ysin itsen\u00e4inen jousitus (MacPherson edess\u00e4 ja monilenkkitaka), s\u00e4hk\u00f6inen ohjaustehostin, kaikkien py\u00f6rien levyjarrut ABS:ll\u00e4, EBD ja basso.<br \/>\nKiinalaisen uutuuden konepellin alle osoitetaan vain turboahdettu bensiinimoottoreita.<br \/>\nPerusmoottori (malli GA12 HMA-ZhL) kolmisylinterinen 1,2 turbo (148 hv), tehokkaampi moottori (malli HMA GN15-TF) nelisylinterinen 1,5 turbo (163 hv), joka muuten asennettiin mallin edellinen sukupolvi.<br \/>\nMolemmissa moottoreissa on vakiona 6-vaihteinen vaihteisto, mutta lis\u00e4varusteena saatava CVT. Oletuksena etuveto ja plug-in-neliveto, edes lis\u00e4varusteena, ei kannata haaveilla. No, kiinalaiset eiv\u00e4t halua autoilijoiden maksavan liikaa kalliista ajoj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mallivuoden 2018-2019 uusi kiinalainen auto on toisen sukupolven crossover Haima C5. Khaima C5 -katsauksessamme kiinalainen 2018-2019 maastoauto on Khaima C5:n toisen sukupolven valokuva, hinta, pakkaus ja tekniset tiedot. Uutuuden virallinen ensi-ilta on huhtikuun lopussa 2018 osana Pekingin auton\u00e4yttely\u00e4, jossa uusi Haima S5 -crossover paljastaa uuden, tyylikk\u00e4\u00e4n ja modernin ulkon\u00e4\u00f6n, toimivan sisustuksen ja esittelee uusia bensiiniturbomoottoreita. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":236874,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[574,574],"tags":[],"class_list":["post-254445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254445"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254445\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}