{"id":254531,"date":"2022-05-14T12:28:00","date_gmt":"2022-05-14T09:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254531"},"modified":"2022-05-14T16:32:05","modified_gmt":"2022-05-14T13:32:05","slug":"citroen-jaettaeae-hyvaestit-vauva-c1-lle-c3-ja-ami-toimii-vaihtoehtona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/citroen-jaettaeae-hyvaestit-vauva-c1-lle-c3-ja-ami-toimii-vaihtoehtona\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn j\u00e4tt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4stit &#8221;vauva&#8221; C1:lle: C3 ja Ami toimii vaihtoehtona"},"content":{"rendered":"<p>Malli on ollut markkinoilla 17 vuotta, jonka j\u00e4lkeen viistoper\u00e4n kokonaismyynti oli noin 1,2 miljoonaa kappaletta.<\/p>\n<p>Ranskalainen merkki, jonka nyky\u00e4\u00e4n omistaa autoj\u00e4tti Stellantis, lanseerasi Citro\u00ebn C1:n vuonna 2005. Mallin &#8221;kaksoset&#8221; olivat Peugeot 108 (alunperin indeksi oli 107) ja Toyota Aygo. Kaikki listatut kaupunkiautot valmistetaan yhteisyrityksen TPCA:n (Toyota Peugeot Citroen Automobile) tiloissa. Tehdas sijaitsee Kolinissa, T\u0161ekin tasavallassa. Muista, ett\u00e4 nyt sivustosta on tullut Toyotan omaisuutta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233054-6250846239b75.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233054-6250846239b75.webp\" alt=\"Citro\u00ebn j\u00e4tt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4stit &quot;vauva&quot; C1:lle: C3 ja Ami toimii vaihtoehtona\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: Citroen C1<\/p>\n<p>Tulokset Euroopan markkinoilla &#8221;vauva&#8221; Citroenille ovat yleens\u00e4 viime vuosina suhteellisen hyvi\u00e4. Joten Covid 2020:n tulosten mukaan j\u00e4lleenmyyj\u00e4t myiv\u00e4t t\u00e4\u00e4ll\u00e4 40 578 yksikk\u00f6\u00e4 (18,7 % v\u00e4hemm\u00e4n kuin vuotta aiemmin). Myynti jatkoi laskuaan viime vuonna, kun tammi-marraskuussa 2021 ostettiin 33 159 ajoneuvoa (laskua 10,5 % edellisen vuoden ensimm\u00e4isest\u00e4 11 kuukaudesta). Huomaa, ett\u00e4 Peugeot 108:n tulokset ovat suunnilleen samat: esimerkiksi vanhan maailman markkinoilla myytiin 43 629 autoa vuonna 2020 ja 32 287 autoa keskener\u00e4isen\u00e4 vuonna 2021.<\/p>\n<p>On ollut pitk\u00e4\u00e4n tiedossa, ett\u00e4 Peugeot ja Citro\u00ebn eiv\u00e4t valmista kaupunkiautoilleen suoria seuraajia. Joten t\u00e4n\u00e4\u00e4n, tammikuun 27., Citroen ilmoitti, ett\u00e4 C1-murujen viimeinen kopio oli jo l\u00e4htenyt T\u0161ekin tehtaan kokoonpanolinjalta. Yhteens\u00e4 malli vietti markkinoilla 17 vuotta: t\u00e4n\u00e4 aikana kompaktin viistoper\u00e4n kokonaismyynti oli noin 1,2 miljoonaa kappaletta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233054-625084635afbe.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233054-625084635afbe.webp\" alt=\"Citro\u00ebn j\u00e4tt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4stit &quot;vauva&quot; C1:lle: C3 ja Ami toimii vaihtoehtona\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: Citroen Ami<\/p>\n<p>Vaikka Citro\u00ebn C1:lle ei ole suoraa korvaavaa, on olemassa vaihtoehto: &#8221;pieni&#8221; kaupunkis\u00e4hk\u00f6auto Ami, jolla joissain maissa, kuten Ranskassa, on sallittu ajaa 14-vuotiaasta alkaen (se on kaksipy\u00f6r\u00e4inen -paikkainen ATV). Puhuimme siit\u00e4 tarkemmin aiemmin: sen pituus on 2,41 metri\u00e4, leveys &#8211; 1,39 metri\u00e4 ja korkeus &#8211; 1,52 metri\u00e4.<\/p>\n<p>Muista, ett\u00e4 Citro\u00ebn Ami on varustettu s\u00e4hk\u00f6moottorilla, jonka teho on vaatimaton 8,2 hv. Ajoakku sijaitsee lattian alla, sen kapasiteetti on 5,5 kWh. Pienen auton paino akun kanssa on 485 kg. Tehoreservi riitt\u00e4\u00e4 noin 75 kilometriin ja Amin suurin nopeus on 45 km\/h. Voit la<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">data<\/a> akun pistorasiasta 3,5 tunnissa (kaapeli on sis\u00e4\u00e4nrakennettu, sijaitsee l\u00e4hell\u00e4 matkustajan ovea).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233054-6250846482452.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233054-6250846482452.webp\" alt=\"Citro\u00ebn j\u00e4tt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4stit &quot;vauva&quot; C1:lle: C3 ja Ami toimii vaihtoehtona\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: Citroen C3<\/p>\n<p>Toinen vaihtoehto on Citro\u00ebn C3 (etenkin valmistaja suosittelee erikoisversiota, jonka mallin nimeen on lis\u00e4tty &#8221;Sin\u00e4!&#8221;). T\u00e4ss\u00e4 viistoper\u00e4ss\u00e4 on audioj\u00e4rjestelm\u00e4, ilmastointi, l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4t ja s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6iset peilit, vakionopeuss\u00e4\u00e4din, kaistanpitoj\u00e4rjestelm\u00e4 ja sumuvalot.<\/p>\n<p>Muista, ett\u00e4 luukkuvalikoimaan kuuluu 83 hevosvoiman kolmisylinterinen &#8221;imutettu&#8221; PureTech, jonka tilavuus on 1,2 litraa, turboahdettu moottori, jonka tilavuus on 110 hv, sek\u00e4 1,5 litran nelisylinterinen BlueHDi-turbodiesel jonka teho on 100 hv. V\u00e4hemm\u00e4n tehokkaat moottorit tulevat vain viisinopeuksisella manuaalivaihteistolla, kun taas turboahdetussa bensiiniversiossa on pariksi kuusivaihteinen &#8221;mekaniikka&#8221; ja &#8221;automaatti&#8221;.<\/p>\n<p>On huomattava, ett\u00e4 Toyota &#8221;muotoili uudelleen&#8221; Aygo-kaupunkiautonsa &#8221;crossoveriksi&#8221;: se sai nimen lis\u00e4yksen kirjaimen &#8221;X&#8221; muodossa, kasvoi kooltaan, mutta moottori pysyi samana &#8211; 1KR. -FE &#8221;imutettu&#8221; kolmisylinterinen ja 1,0 litrainen, teho vastaa 72 hv.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malli on ollut markkinoilla 17 vuotta, jonka j\u00e4lkeen viistoper\u00e4n kokonaismyynti oli noin 1,2 miljoonaa kappaletta. Ranskalainen merkki, jonka nyky\u00e4\u00e4n omistaa autoj\u00e4tti Stellantis, lanseerasi Citro\u00ebn C1:n vuonna 2005. Mallin &#8221;kaksoset&#8221; olivat Peugeot 108 (alunperin indeksi oli 107) ja Toyota Aygo. Kaikki listatut kaupunkiautot valmistetaan yhteisyrityksen TPCA:n (Toyota Peugeot Citroen Automobile) tiloissa. Tehdas sijaitsee Kolinissa, T\u0161ekin tasavallassa. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":233055,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[937],"tags":[],"class_list":["post-254531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254531\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/233055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}