{"id":254558,"date":"2022-05-17T17:16:00","date_gmt":"2022-05-17T14:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254558"},"modified":"2022-05-17T18:34:59","modified_gmt":"2022-05-17T15:34:59","slug":"erimielisyyden-haikara-sveitsilaeinen-superauto-hispano-suiza-maguari-hs1-gts-on-valmis-julkaisuun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/erimielisyyden-haikara-sveitsilaeinen-superauto-hispano-suiza-maguari-hs1-gts-on-valmis-julkaisuun\/","title":{"rendered":"Erimielisyyden haikara: sveitsil\u00e4inen superauto Hispano Suiza Maguari HS1 GTS on valmis julkaisuun"},"content":{"rendered":"<p>Sveitsil\u00e4inen yritys Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG ilmoitti aloittavansa keskimoottorisen superauton Maguari HS1 GTS:n tuotannon, joka on varustettu 1200 hevosvoiman V10-bensiinimoottorilla. Seuraavien kuuden vuoden aikana tehd\u00e4\u00e4n 300 kopiota.<\/p>\n<p>Alkuper\u00e4inen espanjalainen yritys Hispano Suiza perustettiin vuonna 1904 ja kilpaili menestyksekk\u00e4\u00e4sti Bentleyn, Bugatin, Maybachin ja Rolls-Roycen kanssa ennen toista maailmansotaa, ja nyky\u00e4\u00e4n Hispano Suiza -nimen alla on kaksi itsen\u00e4ist\u00e4 yrityst\u00e4, jotka eiv\u00e4t voi jakaa legendaarista nime\u00e4.<\/p>\n<p>Modernin espanjalaisen Hispano Suiza Carsin loi vuonna 2019 Miguel Mateu, Damian Mateun pojanpoika, joka oli yksi samannimisen yrityksen perustajista 1900-luvun alussa. Hispano Suiza Cars lanseeraa Carmen-s\u00e4hk\u00f6hyperauton, joka debytoi kolme vuotta sitten Geneven auton\u00e4yttelyss\u00e4.<\/p>\n<p>Sveitsil\u00e4ist\u00e4 Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG:ta tukee it\u00e4valtalainen suunnittelija Erwin Leo Himmel, joka ty\u00f6skenteli Audilla 1990-luvulla. Vuonna 2010 Himmel hankki oikeudet Hispano Suiza -br\u00e4ndiin ja p\u00e4\u00e4tti astua sill\u00e4 nykyaikaisten luksusautojen markkinoille. Jos puhumme historiallisesta kontekstista, t\u00e4m\u00e4 yritys keskittyy Marc Birkigtiin, sveitsil\u00e4iseen insin\u00f6\u00f6riin ja liikemieheen, jolla oli ajatus alkuper\u00e4isen autoyhti\u00f6n Hispano Suizan perustamisesta ja joka itse asiassa oli sen p\u00e4\u00e4insin\u00f6\u00f6ri. Espanjalaiset kumppanit vastasivat enemm\u00e4n rahoituksesta ja hallinnosta.<\/p>\n<p>Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG esitteli oman suunnittelunsa keskimoottorisen superauton konseptin jo vuonna 2010, mutta vasta vuonna 2019 esituotanto Maguari HS1 GTC, joka valmistettiin Audi R8:n komponenteista ja kokoonpanoista, saapui ajoissa. Esituotantoauton ensi-illan j\u00e4lkeen sveitsil\u00e4inen yritys vaikeni kolme vuotta, ja viime vuoden helmikuussa tiedotusv\u00e4lineiss\u00e4 uutisoitiin sen konkurssista. Itse asiassa sveitsil\u00e4inen yritys ei mennyt konkurssiin, vaan sen it\u00e4valtalainen tyt\u00e4ryhti\u00f6 Hispano Suiza Engineering GmbH valvoi superauton <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">kehitys<\/a>t\u00e4. Sen oli alun perin tarkoitus aloittaa tuotanto vuonna 2020, mutta COVID-19-pandemian vuoksi suunnitelmat ep\u00e4onnistuivat ja yhti\u00f6n taloudellinen asema k\u00e4rsi suuresti.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232340-625080f72bcdb.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232340-625080f72bcdb.webp\" alt=\"Erimielisyyden haikara: sveitsil\u00e4inen superauto Hispano Suiza Maguari HS1 GTS on valmis julkaisuun\"><\/a><\/p>\n<p>Emoyhti\u00f6 Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG, jonka kotipaikka on Zugissa, Sveitsiss\u00e4, jatkaa kuitenkin el\u00e4m\u00e4\u00e4ns\u00e4 ja ilmoitti t\u00e4ss\u00e4 kuussa aloittavansa pitk\u00e4n aikav\u00e4lin superauton tuotannon, joka rakennetaan sen omalle kokoonpanopaikalle M\u00fcncheniin. Carscoops-lehden mukaan kokoonpano alkaa yhti\u00f6n edustajaan viitaten huhtikuussa, ja loppuvuodesta sveitsil\u00e4inen Hispano Suiza on valmis esittelem\u00e4\u00e4n autoja liven\u00e4 erilaisissa yleis\u00f6tapahtumissa, toimitukset asiakkaille alkavat vuonna 2023.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232340-625080f87ba1d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232340-625080f87ba1d.webp\" alt=\"Erimielisyyden haikara: sveitsil\u00e4inen superauto Hispano Suiza Maguari HS1 GTS on valmis julkaisuun\"><\/a><\/p>\n<p>Sarjasuperauto, jonka render\u00f6innit esittelemme teille, on nimelt\u00e4\u00e4n Maguari HS1 GTS, eli viimeinen kirjain on muutettu esituotantoautoon verrattuna. Avainsana Maguari on s\u00e4ilytetty ja viittaa Etel\u00e4-Afrikan haikaralajiin, t\u00e4m\u00e4 haikara on Hispano Suiza -br\u00e4ndin historiallinen symboli.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232340-625080f9a1e3d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232340-625080f9a1e3d.webp\" alt=\"Erimielisyyden haikara: sveitsil\u00e4inen superauto Hispano Suiza Maguari HS1 GTS on valmis julkaisuun\"><\/a><\/p>\n<p>Auton suunnittelua s\u00e4\u00e4dettiin vivahteiden tasolla kolmen vuoden ajan. Rungossa (kokonaispituus &#8211; 5,1 m) on alumiininen s\u00e4hk\u00f6rakenne ja hiilikuituiset ulkopaneelit. Moottori on tehokkaampi ja se on Audin voimakkaasti modifioitu vapaasti hengitt\u00e4v\u00e4 5,2-litrainen V10. Maguari HS1 GTS:ss\u00e4 iskutilavuus on nostettu 5,5 litraan, ja kaksi turboahdinta tarjoavat vaikuttavan suorituskyvyn: 1200 hv 8400 rpm ja 1100 Nm 6700 rpm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232340-625080fac3008.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232340-625080fac3008.webp\" alt=\"Erimielisyyden haikara: sveitsil\u00e4inen superauto Hispano Suiza Maguari HS1 GTS on valmis julkaisuun\"><\/a><\/p>\n<p>Vaihteisto on 7-vaihteinen &#8221;automaattinen&#8221; DCT (kahdella kytkimell\u00e4), vetopy\u00f6r\u00e4t ovat takana. 100 km\/h Maguari HS1 GTS kiihtyy alle 2,8 sekunnissa. Huippunopeus on teoriassa yli 400 km\/h, mutta k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 se on elektronisesti rajoitettu 360 km\/h. Kulkupy\u00f6r\u00e4n sanotaan olevan er\u00e4\u00e4nlainen aktiivinen hybridijousitus ja hiilikeraamiset jarrut 440 mm levyill\u00e4 ja 6-m\u00e4nt\u00e4isill\u00e4 jarrusatulalla. Rengaskoko 285\/35 ZR 22 edess\u00e4 ja 335\/30 ZR 23 takana. Auton omapaino on 1890 kg.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232340-625080fbe0ac9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232340-625080fbe0ac9.webp\" alt=\"Erimielisyyden haikara: sveitsil\u00e4inen superauto Hispano Suiza Maguari HS1 GTS on valmis julkaisuun\"><\/a><\/p>\n<p>Sveitsil\u00e4inen yritys ei nime\u00e4 Maguari HS1 GTS:n hintaa, mutta kolme vuotta sitten kerrottiin, ett\u00e4 jokainen kopio maksaisi v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 2,2 miljoonaa euroa.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sveitsil\u00e4inen yritys Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG ilmoitti aloittavansa keskimoottorisen superauton Maguari HS1 GTS:n tuotannon, joka on varustettu 1200 hevosvoiman V10-bensiinimoottorilla. Seuraavien kuuden vuoden aikana tehd\u00e4\u00e4n 300 kopiota. Alkuper\u00e4inen espanjalainen yritys Hispano Suiza perustettiin vuonna 1904 ja kilpaili menestyksekk\u00e4\u00e4sti Bentleyn, Bugatin, Maybachin ja Rolls-Roycen kanssa ennen toista maailmansotaa, ja nyky\u00e4\u00e4n Hispano Suiza -nimen alla on kaksi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232341,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[727,727],"tags":[],"class_list":["post-254558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aerodynamika-ta-efektyvnist-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254558\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}