{"id":254597,"date":"2022-05-21T16:56:00","date_gmt":"2022-05-21T13:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254597"},"modified":"2022-05-21T16:56:43","modified_gmt":"2022-05-21T13:56:43","slug":"uusi-hyundai-tucson-haemmaestytti-ensin-suunnittelusta-sitten-hinnasta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/uusi-hyundai-tucson-haemmaestytti-ensin-suunnittelusta-sitten-hinnasta\/","title":{"rendered":"Uusi Hyundai Tucson. H\u00e4mm\u00e4stytti ensin suunnittelusta, sitten hinnasta"},"content":{"rendered":"

Olin \u00e4skett\u00e4in KIA-huoltokeskuksessa, vein vaimoni auton sinne m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaishuoltoon. Vieress\u00e4 oli Hyundai-salonki, jonne menin uteliaisuudesta, koska. N\u00e4in kirkkaan mainoksen uudesta Tucsonista.<\/p>\n

Kiinnostukseni t\u00e4t\u00e4 mallia kohtaan ei ole tyhj\u00e4. Loppujen lopuksi ”jerboa” on ”urheilulajin” yhteinen alusta, jolla vaimo ratsastaa. Ja se tarkoittaa potentiaalista ehdokasta seuraavaan autoon.<\/p>\n

Mit\u00e4 sanoa? Suunnittelu on vain ase. Sattuu niin, ett\u00e4 pid\u00e4t autosta jostain n\u00e4k\u00f6kulmasta, mutta et jostain. Tai kuin ulkopuolelta, mutta ei niin kuin sis\u00e4lt\u00e4. Tai p\u00e4invastoin.<\/p>\n

Tucsonilla ei ole heikkouksia. Oma makuni on t\u00e4ysin tyytyv\u00e4inen. J\u00e4\u00e4 vain nostaa hattua Hyundain suunnittelijoille.<\/p>\n

\"Uusi<\/a><\/p>\n

Hienonnetut, kristallimaiset koripinnat, saalistavat ajovalot ja monimutkainen j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6 \u2013 edistyksellisemp\u00e4\u00e4 muotoilua ei ole markkinoilla nyt edes premium-merkkisten autojen kohdalla. Menn\u00e4\u00e4n salonkiin.<\/p>\n

\"Uusi<\/a><\/p>\n

Ensimm\u00e4inen asia, jonka huomaat, on futuristinen ja tyylik\u00e4s ratti. Alkuper\u00e4inen ja helvetin mukava. Ja mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4 – ei ole tunnetta, ett\u00e4 he s\u00e4\u00e4st\u00e4isiv\u00e4t materiaaleissa. Jos merkki poistettaisiin ohjauspy\u00f6r\u00e4st\u00e4, niin harva ep\u00e4ilee sis\u00e4tiloissa olevan keskiluokan autoa.<\/p>\n

\"Uusi<\/a><\/p>\n

Silmiinpist\u00e4v\u00e4\u00e4 on my\u00f6s vaihteiston vaihteiston nupin puuttuminen. Nyt t\u00e4m\u00e4 kyn\u00e4 on osa historiaa. Tervetuloa digiaikaan. Kaikkea ohjataan avaimilla. Ja tiedot n\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalla keskusn\u00e4yt\u00f6ll\u00e4. Mittaris\u00e4\u00e4timet ovat my\u00f6s n\u00e4ytt\u00f6. Ja ihailullani ei ollut rajoja, kunnes katseeni osui hintalappuun. ”Mit\u00e4 sin\u00e4 tupakoit siell\u00e4?!” Halusin huutaa.<\/p>\n

\"Uusi<\/a><\/p>\n

Varmuuden vuoksi t\u00e4m\u00e4 on kolmesataa tuhatta kalliimpaa kuin uusi Santa Fe erinomaisessa kokoonpanossa. Alkoi ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4. Hytiss\u00e4 esitelty kopio on kaksilitrainen, 186 hv:n dieselmoottori, jossa on kahdeksanvaihteinen klassinen automaatti. Pid\u00e4n siit\u00e4. T\u00e4ydellinen sarja maksimi. Siell\u00e4 on kaikki, mukaan lukien kattoluukku ja uusimmat turvaj\u00e4rjestelm\u00e4t, jotka est\u00e4v\u00e4t nukkuvaa kuljettajaa ajamasta vastaantulevalle kaistalle, t\u00f6rm\u00e4\u00e4m\u00e4st\u00e4 parkkipaikalle tai avaamasta ovea ep\u00e4onnistuneesti.<\/p>\n

K\u00e4vin virallisella verkkosivustolla katsomassa, kuinka paljon t\u00e4m\u00e4 ihme maksaa. K\u00e4vi ilmi, ett\u00e4 virallisesti diesel Tucson Visioneer maksaa 2,99 miljoonaa.Mik\u00e4 on j\u00e4rkev\u00e4\u00e4: siistein kompakti crossover maksiminopeudella on silti halvempi kuin keskikokoinen Santa Fe esimaksimissa. Mist\u00e4 toiset 600 000 (kuusisataatuhatta, Karl!) tavanomaista yksikk\u00f6\u00e4 sitten tulivat?<\/p>\n

\"Uusi<\/a><\/p>\n

T\u00e4m\u00e4n luultavasti salonki haluaa saada uutuudesta sen niukkuuden ja harvinaisuuden vuoksi. Itse asiassa jopa lis\u00e4laitteiden luettelossa, josta salonki yleens\u00e4 ansaitsee, on viivoja. Tina. He veloittivat vain 600 000 lis\u00e4voittoa.<\/p>\n

Kotona tutkin hintoja ja rauhoittelin hieman. Hyv\u00e4 auto kahden litran moottorilla (150 hv), neliveto keskim\u00e4\u00e4r\u00e4isess\u00e4 kokoonpanossa maksaa kaksi miljoonaa kaksisataa seitsem\u00e4nkymment\u00e4 tuhatta. Nykyhinnat huomioon ottaen se on halpa. Mutta ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n halpaa. Kalliimpi kuin KIA Sportage, mutta mallin uutuuden vuoksi t\u00e4m\u00e4 on perusteltua. Olen menossa koeajelulle ensi viikolla. Tied\u00e4n, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 auto ajaa niin siisti\u00e4 kuin milt\u00e4 se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Olin \u00e4skett\u00e4in KIA-huoltokeskuksessa, vein vaimoni auton sinne m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaishuoltoon. Vieress\u00e4 oli Hyundai-salonki, jonne menin uteliaisuudesta, koska. N\u00e4in kirkkaan mainoksen uudesta Tucsonista. Kiinnostukseni t\u00e4t\u00e4 mallia kohtaan ei ole tyhj\u00e4. Loppujen lopuksi ”jerboa” on ”urheilulajin” yhteinen alusta, jolla vaimo ratsastaa. Ja se tarkoittaa potentiaalista ehdokasta seuraavaan autoon. Mit\u00e4 sanoa? Suunnittelu on vain ase. Sattuu niin, ett\u00e4 pid\u00e4t autosta […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":230069,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[867,937],"tags":[],"class_list":["post-254597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-fi","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254597"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254597\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}