{"id":254618,"date":"2022-05-24T15:52:00","date_gmt":"2022-05-24T12:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254618"},"modified":"2022-05-24T15:52:50","modified_gmt":"2022-05-24T12:52:50","slug":"skoda-aikoo-taeydentaeae-valikoimaa-kolmella-enyaq-crossoveria-pienemmaellae-ja-halvemmalla-mallilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/skoda-aikoo-taeydentaeae-valikoimaa-kolmella-enyaq-crossoveria-pienemmaellae-ja-halvemmalla-mallilla\/","title":{"rendered":"Skoda aikoo t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 valikoimaa kolmella Enyaq-crossoveria pienemm\u00e4ll\u00e4 ja halvemmalla mallilla"},"content":{"rendered":"<p>Yhti\u00f6 odottaa uusien tuotteiden ilmestyv\u00e4n ennen vuotta 2030. My\u00f6hemmin &#8221;vihre\u00e4\u00e4&#8221; perhett\u00e4 voidaan laajentaa seitsenpaikkaisella maastoautolla tai tila-autolla.<\/p>\n<p>Saksalaisen Volkswagenin omistama t\u0161ekkil\u00e4inen tuotemerkki on ollut Euroopan markkinoilla plus vuodesta 2013, mutta elpymiseen vaikutti kriisi 2020. J\u00e4lleenmyyj\u00e4t myiv\u00e4t samana vuonna 634 160 yksikk\u00f6\u00e4, mik\u00e4 on 14,6 % v\u00e4hemm\u00e4n kuin viime vuonna edellisen\u00e4 vuonna. Viime vuonna myynti oli my\u00f6s negatiivinen: tammi-marraskuussa 2021 ostajat ostivat 558 055 kappaletta, mik\u00e4 on 3 % v\u00e4hemm\u00e4n kuin edellisen vuoden 11 ensimm\u00e4isen kuukauden aikana.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229090-625076f920c4e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229090-625076f920c4e.webp\" alt=\"Skoda aikoo t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 valikoimaa kolmella Enyaq-crossoveria pienemm\u00e4ll\u00e4 ja halvemmalla mallilla\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: Skoda Enyaq iV<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229090-625076facab69.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229090-625076facab69.webp\" alt=\"Skoda aikoo t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 valikoimaa kolmella Enyaq-crossoveria pienemm\u00e4ll\u00e4 ja halvemmalla mallilla\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: Skoda Enyaq iV<\/p>\n<p>Kuten monet muutkin Euroopan markkinoille keskittyneet merkit, Skoda jatkaa nyt oman s\u00e4hk\u00f6autovalikoimansa kehitt\u00e4mist\u00e4. Sen esikoinen oli Enyaq iV -crossover, joka debytoi syyskuussa 2020. Eilen, 31. tammikuuta 2022, yritys esitteli &#8221;vihre\u00e4n&#8221; coupe-maastoauton &#8211; Enyaq Coupe iV:n sek\u00e4 sen &#8221;ladatun&#8221; version, jonka nimeen lis\u00e4ttiin RS.<\/p>\n<p>Nyt Skoda on puhunut hieman tulevaisuuden suunnitelmista s\u00e4hk\u00f6perheen laajentamiseksi. Vuoteen 2030 menness\u00e4 yhti\u00f6 aikoo tuoda markkinoille viel\u00e4 kolme uutta tuotetta, joista jokainen on pienempi kuin Enyaq ja Enyaq Coupe. Lis\u00e4ksi n\u00e4m\u00e4 kolme uutta tuotetta ovat halvempia kuin jo esitellyt &#8221;s\u00e4hk\u00f6iset maastoautot&#8221;. Muista, ett\u00e4 Enyaq iV:n aloitushinta paikallisilla markkinoilla alkaa 1 124 900 CZK:sta, &#8221;coupen&#8221; hintaa ei ole viel\u00e4 ilmoitettu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229090-625076fbee7ca.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229090-625076fbee7ca.webp\" alt=\"Skoda aikoo t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 valikoimaa kolmella Enyaq-crossoveria pienemm\u00e4ll\u00e4 ja halvemmalla mallilla\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: Skoda Enyaq Coupe iV<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229090-625076fd2a674.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229090-625076fd2a674.webp\" alt=\"Skoda aikoo t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 valikoimaa kolmella Enyaq-crossoveria pienemm\u00e4ll\u00e4 ja halvemmalla mallilla\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: Skoda Enyaq Coupe iV<\/p>\n<p>Huomaa, ett\u00e4 aiemmin on raportoitu, ett\u00e4 yksi seuraavista prioriteettiprojekteista on t\u00e4ysin &#8221;akku&#8221; varustettu pienikokoinen auto, joka on todenn\u00e4k\u00f6isesti kooltaan samanlainen kuin Volkswagen ID.3 &#8221;electrohatch&#8221;. Muista, ett\u00e4 t\u00e4st\u00e4 MEB-moduulialustan &#8221;viisiovisesta&#8221; tuli saksalaisen tuotemerkin omistaman &#8221;vihre\u00e4n&#8221; ID-linjan esikoinen.<\/p>\n<p>Toinen uutuus, todenn\u00e4k\u00f6isimmin, ovat &#8221;murut&#8221;, jotka perustuvat MEB Entry -alustalle (t\u00e4m\u00e4 &#8221;k\u00e4rry&#8221; on suunniteltu l\u00e4ht\u00f6tason &#8221;junille&#8221;). T\u00e4st\u00e4 uudesta tuotteesta oletetaan tulevan &#8221;jalkalistaa&#8221; Citigo-kaupunkiautolle, jonka tuotanto valmistui vuonna 2020. Sen l\u00e4himm\u00e4t &#8221;sukulaiset&#8221; ovat Volkswagen ID.Life- ja Cupra Urban Rebel -konsepteihin perustuvia tuotantoautoja.. Niiden odotetaan saapuvan markkinoille vuonna 2025, ja uusi Skoda tulee todenn\u00e4k\u00f6isesti my\u00f6hemmin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229090-625076fe64eea.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229090-625076fe64eea.webp\" alt=\"Skoda aikoo t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 valikoimaa kolmella Enyaq-crossoveria pienemm\u00e4ll\u00e4 ja halvemmalla mallilla\"><\/a><\/p>\n<p>My\u00f6s tulevaisuudessa, vuoden 2030 j\u00e4lkeen, Skodan s\u00e4hk\u00f6autovalikoimaa voidaan t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 seitsem\u00e4npaikkaisella henkil\u00f6autolla, crossoverilla tai tila-autolla. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 Skodan tavoitteena on tuoda markkinoille kolme pienemp\u00e4\u00e4 ja edullisempaa s\u00e4hk\u00f6junaa br\u00e4ndip\u00e4\u00e4llik\u00f6n Thomas Sch\u00e4ferin mukaan, mutta Skoda saattaa harkita suurempien s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen kehitt\u00e4mist\u00e4 tulevaisuudessa.<\/p>\n<p>Huomaa, ett\u00e4 t\u0161ekkil\u00e4isen yrityksen suunnitelman mukaan seuraavan vuosikymmenen alussa noin 50-70 % Euroopan kokonaismyynnist\u00e4 putoaisi t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6malleihin. Muista, ett\u00e4 Skoda Enyaqin &#8221;vihre\u00e4n&#8221; linjan esikoisilla on suhteellisen hyvi\u00e4 tuloksia vanhan maailman markkinoilla: keskener\u00e4isen vuoden 2021 aikana (tammikuusta marraskuuhun) j\u00e4lleenmyyj\u00e4t onnistuivat myym\u00e4\u00e4n t\u00e4\u00e4ll\u00e4 40 889 kopiota. Vertailun vuoksi tulos on hieman korkeampi &#8221;kaksoismallilla&#8221; &#8211; Volkswagen ID.4:ll\u00e4, joka myi 46 079 yksikk\u00f6\u00e4 samana ajanjaksona.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yhti\u00f6 odottaa uusien tuotteiden ilmestyv\u00e4n ennen vuotta 2030. My\u00f6hemmin &#8221;vihre\u00e4\u00e4&#8221; perhett\u00e4 voidaan laajentaa seitsenpaikkaisella maastoautolla tai tila-autolla. Saksalaisen Volkswagenin omistama t\u0161ekkil\u00e4inen tuotemerkki on ollut Euroopan markkinoilla plus vuodesta 2013, mutta elpymiseen vaikutti kriisi 2020. J\u00e4lleenmyyj\u00e4t myiv\u00e4t samana vuonna 634 160 yksikk\u00f6\u00e4, mik\u00e4 on 14,6 % v\u00e4hemm\u00e4n kuin viime vuonna edellisen\u00e4 vuonna. Viime vuonna myynti oli [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":229091,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[697,697],"tags":[],"class_list":["post-254618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}