{"id":254746,"date":"2022-06-07T11:44:00","date_gmt":"2022-06-07T08:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254746"},"modified":"2022-04-16T07:36:43","modified_gmt":"2022-04-16T04:36:43","slug":"paeivitetty-nissan-caravan-rikkaampi-varustelu-mutta-ilman-dieseliae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/paeivitetty-nissan-caravan-rikkaampi-varustelu-mutta-ilman-dieseliae\/","title":{"rendered":"P\u00e4ivitetty Nissan Caravan: rikkaampi varustelu, mutta ilman dieseli\u00e4"},"content":{"rendered":"<p>Japanilainen minibussi Nissan Caravan on tunnetun Toyota Hiace -mallin p\u00e4\u00e4kilpailija. Asuntovaunujen valmistus alkoi l\u00e4hes puoli vuosisataa sitten, ja vuodesta 2012 l\u00e4htien on ollut k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 viides sukupolvi, jota on t\u00e4h\u00e4n asti myyty kaksoisnimell\u00e4 NV350 Caravan. Mutta nyt Nissan on siirtym\u00e4ss\u00e4 pois kevyiden hy\u00f6tyajoneuvojen digitaalisista indekseist\u00e4, ja Euroopan j\u00e4lkeen t\u00e4m\u00e4 trendi on saavuttanut Japanin: p\u00e4ivitetty perhe esitell\u00e4\u00e4n perinteisell\u00e4 nimell\u00e4 Nissan Caravan.<a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223864-6250601d99e15.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223864-6250601d99e15.webp\" alt=\"P\u00e4ivitetty Nissan Caravan: rikkaampi varustelu, mutta ilman dieseli\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>On kuitenkin muitakin p\u00e4ivityksi\u00e4, koska nykyinen modernisointi osoittautui kunnianhimoisimmaksi viidennen sukupolven Caravanille. Ulkopuolelta p\u00e4ivitetyt pakettiautot voidaan tunnistaa uudelleen suunnitellusta etupuskurista ja s\u00e4leikk\u00f6st\u00e4. Kalliissa versioissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n nyt maalia, jossa on polymeerikomponentti, joka lis\u00e4\u00e4 naarmuuntumisenkest\u00e4vyytt\u00e4 (samalla tavalla kuin Nissan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 crossovereissa).<\/p>\n<p>Valikoima sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 edelleen eri leveyksi\u00e4 &#8211; &#8221;urbaani&#8221; 1695 mm ja &#8221;t\u00e4ysimuotoinen&#8221; 1880 mm. Ensimm\u00e4isess\u00e4 tapauksessa voit valita yhden kahdesta vaihtoehdosta rungon pituudelle (4695 tai 5080 mm) ja korkeudelle (1990 tai 2285 mm). Ja leveit\u00e4 asuntovaunuja on saatavana vain pidemm\u00e4ll\u00e4 rungolla (5230 mm) ja korkealla katolla (2285 mm). Maavara on 170 mm. Tilavampi vaihtoehto 14-paikkaiselle, on vaihtoehtoja matkailuun (makuupaikoilla) tai py\u00f6r\u00e4tuolien kuljettamiseen.<\/p>\n<p>Caravanin sisustus p\u00e4ivitettiin ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa yhdeks\u00e4n tuotantovuoden aikana. Ennen sinua on uusi ohjauspy\u00f6r\u00e4 (kuten Nissanin matkustaja), jonka reunassa on antibakteerinen pinnoite, ja mittaristossa on modernimpi viiden tuuman ajotietokoneen n\u00e4ytt\u00f6. Etuistuimet, joissa on parannetut selk\u00e4profiilit, jotka aiemmin l\u00f6ytyiv\u00e4t vain matkustajaversioista, ovat nyt my\u00f6s riippuvaisia \u200b\u200bhalvemmista toimitusvaihtoehdoista.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223864-6250601ea3bdf.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223864-6250601ea3bdf.webp\" alt=\"P\u00e4ivitetty Nissan Caravan: rikkaampi varustelu, mutta ilman dieseli\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>Caravanissa on &#8221;kallimpia&#8221; vaihtoehtoja. Esimerkiksi Grand Premium -versio ilmestyi linjalle (vain &#8221;kapealle&#8221; versiolle), jossa istuimet on verhoiltu suhteellisen kalliilla keinonahalla. Ja ProStyle-paketti sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kevytmetallivanteet, takaspoilerin ja laajennetut koristeet. Surround-kameroiden lis\u00e4ksi on nyt mahdollista tilata koko alueelle integroidulla n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 varustettu peili, johon v\u00e4litet\u00e4\u00e4n laajakulmakameran kuva. Tavallinen automaattinen jarruj\u00e4rjestelm\u00e4 pystyy nyt tunnistamaan jalankulkijat: aiemman tutkan lis\u00e4ksi on asennettu etukamera.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223864-6250602000bb7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223864-6250602000bb7.webp\" alt=\"P\u00e4ivitetty Nissan Caravan: rikkaampi varustelu, mutta ilman dieseli\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>Caravanissa oli vain bensiinimoottorit: nelisylinteriset vapaasti hengitt\u00e4v\u00e4t 2,0 (130 hv) ja 2,5 (147 hv). 2,5-turbodiesel (129 hv) on edelleen uudistusta edelt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 NV350 Caravanissa, mutta sen tuotanto lopetetaan pian. Siksi, jos edellinen neliveto tarjottiin vain dieselversioille, niin p\u00e4ivitetyss\u00e4 perheess\u00e4 t\u00e4llainen vaihteisto yhdistet\u00e4\u00e4n 2,5-bensiinimoottoriin. Manuaalivaihteistoa ei en\u00e4\u00e4 ole, ja vanhan viisivaihteisen &#8221;automaatin&#8221; sijaan kaikki versiot on nyt varustettu yhti\u00f6n katumaastureista ja avoautoista tutulla seitsem\u00e4nvaihteisella vaihteistolla.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223864-62506021232a0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223864-62506021232a0.webp\" alt=\"P\u00e4ivitetty Nissan Caravan: rikkaampi varustelu, mutta ilman dieseli\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>Japanissa p\u00e4ivitetyt Nissan Caravan -minibussit ovat jo tilattavissa. Yksinkertaisempi kaksirivinen kaupallinen variantti maksaa 21 000 dollaria. Ja Grand Premiumin huippuversion arvoksi on arvioitu 29 tuhatta.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Japanilainen minibussi Nissan Caravan on tunnetun Toyota Hiace -mallin p\u00e4\u00e4kilpailija. Asuntovaunujen valmistus alkoi l\u00e4hes puoli vuosisataa sitten, ja vuodesta 2012 l\u00e4htien on ollut k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 viides sukupolvi, jota on t\u00e4h\u00e4n asti myyty kaksoisnimell\u00e4 NV350 Caravan. Mutta nyt Nissan on siirtym\u00e4ss\u00e4 pois kevyiden hy\u00f6tyajoneuvojen digitaalisista indekseist\u00e4, ja Euroopan j\u00e4lkeen t\u00e4m\u00e4 trendi on saavuttanut Japanin: p\u00e4ivitetty perhe esitell\u00e4\u00e4n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":223865,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[574],"tags":[],"class_list":["post-254746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254746\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}