{"id":254776,"date":"2022-06-10T13:39:00","date_gmt":"2022-06-10T10:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254776"},"modified":"2022-04-16T07:56:22","modified_gmt":"2022-04-16T04:56:22","slug":"jakohihnan-vaihto-renault-megane-2-renault-megane-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/jakohihnan-vaihto-renault-megane-2-renault-megane-ii\/","title":{"rendered":"Jakohihnan vaihto &#8221;Renault Megane 2&#8221; (Renault Megane II)"},"content":{"rendered":"<p>Toisen sukupolven Megane valmistettiin erilaisilla moottoreilla, jotka vaihtelivat puolentoista litraan kahteen litraan. Kaikkien voimayksik\u00f6iden yhteinen piirre on nokka-akselin k\u00e4ytt\u00f6 hihnalla. Autot ovat olleet melko suosittuja viime aikoina ja ovat nyt melko laajalti edustettuina j\u00e4lkimarkkinoilla. Auton ostamisen j\u00e4lkeen monet omistajat joutuvat miettim\u00e4\u00e4n, kuinka ja milloin Megan 2:n hihnaveto vaihdetaan.<\/p>\n<h2>yleist\u00e4 tietoa<\/h2>\n<p>Tehdas suosittelee nokka-akselin k\u00e4ytt\u00f6hihnan vaihtamista 115 tuhannen kilometrin v\u00e4lein. Moottorin rakenne on sellainen, ett\u00e4 kun venttiilihihna katkeaa, ne kohtaavat m\u00e4ntien kanssa, joten on parempi vaihtaa hihna etuk\u00e4teen, 65-70 tuhannen km:n kohdalla. Koneen k\u00e4yt\u00f6n aikana on suositeltavaa tarkistaa hihna noin kahdenkymmenen tuhannen kilometrin j\u00e4lkeen. T\u00e4llaiset yksinkertaiset suositukset auttavat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4\u00e4n pitki\u00e4 ja kalliita moottorin korjauksia.<\/p>\n<p>Suurin vaikeus hihnan vaihtamisessa on merkkien puute osissa, joilla voit asettaa kaasunjakelumekanismin elementtien oikean asennon. T\u00e4rkeimm\u00e4t Megan 2:n moottorityypit, joita l\u00f6ytyy nykyisilt\u00e4 markkinoilta:<\/p>\n<ul>\n<li>bensiini 1400 kuutiota (98 voimaa), 1600 (113 ja 116 voimaa) ja 2000 (150 voimaa);<\/li>\n<li>diesel 1500 (86 voimaa).<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Erikoisty\u00f6kalu<\/h2>\n<p>Oikean venttiilin ajoituksen asettamiseksi tarvitset kampiakselin kiinnityspultin ja mallin, joka est\u00e4\u00e4 nokka-akselien py\u00f6rimisen. Alkuper\u00e4iset osat on numeroitu Mot.1054 ja 1496 (moottoreille 1600 ja 1400).<\/p>\n<p>Monet autonomistajat tekev\u00e4t t\u00e4llaiset valaisimet itse k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kalustepiirroksia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505bda14436.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505bda14436.webp\" alt=\"Jakohihnan vaihto &quot;Renault Megane 2&quot; (Renault Megane II)\"><\/a><\/p>\n<h2>Korvaavat materiaalit<\/h2>\n<p>Yksityiskohdat jakohihnan vaihtamisesta Renault Megane 2:een, jossa on 1,6 litran moottori:<\/p>\n<ul>\n<li>Hihnan korjaussarja (hihna, kaksi kiristysrullaa ja pultti, jolla p\u00e4\u00e4hihnapy\u00f6r\u00e4 kiinnitet\u00e4\u00e4n).<\/li>\n<li>Hihnapy\u00f6r\u00e4n kuusiopultti (noin vuodesta 2016, ei sis\u00e4lly ajoituksen korjaussarjaan).<\/li>\n<li>Tulpat nokka-akseleille.<\/li>\n<li>J\u00e4\u00e4hdytysnestepumppu.<\/li>\n<li>tiivistysaine asennusta varten.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Samanlainen sarja tarvitaan mink\u00e4 tahansa muun Megan 2:n moottorin huoltoon.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505bdb3410d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505bdb3410d.webp\" alt=\"Jakohihnan vaihto &quot;Renault Megane 2&quot; (Renault Megane II)\"><\/a><\/p>\n<h2>Instrumentit<\/h2>\n<p>Jakohihnan vaihtoa varten Renault Megane 2:ssa tarvitset:<\/p>\n<ul>\n<li>Vakioavainsarja.<\/li>\n<li>Lis\u00e4pistorasiat 16 ja 18 mm.<\/li>\n<li>Kuusikulmio, jonka koko on 5 mm.<\/li>\n<li>Avain &#8221;t\u00e4hdell\u00e4&#8221; 5 mm.<\/li>\n<li>Leikkeet (alkuper\u00e4iset tai kotitekoiset).<\/li>\n<li>Ruuvimeisseli litte\u00e4ll\u00e4 pistokkeella.<\/li>\n<li>Hydraulinen tunkki.<\/li>\n<li>Rullaava tunkki.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Ty\u00f6j\u00e4rjestys<\/h2>\n<p>Seuraavassa kuvataan menettely jakohihnan vaihtamiseksi Renault Meganessa, jossa on 1,6-moottori, jossa on 16 venttiili\u00e4 (yleisin vaihtoehto):<\/p>\n<ul>\n<li>Aseta auto hissille tai kuoppaan.<\/li>\n<li>Nosta auto tunkille ja irrota etupy\u00f6r\u00e4 (oikealla) ja kaaressa oleva muovinen suojakaappi.<\/li>\n<li>Irrota moottorin suojus ja nosta sit\u00e4 hieman tunkilla. Aseta kampikammion ja tunkin p\u00e4\u00e4n v\u00e4liin puinen sis\u00e4osa, koska ilman sit\u00e4 voit helposti vahingoittaa lavaa. Nostamiseen voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tavallista mekaanista tunkkia tai hydraulista tunkkia.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505bdc63579.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505bdc63579.webp\" alt=\"Jakohihnan vaihto &quot;Renault Megane 2&quot; (Renault Megane II)\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Irrota ylempi muovikansi moottorista.<\/li>\n<li>L\u00f6ys\u00e4\u00e4 pultit kiinnitt\u00e4\u00e4ksesi moottorin kiinnikkeen p\u00e4\u00e4h\u00e4n. Pultteja on yhteens\u00e4 viisi. Botit ovat eri pituisia, on parempi merkit\u00e4 niiden suhteellinen sijainti.<\/li>\n<li>Irrota kolme pulttia, jotka kiinnitt\u00e4v\u00e4t tuen rungon sivupalkkiin.<\/li>\n<li>Poista tyyny. Samalla se on poistettava varovasti ilmastointiputken ja rungon v\u00e4lisen raon kautta.<\/li>\n<li>Irrota metallisen hihnan suojuksen yl\u00e4osa. Se on kiinnitetty kahdella mutterilla ja kolmella pultilla. P\u00e4\u00e4sy yhteen mutteriin on mahdollista vain py\u00f6r\u00e4nkaaren kiinnitysrei\u00e4n kautta. Irrotetun kannen alla n\u00e4et hihnan, kaksi vaihdetta ja vaiheensiirtimen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505bdd646e6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505bdd646e6.webp\" alt=\"Jakohihnan vaihto &quot;Renault Megane 2&quot; (Renault Megane II)\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Irrota ter\u00e4svahvikelevy apurungon ja rungon v\u00e4list\u00e4.<\/li>\n<li>Irrota aggregaattien polykiilahihna.<\/li>\n<li>Kierr\u00e4 akselia hihnapy\u00f6r\u00e4n mutterilla my\u00f6t\u00e4p\u00e4iv\u00e4\u00e4n ja aseta merkit nokka-akseleiden py\u00f6ritt\u00e4miseen. Saavuta merkkien suunta yl\u00f6sp\u00e4in, kun taas oikeanpuoleinen merkki ei saa ylt\u00e4\u00e4 v\u00e4h\u00e4n p\u00e4\u00e4kotelon uraan.<\/li>\n<li>Kiinnit\u00e4 kampiakseli erityisell\u00e4 pultilla ruuvaamalla se kampikammion reik\u00e4\u00e4n. Se sijaitsee vauhtipy\u00f6r\u00e4n vieress\u00e4 (mittatikun rei\u00e4n alapuolella) ja on suljettu kierretulpalla. Kun pultti on ruuvattu rajoittimeen, sinun on k\u00e4\u00e4nnett\u00e4v\u00e4 akselia my\u00f6t\u00e4p\u00e4iv\u00e4\u00e4n, kunnes kosketus salpatankoon on saavutettu. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa ensimm\u00e4isen sylinterin m\u00e4nt\u00e4 on suurimmassa yl\u00e4asennossa. Asennon voi tarkistaa sytytystulpan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 olevasta rei\u00e4st\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505bde7a8e3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505bde7a8e3.webp\" alt=\"Jakohihnan vaihto &quot;Renault Megane 2&quot; (Renault Megane II)\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Irrota ilmansy\u00f6tt\u00f6putki ja kaasukokoonpano.<\/li>\n<li>Irrota nokka-akselien muovitulpat ruuvimeisselill\u00e4.<\/li>\n<li>Aseta kiinnitysmalli nokka-akselien uriin. Urien tulee olla samalla suoralla linjalla ja olla akselien akselin alapuolella. Salpa, jonka paksuus on enint\u00e4\u00e4n 5 mm, tulee menn\u00e4 sis\u00e4\u00e4n ilman vaivaa.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505bdf9df64.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505bdf9df64.webp\" alt=\"Jakohihnan vaihto &quot;Renault Megane 2&quot; (Renault Megane II)\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>L\u00f6ys\u00e4\u00e4 pulttia ja irrota hihnapy\u00f6r\u00e4. Pultti irrotetaan joko k\u00e4ynnistimell\u00e4 tai kytkem\u00e4ll\u00e4 vaihde p\u00e4\u00e4lle ja pit\u00e4m\u00e4ll\u00e4 jarruista kiinni.<\/li>\n<li>Avaa metallisen hihnan suojuksen alaosa, joka on kiinnitetty nelj\u00e4ll\u00e4 pultilla.<\/li>\n<li>L\u00f6ys\u00e4\u00e4 v\u00e4lipy\u00f6r\u00e4n kiinnityspulttia.<\/li>\n<li>Ota hihna pois.<\/li>\n<li>Tyhjenn\u00e4 neste ja irrota pumppu, joka on asennettu kahdeksaan pulttiin. Pakkasnesteen tyhjent\u00e4miseen k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 paisuntas\u00e4ili\u00f6n letkua.<\/li>\n<li>Irrota ohitusrulla.<\/li>\n<li>Levit\u00e4 tiivistett\u00e4 pumpun ja lohkon tiivisteisiin ja liit\u00e4nt\u00e4pintoihin. Asenna pumppu ja kirist\u00e4 pultit ympyr\u00e4ksi.<\/li>\n<li>Asenna kiristysrulla ja aseta hihna nokka-akselin hammaspy\u00f6rille. Asennettaessa on otettava huomioon mekanismin py\u00f6rimissuunta. Kiinnit\u00e4 se v\u00e4liaikaisesti muovisilla siteill\u00e4.<\/li>\n<li>Ved\u00e4 hihna muiden vaihteiden p\u00e4\u00e4lle ja asenna ohitusrulla. Muista laittaa vanhasta j\u00e4ljelle j\u00e4\u00e4nyt aluslevy telan alle.<\/li>\n<li>K\u00e4\u00e4nn\u00e4 kiristysrullan keskell\u00e4 olevaa ep\u00e4keskoa sis\u00e4isell\u00e4 kuusioavaimella, kunnes ep\u00e4keskoosoitin on kohdakkain kotelossa olevan merkin kanssa. Py\u00f6rimissuunta on merkitty ep\u00e4keskittym\u00e4\u00e4n.<\/li>\n<li>Kirist\u00e4 pultti kiinnitt\u00e4\u00e4ksesi telan rajoittimeen. Asenna kotelon alapuoli ja hihnapy\u00f6r\u00e4. Irrota olkaimet ja kiinnikkeet. K\u00e4\u00e4nn\u00e4 moottorin akselia 4-8 <a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product-tours\" class=\"sds-arl\">kierros<\/a>ta ja tarkista mallin merkkien ja urien kohdistus.<\/li>\n<li>T\u00e4yt\u00e4 tuoreella nesteell\u00e4.<\/li>\n<li>Asenna kaikki irrotetut osat takaisin.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Vaihtoehtoinen menetelm\u00e4<\/h2>\n<p>Toinen tapa lis\u00e4ksi tarkistaa vaiheiden asennuksen oikeellisuus on merkit\u00e4 vanha hihna ja vetopy\u00f6r\u00e4t. Merkit on kiinnitetty kaikkiin hihnan ja hammaspy\u00f6rien kosketuskohtiin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505be09ffc6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505be09ffc6.webp\" alt=\"Jakohihnan vaihto &quot;Renault Megane 2&quot; (Renault Megane II)\"><\/a><\/p>\n<p>Sitten merkit siirret\u00e4\u00e4n uudelle hihnalle, ja se asennetaan hammaspy\u00f6rille niiss\u00e4 olevien merkkien mukaisesti. Sen j\u00e4lkeen moottoria k\u00e4\u00e4nnet\u00e4\u00e4n k\u00e4sin useita kertoja toista ohjausvaihetta varten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505be1a4d33.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222741-62505be1a4d33.webp\" alt=\"Jakohihnan vaihto &quot;Renault Megane 2&quot; (Renault Megane II)\"><\/a><\/p>\n<h2>Muiden moottoreiden vaihdon ominaisuudet<\/h2>\n<p>Menettely jakohihnan vaihtamiseksi Renault Megane 2:ssa 1,4-litraisella 16-venttiilisell\u00e4 moottorilla on t\u00e4ysin identtinen edell\u00e4 kuvatun menettelyn kanssa 1,6 litran vastineella.<\/p>\n<p>Ja ent\u00e4 diesel? Jakohihnan vaihtamisella Renault Megane 2:een dieselmoottorilla ei ole suuria eroja bensiinivaihtoehdoista. Mutta on joitain eroja:<\/p>\n<ul>\n<li>Vy\u00f6suojus on muovia ja kiinnitet\u00e4\u00e4n salpoilla ja tapilla, joka yhdist\u00e4\u00e4 kannen puolikkaat. T\u00e4m\u00e4 tappi voidaan ruuvata irti vain sivupalkin rei\u00e4n kautta. T\u00e4t\u00e4 varten sinun on vaihdettava moottorin asentoa, kunnes tappi on rei\u00e4n edess\u00e4.<\/li>\n<li>Ennen kotelon irrottamista on tarpeen poistaa anturi, joka m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 nokka-akselin asennon.<\/li>\n<li>Nokka-akseli on kiinnitetty tapilla, jonka halkaisija on 8 mm, joka ty\u00f6nnet\u00e4\u00e4n vaihteen reik\u00e4\u00e4n ja p\u00e4\u00e4n reik\u00e4\u00e4n. Kampiakseli on kiinnitetty tulpalla (alkuper\u00e4inen numero Mot1489). Bensiini- ja dieselmoottorien tulpat ovat eri pituisia!<\/li>\n<li>Koska hihna k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s polttoainepumppua, sen vaihteisto on asetettu merkill\u00e4 moottorin kampikammiossa olevan yksitt\u00e4isen pultin p\u00e4\u00e4n suuntaan.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Vaihtohinta<\/h2>\n<p>Tee-se-itse-ty\u00f6t\u00e4 teht\u00e4ess\u00e4 Renault Megane 2:n jakohihnan vaihtokustannukset koostuvat vain varaosien hinnasta. Joten dieselauton varaosien hinta on:<\/p>\n<ul>\n<li>Hihnasarja 7701477028 &#8211; 3200 ehdollista yksikk\u00f6\u00e4.<\/li>\n<li>Pultti 8200367922 &#8211; 400 ehdollista yksikk\u00f6\u00e4.<\/li>\n<li>Pumppu 7701473327 &#8211; 4700 ehdollista yksikk\u00f6\u00e4. Tai SKF:n analogi, tuote VKPC86418, arvo 2300 ruplaa.<\/li>\n<li>Uusi j\u00e4\u00e4hdytysneste 7711428132 GLACEOL RX (tyyppi D) &#8211; noin 2,5 tuhatta vakioyksikk\u00f6\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jakohihnan vaihdon kokonaiskustannukset Renault Megane 2:ssa eiv\u00e4t ylit\u00e4 11 000 tavanomaista yksikk\u00f6\u00e4, mik\u00e4 on paljon halvempaa kuin moottorin peruskorjaus tai uuden sopimusmoottorin ostaminen.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toisen sukupolven Megane valmistettiin erilaisilla moottoreilla, jotka vaihtelivat puolentoista litraan kahteen litraan. Kaikkien voimayksik\u00f6iden yhteinen piirre on nokka-akselin k\u00e4ytt\u00f6 hihnalla. Autot ovat olleet melko suosittuja viime aikoina ja ovat nyt melko laajalti edustettuina j\u00e4lkimarkkinoilla. Auton ostamisen j\u00e4lkeen monet omistajat joutuvat miettim\u00e4\u00e4n, kuinka ja milloin Megan 2:n hihnaveto vaihdetaan. yleist\u00e4 tietoa Tehdas suosittelee nokka-akselin k\u00e4ytt\u00f6hihnan vaihtamista [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":222742,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[777,707],"tags":[],"class_list":["post-254776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dvyhun-ta-vytratni-materialy-fi","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254776\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}