{"id":254869,"date":"2022-06-20T11:08:00","date_gmt":"2022-06-20T08:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254869"},"modified":"2022-04-16T08:57:53","modified_gmt":"2022-04-16T05:57:53","slug":"kun-puolilippulaiva-on-kannattavampaa-katsaus-playme-pulse-yhdistelmaelaitteeseen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/kun-puolilippulaiva-on-kannattavampaa-katsaus-playme-pulse-yhdistelmaelaitteeseen\/","title":{"rendered":"&#8221;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&#8221;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen"},"content":{"rendered":"<p>On olemassa j\u00e4rkev\u00e4 ja todistettu kulutustaktiikka: opi kaikki segmenttisi lippulaivatuotteesta ja osta se, joka on valikoimassa askeleen alempana. T\u00e4llaiset vempaimet ovat p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti ominaisuuksiltaan hyvin l\u00e4hell\u00e4 huippuluokkaa, mutta niiden hinnat ovat huomattavasti alhaisemmat, eik\u00e4 aikaisempaan malliin verrattuna ole paljon kompromisseja! Katsotaanpa, vahvistaako t\u00e4m\u00e4 tekniikka puolilippulaiva &#8221;combo&#8221; Playme -esimerkill\u00e4.<\/p>\n<p>Yhdistettyihin ajoneuvolaitteisiin kuuluu perinteisesti videonauhuri, tutkatunnistin sek\u00e4 kamera- ja tutkatietokannan kanssa toimiva GPS-informantti.<\/p>\n<p>Viime aikoina &#8221;kombosta&#8221; on kuitenkin yleistynyt yksinkertaistettuja versioita, joissa ei ole todellista maassa sijaitsevaa tutkasignaalivastaanotinta ja v\u00e4ijytysvaroitustoiminto siirtyy kokonaan GPS-informantin hallintaan. T\u00e4m\u00e4 muoto on tullut suosituksi laitteen mittojen pienent\u00e4misvaatimuksen vuoksi: terveet &#8221;tiilet&#8221; vaakasuunnassa pitk\u00e4nomaisissa koteloissa eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 mahdu ohjaimiin&#8230;<\/p>\n<p>Mutta kameroiden ja tutkien havaitseminen yksinomaan tietokannasta ei viel\u00e4k\u00e4\u00e4n ole 100-prosenttinen ratkaisu sakkojen ongelmaan. Ja lippulaivalaitteisiin eetteritunnistin on edelleen asennettuna, ja nykyaikaiset tekniikat ovat mahdollistaneet t\u00e4ysimittaisen &#8221;kombon&#8221; koon pienent\u00e4misen kokoihin, jotka sopivat vain DVR-laitteille muutama vuosi sitten.<\/p>\n<p>Tyypillinen esimerkki t\u00e4llaisesta uudesta formaatista on Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laite. T\u00e4m\u00e4 malli on tasan yhden sijainnin Playme MARKin huippumallin alapuolella. Samalla se ker\u00e4si rehellisesti kaikki Playmen ohjelmisto- ja laitteistoteknologiat, eik\u00e4 se s\u00e4\u00e4st\u00e4 avaintoiminnoissa, p\u00e4\u00e4asiassa vain rungossa ja lis\u00e4toiminnoissa. Mit\u00e4 yht\u00e4l\u00e4isyytt\u00e4 huippumallin kanssa?<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Sama matriisi ja prosessori<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Identtiset tutkamoduulit kantamalla X, K, Strelka<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Identtinen ohjelmisto tutkanpaljastimelle, jossa on allekirjoituslukko<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Identtiset GPS-vastaanottimet ja tiedottajat p\u00e4ivitetyill\u00e4 tietokannoilla<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Nopeasti k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4 k\u00e4sivarsi, jossa mahdollisuus ampua ikkunan l\u00e4pi ja sis\u00e4ll\u00e4<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mit\u00e4 eroa on huippumallista?<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Pienempi n\u00e4ytt\u00f6 (2,31 tuumaa vs 3 tuumaa)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Pienempi videoresoluutio (vain FullHD 1920&#215;1080 ja HD 1280&#215;720 verrattuna SuperHD 2304&#215;1296:een ja FullHD1920x1080:een)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Painikkeiden <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">k\u00e4ytt\u00f6liittym\u00e4<\/a> on hieman yksinkertaisempi (lippulaivassa on kaksi identtist\u00e4 ohjauspainikkeita DVR:ss\u00e4 ja tutkaosassa, ja t\u00e4ss\u00e4 on yhteinen n\u00e4pp\u00e4insarja)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Mekaaninen imukuppikiinnitys (ei magneettinen, kuten huippumalli)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Ei WiFi-yhteytt\u00e4<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Linssiss\u00e4 ei ole CPL-polarisoivaa suodatinta<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mik\u00e4 on parempi kuin huippumalli?<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Kompaktimpi runko<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Edullisempi hinta &#8211; 1,4 kertaa lippulaivaan verrattuna<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504eeedfbc2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504eeedfbc2.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><\/p>\n<p>Playme PULSE -kotelo on pieni ja kompakti. 92x58x24 mm:n lohko (pois lukien pient\u00e4 ulkonevaa linssipannukakkua) on kompakti ja kevyt laite, joka on t\u00e4rke\u00e4 tavallisen autonomistajan el\u00e4m\u00e4ss\u00e4, joka ei halua provosoida marginaalia ja ottaa vempaimen mukanaan pys\u00e4k\u00f6innin j\u00e4lkeen. Kaikki s\u00e4\u00e4timet on sijoitettu etupaneeliin n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, mik\u00e4 on eritt\u00e4in k\u00e4tev\u00e4\u00e4: painikkeet ovat aivan silmiesi edess\u00e4, eik\u00e4 niit\u00e4 tarvitse koskettaa sivupinnoilla, kuten usein tapahtuu. Navigointi asetusten ja toimintojen v\u00e4lill\u00e4 &#8211; nelj\u00e4 n\u00e4pp\u00e4int\u00e4: menu, OK, yl\u00f6s ja alas. Jotkut tavat edellytt\u00e4v\u00e4t, ett\u00e4 OK-painike sijaitsee n\u00e4yt\u00f6n vastakkaisella puolella kolmen muun lis\u00e4ksi. Mutta n\u00e4m\u00e4 ovat pieni\u00e4 asioita, joihin voit helposti sopeutua.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef094975.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef094975.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><\/p>\n<p>Pakkauspaketti ei ole rikas, mutta vain sarjan pienten lis\u00e4varusteiden yst\u00e4ville huomaa t\u00e4m\u00e4n. Itse asiassa laatikossa on vain yksi laite, yksi tanko, yksi kaapeli ja yksi ohje. Muuten, vanhan huippumallin kanssa kaikki on t\u00e4sm\u00e4lleen sama.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef1df21c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef1df21c.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><\/p>\n<p>Tupakansytyttimess\u00e4 olevan kaapelin pituus on 3,4 metri\u00e4 &#8211; se voidaan laittaa salaa kotelon alle tai voit vain ripustaa sen vaatimattomasti k\u00e4\u00e4rim\u00e4ll\u00e4 ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen lokeroon. Tupakansytyttimess\u00e4 on sis\u00e4\u00e4nrakennettu USB-liit\u00e4nt\u00e4 1A ulostulolle, joten jos autossa on yksi 12V ulostulo, niin sinulla on jotain ladattavaa, kun &#8221;kombo&#8221; on kytketty.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef3517f0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef3517f0.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><\/p>\n<p>Nyky\u00e4\u00e4n autotallentimien ja yhdistelm\u00e4laitteiden valmistajat vaihtavat yh\u00e4 enemm\u00e4n magneettiseen mediaan kiinnikkeess\u00e4. Ja suoraan sanottuna se on kaikista saavutettavin. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 kiinnitys on yksinkertaisempaa &#8211; vanhat hyv\u00e4t &#8221;liukukappaleet&#8221; laitekotelossa, joiden uriin ty\u00f6nnet\u00e4\u00e4n tangon T-muotoinen k\u00e4rki koskettimilla. Liitin on aluksi hieman tiukka, ja lukituskielekett\u00e4 pit\u00e4\u00e4 painaa tuntumalla, mutta taidot k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n nopeasti ja vaikeudet katoavat.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef46b281.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef46b281.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef598d06.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef598d06.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><\/p>\n<p>Kuitenkin &#8221;Pulssi&#8221;-kannatin on k\u00e4\u00e4nnett\u00e4v\u00e4, kuten edellisess\u00e4 mallissa. Se voidaan helposti (l\u00f6ys\u00e4\u00e4m\u00e4tt\u00e4 salpoja ja muita manipulaatioita) asettaa ikkunaa kohti (sek\u00e4 kuljettajalle ett\u00e4 matkustajalle) ep\u00e4ilytt\u00e4viss\u00e4 keskusteluissa (keskusteluista liikennepoliisin kanssa autokatsauksiin) ja jopa l\u00e4hett\u00e4\u00e4 suoraan salongiin, joka on joskus hy\u00f6dyllinen <a href=\"\/recomendet-kiwitaxi-product\" class=\"sds-arl\">taksi<\/a>nkuljettajille ja bla-blakaroville. Saranan kiertokulma vaakatasossa on 185 astetta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef6b2530.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef6b2530.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef7c507f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef7c507f.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><\/p>\n<p>Huippumallin tapaan Playme PULSE on eritt\u00e4in ohjattava. Se ei vain hidastu valikossa liikkuessa tai mobiilisovelluksen kautta m\u00e4\u00e4ritett\u00e4ess\u00e4, vaan, mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, se k\u00e4ynnistyy eritt\u00e4in nopeasti! Monet aliarvioivat ajan, joka kuluu siit\u00e4 hetkest\u00e4, kun laite kytket\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4lle (sytytysvirta p\u00e4\u00e4lle) videon tallennuksen alkamiseen. Ja he ajattelevat, ett\u00e4 heti kun n\u00e4ytt\u00f6 v\u00e4l\u00e4hti, tallennus alkoi. Mutta valitettavasti n\u00e4in ei ole&#8230;<\/p>\n<p>Itse asiassa t\u00e4m\u00e4 parametri puuttuu yleens\u00e4 laitteiden ominaisuuksista. Vaikka tied\u00e4n henkil\u00f6kohtaisesti tapauksen yst\u00e4v\u00e4ni kanssa, kun h\u00e4nen autoonsa t\u00f6rm\u00e4si heti liikkeen alun j\u00e4lkeen ja onnettomuutta ei kirjattu rekisteriin, koska rekisterinpit\u00e4j\u00e4ll\u00e4 ei yksinkertaisesti ollut aikaa &#8221;her\u00e4t\u00e4&#8221;. Auto k\u00e4ynnistyi heti moottorin k\u00e4ynnist\u00e4misen j\u00e4lkeen ja kirjaimellisesti viisitoista sekuntia my\u00f6hemmin puskuri hankautui sit\u00e4 vasten&#8230; Hyv\u00e4, ett\u00e4 tilanne ratkesi helposti eik\u00e4 syyllinen k\u00e4\u00e4ntynyt ymp\u00e4ri eik\u00e4 syytt\u00e4nyt toista osallistujaa. Mutta n\u00e4in ei aina ole\u2026<\/p>\n<p>Playme PULSE minimoi n\u00e4m\u00e4 riskit: tallennus alkaa 8 sekuntia tupakansytyttimen k\u00e4ynnist\u00e4misen j\u00e4lkeen, mik\u00e4 on eritt\u00e4in nopeaa tallennuslaitteiden standardien mukaan. Monilla laitteilla on paljon pidempi tauko. Lis\u00e4ksi jopa kalleimmassa Playme MARKissa on se ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen sekunti!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef8d9e55.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504ef8d9e55.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><\/p>\n<p>Playme on ollut eturintamassa tutkatunnistimien syntymisess\u00e4, ja se on itse asiassa tuonut t\u00e4m\u00e4n konseptin jokap\u00e4iv\u00e4iseen el\u00e4m\u00e4\u00e4n. Nyky\u00e4\u00e4n t\u00e4llaisia \u200b\u200btekniikoita k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kaikki johtavat tutkatunnistimien valmistajat, ja Playme PULSE:n allekirjoitustunnistin on radiosignaalink\u00e4sittely-yksikk\u00f6 ilmassa, joka on maksimaalisesti kyll\u00e4stetty ohjelmistosuodatusmenetelmill\u00e4.<\/p>\n<p>Playme PULSE toimii kaikkien tutkien ja l\u00e4hett\u00e4vien kameroiden kanssa, joita nyky\u00e4\u00e4n k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n monilla teill\u00e4: niiden tyypilliset signaalit on ohjelmoitu sen muistiin, ja kuljettaja saa h\u00e4lytyksi\u00e4 vain, kun havaitaan tietty tutkasignaali, ei kaoottista signaalia, jolla on l\u00e4heinen h\u00e4iri\u00f6taajuus.. Maanilmaisin ja GPS-ilmaisin toimivat aina rinnakkain, t\u00e4ydent\u00e4en toisiaan eiv\u00e4tk\u00e4 periaatteessa yksinkertaisesti j\u00e4t\u00e4 mahdollisuutta saada sakkoja. Samaan aikaan ei k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 ole v\u00e4\u00e4ri\u00e4 positiivisia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504efa15e49.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504efa15e49.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504efb3d1f0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504efb3d1f0.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504efc5ceb5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504efc5ceb5.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><\/p>\n<p>Laitteen videotallennusosan avulla voit tehd\u00e4 normaalin videon keston valinnan, kytke\u00e4 mikrofonin p\u00e4\u00e4lle tai pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4 \u00e4\u00e4nen nauhoittamista varten, s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 G-sensorin herkkyytt\u00e4 liitett\u00e4v\u00e4ksi pyyhitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6miin muistileikkeisiin, joiden dynamiikka muistuttaa h\u00e4t\u00e4tilannetta alueella., s\u00e4\u00e4d\u00e4 valotus manuaalisesti tai ota automaattinen WDR-tila k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n<p>Videon laatu FullHD-tilassa (yksinkertaisessa HD-tilassa tuskin j\u00e4rke\u00e4) on t\u00e4ll\u00e4 resoluutiolla parhaan kanssa, samoin kuin hyv\u00e4 objektiivi ja riitt\u00e4v\u00e4sti prosessoritehoa siirt\u00e4\u00e4kseen videon muistikortille virheett\u00f6m\u00e4sti ja sujuvasti. Playme PULSE poistuu taustavalon ylivalotuksesta nopeasti ja kohtaa voimakkaan kontrastin tunneliin astuessaan tai poistuessaan siit\u00e4. V\u00e4rintoisto on l\u00e4hell\u00e4 luonnollista sek\u00e4 loppuvideossa ett\u00e4 keskell\u00e4 &#8211; laitteen n\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. 135 astetta kohteen peitteen leveys riitt\u00e4\u00e4 marginaalilla tallentamaan vaarallisen l\u00e4hestymisen tai hy\u00f6kk\u00e4yksen lis\u00e4ksi my\u00f6s &#8221;vihollisen liikkeen&#8221; alun.<\/p>\n<p>Y\u00f6kuvaus on vaikea tilanne kaikille laitteille hinnasta ja luokasta riippumatta, mutta j\u00e4lleen kerran, PULSE tekee <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">teht\u00e4v\u00e4<\/a>ns\u00e4 mahdollisuuksien mukaan hyvin. P\u00e4\u00e4asia, ett\u00e4 y\u00f6ll\u00e4 ei saa unohtaa laskea ajovaloja korjaimella, jotta ohi kulkevien autojen rekisterikilvet eiv\u00e4t hehku linssej\u00e4 valaisevien kohdevalojen tavoin!<\/p>\n<p>mallikuva<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504efd8b548.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504efd8b548.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><\/p>\n<p>Esimerkki valokuvausp\u00e4iv\u00e4st\u00e4<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504eff7de18.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504eff7de18.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><\/p>\n<p>Esimerkki valokuvausp\u00e4iv\u00e4st\u00e4<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504f0168b02.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504f0168b02.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><\/p>\n<p>Esimerkki valokuvausp\u00e4iv\u00e4st\u00e4<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504f036da25.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504f036da25.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><\/p>\n<p>Esimerkki valokuvaus-illasta<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504f057946f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504f057946f.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><\/p>\n<p>Esimerkki valokuvaus-illasta<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504f077af5c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219207-62504f077af5c.webp\" alt=\"&quot;Kun puolilippulaiva on kannattavampaa&quot;: katsaus Playme PULSE -yhdistelm\u00e4laitteeseen\"><\/a><\/p>\n<p>Esimerkki valokuvaus-illasta<\/p>\n<p>P\u00e4iv\u00e4n esimerkkivideo:<\/p>\n<p>Esimerkkivideo illasta:<\/p>\n<p>Yhteenvetona voidaan todeta, ett\u00e4 jos tavoitteena on saada laite, jossa on maksimaalinen toiminnallisuus ja samalla s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 rahaa, niin puolilippulaivamallin ostaminen on t\u00e4ysin perusteltua, ja t\u00e4m\u00e4 taktiikka on hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4 autokomboihin sek\u00e4 \u00e4lypuhelimiin ja muihin elektroniset laitteet. Playme PULSEssa on kompromisseja, mutta ne ovat v\u00e4h\u00e4isi\u00e4 ja niit\u00e4 on v\u00e4h\u00e4n. Eik\u00e4 heid\u00e4n joukossaan ole yht\u00e4\u00e4n kritiikki\u00e4. My\u00f6hemmin nuhtele itse\u00e4si seuraavasti: &#8221;Olisi parempi, jos maksaisit enemm\u00e4n ja saisit korkeamman hinnan!&#8221; ei ehdottomasti tarvita.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On olemassa j\u00e4rkev\u00e4 ja todistettu kulutustaktiikka: opi kaikki segmenttisi lippulaivatuotteesta ja osta se, joka on valikoimassa askeleen alempana. T\u00e4llaiset vempaimet ovat p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti ominaisuuksiltaan hyvin l\u00e4hell\u00e4 huippuluokkaa, mutta niiden hinnat ovat huomattavasti alhaisemmat, eik\u00e4 aikaisempaan malliin verrattuna ole paljon kompromisseja! Katsotaanpa, vahvistaako t\u00e4m\u00e4 tekniikka puolilippulaiva &#8221;combo&#8221; Playme -esimerkill\u00e4. Yhdistettyihin ajoneuvolaitteisiin kuuluu perinteisesti videonauhuri, tutkatunnistin sek\u00e4 kamera- [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":219208,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[867,937],"tags":[],"class_list":["post-254869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-fi","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}