{"id":254910,"date":"2022-06-25T12:01:00","date_gmt":"2022-06-25T09:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254910"},"modified":"2022-04-16T09:24:48","modified_gmt":"2022-04-16T06:24:48","slug":"nissan-valmistelee-vihreaeae-micran-vaihtoa-pieni-viistoperae-ilmestyy-muutaman-vuoden-kuluttua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/nissan-valmistelee-vihreaeae-micran-vaihtoa-pieni-viistoperae-ilmestyy-muutaman-vuoden-kuluttua\/","title":{"rendered":"Nissan valmistelee ”vihre\u00e4\u00e4” Micran vaihtoa: pieni viistoper\u00e4 ilmestyy muutaman vuoden kuluttua"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffUutuuden ”sukulainen” on uusi Renault 5, sen tuotanto perustetaan Ranskan tehtaan tiloihin.<\/p>\n

Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ilmoitti viime kuun lopussa laajennetusta tuotemerkkiens\u00e4 kehitt\u00e4missuunnitelmasta: Alliance 2030. Muista, ett\u00e4 uuden strategian mukaan vuoteen 2026 menness\u00e4 yhteisten alustojen k\u00e4yt\u00f6n osuuden pit\u00e4isi nousta 80 prosenttiin. (nyt – 60 %). Jatkossa allianssi keskittyy s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen kehitt\u00e4miseen ja tuotantoon: seuraavien viiden vuoden aikana niiden kehitt\u00e4miseen investoidaan noin 23 000 miljoonaa euroa.<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Nissan Micran seuraajan esikatselu<\/p>\n

Yksi allianssin s\u00e4hk\u00f6autoista tulee olemaan uusi pienikapasiteettinen s\u00e4hk\u00f6viistoper\u00e4, joka korvaa Micran. Japanilainen Nissan julkaisi allianssin laajennetun strategian esittelyn yhteydess\u00e4 teasereita tulevasta uutuudesta: ne antoivat ensimm\u00e4iset vihjeet siit\u00e4, milt\u00e4 tuotantomalli tulee n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n. Se tulee markkinoille vuonna 2024.<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Nissan Micran seuraajan esikatselu<\/p>\n

Nissan Micran seuraajan l\u00e4hin ”sukulainen” on uusi Renault 5 (t\u00e4m\u00e4 s\u00e4hk\u00f6auto poistettiin helmikuussa 2021). Sen tuotanto perustetaan Renault ElectriCityn tuotantokeskuksen tiloihin, joka sijaitsee Ranskassa. Kuten aiemmin raportoimme, molemmat rungot perustuvat CMF-BEV-alustaan.<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Nissan Micran seuraajan esikatselu<\/p>\n

Samanaikaisesti japanilaisten ja ranskalaisten merkkien autoilla on erilaisia \u200b\u200b\u200b\u200bmalleja: esimerkiksi Renault 5:n ulkon\u00e4\u00f6ss\u00e4 on viittauksia samannimiseen esi-is\u00e4\u00e4n kulmikkaalla muodolla (t\u00e4m\u00e4 malli kehitettiin 70-luvun alussa). Nissanin ulkopuoli puolestaan \u200b\u200blainaa Juke-crossoverin estetiikkaa sek\u00e4 menestyneen kolmannen sukupolven Micra-murujen (K12) muotojen py\u00f6reytt\u00e4.<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Nissan Micran seuraajan esikatselu<\/p>\n

Vaikka yritys ei ole t\u00e4ysin virallisesti poistanut tulevan uutuuden ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4. Ja t\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 taiteilijoilla on mahdollisuus tarjota oma versio Nissan Micran s\u00e4hk\u00f6isen seuraajan ulkon\u00e4\u00f6st\u00e4. Espanjalaisen julkaisun motor.es suunnittelija jakoi oman render\u00f6ins\u00e4 kanssamme. Muun muassa viimeaikaisten teaserien ansiosta luodun kuvan perusteella uutuus voi silti lainata ranskalaisen ”veljen” profiilia.<\/p>\n

T\u00e4rkeimm\u00e4t erot japanilaisen tuotemerkin uuden viistoper\u00e4n v\u00e4lill\u00e4 ovat havaittavissa auton edess\u00e4 ja takana. Autossa odotetaan olevan pienet ”vinot” p\u00e4\u00e4ajovalot, jotka on koteloitu ohuisiin LED-p\u00e4iv\u00e4ajovaloihin. Sumuvalot on integroitu etupuskurin alaosaan, ja s\u00e4leik\u00f6n perinteisess\u00e4 paikassa on sile\u00e4 tulppa.<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Nissan Micran seuraajan esittely<\/p>\n

Valitettavasti Nissan Micran seuraajan per\u00e4st\u00e4 ei ole kuvaa, mutta oletetaan, ett\u00e4 suunnitteluelementit ja yleinen tyyli ovat samanlaisia \u200b\u200b\u200b\u200bkuin ”s\u00e4hk\u00f6isen kattoluukun” etuosassa. On todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 malli varustetaan kevytmetallivanteilla, joiden s\u00e4de on melko suuri – julkaisussa huomautetaan, ett\u00e4 suuret py\u00f6r\u00e4t lis\u00e4\u00e4v\u00e4t maavaraa ja antavat uudelle tuotteelle ”crossover-ilmeen”.<\/p>\n

Uuden Nissanin ”t\u00e4ytteist\u00e4” ei ole viel\u00e4 virallista tietoa. Mallin odotetaan olevan varustettu yhdell\u00e4 etuakselilla sijaitsevalla s\u00e4hk\u00f6moottorilla, jonka teho on todenn\u00e4k\u00f6isesti hieman yli 136 hv. Vetoakku sijoitetaan akselien v\u00e4liin, sen kapasiteetti on todenn\u00e4k\u00f6isesti hieman suurempi kuin ranskalaisen ”twin” akun. Tehoreservin odotetaan ylitt\u00e4v\u00e4n 400 km yhdell\u00e4 latauksella.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\ufeff\ufeffUutuuden ”sukulainen” on uusi Renault 5, sen tuotanto perustetaan Ranskan tehtaan tiloihin. Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ilmoitti viime kuun lopussa laajennetusta tuotemerkkiens\u00e4 kehitt\u00e4missuunnitelmasta: Alliance 2030. Muista, ett\u00e4 uuden strategian mukaan vuoteen 2026 menness\u00e4 yhteisten alustojen k\u00e4yt\u00f6n osuuden pit\u00e4isi nousta 80 prosenttiin. (nyt – 60 %). Jatkossa allianssi keskittyy s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen kehitt\u00e4miseen ja tuotantoon: seuraavien viiden vuoden aikana niiden […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":217889,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[807,937],"tags":[],"class_list":["post-254910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-fi","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254910\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}