{"id":254931,"date":"2022-06-27T15:15:00","date_gmt":"2022-06-27T12:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254931"},"modified":"2022-04-16T09:39:47","modified_gmt":"2022-04-16T06:39:47","slug":"bisu-t3-on-bisu-n-ensimmaeinen-merkki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/bisu-t3-on-bisu-n-ensimmaeinen-merkki\/","title":{"rendered":"Bisu T3 on BISU:n ensimm\u00e4inen merkki"},"content":{"rendered":"<p>Kiinalaisten autojen uusi crossover Bisu T3 vuosina 2017-2018, ensimm\u00e4iset tiedot, valokuva, hinta, varusteet ja tekniset tiedot Bisu T3, nuoren autoyhti\u00f6n Chonqing Bisu Automobile Corporationin esikoinen. Bisu-br\u00e4ndi, joka on luotu autoteollisuuden j\u00e4ttil\u00e4isen SUV BAIC:n siiven alle <a href=\"\/recommend-collaborator_pro\" class=\"sds-arl\">yhteisty\u00f6<\/a>ss\u00e4 ajoneuvojen valmistajan kanssa. Ensimm\u00e4inen merkki uudesta br\u00e4ndist\u00e4 oli kompakti crossover, joka esiteltiin aiemmin puoliv\u00e4liss\u00e4 2016 koodinimell\u00e4 Bisu S25 reverse, mutta uutuus siirtyy sarjatuotantoon Bisu T3. Uuden Bisu T3 -subkompaktin crossoverin tuotanto alkaa 27. lokakuuta t\u00e4n\u00e4 vuonna, myynti alkaa Kiinassa marraskuussa 2016 <strong>hintaan<\/strong> 60 000-70 000 yuania (550-640 tuhatta perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4).<\/p>\n<p>Bisu-merkkiset autot on luotu nuorille kiinalaisille autoilijoille, jotka keskittyv\u00e4t tyylikk\u00e4\u00e4seen ulkon\u00e4k\u00f6\u00f6n ja nykyaikaisten varusteiden l\u00e4sn\u00e4oloon autossa. Mutta itse asiassa edess\u00e4mme oli hieman paranneltu versio yksinkertaisista Huansu-vaunuista, jota kutsutaan Kiinassa &#8221;el\u00e4kel\u00e4isen iloksi&#8221;. Bisu T3 on analogi alustan takavetoiselle crossover-maastoautolle BAIC Huansu S2 ja esitteli ei niin kauan sitten uuden kompaktin MPV Bisu M3 samanlaisen mallin SUV BAIC Huansu H3 MPV.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-216977-625043de6dc79.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-216977-625043de6dc79.webp\" alt=\"Bisu T3 on BISU:n ensimm\u00e4inen merkki\"><\/a><\/p>\n<p>Autojen j\u00e4ttil\u00e4inen hinta muuten tuottaa eri merkkisi\u00e4 autoja: moottori, moottori, Beiqi, Foton, Huansu, Weiwang, Changhe ja Bisu. Yritys kokoaa Hyundai-, Mercedes-Benz- ja Suzuki-ajoneuvoja Kiinan paikallisille markkinoille.<\/p>\n<ul>\n<li>Bisu T3 2017-2018 rungon ulkomitat ovat 4350 mm pitk\u00e4, 1825 mm leve\u00e4, 1685 mm korkea, akseliv\u00e4li 2565 mm ja maavara 200 mm.<\/li>\n<li>Varustustasosta riippuen kompaktissa crossoverissa on 15 tai 16 tuuman kevytmetallivanteet 205\/70 R15 ja 205\/65 R16 renkailla.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-216977-625043df9e494.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-216977-625043df9e494.webp\" alt=\"Bisu T3 on BISU:n ensimm\u00e4inen merkki\"><\/a><\/p>\n<p>Kiinan uuden nuorten crossoverin ilmestyminen osoittaa yleisen massiivisuuden ja julmuuden. Tiukat rungon reunat ja korostuneet reunat, pysty- ja vaakapintojen koristelu, siistit ajovalot ja kompaktit lampunvarjostimet, massiivinen risti kest\u00e4v\u00e4n mustan muovisarjan p\u00e4\u00e4ll\u00e4, jossa on pieni\u00e4 vaurioita, peitt\u00e4\u00e4 siististi rungon alareunan.<\/p>\n<p>Ja kuinka siistej\u00e4 ovat alkuper\u00e4isen kokoonpanon muoviset py\u00f6r\u00e4nkaaren verhoilut ja musta katto, joka on t\u00e4ydellisess\u00e4 kontrastissa korin yleisv\u00e4rin kanssa. Siksi uusi Busi T3, sanotaanpa mit\u00e4 tahansa, on er\u00e4\u00e4nlainen kiinalainen versio brittil\u00e4isest\u00e4 Range Rover Evoquesta tai amerikkalaisesta Jeep Renegadesta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-216977-625043e0f3e2d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-216977-625043e0f3e2d.webp\" alt=\"Bisu T3 on BISU:n ensimm\u00e4inen merkki\"><\/a><\/p>\n<p>Sisustus Kiinalainen Uusi kompakti crossover, joka on tarkoitettu nuorille ostajille. Mukana on monitoiminen urheiluohjauspy\u00f6r\u00e4, jossa on nelj\u00e4 pintaa ja alhaalta leikattu vanne, moderni etupaneelin ja keskikonsolin arkkitehtuuri, kojelaudan yl\u00e4osaan asennettu tiukka kojelauta 9 tuuman kosketusn\u00e4yt\u00f6llinen multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4 (Apple CarPlay ja Android Auto, navigointi, takakameran\u00e4kym\u00e4), juuri radiolaitoksen alapuolella, moottori ja ohjausyksikk\u00f6, jossa on ilmastointi.<\/p>\n<p>Keinonahkaverhoiluun kahdessa v\u00e4riss\u00e4 (musta ja oranssi), mutta muovi on melko kovaa. Kuljettajan ja etumatkustajan istuimet eiv\u00e4t kuitenkaan ole niin kuumat: riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n sivutuki ja lyhyt tyyny.<\/p>\n<p>Uuden Bisu T3 crossoverin maksimirikas varustus on varusteltu varsin hyvin, varsinkin kun otetaan huomioon vaatimaton hintalappu. S\u00e4hk\u00f6toimiset sivuikkunat ja ulkopuoliset taustapeilit, nahkaverhoillut istuimet ja ohjauspy\u00f6r\u00e4, \u00e4\u00e4nij\u00e4rjestelm\u00e4 6 kaiuttimella (CD ja USB ja AUX, paikka SD-muistikorteille ja radiolle), multimediakompleksi 9 tuuman v\u00e4rin\u00e4ytt\u00f6, ilmastointi, etu- ja sivuturvatyynyt, ABS EBD:ll\u00e4 ja BAS:lla, ESP-vakain, pys\u00e4k\u00f6intitutkat ja peruutuskamera, vakiok\u00e4ynnistyksenesto, keskuslukitus kaukos\u00e4\u00e4timell\u00e4, monitoimiohjauspy\u00f6r\u00e4, s\u00e4vytetyt ikkunat, s\u00e4hk\u00f6inen kattoluukku, p\u00e4iv\u00e4ajovalot ja LED-takavalot.<\/p>\n<p><strong>Tekniset tiedot<\/strong> Bisu T3 2017-2018. Teknisesti uutuus perustuu Huansu S2 -mallin alustaan, jossa on t\u00e4ysin itsen\u00e4inen jousitus (McPherson-tuki edess\u00e4, mnogolikaia takana), nelipy\u00f6r\u00e4iset levyjarrut ja s\u00e4hk\u00f6mekaaninen ohjaustehostin, takaveto. Ainoa ero donorialustaan, joka on varustettu vapaasti hengitt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 bensiinill\u00e4 ja 1,5 litran moottoreilla (106 ja 113 hevosvoimaa) uuden Bis T3:n konepellin alla, on uusin 1,3 Turbo -bensiinimoottori, joka on suunniteltu erityisesti yrityksen Bisu-merkkimalleille. 5 manuaalivaihteistolla.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kiinalaisten autojen uusi crossover Bisu T3 vuosina 2017-2018, ensimm\u00e4iset tiedot, valokuva, hinta, varusteet ja tekniset tiedot Bisu T3, nuoren autoyhti\u00f6n Chonqing Bisu Automobile Corporationin esikoinen. Bisu-br\u00e4ndi, joka on luotu autoteollisuuden j\u00e4ttil\u00e4isen SUV BAIC:n siiven alle yhteisty\u00f6ss\u00e4 ajoneuvojen valmistajan kanssa. Ensimm\u00e4inen merkki uudesta br\u00e4ndist\u00e4 oli kompakti crossover, joka esiteltiin aiemmin puoliv\u00e4liss\u00e4 2016 koodinimell\u00e4 Bisu S25 reverse, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":216978,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[574],"tags":[],"class_list":["post-254931","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254931"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254931\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}