{"id":254971,"date":"2022-07-02T13:59:00","date_gmt":"2022-07-02T10:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=254971"},"modified":"2022-04-16T10:07:28","modified_gmt":"2022-04-16T07:07:28","slug":"tietoja-uudesta-acura-integrasta-moottori-on-honda-civic-si-stae-mutta-pohjassa-on-cvt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/tietoja-uudesta-acura-integrasta-moottori-on-honda-civic-si-stae-mutta-pohjassa-on-cvt\/","title":{"rendered":"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &#8221;pohjassa&#8221; on CVT"},"content":{"rendered":"<p>Hondan omistama premium-br\u00e4ndi Acura on poistanut kokonaan uudelleen elvytetyn Integra-mallin luokituksen Pohjois-Amerikan markkinoille. Teknologisesti uutuus toisti odotetusti aiemmin esitelty\u00e4 uutta Honda Civic Si:t\u00e4, mutta premium-mallissa on oma muotoilu ja enemm\u00e4n vaihtoehtoja.<\/p>\n<p>Edellinen Integra (alias Acura RSX) poistui japanilaisen yrityksen kokoonpanosta vuonna 2006 ja palasi vasta \u00e4skett\u00e4in: viime vuoden syyskuussa esiteltiin uusi kiinalainen Honda Integra, marraskuussa esiteltiin amerikkalainen Acura Integra prototyyppin\u00e4 ja tuotantoversio julkaistiin. eilen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e1158bee.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e1158bee.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><\/p>\n<p>Uusi Acura Integra on pohjimmiltaan Pohjois-Amerikan markkinoilla lukijoillemme tuttu Honda Civic Si, mutta premium-mallissa on sedanin sijaan korotettu kori, rikkaampi varustelu ja oma muotoilu Acuran uusimpien mallien hengess\u00e4: viisikulmainen s\u00e4leikk\u00f6, &#8221;upeat&#8221; LED-ajovalot Jewel Eye ja ter\u00e4v\u00e4mm\u00e4t korin pinnat.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e1299212.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e1299212.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e1411341.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e1411341.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e15a5511.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e15a5511.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e172978c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e172978c.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e185ab4f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e185ab4f.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><\/p>\n<p>Acura-mallistossa uusi Integra on askel eteenp\u00e4in verrattuna ILX-kompakti sedanin, joka perustuu edellisen sukupolven Civic-alustaan. Integra on kalliimpi ja hieman suurempi kuin ILX, vaikka tarkkaa hinnoittelua ei ole viel\u00e4 julkistettu; tied\u00e4mme vain, ett\u00e4 perusliftback maksaa noin 30 tuhatta dollaria. Vertailun vuoksi sanotaan, ett\u00e4 Acura ILX alkaa 27 300 dollarista ja Honda Civic Si alkaa 27 300 dollarista. Acura Integran kokonaispituus on 4719 mm, akseliv\u00e4li on 2736 mm. Acura ILX:ll\u00e4 on samanlaiset mitat 4628 mm ja 2670 mm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e19c4c5a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e19c4c5a.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e1b0d0ba.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e1b0d0ba.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e1c59abf.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e1c59abf.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e1dad4c9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e1dad4c9.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e1f23acd.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e1f23acd.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e203ddc0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e203ddc0.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e214a6ab.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e214a6ab.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e22824f9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e22824f9.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e23d58f8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e23d58f8.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e252ac12.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e252ac12.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e26a7864.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e26a7864.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e281606e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e281606e.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><\/p>\n<p>Uuden Civicin lakoninen sisustus ja Acura Integra saivat veistoksellisia kyhmyj\u00e4 etupaneeliin, aaltoilevammat ilmakanavat ja kalliit keinonahkaiset. &#8221;Kalustassa&#8221; on 10,2 tuuman t\u00e4ysin virtuaalinen mittaristo ja 7,0 tuuman multimedian\u00e4ytt\u00f6. Suuri 9,0&#8243; multimedian\u00e4ytt\u00f6, 5,3&#8243; head-up-n\u00e4ytt\u00f6 ja 16 kaiuttimen ELS Studio -\u00e4\u00e4nij\u00e4rjestelm\u00e4 ovat saatavilla lis\u00e4maksusta. Kattoluukku, l\u00e4mmitetyt urheiluistuimet ja AcuraWatch elektroninen kuljettajan apu ovat jo vakiona.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e2972512.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e2972512.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e2aa7e8f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e2aa7e8f.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e2bdcbc4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e2bdcbc4.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e2d1adb7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e2d1adb7.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e2e48886.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e2e48886.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><\/p>\n<p>Konepellin alla on sama kuin Civic Si, 1,5-litrainen bensiini &#8221;turbo&#8221; (203 hv, 260 Nm), mutta jos Civic yhdist\u00e4\u00e4 siihen vain 6-vaihteisen manuaalivaihteiston, niin Acurassa on &#8221;perus-CVT&#8221; kiinte\u00e4t v\u00e4lityssuhteet ja siipivaihteistot manuaaliseen vaihtamiseen. Acura-k\u00e4sikirja on my\u00f6s saatavilla, mutta vain osana valinnaista A-Spec-tekniikkapakettia, jossa on rajoitettu luisto ja mukautuvat vaimentimet. Aja joka tapauksessa vain edest\u00e4. Dynaamisia toimintoja ei ole viel\u00e4 ilmoitettu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e2f6e470.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e2f6e470.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e30a3141.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214883-62503e30a3141.webp\" alt=\"Tietoja uudesta Acura Integrasta: moottori on Honda Civic Si:st\u00e4, mutta &quot;pohjassa&quot; on CVT\"><\/a><\/p>\n<p>Acura Integra tulee myyntiin ennen kev\u00e4\u00e4n loppua, t\u00e4m\u00e4 malli valmistetaan Hondan tehtaalla Marysvilless\u00e4, Ohiossa, ja uudet Civics for America -autot valmistetaan Greensburgissa, Indianassa).<\/p>\n<p>Lis\u00e4\u00e4mme, ett\u00e4 viime vuonna Acura-br\u00e4ndi myi CarSalesBase-resurssin mukaan 157 408 autoa Yhdysvalloissa (14,9 % enemm\u00e4n kuin vuonna 2020), kun taas Lexuksen myynti oli 304 475 yksikk\u00f6\u00e4. (+10,7 %), Infiniti &#8211; 58 553 yksikk\u00f6\u00e4. (-26,4 %).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hondan omistama premium-br\u00e4ndi Acura on poistanut kokonaan uudelleen elvytetyn Integra-mallin luokituksen Pohjois-Amerikan markkinoille. Teknologisesti uutuus toisti odotetusti aiemmin esitelty\u00e4 uutta Honda Civic Si:t\u00e4, mutta premium-mallissa on oma muotoilu ja enemm\u00e4n vaihtoehtoja. Edellinen Integra (alias Acura RSX) poistui japanilaisen yrityksen kokoonpanosta vuonna 2006 ja palasi vasta \u00e4skett\u00e4in: viime vuoden syyskuussa esiteltiin uusi kiinalainen Honda Integra, marraskuussa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":214884,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[707],"tags":[],"class_list":["post-254971","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254971"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254971\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}