{"id":255034,"date":"2022-07-09T15:22:00","date_gmt":"2022-07-09T12:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255034"},"modified":"2022-04-16T10:53:00","modified_gmt":"2022-04-16T07:53:00","slug":"tuskin-mitaeaen-yllaetyksiae-volkswagen-poisti-id-5-coupe-crossoverin-ja-sen-kuuma-version","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/tuskin-mitaeaen-yllaetyksiae-volkswagen-poisti-id-5-coupe-crossoverin-ja-sen-kuuma-version\/","title":{"rendered":"Tuskin mit\u00e4\u00e4n yll\u00e4tyksi\u00e4: Volkswagen poisti ID.5-coupe crossoverin ja sen &#8221;kuuma&#8221; version"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffUudet saksalaiset katumaasturit tulevat myyntiin vanhoilla markkinoilla ensi vuoden ensimm\u00e4isell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4.<\/p>\n<p>Saksalaisella Volkswagen-br\u00e4ndill\u00e4 on oma &#8221;vihre\u00e4&#8221; linja &#8211; ID. Sen ensimm\u00e4inen idea oli viisiovinen ID.3 viistoper\u00e4, joka lanseerattiin Euroopassa viime syksyn\u00e4. Huomaa, ett\u00e4 mallilla on hyvi\u00e4 tuloksia: syyskuusta 2020 elokuuhun 2021 Eurohatch myytiin 99 689 kappaleen levikkin\u00e4. My\u00f6s &#8221;akku&#8221;-perheeseen kuuluu ID.4 crossover ja sen &#8221;ladattu&#8221; versio &#8211; ID.4 GTX. Vain yhdeks\u00e4ss\u00e4 kuukaudessa (&#8221;normaali&#8221; SUV ilmestyi markkinoille joulukuussa 2020, &#8221;l\u00e4mmitetty&#8221; my\u00f6hemmin) <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">asiakkaat<\/a> ostivat 36 787 kopiota. Nyt saksalainen yritys on tuonut markkinoille pari uutta tuotetta kerralla: ID.5 coupe-muotoisen &#8221;electrocrossoverin&#8221; ja sen &#8221;kuuman&#8221; version, ID.5 GTX:n.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-211666-625033cbdfe3f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-211666-625033cbdfe3f.webp\" alt=\"Tuskin mit\u00e4\u00e4n yll\u00e4tyksi\u00e4: Volkswagen poisti ID.5-coupe crossoverin ja sen &quot;kuuma&quot; version\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: Volkswagen ID.5 GTX<\/p>\n<p>SUV-autot perustuvat samaan modulaariseen MEB-alustaan, johon eiv\u00e4t perustu ainoastaan \u200b\u200bID.3 ja ID.4, vaan my\u00f6s Skoda Enyaqin ja Audi Q4 e-tronin &#8221;sukulaiset&#8221; (niiden johdannaisten lis\u00e4ksi coupe-runko). ID.5:n pituus on 4599 mm (15 mm pidempi kuin parketti perinteisell\u00e4 katolla), leveys 1852 mm, korkeus 1613 mm; akselien v\u00e4linen et\u00e4isyys 2766 mm. Samaan aikaan tavaratilan tilavuus kasvoi hieman: 543:sta 549 litraan.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-211666-625033cce7f44.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-211666-625033cce7f44.webp\" alt=\"Tuskin mit\u00e4\u00e4n yll\u00e4tyksi\u00e4: Volkswagen poisti ID.5-coupe crossoverin ja sen &quot;kuuma&quot; version\"><\/a><\/p>\n<p>Uusi ID.5 crossover ei juurikaan eroa Volkswagen ID.4:st\u00e4: autojen etuosa on l\u00e4hes identtinen, paitsi ett\u00e4 se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hieman urheilullisemmalta alemman puskurin erilaisen muotoilun vuoksi. &#8221;Kasvot&#8221; ovat samat GTX-versioissa. Esitetyss\u00e4 mallissa on kaltevampi kattolinja ja per\u00e4n muotoilu. Lis\u00e4ksi viistokaton crossoverissa ei ole takapyyhkime\u00e4, joten perinteinen takasiipi auttaa pit\u00e4m\u00e4\u00e4n takaluukun puhtaana. Korin aerodynaamisemman muodon vuoksi insin\u00f6\u00f6rit onnistuivat alentamaan ilmanvastuskertoimen Cd arvoon 0,26 (0,28 &#8221;s\u00e4hk\u00f6parketille&#8221; perinteisell\u00e4 katolla).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-211666-625033ce0ae78.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-211666-625033ce0ae78.webp\" alt=\"Tuskin mit\u00e4\u00e4n yll\u00e4tyksi\u00e4: Volkswagen poisti ID.5-coupe crossoverin ja sen &quot;kuuma&quot; version\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa Volkswagen ID.5 GTX sedan<\/p>\n<p>Volkswagen ID.5 sedanissa on matalamman katon ansiosta v\u00e4hemm\u00e4n tilaa takapenkill\u00e4 istuvat matkustajat: ihmiset, joiden korkeus ei ylit\u00e4 1,8 metri\u00e4, majoittuvat mukavasti t\u00e4nne. Sisustuksen muutokset p\u00e4\u00e4ttyv\u00e4t t\u00e4h\u00e4n, sill\u00e4 etupaneeli ja moderni multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4 &#8221;over the air&#8221; -p\u00e4ivitystoiminnolla eiv\u00e4t eroa ID.4-laitteista.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-211666-625033cf1c66c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-211666-625033cf1c66c.webp\" alt=\"Tuskin mit\u00e4\u00e4n yll\u00e4tyksi\u00e4: Volkswagen poisti ID.5-coupe crossoverin ja sen &quot;kuuma&quot; version\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: Volkswagen ID.5<\/p>\n<p>Huomaa, ett\u00e4 ID.4:n tarjoamaa &#8221;junior&#8221; 52 kWh vetoakkua ei tarvita &#8221;vihre\u00e4ss\u00e4&#8221; VW coupe-maastoautossa. Crossover on varustettu vain suuremmalla akulla &#8211; 77 kWh. Versioita on vain kolme: esimerkiksi perusversiossa &#8211; Volkswagen ID.5 Prossa &#8211; on takaveto ja yksi 174 hv:n s\u00e4hk\u00f6moottori. Seuraava Pro Performance -versio sai my\u00f6s 204 hv:n moottorin. Tehoreservi on 520 km (laskenta tehtiin WLTP-syklin mukaan), ja suurin nopeus ei ylit\u00e4 160 km \/ h.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-211666-625033d03bbb5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-211666-625033d03bbb5.webp\" alt=\"Tuskin mit\u00e4\u00e4n yll\u00e4tyksi\u00e4: Volkswagen poisti ID.5-coupe crossoverin ja sen &quot;kuuma&quot; version\"><\/a><\/p>\n<p>Huippuversiossa &#8211; ID.5 GTX &#8221;ladattuna&#8221; &#8211; on neliveto ja kaksimoottorinen asennus (s\u00e4hk\u00f6moottori jokaiselle akselille). Kuten Volkswagen ID.4 GTX, j\u00e4rjestelm\u00e4n kokonaisteho on 299 hv. T\u00e4m\u00e4n version toimintas\u00e4de yhdell\u00e4 latauksella on 480 km, huippunopeus on rajoitettu noin 180 km\/h:iin ja coupe-maastoauton kiihtyy nollasta sataan 6,3 sekunnissa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-211666-625033d13c7d5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-211666-625033d13c7d5.webp\" alt=\"Tuskin mit\u00e4\u00e4n yll\u00e4tyksi\u00e4: Volkswagen poisti ID.5-coupe crossoverin ja sen &quot;kuuma&quot; version\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa Volkswagen ID.5 sedan<\/p>\n<p>Saksalaisen tuotemerkin uudet SUV-autot tulevat myyntiin vanhan maailman markkinoilla vuoden 2022 ensimm\u00e4isell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4. Yritys ei ole viel\u00e4 paljastanut ID.5- ja ID.5-GTX-hintoja. Kannattaa huomioida, ett\u00e4 nyt kotimarkkinoilla Saksassa &#8221;normaalin&#8221; ID.4:n l\u00e4ht\u00f6hinta on 37 415 euroa (noin 3,12 miljoonaa tavanomaista yksikk\u00f6\u00e4 nykyisell\u00e4 <a href=\"\/recomendet-cryptocloud_plus-product\" class=\"sds-arl\">valuutta<\/a>kurssilla), ja ID.4 GTX -variantti voidaan ostettu v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 50 415 eurolla (noin 4,21 miljoonaa perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-211666-625033d25de8b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-211666-625033d25de8b.webp\" alt=\"Tuskin mit\u00e4\u00e4n yll\u00e4tyksi\u00e4: Volkswagen poisti ID.5-coupe crossoverin ja sen &quot;kuuma&quot; version\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffUudet saksalaiset katumaasturit tulevat myyntiin vanhoilla markkinoilla ensi vuoden ensimm\u00e4isell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4. Saksalaisella Volkswagen-br\u00e4ndill\u00e4 on oma &#8221;vihre\u00e4&#8221; linja &#8211; ID. Sen ensimm\u00e4inen idea oli viisiovinen ID.3 viistoper\u00e4, joka lanseerattiin Euroopassa viime syksyn\u00e4. Huomaa, ett\u00e4 mallilla on hyvi\u00e4 tuloksia: syyskuusta 2020 elokuuhun 2021 Eurohatch myytiin 99 689 kappaleen levikkin\u00e4. My\u00f6s &#8221;akku&#8221;-perheeseen kuuluu ID.4 crossover ja sen &#8221;ladattu&#8221; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":211667,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[697,697],"tags":[],"class_list":["post-255034","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255034"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255034\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/211667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}