{"id":255052,"date":"2022-07-11T12:22:00","date_gmt":"2022-07-11T09:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=255052"},"modified":"2022-04-16T11:04:51","modified_gmt":"2022-04-16T08:04:51","slug":"kuinka-lisaetae-tuli-camry-rohkeita-elaemaenhakkeja-toyotalta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/kuinka-lisaetae-tuli-camry-rohkeita-elaemaenhakkeja-toyotalta\/","title":{"rendered":"Kuinka lis\u00e4t\u00e4 tuli Camry? Rohkeita el\u00e4m\u00e4nhakkeja Toyotalta"},"content":{"rendered":"

Erotu joukosta, ole kirkkaampi, nopeampi, vahvempi! Kaikki n\u00e4m\u00e4 ovat uuden aikakauden periaatteita. Mutta ent\u00e4 jos olet Toyota Camry, auto, joka on ollut suosituin sedan useiden vuosien ajan? Aivan oikein \u2013 aseta omat s\u00e4\u00e4nn\u00f6t ja trendit!<\/p>\n

Kolme v\u00e4ri\u00e4 yhden hinnalla<\/h2>\n

Nyky\u00e4\u00e4n on vaikea yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 auton v\u00e4rill\u00e4. Siksi uuden Camryn oli leikattava katto pois. Ei tietenk\u00e4\u00e4n myllyss\u00e4, vaan suihkukaappissa, mutta vaikutus on sama – helmenvalkoisella sedanilla on nyt visuaalisesti ainutlaatuinen korityyppi. Musta katto on tehty ep\u00e4banaaliksi. Nopea musta viiva jakaa leve\u00e4n C-pilarin vinottain ja lis\u00e4\u00e4 kuvaan dynamiikkaa. Ja goottimustan peilit, listat ja s\u00e4leikk\u00f6 lis\u00e4\u00e4v\u00e4t tyylikk\u00e4it\u00e4 yksityiskohtia.<\/p>\n

Ensimm\u00e4iset kuvat<\/strong> Camry SE:st\u00e4 aiheuttivat sensaation omistajien keskuudessa:<\/strong><\/h3>\n
\n

”Se tunne, kun ajattelin, ett\u00e4 oli parempi olla tekem\u00e4tt\u00e4 Kamryukhia, mutta sitten he julkaisivat sen uudella suunnittelulla))”.<\/p>\n

Instagram, viktor_mayorov<\/strong><\/p>\n

”No, kaikki… se on vain vau. Normaali Kamryusha n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4lt\u00e4. Ja t\u00e4m\u00e4\u2026 no, vain?”<\/p>\n

Facebook, Sasha Paderin<\/strong><\/p>\n

”Uusien tuotteiden kanssa tapahtui usein jotain, mutta n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4lt\u00e4, se on n\u00e4ht\u00e4v\u00e4 liven\u00e4, vaihtaisin Camryuhani)”<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"Kuinka<\/a><\/p>\n

N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, \u200b\u200b\u200b\u200bett\u00e4 teht\u00e4v\u00e4<\/a> on suoritettu – Camry her\u00e4tt\u00e4\u00e4 ensi silm\u00e4yksell\u00e4 huomiota tiell\u00e4. Mutta ei siin\u00e4 viel\u00e4 kaikki!<\/p>\n

Yksityiskohdat, jotka ratkaisevat<\/h2>\n

Nyky\u00e4\u00e4n harvat ihmiset ovat valmiita k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n aikaa autonsa viritt\u00e4miseen. Lis\u00e4varusteluettelon selaaminen, niiden yhteensopivuuden tarkistaminen, muutosten vaikutus polttoaineenkulutukseen miettiminen, keskustelupalstoilla vastausten etsiminen… Se vie aikaa. Siksi Camryn uudessa versiossa on jo kaikki pakkauksessa. Esimerkiksi siistit kaksis\u00e4vyiset 18-tuumaiset kevytmetallivanteet ohuilla pinnoilla. Pehmustetut istuimet punaisilla tikkauksilla. Tai korisarjan elementit etu- ja takapuskureissa ja erityinen spoileri. Kaikki oikealla ulottuvuudella ja geometrialla varustettu ei pilaa vakautta ja k\u00e4sitelt\u00e4vyytt\u00e4. Kaikki puhalletaan tuulitunnelissa.<\/p>\n

\"Kuinka<\/a><\/p>\n

Ja se on enemm\u00e4n kuin aikaa s\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4, se on osa Toyotan yleist\u00e4 l\u00e4hestymistapaa. Kyse on mukavuudesta ja siit\u00e4 alla.<\/p>\n

Uusi ilme, sama mukavuus<\/h2>\n

Camry S-Edition ei vain lievit\u00e4 p\u00e4\u00e4ns\u00e4rky\u00e4, vaan my\u00f6s ep\u00e4mukavuutta muissa kehon osissa. Todellakin, k\u00e4ytt\u00f6mukavuuden kannalta t\u00e4m\u00e4 on ehdoton bestseller, jolla on vertaansa vailla oleva mukavuus ja laaja varustelu. Esimerkiksi kuljettajan istuin on varustettu 8-suuntaisilla s\u00e4\u00e4d\u00f6ill\u00e4, avaimeton Smart Entry -toiminto, peruutuskamera n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuvan dynaamisilla merkinn\u00f6ill\u00e4 ja t\u00e4ysikokoinen ”talvipaketti” sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4n ohjauspy\u00f6r\u00e4n, tuulilasin ja kaikki istuimet.<\/p>\n

\"Kuinka<\/a><\/p>\n

Mutta jos pelkk\u00e4 listaus pelottaa sinua hintalappussa olevan numeron mahdollisella koosta, \u00e4l\u00e4 huoli.<\/p>\n

Huippuvarusteita edulliseen hintaan<\/h2>\n

Valmistajat haluavat yleens\u00e4 sijoittaa t\u00e4llaiset versiot hintaluokan huipulle. Joten he pakottavat asiakkaan luopumaan yksil\u00f6llisyydest\u00e4\u00e4n. Mutta S-Editionin tapauksessa logiikka on erilainen. T\u00e4m\u00e4 versio perustuu Elegance Safety -pakettiin, joka on varustettu k\u00e4ynniss\u00e4 olevalla 2,5 litran moottorilla, ja sen hinta alkaa 2 100 000 perinteisest\u00e4 yksik\u00f6st\u00e4. Ja k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 erityist\u00e4 T-Mark-varkaudenestotunnistetta, kaikki ostajat voivat hy\u00f6ty\u00e4 vakuutuksista.<\/p>\n

\"Kuinka<\/a><\/p>\n

Aiotteko ostaa todella rohkean auton kaikilla Camryn eduilla? Siirry<\/strong> verkkosivustolle<\/em><\/strong> saadaksesi selville, kenell\u00e4 j\u00e4lleenmyyjist\u00e4 se on jo<\/em><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Erotu joukosta, ole kirkkaampi, nopeampi, vahvempi! Kaikki n\u00e4m\u00e4 ovat uuden aikakauden periaatteita. Mutta ent\u00e4 jos olet Toyota Camry, auto, joka on ollut suosituin sedan useiden vuosien ajan? Aivan oikein \u2013 aseta omat s\u00e4\u00e4nn\u00f6t ja trendit! Kolme v\u00e4ri\u00e4 yhden hinnalla Nyky\u00e4\u00e4n on vaikea yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 auton v\u00e4rill\u00e4. Siksi uuden Camryn oli leikattava katto pois. Ei tietenk\u00e4\u00e4n myllyss\u00e4, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":210768,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[917,707],"tags":[],"class_list":["post-255052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tiuninh-ta-pokrashchennia-kharakterystyk-fi","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255052"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255052\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}